國內近期油價格

㈠ 國內成品油價格均有上漲嗎

據報道，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2017年11月2日24時起，國內汽、柴油價格(標准品，下同)每噸均提高150元。調整後，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

發改委稱，正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。

㈡ 現在國內的原油價格是多少

昨日，山東煉化界多位人士向《每日經濟新聞》透露：中石化旗下的勝利油田將於下月調高原油結算價，漲幅約12%，具體的調價方案將於下月初公布。勝利油田有關人士對此消息予以確認。據分析，在其帶動下，國內原油價下月可能大幅上調。 勝利油田將調高結算價 昨日，山東煉化界多位人士向本報透露：中石化旗下的勝利油田將於下月調高原油結算價，漲幅約12%，具體的調價方案將於下月初公布。勝利油田有關人士昨確認調價一說，但稱並未接到具體方案。 來自石化資訊供應商「石油網」提供的數據顯示，勝利油田原油結算價為5450元/噸(不含稅)，大慶油田為5478元/噸(不含稅)。去年，國際原油價格還未突破100美元，我國進口原油平均價格就已接近5000元/噸。如今，國際原油價格已高居120美元之上，國內原油價格調價沖動驟增。 「因勝利油田是參考國際原油價格來設定國內結算價的，現在國際油價漲得那麼凶，我們是肯定要調價」，勝利油田有關人士昨日說。 一位與勝利油田業務往來頻繁的山東煉廠原油部負責人則告訴記者，勝利油田的初步方案是將現行的5450元/噸結算價提高至6200元/噸左右，「最終方案將在下個月月初公布，無論最終價格如何，大漲不可避免。」山東東營市另一家與該油田有業務往來的地方煉廠原油部負責人也證實了上述說法。 「全國各油田都將跟進」 「如果調價，全國各油田都將跟進」，石油網一成品油研究員告訴記者，近期，多家煉廠都談及油田調價一事。「各大煉廠按國家下發的指標給煉廠提供原油，勝利油田、大慶油田是行業內的標桿企業，只要一方調價，其他油田都會隨之調價。」 盡管如此，因國內成品油價格並未放開，國內原油價格上調並不會波及現有的成品油零售價格。但「各大煉廠會相應地調高成品油批發價」，上述研究員說，這會給國內成品油調價帶來壓力。 同步播報 國務院：抓緊投產新建煉油能力 國務院常務會議昨日指出，當前我國煤電油氣運供需總量基本平衡，但一些地區的電煤、柴油及電力供應仍比較緊張，必須進一步採取有力措施，科學調度，協調配合，統籌解決突出矛盾。會議要求，做好成品油總量平衡和市場供應，抓緊投產新建煉油能力，加強產運銷組織協調，支持企業增加生產。同時，千方百計保證農業「三夏」用油，增加重點地區柴油投放數量

希望採納

㈢ 國內成品油近期是否上調價格

兩會結束後，成品油調價預期炒至沸點，市場各路消息彌漫，價格戰一觸即發。三地變化率已突破10%，各方市場也開始紛紛採取行動。山東地煉汽柴油價格連日攀升至高位，甚至部分企業暫停產品報價，且控制大單出貨。隆眾數據統計，山東地煉93#汽油均價為9388元/噸，較上周漲200元左右，柴油均價8556元/噸，較上周約漲150元。中石油、中石化方面陸續採取控銷政策，貿易商也開始控制出貨節奏以保障庫存。以此來看，目前市場上基本已無操作空間，只待調價消息落實。另一方面，消息人士透漏，發改委正在緊急徵求兩大集團有關成品油價格的發布形式，或涉及噸升的折算系數問題，要求本周五上報方案。隆眾資訊認為本次調價基本已成定局，或伴隨著政策方面的調整一道出台。

㈣ 國內成品油價格近期將會下調嗎

據悉，2月9日國內成品油價格將迎來新一輪調整窗口，預計下調是大概率事件，這是年內首次下調，也是7個多月來的首次下調，預計幅度將超百元，屆時春節假期出行成本小幅收窄。

1月26日國內成品油價上調落地以來，美國原油產量進一步上升，國際油價下行壓力加大。雖然期間石油產品需求數據表現強勁，且高盛集團上調價格預期，為市場帶來樂觀預期，油價收盤一度走高。但之後，美元觸底反彈，同時美國國內活躍鑽井平台的激增進一步打壓，國際油價再度走跌。

「雖然本輪零售價下調幅度有限，但零售價長達半年之久的上漲之路終結，對終端用戶來說仍然欣喜。並且，本輪下調適逢農歷春節，私家車外出增多，出行半徑擴大，汽油消耗量加大，出行成本可少量減少支出。同時，加油站仍有優惠，因此出行壓力不大。但假期期間，物流運輸基本停止，柴油價格小跌，對終端影響不大。」鄒雪蓮稱。

