7月份柴油價格

『壹』 青島地區6-7月份柴油價格每公升多少錢

那個時候便宜。

現在你看那個油價呼呼的往上漲啊！

『貳』 今日油價

0#柴油6.24元/升。
0#柴油價格在7880-7900元/噸

截至7月8日北京時間20時22分，紐約8月份原油期貨報138.70美元，下跌2.1%。當天早些時候，該合約一度跌至138.68美元。

7日收盤，8月份原油合約大跌3.92美元，收於每桶141.37美元，主要因為市場預期中東局勢將緩解。伊朗此前同意，與歐盟就其核計劃展開新一輪談判。

本月3日，紐約油價一舉升至145.85美元，創下新的紀錄高點。自那以來，油價已累計下跌5美元以上。

分析師指出，油價連續走低有多方面因素：首先，前期的快速上漲積累了部分獲利盤；第二，隨著全球經濟面臨更多不利因素，投資人擔心經濟增長會明顯放緩，進而影響到原油需求；第三，美元匯價近期相對持穩，也打擊了原油市場的投機活動；最後就是地緣政治緊張緩和的因素。

英國石油公司的首席經濟學家日前表示，原油價格可能在年底前溫和回落，因為與過去幾年類似，油價高企最終會抑制經濟增長，進而壓低原油需求並打壓價格。

油價持續高漲已引起各方高度關注。本周在日本北海道舉行會議的八國集團首腦昨天就發布聲明稱，對高油價和高糧價的問題「強烈關注」，高油價已對世界經濟構成嚴峻挑戰。八國集團呼籲產油國和消費國共同努力，解決高油價問題。

盡管油價出現大幅回落，但業界對於油價可能創新高的擔憂仍廣泛存在。華爾街日報本周撰文稱，油價在短短六個月內實現了從每桶100美元到近150美元的歷史性上漲，這樣的瘋狂漲勢令更多人不得不開始認為，200美元的油價真的可能達到。

能源咨詢機構普氏能源公司的全球能源分析師金斯頓表示：我不知道油價會不會達到200美元的高位，人們通常會認為在此之前會出現需求下降，進而抑制油價上漲。但是鑒於油價已經上漲到這樣的程度，如果其進一步突破200美元，我可能仍會感到驚訝，但已經不會感到震驚了。

Threadneedle資產管理公司負責全球能源研究的主管索恩伯則表示，油價近期的兇猛漲勢讓人聯想到泡沫的存在，但泡沫也可能持續很長時間，因為基本面仍出於極度緊俏的情況。

『叄』 2014年7月份上海柴油調價窗口

一番洗清秋。是處紅衰翠減，[4]是處紅衰翠減，[4]是處紅衰翠減，[4]是處紅衰翠減，[4]苒苒物華休。[5]

『肆』 7月油價調整時間

即2021年7月9日。

注意事項：

《石油價格管理辦法（試行）》：

第十七條國家發展改革委在門戶網站公布按噸計算的汽、柴油標准品最高零售價格，國家儲備、新疆生產建設兵團用汽、柴油供應價格，專項用戶用汽、柴油最高供應價格；省級價格主管部門在指定網站公布本地區汽、柴油標准品和非標准品最高批發價格和最高零售價格。

『伍』 油價調整消息：今天7月9日，全國加油站92、95、98汽油最新零售價

油價調整消息：今天，即2020年7月9日（星期三），7月份國內成品油首個10個工作日定價周期即將結束。也就是說，油價調整將於明晚開始。從汽柴油預測來看，調價初期原油變化率為正後，市場將繼續向好並小幅擴大。明晚實現年內第二次上漲有必要嗎？

福建今日國六E92#汽油售價為5.58元/升，國六E95#汽油售價為5.96元/升，國六E98#汽油售價為6.53元/升，國六0#柴油售價為5.20元/升。

山東今日國六E92#汽油售價為5.58元/升，國六E95#汽油售價為5.99元/升，國六E98#汽油售價為6.71元/升，國六0#柴油售價為5.19元/升。

文章來源：郭哥財說

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 全國油價調整信息：7月24日調整後：全國92、95號汽油價格表

今晚（周五24時)，國內成品油價調價窗口(7月24日24時)再次開啟！最後一個工作日，卻意外的好消息！油價不漲了！預測今晚擱淺！

7月24日，第10個工作日，國內原油變化率為1.18%，累計價汽柴油上調35元/噸，上漲幅度沒超50元每噸紅線，本輪油價預測調整擱淺！實際請以傍晚發改委公布數據為准！

2020年7月24日全國各省市汽油價格表

截止收盤，紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.83美元，收於每桶41.07美元，跌幅為1.98%。布倫特9月原油期貨收跌0.98美元，跌幅2.21%，報43.31美元/桶。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 或繼續上調，下次油價調整窗口7月10日開啟

[汽車之家?新聞]?按照國內成品油調價的規則，新一輪成品油零售限價調整窗口將於7月10日24時再度開啟。隨著上周油價預期漲幅突破上調紅線之後，上漲走勢就沒有改變，目前還在不斷的增長中。按照目前的數據，油價或將迎來年內第二次上漲。

石油供需平衡面一直在收緊，需求從4月份的低點有所改善，同時供應方面的反應開始顯現。在全球石油庫存激增的情況下，煉油利潤疲軟、預計中國原油采購將放緩、供應強勁復甦以及對新冠病毒疫情發展的擔憂日益加劇，這些都是石油市場不利因素。

4月份到6月份期間，全球石油日均供應量減少1300萬桶，現在開始恢復，並有望在7月和8月份每日增加500-550萬桶，到2020年底再每日增加300萬桶。然而，預計全球石油日均供應量在2020年將減少680萬桶。該機構預測，2021年全球石油日均供應量將僅增加400萬桶。歐佩克（加上俄羅斯）可能會增加原油日產量以滿足日益增長的需求。

科威特石油部在海外社交媒體上發布的消息顯示，科威特和沙烏地阿拉伯共有的Wafra油田在停工5年後於7月初恢復了生產。另一個共有油田Khafji在停產一個月後也於7月1日恢復生產。（消息來源：油品通資訊；編譯/汽車之家張雪蓮）

『捌』 發改委：7月24日國內成品油價格不作調整

[汽車之家新聞]?日前，國家發改委宣布，自2020年7月10日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，7月24日的前10個工作日平均價格與7月10日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

本輪計價周期之初，原油市場同樣呈現多空因素交織狀態。石油輸出國組織歐佩克7月15日發聲明稱，歐佩克與非歐佩克產油國同意8月起將減產規模降至每日770萬桶。但沙烏地阿拉伯能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼同時表示，由於未完成前3個月減產配額的國家將進行補償，8月份的實際石油減產規模將超過每日770萬桶。

卓創資訊分析師王雪琴對中新經緯客戶端分析稱，本計價周期內，原油市場消息面無明確的方向性指引，因此原油價格呈現高位震盪的走勢。按照「十個工作日一調」的原則，國內新一輪成品油調價窗口將於7月24日24時開啟。（編譯/汽車之家李娜）

『玖』 國家發改委宣布，從2013年7月20日0時起汽、柴油價格每噸分別提高325元和310元。對發改委調高油價，你認為