寶城期貨金牌研究所

Ⅰ 台貨輪堵運河對中國的影響有哪些

由於蘇伊士運河是中歐運輸的航運干線，這次塞船事件，對中歐貨物運輸會產生一定的影響，例如中國從西方國家進口的銅料會延後出貨，此外，中國從歐洲進口的紙漿、原油、液化天然氣的進口也經此航線運輸。具體影響如下：

369艘貨輪堵在蘇伊士運河，國際油價顯著上漲。紐約商品交易所5月交貨的輕質原油、倫敦布倫特原油價格均已超過60美元/桶。寶城期貨金融研究所所長程小勇認為，蘇伊士運河堵塞對於全球海運貿易影響較大，但是對大宗商品而言影響偏小。

克拉克森研究顯示，超大型油輪每年約80%的時間用於從中東出口至亞洲地區；而通過蘇伊士運河運輸的原油主要是中東出口至歐美地區，且佔比較小。這意味著，蘇伊士運河堵塞對原油貿易的影響是短期的，對中國進口原油影響可能並不大。

有分析指出，蘇伊士運河事件對中國影響最大的，應該是集裝箱運費或大幅上漲。光大期貨能源化工總監鍾美燕指出，蘇伊士運河承擔著全球約25%的集裝箱貿易，隨著該運河「大堵塞」，亞洲地區集裝箱緊缺問題更為嚴重，進而導致集運價格快速增長，物流成本提升。

值得一提的是，央視網消息指出，由於蘇伊士運河暫時癱瘓，中歐班列成為進出口商的最佳替代選擇，咨詢量明顯上升。有專家指出，該事件也「提醒」全球貿易，不能過分依賴海運，要推動中歐班列等路上物流體系的建設。

台貨輪堵運河的全球影響：

台貨輪橫向卡在運河中，堵塞了雙向交通超過10小時。埃及政府正組織當地力量進行救援，但由於貨輪太大，目前仍無進展。大量貨輪及各類船隻受此事故影響，已堵塞在蘇伊士運河周圍。兩端「堵滿」大量船隻，其中包括多艘滿載石油的油輪。

全球最繁忙的運河之一蘇伊士運河航線受阻，巧合的是昨日國際油價上漲近6%，也算是給歐佩克一個驚喜。西德克薩斯中質油5月交割價上漲3.42美元，收於每桶61.18美元。布倫特原油當月上漲3.62美元，收於每桶64.41美元，創自去年11月初以來的最大漲幅。

美國能源信息署周三的一份報告顯示，上周美國汽油需求連續四周升至每天800萬桶以上。國內煉油廠每天處理1440萬桶原油，接近2月份疫情前的水平。

以上內容參考 中華網-「台堵」蘇伊士運河 亮點全在後面的借題發揮！

Ⅱ 原油期貨上市倒計時，對A股有什麼影響

石化板塊微跌
3月26日，中國原油期貨在上海國際能源交易中心正式掛牌上市。當天早盤，原油主力合約1809一度走強，漲逾6%後，盤中快速回落。截至下午收盤，主力合約1809漲3.34%。其它化工品方面，主力合約中瀝青漲2.16%，PVC漲1.04%，橡膠依舊延續跌勢，大跌5.61%。
作為國內首個真正意義上的國際性期貨品種，原油期貨上市首日即迎來境內外知名機構積極競價交易。
不過，原油期貨上市並未對A股石化板塊形成明顯提振，相關板塊及個股反應平淡。截至昨日收盤，中國石油(行情7.71 +0.26%,診股)報跌1.02%，中國石化(行情6.90 +0.15%,診股)跌2.78%。中信一級石油石化板塊跌0.71%，其中大慶華科(行情18.31 -2.45%,診股)跌7.96%，岳陽興長(行情12.23 -1.77%,診股)跌2.04%。
近日兩桶油分別公告2017年成績單顯示，期內中國石化實現營業收入2.36萬億元，同比增長22.2%；凈利潤511.2億元，同比增長10.13%。中國石油期內實現營業收入2.02萬億元，比上年同期增長24.7%；凈利潤228億元，同比增長190.2%。
對於國內原油期貨價格走勢，海通證券(行情11.65 -0.85%,診股)期貨研究所主管高上認為，目前國際原油價格依然是由布倫特和WTI決定的。就目前而言，昨日掛牌價格是在布倫特和WTI之間選擇的價格，可以說是比較適當的。從油品來說，國內原油期貨定位是中質，比輕質的要低，所以目前基準價給得略高一些，對於價格雙向波動是有利的，對於價格上行是有一定壓力的。
利好化工產業鏈
作為化工品之王，原油期貨上市無論對於國內資本市場還是化工產業均具有重大意義。
寶城期貨金融研究所所長助理程小勇接受證券時報路e公司記者采訪時表示，國內原油期貨合約的標的是中質原油，與WTI或布倫特原油的品質不同，標的的獨特性使得中國原油期貨在未來全球貿易定價中具有優勢。同時，原油期貨是人民幣定價，允許海外投資者參與，意味著國內出現第一個國際性的期貨品種。此前鐵礦石也力求打造國際性期貨品種，但受制於境外投資者參與的一些障礙，一直未能真正實現國際化。原油期貨使得中國期貨市場走出去實現關鍵性的一步。
程小勇認為，在服務實體經濟方面，原油期貨也具有重大意義。近年來山東地區地煉企業開放原油進口等，意味著未來市場化加快。原油期貨上市後將助推國內原油現貨市場的市場化，成為轉移風險、對沖風險的平台。有了這個避險平台，對於國內原油現貨市場乃至國內原油現貨儲備方面都有十分重要的意義。由於乙烯等化工商品都是原油下遊行業，國內原油期貨上市後，對於大型化工企業成本控制將起到關鍵作用。
此外，原油期貨上市對國內化工產業鏈也有完善的作用。目前國內化工品大多數都是石油的下游產品，如塑料、甲醇等，缺乏上游產品。原油期貨上市後把產品端補齊了，未來上游彌補後，終端的產品也會陸續上市，化工產品的產品鏈也會和黑色系一樣不斷完善。
高上也表示，原油期貨上市是在貿易摩擦的大背景下，我國應時而動，及時推出這個商品，從宣布到掛牌時間非常短。原油期貨直接對境外投資者開放，是中國資本市場對外開放的里程碑。中國有了這個場內價格信號後，對於下游的化工商品影響是巨大的，對國內實體企業形成了風險對沖市場，推進了國內原油的市場化程度。
此外，對於券商資管、期貨公司，包含結算銀行，未來也可以在原油市場進行融資。所以未來一般的保險公司、銀行，包含養老、社保，都可能成為原油期貨市場的交易者，這也給這些機構大類資產配置，包含現金、債券、股票和商品四大類資產配置，提供了一個明確的投資標的和風險對沖工具。
大宗商品整體承壓
雖然原油期貨上市對化工商品形成一定利好，但在高庫存及貿易摩擦背景下，市場當前對於大宗商品後期走勢難言樂觀。
關於原油價格走勢，程小勇認為，中美貿易摩擦，將使美元走軟，有利於國際原油價格走強。從原油供需結構來看，未來市場也趨於穩定。但是從更長時間來看，由於對於貿易摩擦的規模和持續時間不能明確判斷，原油價格也存在大幅下跌的可能性。
高上稱，從全球來看，過去30年四輪加息過程中，原油平均漲幅53%，所以經濟復甦背景下，原油上漲偏強的走勢可以期待。但考慮到美國已經從原油的凈進口變成凈出口，頁岩油價格就在60美元-65美元之間，原油價格一旦上升到這個區域，就面臨著頁岩油的打壓，所以預計原油價格在60美元-70美元之間波動是常態。
對於整體大宗商品市場，高上表示，當前市場情緒偏悲觀。近期大宗商品整體的價格已經反應了目前基本面、政策面、海外形勢的悲觀預期。未來市場還要看3月及4月份的數據進行判斷。如果春季旺季確立，那麼今年周期商品將依然受支撐，如果證偽，那麼2017年9月可能將形成大宗商品的高點。

