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優信集團ipo

發布時間:2021-05-25 00:06:23

Ⅰ 優信金融貸款可靠嗎

優信金融是優信集團旗下基於二手車市場的服務機構,運用優信集團在二手車行業的專業技術以及大數據分析的能力,為二手車的零售金融和供應鏈金融提供精準高效的金融服務。業務涵蓋了包括融資租賃在內的多項專業的汽車金融服務,幫助消費者降低購車門檻,並讓經銷商的業務更快發展。

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Ⅱ 優信遭遇冷箭,二手車電商行業上演樹大招風


緊接著在2月14日和2月20日,間隔時間都幾乎保持一致的兩個時間點,由另一個自媒體賬號先後發文,假模假樣的分析指出優信二手車和優信拍存在數據造假問題,甚至搬出了所謂的優信融資BP作為論據,頗為引人關注,在完成博眼球任務的同時,媒體新聞源一端的傳播推廣也在同步進行。

行文至此,熟悉傳媒或是公關行業的朋友都會發現:由一個點到另一個點;由假設分析到「羅列證據」;由自媒體原創發稿到新聞源推廣傳播。這樣一股試圖沖擊優信全業務領域的暗流是那麼的有節奏和章法,還是熟悉的配方,還是熟悉的味道,還是熟悉的公關稿推廣典型套路。

而這其中每一波針對優信的言論攻勢分別落在優信集團旗下不同的業務線上,包括優信二手車,優信拍,優信金融。值得一提的是,第一篇稿件出爐的時間距離優信宣布完成新一輪融資剛剛過去了一個月,不難看出,這股暗流的背後有著明顯利益相關的幕後黑手在推動著。

崛起與狙擊,企業之間也玩槍打出頭鳥

其實,在最後一篇矛頭指向優信拍美化數據的自媒體文章中,該文將結論敲定在了B2B二手車電商模式沒有未來。這是非常值得玩味的,其實在我看來,之前的一系列抹黑攻擊都是最終為得出這個結論服務的。

簡單的說,通過攻擊優信集團——波及B2B優信拍數據造假——占據國內B2B二手車市場過半份額的領頭羊名不副實——最終得出B2B沒有未來的結論,幕後推手的最終目的已經昭然若揭。在我國,二手車電商模式可大致分為B2B、C2B、B2C和C2C四種,這其中模式之爭最大的或許還是C端車源和B端車源之分,即中間商是否應該存在。模式本沒有對錯之說,只看是否適合在中國二手車市場中生存,那麼B端車源真的沒有未來嗎?

正如上文所說,那一系列抹黑攻擊優信的文章並無可信度,事實上,B2B優信拍早已在去年年初就實現了盈利,B2C優信二手車也已經在去年下半年完成盈利。不僅如此,根據艾瑞咨詢2016年10月發布的最新數據顯示,2016年上半年,B2B優信拍和B2C優信二手車在To B和To C兩大車源流向領域的成交量佔比均已行業過半,且總成交量也保持領跑,優信在二手車電商領域的行業地位可見一斑。

在完成盈利和領跑市場份額之外,優信進行了泛汽車領域布局,在二手車電商業務之外涉足了汽車大數據、汽車金融、汽車後服務和汽車資訊聚合等多個二手車相關領域,率先構建出了一個良性循環的二手車產業生態圈,未來發展想像空間巨大,因而得到了資本市場的認可,完成了目前行業第一的累計近10億美元融資額。

其實,優信能夠交出今天這樣一份令人滿意的成績單,其根本原因在於B端車源模式的優越性,圍繞經銷商為中心的生態模式,一方面,優信剔除掉了那些危害行業健康的壞中介,用透明、公開、公正的信息和手段去調控經銷商在收車環節進行嚴格把關,從而獲得消費者的認可和青睞,另一方面,優信運用線上的推廣經驗、技術乃至金融手段幫助經銷商提升運營效率,降低運營成本,從而獲得海量經銷商的擁戴和支持,進而獲得了大量可靠的車源。

可以說,堅持B端車源模式幫助優信同時掌握住了二手車兩端的買方和賣方,能率先完成今天的生態布局和領跑行業也在情理之中,然而也同樣是這個原因導致優信被中傷詆毀——槍打出頭鳥的道理莫過於此。

