四川成品油最新價格走勢

1. 年內油價最大幅上漲將至，成品油是根據什麼漲幅的

成品油根據2016年開始實施的《石油價格管理辦法》，依據國際原油價格的漲跌幅度每10個工作日調整一次。

其實我們國內的原油資源，並不豐富。隨著國內原油消耗的增長，我們國內原油對外的依賴程度正在快速增加。截止到現在我們國家消耗的原油70%都需要依賴進口。所以我們國家成品油的價格，早在2016年就已經和國際原油的價格接軌了。同時為了保障國內成品油行業的穩定發展，油價也是設定了“天花板價”和“地板價”。

其實成品油的價格，不僅不能過高，過低也是不行的。雖然國際原油價格很低以後，不僅可以減少石油進口的成本，也能降低石油的供應成本。但是，石油不僅關系著普通百姓的日常生活，也關系著國家的能源戰略安全。即使國際原油價格很低的時候，我們使用的石油也不能都依靠進口。我們為了國家能源的戰略安全，依然需要自給的能力。在這樣的情況下，就需要執行“地板價”。

我們國內成品油的價格，在國際油價降低到40美元一桶的時候，就不再下降了。同時成品油未調整的價差部分，也是需要納入風險准備金的。

各位，對於國內成品油價格的調整方法，您有什麼看法，可以在評論區留言。

2. 油價四連漲收官，未來的油價趨勢會如何

今日油價最新調整資訊：今日2021年1月2日，星期六，2020年油價調整已經全部完結，2020年共有25次油價調整，共出現了8次上漲，5次下跌，12次擱淺調整的情況，雖然上周四油價調整以「四連漲」結束了2020年的油價調整，不過漲跌互抵後，2020年汽柴油油價還跌接近1300元/噸。接下來將迎接2021年的首次油價調整，小編希望今年油價調整能夠開個好頭，最好能重新下跌。

2021年【油價上漲】還在繼續

截至今天，2020年的25次油價調整已圓滿結束，今天進入了2021年首次油價調整統計中，油價統計延續了之前的漲勢，上漲還在繼續，由於現在還在元旦節假期內，國內油價調整暫未作出調整統計，但根據最新的國際油價走勢而言，恐怕到2021年元旦假期回來後，油價統計還會繼續以上漲顯示。今日油價最新資訊的小編將繼續密切留意和關注國際局勢。

小編將繼續日夜守好國際油盤，每天早上准時為大家匯報最新油價消息，想了解後續油價走勢了，請及時關注本號發布的每日最新油價調整消息。

下面來看下國內油價行情方面：今天2021年1月2日下面我們來看一下部分地區汽柴油報價情況；今天遼寧油價信息:沈陽國六0#柴油價格5650元/噸5.07元/升沈陽國六92#汽油價格6975元/噸，5.53元/升沈陽國六95#汽油價格7370元/噸，5.89元/升；湖南今日國六的汽油價格為5735元/噸，5.21元/升；湖南今天的國六92汽油價格為7062元/噸，5.52元/升；湖南今日國六95汽油價格為7478元/噸，5.87元/升；蘇州加油站國六0#柴油今日售價5.12元/升；蘇州加油站國六92#汽油今日售價5.54元/升；蘇州加油站國六95#汽油今日售價5.89元/升。以上僅供參考。請參考各地加油站的實際交易情況。

3. 國內新一輪成品油調價窗口將開啟，下輪油價是上漲了還是下跌了

引言：油價一直都是許多人關注的問題，因為用油的地方還是很多的，除了一般的私家車以外，像很多的機械也需要用油的，所以說很多人都會關注油價的變化。而國內新一輪的成品油價調價窗口已經開啟了，那麼下輪價格是上漲了還是下跌了？

三、未來油價的走勢

未來有價的走勢還是不確定的，一方面的話油價的走勢是跟產油國有關的，如果產油國能夠持續的輸出原油或者是他們調整價格的話，那麼油價上漲的可能性不大。但是如果未來對於能源擔憂越來越大的話，那麼油價也可能持續的上升，因為有人會屯積油。

4. 國內成品油價格或迎來八連漲，為何一直漲個不停

3月4日零時，2021年國內成品油價新一輪油價調整窗口開啟，汽油每噸上漲260元，柴油每噸上漲250元。累加2020年末的調整，國內成品油價格迎來「八連漲」。

首先，當前國際油價實際上依然處於需求較為萎靡的狀態，但是隨著天氣的逐漸轉弱，我們看到病毒的傳播實際上也開始逐漸受到抑制，這對於整個世界的需求來說將會是一個比較好的消息，只要經濟能夠恢復需求就能夠有比較好的發展，所以未來的需求將會有一定的上漲和回暖，這是一個很正常的現象。

其次，我們看到國際油價的供給當前，全世界最大的原油出產國，也就是美國實際上處於原油供給不足的狀態，受到極端惡劣天氣的影響，美國的最主要產油區德克薩斯到現在為止都沒有完全恢復正常，特別是石油的運輸管道和石油的開采廠之間都沒有形成有效的連通，所以國際石油的供給當前依然處於一個非常大的問題狀態。

第三，從歐佩克的角度來看，當前歐佩克的主要成員國實際上也都處於減產的區間之中，面對著歐佩克主要成員國的減產趨勢，實際上到現在為止依然沒有看到各國恢復生產的架勢，幾大產油國，無論是沙特還是俄羅斯，實際上依然處於一個相對減產的區間之中，所以我們可以說國際油價當前依然在歐佩克的控制范圍之內。