Ⅲ 厄爾尼諾現象會對金屬產業有影響嗎

厄爾尼諾現象對金屬產業的影響主要體現在以下幾點:

因為有色金屬大國可能面臨嚴重的洪水或乾旱，導致礦業受影響。金屬采礦過程中通常需要消耗大量水資源，在印尼、菲律賓等基礎設施薄弱的地區，礦業依賴於水運及水電能源供應，這些地區的礦業開采可能受到顯著影響。
法國興業銀行最近發布「厄爾尼諾大宗商品指數」，用它衡量天氣現象對整個大宗商品市場的影響。該指數顯示，從以往記錄看，金屬鎳居然最有漲價潛力。自91年以來，每逢厄爾尼諾現象發生，鎳價格平均上漲13%。法興銀行大宗商品研究全球負責人MichaelHaigh對此解釋說，這是因為厄爾尼諾通常會使全球最大鎳產國印度尼西亞出現乾旱，而印尼的采礦設備依賴水電。除鎳，厄爾尼諾大宗商品指數看好的還有銅。因厄爾尼諾期間全球最大銅產國智利和秘魯會大量降雨，遭遇洪水的礦區會減產。標准銀行分析師LeonWestgate認為，印尼的乾旱可能會影響銅的供給，因為當地一條將銅精礦等原材料運出印度尼西亞的主幹道--弗萊河(FlyRiver)會因乾旱而水位下降。海通證券認為，在厄爾尼諾發生時期，印度尼西亞、澳大利亞、南亞次大陸和巴西東北部均出現乾旱，而從赤道中太平洋到南美西岸則多雨。從2013年智利、秘魯、印尼、澳大利亞和巴西這幾個主要的礦產國各種金屬佔全球比例排序分析，鋰、銅、錫、銀、鋅和鎳六個品種是核心的受影響品種。
寶城期貨金融研究所所長助理程小勇表示，厄爾尼諾會導致印度尼西亞、澳大利亞、南亞次大陸和巴西東北部出現乾旱，而從赤道中太平洋到南美西岸則多雨，而南美智利和秘魯暴雨成災。它在一定程度上會影響銅礦的開采和運送。而印尼等南亞次大陸乾旱會影響到印尼鎳礦的開采。另外，厄爾尼諾發生時，西北太平洋和東北太平洋形成威力強大的台風和颶風，會影響海上航運和港口發貨。這也是市場上的交易商們所關注的。高盛指出，厄爾尼諾來襲，使銅和鎳成為最有漲價潛力的大宗商品。摩根大通也表示，在厄爾尼諾現象影響下，部分基本金屬供應趨緊已成大概率事件。業內人士認為，如果周期性的厄爾尼諾現象真的發生，鎳、銅、錫等基本金屬礦產量或面臨較大風險，產量縮減可能使價格「水漲船高」，相關投資機會值得關注。