良性與惡性,真正幫助企業快速前行的競爭手段

總的來說,在某些競爭對手眼裡,或許抹黑了依託堅持B端車源從而在市場規模、盈利能力、業務效率、財務指標等多個方面保持行業領先的優信,就能夠抹殺掉公認的B端車源模式的光明未來,然而這類舉動無異於掩耳盜鈴,隨著真相水落石出,事實孰優孰劣仍然自在人心。

而無論對於行業的壯大還是企業的發展來說,採取造謠抹黑對手的惡性競爭手段只會有百害而無一利的,真正能幫助行業後進生快速前行的只有不斷的創新進取,對產品服務的優化拓展和對用戶需求的深挖滿足,這是商業社會一個亘古不變的真理。

Ⅲ 優信提交IPO申請預計什麼時候上市

5月30日,優信正式向美國納斯達克交易所(NASDAQ)提交招股說明書;股票代碼為「UXIN」,擬最多籌集5億美元。

據悉,優信本次上市募資,將主要用於進一步提升交易服務能力、技術研發及適時開展合作、投資、並購等產業鏈整合。

據招股書,優信2017年總營收為19.51億元人民幣(約合2.99億美元),與2016年相比增長136.7%。截至今年第一季度,優信的總營收為6.49億元人民幣(約合1.03億美元),與去年同期相比增長93.2%。

優信在招股書中稱,自2011年公司成立以來,業務增長迅速。2017年全年,優信旗下平台售出二手車逾63萬輛,與上年同期相比增長67.9%,約合每天銷售1700餘輛汽車。藉此,2017年優信整個平台成交額達434億元。

據艾瑞公司的數據,以成交額及成交量核算,優信占國內二手車電商市場份額逾40%,為行業第一。

與此同時,優信的毛利潤迅速提升,2017年全年毛利潤達12億元,比上年大增313%;毛利率從2016年的35.3%上升至2017年的61.7%。

從招股書披露的數據來看,其持續上升的毛利率,源於營業收入的增速大於營收成本的增速。

不過,優信尚未實現盈利。

招股書顯示,若按照GAAP(美國通用會計原則)計算,2017年優信凈虧損為27.48億元人民幣(約合4.2億美元)。同時,優信補充稱,如果扣除股權補償以及公允價值調整等因素,2017年NO-GAAP的虧損是16.96億元。為此,優信在招股書中做出了風險警示,稱其尚未盈利,運營現金流仍然是負數,未來一段時間可能還會保持這樣的狀態。

截至今年3月底,優信線下擁有670餘家門店,布局覆蓋270個城市,另有近100個第三方物流合作夥伴及297個合作維修夥伴。

數據顯示,中國二手車市場發展可期。

據艾瑞數據顯示,2017年全年國內二手車交易量達1240萬輛,預計到2022年將翻番至2960萬輛。在這背後,是中國擁有近10億駕齡的人口基數,及汽車千人保有量133輛之間,亟待填補的需求鴻溝。

不過,圍繞二手車電商的企業間競爭十分膠著,廣告營銷大戰此起彼伏。

招股書顯示,僅2018年第一季度,優信在「銷售及市場推廣」、「研發」、「行政管理」三項主要開支上,分別花了6.38億元、6806萬元、1.61億元。

Ⅳ 優信集團貸款上徵信不

可以的哦,大概可以貸五萬希望能幫到你,如果你的問題解決了,麻煩點一下採納,謝

Ⅳ 優信不是有個「一成購」么,這個是真的假的

「優信二手車一成購」是 2017 年 12 月 12 日,優信集團董事長兼CEO 出席 36 氪 WISE 新商業大會發表主題演講時提出的。這是國內二手車電商平台首推二手車一成購產品。消費者通過「優信二手車一成購」,最低僅需支付車輛售價的 10%即可將車開回家。首年只需按月支付車款,即可正常使用車輛。首年期滿後,消費者可將車輛過戶至自己名下並繼續按月支付餘款,分 3 年還清後即可完全擁有車輛。

