鐵的價格走勢

❶ 現在的鋼鐵價格走勢

中鋼網鋼材價格行情監測顯示，全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格2556元/噸,較上個版交易日上漲18元/噸。20mm普中權板平均價格為2705元/噸,較上個交易日上漲8元/噸。3.0mm熱卷平均價格2854元/噸,較上個交易日上漲32元/噸。昨鋼價大幅拉漲。鑒於目前市場境況，環保限產風聲占據上風，成本面繼續上移，鋼價底部支撐有力，加之黑色系期貨強勢大漲，雖市場庫存有所增加，但仍處於低位。總體來看，商家信心十足，預計近期鋼市將保持拉漲態勢。建材均價有20元/噸左右的上行調整空間。

❷ 今年鐵的價格趨勢 求詳解

煉鋼生鐵市場由於鋼材、原材料價格下滑，因此下調價格，如果上下游跌勢難改，那麼後期生鐵市場依舊會有下調可能，市場多變，商家需謹慎操作。

鐵行業趨勢研究報告是通過對影響生鐵行業市場運行的諸多因素所進行的調查分析，掌握生鐵行業市場運行規
律，從而對生鐵行業的未來的發展趨勢特點、市場容量、競爭趨勢、細分下游市場需求趨勢等進行預測。

生鐵行業趨勢研究報告主要分析要點包括：

1）生鐵行業發展趨勢特點分析。通過對生鐵行業發展影響因素分析，總結出未來生鐵行業總體運行趨勢特點；

2）預測生鐵行業生產發展及其變化趨勢。對生產發展及其變化趨勢的預測，這是對市場中商品供給量及其變化趨勢的預測；

3）預測生鐵行業市場容量及變化。綜合分析預測期內生鐵行業生產技術、產品結構的調整，預測生鐵行業的需求結構、數量及其變化趨勢。

4）預測生鐵行業市場價格的變化。企業生產中投入品的價格和產品的銷售價格直接關繫到企業盈利水平。在商品價格的預測中，要充分研究勞動生產率、生產成本、利潤的變化，市場供求關系的發展趨勢，貨幣價值和貨幣流通量變化以及國家經濟政策對商品價格的影響。

生鐵行業趨勢研究報告主要依據了國家統計局、國家海關總署、國家發改委、國家商務部、國家工業和信息化部、行業協會、國內外相關刊物雜志等的基礎信息，結合生鐵行業歷年供需關系變化規律，對生鐵行業內的企業群體進行了深入的調查與研究，對生鐵行業環境、生鐵市場供需、生鐵行業經濟運行、生鐵市場格局、生鐵生產企業等的詳盡分析。在對以上分析的基礎上，對生鐵行業未來發展趨勢和市場前景進行科學、嚴謹的分析與預測。

2013年3月8日全國各大城市生鐵現貨價格走勢

今日國內生鐵市場依舊穩定運行，成交情況一般。據了解，個別地區小規模鐵廠已停產甚至關閉，小部分鐵廠停產煉鋼生鐵，轉產鑄造生鐵，主要原因是受近日原材料價格下跌影響。目前煉鋼生鐵市場多以觀望為主，下游需求冷淡。

近期鋼材市場弱勢運行，導致部分鋼廠有下調煉鋼生鐵的意願。鑄造生鐵近期下游需求依舊沒有明顯改善，據鐵廠透露，目前出貨均以前期訂單為主，新訂單依舊不足，對鑄造生鐵市場難以支撐。綜合考慮，3月份是鋼材市場的傳統旺季，部分鐵廠與貿易商依舊看好後期市場，因此預計短期國內生鐵市場依舊穩定運行為主，不排除小幅震盪可能。

監測顯示，截至發稿時：唐山地區煉鋼生鐵(L10)主流價格在2850元左右；武安地區煉鋼生鐵主流價格在2910元左右，鑄造生鐵(Z18)主流價格在3250元左右，球墨鑄鐵(Q10)主流價格在3200元左右；上海地區煉鋼生鐵(L10)主流價格在3030元左右，鑄造生鐵(Z18)主流價格在3550元左右；翼城地區煉鋼生鐵(L10)主流價格在3000元左右，鑄造生鐵(Z18)主流價格在3270元左右，均與昨日持平。

