交通雜訊產生機理技術經濟指標

1. 項目主要技術、技術經濟指標是指什麼啊，申報2013年區科技局科學技術研究與開發資金裡面的

項目主要技術：就是指你們公司正在研發的項目的技術參數、技術流程 、詳細的技術介紹 、是如何實現產品的生產的 。

技術經濟指標：就是項目發展期內能產生的各種效益、比如產值、產量 、交多少稅 、這個項目撥下來要以這個簽指標、幾年之內達到什麼樣的產量。

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中國科學技術信息研究所（簡稱中信所）成立於1956年10月，是科技部直屬的國家級公益類科技信息研究機構。

中信所定位於「為科技部等政府部門提供決策支持，為科技創新主體（企業、高等院校、科研院所和科研人員）提供全方位的信息服務；成為全國科技信息領域的共享管理與服務中心、學術中心、人才培養中心和網路技術研究推廣中心，成為國家科技創新體系的重要支撐，並在全國科技信息系統中發揮指導和示範作用」。

據2017年7月中信所官網顯示，中信所下設7個職能處室、8個公益部門和3企業集團、4個學會團體；擁有1個博士後科研工作站、1個一級學科碩士點、2個二級學科碩士點。

2. 求《公路建設項目經濟評價辦法》、《公路技術經濟指標》

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3. 主要常用的技術經濟指標是什麼

所謂技術經濟指標分析，就是藉助於一系列經濟指標，對不同的技術方案進行分析、比較、評價，尋求技術與經濟之間最的最佳關系，使設計方案技術上的先進性和經濟上的合理性有機地統一，進而作出決策。
技術經濟指標分析方法很多，最常見的有：
①決定型分析評價法。它以直觀判斷為基礎，用評價項目和評價標准，使綜合評價定量化，並以得分高低判斷其優劣。常用的決定型評價法有評分法、圖形表示法、檢查表法、實數法、效用評價法等。
②經濟型分析評價法。它是以經濟觀點評價技術方案的優劣，以經濟效果最大化為准則進行選優。常用的經濟型評價法有效果分析法、效益費用比率法、效益費用現值比較法、內部收益率法、投資回收期法等。
③不確定型分析評價法。它主要採用盈虧分析、敏感性分析、概率分析等方法，確定可行的技術方案。
④比較型分析評價法。它通過對實現同一目標、滿足同一技術要求的各種不同技術方案的經濟計算、分析比較、論證評價，選出最優方案。
⑤系統分析法。它是把研究對象放在一個系統中進行分析與綜合，找出各種可行方案，供決策者選擇。分析時應考慮外部條件與內部條件的結合、目前利益與長遠利益的結合、局部利益與整體利益的結合、定量分析與定性分析的結合。
⑥價值分析法。通過對產品功能成本的分析，在保證產品達到必要功能的條件下，最大限度地降低產品成本。
⑦可行性分析法。它是對投資決策前進行的預先分析與估計，通過研究比較工程建設項目的不同方案，確定技術可行和經濟合理的界限。

4. 機器最主要的技術經濟指標是什麼

功率，效率這兩個是最基本的技術經濟指標
採納哦謝謝

5. 交通雜訊預測，當設計車速為40時，為什麼預測車速也為40

這位車友您好：實際車速是怎麼測出來的？

城市限速所指的是瞬時速度不得超過40km/h 。 有的人抱著平均速度去想，比如：前一分鍾開車速度是20KM/s,後一分鍾提到60KM/s，2分鍾的平均速度就是40KM/S. 他可能就在想：沒違章啊！但事與願違，沒被攝像頭拍到的叫幸運，拍下來的，...

現在的車都有同步器，所以就不必要轟油門掛檔了，當然老司機習慣了用第二種方法，理論上應該是更好。但現在的車感覺不會很明顯的，40的車速，掛四檔，即使快松離合，也不會有明顯的頓挫感的。

平時開車要保養到位 ，及時更換空濾機濾 空調濾芯更換機油， 清理節氣門噴油嘴. 開車不要猛加速，無法解決此問題 去4S店檢查 讓他們用電腦測一下. 在2年沒出質保期之前給他們落落.讓4S店免費更換汽車部件.

主動適應，不被強迫著改變

6. 雜訊計的技術指標有哪些

量 程
A環境噪音:30～130dB
C機械噪音:35～130dB
分 辯 率
0.1dB
准 確 度
±1,5dB
頻率加權特性
A/C
測量檔位(4檔)
40～70dB,60～90dB,80～110dB, 100～130dB
響應時間選擇
FAST(快)/SLOW(慢)
頻率范圍
31.5Hz～8KHz（達不到二級的要求）
顯 示
3 1/2位液晶及條碼顯示,屏幕尺寸:37x40mm
信號輸出
AC信號輸出AC:0.707Vrms
操作/儲存溫濕度
0℃～50℃ < 90% R. H.、-10℃～60℃ < 70% R.H
尺 寸
72 x 182 x 30mm