所以，我們綜合一下供給和需求就會發現當前需求相對回暖，但是供給依然不足，最終導致的結果就是國際油價的上漲，所以我們成品油的價格還會有一定的上漲區間，除非未來實現了說需求的進一步下滑，或者說供給的進一步增強，才有可能讓國際油價進入下行通道。

5. 油價2021首次調價，未來的油價走勢會如何

八漲五跌十二擱淺

2020年已經成為過去，在這不平凡的一年，各種事物都在經歷著不同尋常的變化，而在2020年最後一天，國內成品油的價格就給廣大群眾帶來一份不大不小的驚喜。在31號的最後一秒，國內成品油調價窗口結束了一年的任務，以上漲給2020畫了一個句號。

而另一個重要的影響油價穩定的因素則是沙特和俄羅斯能否嚴格遵守限產協議，另外還有地緣政治因素也可能成為X因素，像中東問題，美伊關系，敘利亞、利比亞戰亂等等，太多的問題會最終作用到油價上，我們無法預知未來世界走勢。

所以與之息息相關的油價走勢更是難以預知，只能是根據對於當前形勢的猜測而對油價做出一個大概預計。

2021年，只能說全年的油價平均水平會高於2020年，價格水平很可能會保持在45-55美元/桶的水平，具體的情況，還請大家拭目以待。

6. 國內成品油價格按機制上調什麼時候開始

3月17日消息，發改委消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2021年3月17日24時起，國內汽、柴油價格(標准品，下同)每噸分別提高235元和230元。調整後，相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

據測算，本次油價調整後，92號汽油每升將上漲0.18元、95號汽油每升將上漲0.19元。以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價後，車主們加滿一箱油將多花9元左右；

按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費用增加13-14元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費用增加80元左右。

(6)四川成品油最新價格走勢擴展閱讀：

專家分析未來油價趨勢

隆眾資訊分析師李春艷表示，近期國內主營煉廠開工逐漸下降，而獨立煉廠開工下降緩慢，因當前煉廠煉油利潤空間高位，部分計劃檢修有所推遲。

但整體來看，目前市場資源仍充足。進入3月下旬，主營單位集采、外采對汽油有一定支撐，但終端對柴油需求未有明顯提升，部分主營客存高位，社會庫存高企，中間商仍有落袋為安出貨的趨勢。

下一輪調價周期來臨之前(下一輪調價窗口將於2021年3月31日24時開啟)，預計國內成品油市場有高位小幅回落的趨勢，柴油回落空間預期較汽油大。

7. 成品油出廠價 批發價 零售價的區別和差距

可分三級批發
到油站己屬第三級批發。每級約為百分之十差別。

8. 國內成品油價格再次上漲，是什麼因素導致的

國內成品油油價瘋狂上漲原因：地煉生產單位檢查，江內柴油資源欠缺，各大油庫限量停發，終端客存低位，加之雙節前備貨積極，消費買漲心態偏重，目前原油漲跌與成品油行情關系不大。

對不少上班族而言，買車容易養車難確實是內心真實的寫照，一年到頭算下來，一輛車的支出例如車險、油費、保養費用以及可能存在的維修費、洗車費、停車費等等，別看每一項都不算多大的花銷，但是一年下來合計也是一筆不小的支出了。

關於車主

許多車主應該感受到了今年油價的「節節高」，實際上，今年以來，世界主要產油國逐步減小產量，而主要經濟體經濟復甦的情況逐步向好，對原油需求增多，原油價格已經漲超50%。

9. 國內成品油價格按機制上調，物價要上漲了嗎

國內成品油價格按機制上調，自打新年以來，成品油價格漲勢一直很好啊，價格一直往上飆，慢慢已經快突破七元了，這對於廣大車主來說，真的是一個噩耗，但是，不加油又不行，於是就有網友提出疑問，油價上漲呢那物價會不會跟著上漲，個人覺得也是會有所影響的，因為受生產電，約束因素影響，物價應該也會上漲，這個社會很多東西都是相輔相成的，最後受傷的還是我們老百姓。面對這消費與日俱增形式，作為消費者而言，我們該怎麼辦，下面大家一起來簡單的了解一下。

是啊，社會在發展，物價越來越高，消費也越來越高，我們再不去想辦法，那麼註定我們將被社會淘汰，這個社會上無法很好的生存，所以為了自己，為了家人，努力吧。

10. 最新消息國內汽柴油價格將迎「五連漲 www.baiduhl.com 汽柴油價格

4月12日24時，國內將迎來新一輪油價調整。盡管此前不乏關於「油價調整擱淺」的預測，12日下午，省發改委發布了調整我省成品油零售價格的消息：自2018年4月12日24時起，省內汽、柴油價格（標准品）每噸提高55元和50元。這是國內汽油、柴油價格年內第四次上調。

根據國家發改委門戶網站「新聞中心」公布的成品油調價信息，98號汽油價格，由成品油生產經營企業根據市場情況自主制定具體價格。普通柴油（標准品）最高零售價格按照同階段標準的車用柴油價格確定。省發改委要求，各成品油批發和零售企業要嚴格執行國家發改委有關價格政策，不得在國家規定的成品油價格之外，加收或代收任何費用；各級價格主管部門要加強市場價格監測和監督檢查，嚴厲打擊各種價格違法行為，切實維護成品油市場穩定。

影響不大！