❸ 鐵價未來走勢

鋼鐵的價格五年內別想著能有做期貨或有升值的想法，沒有記錯的話，06年前的廢鐵價，便宜的時候幾毛錢一斤。後來發生了一些什麼事，隨便找份這幾年來的報紙一看也清楚。當然這些主要是從市場規律來看的，中國的國情不一樣，不能單純的從這方面推斷。必竟能源、資源類的東西都被國家所控制，並且這種控制是壟斷性質的。那麼也可以被看作這東西無論怎麼樣，國家多少能控制下！
現實價值與潛在價值均是由需求力及需求量決定，違背市場規律來操作或人為影響。多少都有後遺症！總而言之，如果還想著跟早幾年一樣，在鋼鐵等這些金屬裡面撈油水，建議你還是別往這方面想了！

❹ 近年來，鋼鐵價格走勢

2008年全球鐵礦石價格談判已塵埃落定。有關專家預測2009年全球鐵礦石價格走勢，認為明年的鐵礦石價格將在今年的基礎上保持基本穩定，不會有大的起伏，甚至略有回落，其理由如下：
一、鐵礦石價格是由市場決定的，近幾年，世界經濟經歷新一輪高速發展，帶動全球鋼材需求以每年5%的速度增長，國際市場鐵礦石價格也在持續飆升。2007年，世界三大鐵礦石出口國出口量達6.27億噸，2008年將達到7.28億噸。需求的增長，必然帶動鐵礦石價格的上漲。從2002年開始，鐵礦石一年一個台階。可以說，這幾年鐵礦石價格的增長，是市場的必然。然而，由於美國次貸危機，美元貶值等一系列因素的影響，近期全球經濟增速放緩，通脹明顯。這種世界經濟發展放緩的大趨勢必然會影響到對鋼材的需求也會放緩。導致對鐵礦石需求的下降。
二、中國近年鋼鐵工業飛速發展，推動了世界鐵礦石貿易的急劇增長。2007年中國鐵礦石進口量3.83億噸，佔世界貿易總量的46%。但目前中國正在進行宏觀調控，節能減排，限制鋼鐵產品出口，這些措施抑制了對鋼材的需求。今年中國鋼產量預測將達到5.24億噸，明年的增長幅度有可能降低。由於世界鐵礦石價格的上漲，刺激了國內鐵礦石的生產。今後，中國鋼產量有所增長的話，國內增產的礦石完全能夠滿足需求。因此，明年中國進口鐵礦石不會有大的增長，很可能維持今年的水平。
三、2003年以來，全球鐵礦石的投資是大幅度加快的。尤其是2004年之後，鐵礦石的暴利刺激了投資進一步增長，世界鐵礦石三巨頭都擴大了生產規模。從最近得到的信息看，淡水河谷、力拓、必和必拓仍然在擴大規模，並已經排出了擴大規模的計劃，有的規劃已經開始實施。比如，力拓未來5年將投入300億美元，最終擴產目標達到6億噸；必和必拓2015年的產能目標是3億噸；淡水河谷未來5年將投資590億美元開發鐵礦石項目。而且，伊朗、印尼、菲律賓、俄羅斯等國家，也在不斷地在出口鐵礦石。未來兩年鐵礦開采業產量將增加 3.25億噸，而需求量僅增加2.5億噸。
從目前的情況來看，世界鋼鐵產量增長的主要國家及地區在東南亞、中東以及印度，但其增速遠不及鐵礦石的增速。
四、今年鐵礦石價格的談判機制有所調整，過去提一家談完，各家認可，今年是一家談完，其他家根據自己的利益還要談。因此說，今年的價格是一個開放的價格、市場的價格、各方利益充分體現的價格。該漲的都漲了，價格已經到位。明年除非有大的動盪，比如軍事、政治、經濟、自然災害的大動盪，否則鐵礦石價格不會有大的起伏。

❺ 如何及時了解中國的鋼鐵價格走勢

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網上搜一下看看，再結合周邊的實物市場來了解就可以了

❻ 目前鐵價格是多少

山西現的價格在2400一噸左右 黑龍江我有廢鐵出售，3400一噸 上漲的趨勢可能性較大 ，受鋼廠限產保價的影響，市場信息有所提振，預計短期會有所上漲，但下半年的需求並不被看好，長期的整體估計會呈現小幅下跌趨勢。

從年初到七月初鋼材價格一路逛漲，6月底達到峰值，七月中旬，由於各方面的因素影響，鋼材價格開始出現松動，到目前為止，不少品種跌價出近千元，逼近年初水平，近期市場價格以震盪調整為主，但是需求並沒有增長，市場仍舊出貨稀少，等待價格的進一步明朗.