㈤ 國內成品油價格近期是否會漲

不止這個，所有東西都會漲價，現在中國的經濟2.10年必然出現3化，經濟泡沫化，通貨膨脹化，發展停滯化，原因BAIDU下，就出來了。

㈥ 國內柴油價格最近是什麼情況

國內媒體上月報道的「柴油市場批零倒掛重現、供應持續緊張」一幕正愈演愈烈。隨著年底前突擊式限電情形的增多，局部地區甚至再度引發「油荒」。為此，中石化、中石油近日先後採取了諸多應急措施，但業內認為，只有當突擊式限電結束，柴油市場才可能重歸正常。
近日，浙江、江蘇、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的長龍。據新華社報道，溫州104國道雙南線東庄段的中石化加油站，等候加油的貨車至少排出3公里長。在靠近寧波北侖港附近的一家中國石化加油站門口，前來加0號柴油的車輛從加油站一直排到附近的主幹道上，最長等候時間可達兩三小時。
在江蘇南京，浙江的寧波、杭州等地，絕大多數加油站實行限量加油，一次只能加100元到400元。
作為應對，中石油上周末宣布，公司11月3日的原油日加工量已首次突破40萬噸，創歷史新高。而這是中石油一個多月來持續提高生產負荷的結果。
數據顯示，10月份，中石油共加工原油1215萬噸，同比增長7.4%，環比增長8.9%；成品油產量達到767萬噸，同比增長6.7%，環比增長11.2%。進入11月，中石油繼續提升煉廠負荷，安排加工量同比增長8.5%，成品油產量同比增長11.1%，柴油計劃生產量較10月每日增加1萬噸，達到日均16.8萬噸。
另從權威機構獲悉，此前已宣布五大舉措的中石化近期還有意大規模進口柴油20萬噸。
專家預計，截至10月末，中國國內柴油庫存連續5個月下挫，累計跌幅達到250萬噸或26％。
「四季度以來，各地為完成節能減排指標而突擊式限電，繼而導致不少工廠大量購買柴油發電，這是觸發本次柴油緊張局面的重要導火線。正因此，即便成品油價格已經上調，局面卻仍未改觀。預計只有當各地限電結束，柴油荒或許才可告終。」業內人士說。

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㈦ 國內成品油價格按機制上調什麼時候開始

3月17日消息，發改委消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2021年3月17日24時起，國內汽、柴油價格(標准品，下同)每噸分別提高235元和230元。調整後，相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

據測算，本次油價調整後，92號汽油每升將上漲0.18元、95號汽油每升將上漲0.19元。以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價後，車主們加滿一箱油將多花9元左右；

按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費用增加13-14元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費用增加80元左右。

(7)國內近期油價格擴展閱讀：

專家分析未來油價趨勢

隆眾資訊分析師李春艷表示，近期國內主營煉廠開工逐漸下降，而獨立煉廠開工下降緩慢，因當前煉廠煉油利潤空間高位，部分計劃檢修有所推遲。

但整體來看，目前市場資源仍充足。進入3月下旬，主營單位集采、外采對汽油有一定支撐，但終端對柴油需求未有明顯提升，部分主營客存高位，社會庫存高企，中間商仍有落袋為安出貨的趨勢。

下一輪調價周期來臨之前(下一輪調價窗口將於2021年3月31日24時開啟)，預計國內成品油市場有高位小幅回落的趨勢，柴油回落空間預期較汽油大。

㈧ 目前國內成品油價格情況如何

自2017年4月12日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，4月26日的前10個工作日平均價格與4月12日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。我們正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。

發改委稱，自2017年4月12日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，4月26日的前10個工作日平均價格與4月12日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。我們正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。

㈨ 近期中國的石油價格會漲嗎

產能和產量都在下降，各地發展不平衡，中國經濟的高速發展帶來了極大的需求，西方某些國家對中國發展的遏止企圖以及國內石油經營體制的缺陷和不完善，等。對此，中國正逐步採取以下對策：盡力改善和加強與產油國的密切聯系，如與伊朗及中東以及其他地區產油諸國的關系，與俄羅斯達成的石油供應線，千方百計探找我國自己的產油潛力，樹立和落實科學的發展戰略，推進循環經濟、綠色經濟和節能經濟，減少出口，改革和完善石油及其成品的經營體制，創新和推行替代能源等中國加入了WTO，處在世界市場的潮流中，又因為市場價格是由供求關系決定的，世界上石油在一段時間內供不應求，於是價格上漲，而價格一般會隨著時間的長久會變得富有彈性，因此，一段時間內石油供不應求的話就會導致價格上漲，很長一段時間內都不會下降。所以石油價格會上漲，而且不會輕易下調。

㈩ 現在國內的汽油價格是多少

上海6月19日消息，根據國家發展改革委19日宣布：自6月20日起將汽油、柴油價格每噸提高1000元，航空煤油價格每噸提高1500元。上海油價平均漲幅百分之十五左右，90號汽油由原來的4.77上調為5.57元，93號汽油由原來的5.19元上調為6.05元，97號汽油由原來的5.51元上調為6.42元