至於下一階段鋼針價格的走勢，個人認為近期會以調整為主，仍存在下跌空間，以消化社會庫存，但由於鋼材總產能的增長和需求的萎縮，社會庫存壓力已創新高，國內鋼價風向標之稱的寶鋼，以及武鋼,沙鋼也對冷軋、鍍鋅等品種下調了10月份出廠價格，可見鋼廠對後市的不看好.

目前市場上，一線鋼廠普遍下調出廠價，但是注意到中小鋼廠尤其是建築鋼材生產企業紛紛調高線螺50-100，主要應為小鋼廠定價叫靈活，根據市場變動反應迅速。市場上線螺價格波動較大，部分貿易商紛紛調高線螺價格，但是了解到市場出貨並不高，價格空拉，下跌的風險大。

即使「金九銀十」的傳統鋼材旺季到來，我們對鋼材價格上漲也不能抱太大的預期，因為當今世界經濟的不景氣，國內宏觀政策收縮保穩，以及對國內房地產的調控，白色家電，汽車行業等用鋼較大的行業前景不佳的影響，下半年需求能否有較大的改善還值得研究。

另外支持鋼廠價格堅挺的主要因素－－原料價格也面臨下跌的風險，鐵礦石現貨價格已跌近長協價格，焦炭企業早已開始限產保價，由於鋼材需要的萎縮已逐步傳導至練鋼原材料價格，鋼材成本將可能不再堅挺，原材料有可能引起鋼價再次下調的主導因素，而且現在山西焦炭已經下跌100了。

❼ 鐵價格的走向

由於大環境的影響會持續下跌

❽ 今年鐵的價格趨勢

2013年進口礦價格經歷了先跌後漲再跌的走勢。上半年價格不斷走低，62%澳粉指數從158美元/噸跌至110美元/噸，跌幅高達32%。6月漲至142美元/噸，但上漲的趨勢並沒有繼續延續，8月即展開調整，直至年底。步入2014年後，行情依然疲弱，且有加速下行的趨勢。截止1月26日，Mysteel62%澳粉收於124.75，為過去半年來低位。期貨市場上也是「跌跌不休」，鐵礦石主力合約不斷創下上市以來的新低，截止1月24日，鐵礦石期貨1405主力合約收於877，並在1月21日一度創下843的新低。據調查，目前礦石貿易商的心態以觀望為主，出貨意願不強，普遍期待春節過後行情會有好轉。

❾ 鐵價走勢

「一是原材料價格漲得厲害，從去年10月到今年2月，5個月左右的時間里噸鋼的成本就提高了350-400元錢，而整體成本上去之後，價格只能提高到這個幅度才能覆蓋成本的變化。這是水漲船高。」

對於一向為市場視作「風向標」的寶鋼此次上調鋼價的原因，2月22日，東海證券鋼鐵行業分析師吳培文在接受本報記者采訪時表示這主要還是源於成本推動，其在昨日最新發布的鋼鐵行業跟蹤報告中也稱，1月7日鋼材現貨價格開始下跌，春節前基本保持水平至今。在鋼價下跌的過程中，鐵礦石和焦煤成本卻紛紛創下國際經濟危機以來的新高。當前，產量最大的螺紋鋼產品的毛利空間已跌破上一輪鋼價周期的底部。鋼價處於新一輪周期的底部。

「二是與下游的家電和汽車需求十分旺盛有關。」吳培文補充道。同樣於昨日發布最新鋼鐵行業跟蹤分析報告的廣發證券亦表示，寶鋼碳鋼板材絕大部分是面向汽車、家電、機械和造船等下遊行業銷售的高端產品，寶鋼以直供為主，鋼材社會貿易商庫存中基本沒有這些鋼材。目前寶鋼的汽車板、家電板供不應求。其認為寶鋼上調3月份出廠價有利於提振市場信心，對接下來的鋼價走勢有積極影響。

❿ 最近廢鐵價格會上漲嗎鐵價格趨勢如何

廢鋼鐵來源一般有三個方面：鋼鐵企業在生產過程中的自產廢鋼(包括生產回收和非生產回收);工礦企業生產過程中產生的加工廢鋼;社會生產、生活、國防等廢棄鋼鐵材料的折舊廢鋼，如報廢汽車、艦船、鋼結構橋梁與建築等。

按照其廢鋼資源按照其重量及體積分類如下：

——更多行業相關數據請參考前瞻產業研究院《中國廢鋼行業市場需求與投資規劃分析報告》。