Ⅵ #優信集團#你好,請問優信集團的企業文化是什麼投遞了貴公司青島地區的簡歷,接到了自稱是山東地區h

面試者對於這個公司的第一個深入印象就是來源於hr,希望貴公司加強對於員工管理和業務方面的能力。不管簡歷通過與否,都應保持禮貌。希望貴公司山東地區hr負責人明白,面試者和面試官是平等位置,並不是高高在上的。 來自職Q用戶:徐女士
如果有其他公司可選,不建議去優信 來自職Q用戶:郭智輝

Ⅶ 在美股成功上市的中國企業有哪些

中芯國際、新東方、中國鋁業、中海油、玉柴國際、廣深鐵路、中移動、中國人壽、中國電信、中石化、上石化、東方航空、華能電力、南方航空、正保教育、永新視博、英利、中國聯通、日月光半、中華電信、搜房網、諾亞財富、易車網、、晶科能源、大全新能、JF中國基、中國臍帶、中國綠色、博潤、人人公司、網秦、鳳凰新媒、唯品會、西斯班、金馬國際、58同城、汽車之家、AMC院線、樂居、獵豹移動、聚美優品、阿里巴巴、一嗨租車、鉅派、宜人貸、無憂英語、中通、信而富、百世、紅黃藍、搜狗、拍拍貸、趣店、簡普科技、網路、華米 等等....

阿里巴巴集團

阿里巴巴網路技術有限公司(簡稱:阿里巴巴集團)是以曾擔任英語教師的馬雲為首的18人於1999年在浙江杭州創立。

阿里巴巴集團經營多項業務,另外也從關聯公司的業務和服務中取得經營商業生態系統上的支援。業務和關聯公司的業務包括:淘寶網、天貓、聚劃算、全球速賣通、阿里巴巴國際交易市場、1688、阿里媽媽、阿里雲、螞蟻金服、菜鳥網路等。

2014年9月19日,阿里巴巴集團在紐約證券交易所正式掛牌上市,股票代碼「BABA」,創始人和董事局主席為馬雲。

2018年7月19日,全球同步《財富》世界500強排行榜發布,阿里巴巴集團排名300位。

網路

網路(納斯達克:BIDU),全球最大的中文搜索引擎、最大的中文網站。1999年底,身在美國矽谷的李彥宏看到了中國互聯網及中文搜索引擎服務的巨大發展潛力,抱著技術改變世界的夢想,他毅然辭掉矽谷的高薪工作,攜搜索引擎專利技術,於 2000年1月1日在中關村創建了網路公司。

「網路」二字,來自於八百年前南宋詞人辛棄疾的一句詞:眾里尋他千網路。這句話描述了詞人對理 想的執著追求。

網路擁有數萬名研發工程師,這是中國乃至全球最為優秀的技術團隊。這支隊伍掌握著世界上最為先進的搜索引擎技術,使網路成為中國掌握世界尖端科學核心技術的中國高科技企業,也使中國成為美國、俄羅斯、和韓國之外,全球僅有的4個擁有搜索引擎核心技術的國家之一。

人人公司

人人公司向美國證交會遞交的F-1上市申請文件顯示,該公司股票代碼為RENN,計劃在紐交所出售5300萬份ADS(美股存托憑證),預計發行價區間為9到11美元,按此發行價區間中間價計算,此次IPO募集資金約5億美元。

招股書顯示,在IPO完成後,千橡集團創始人陳一舟將持有約2.7億股普通股,持股比例為22.8%,成為第一大個人股東,陳一舟還持有約55.9%的投票權,擁有絕對控制權。此外,SB PanPacificCorporation將持有4.05億股普通股,持股比例為34.2%,成為第一大機構股東。根據投行的消息,人人公司已正式啟動上市流程。據推算,人人公司將於5月中旬左右掛牌交易,將有包括摩根士丹利等7家投行擔任此次IPO的承銷商。

由於在上市緘默期內,人人公司未對上市內容做任何回應。

2012年6月人人網邀請比亞迪王傳福接替黎瑞剛出任獨立董事。

(7)優信集團ipo擴展閱讀

美股,即美國股市。開盤時間:美國從每年4月到11月初採用夏令時,這段時間其交易時間為北京時間晚21:30-次日凌晨4:00。而在11月初到4月初,採用冬令時,則交易時間為北京時間晚22:30-次日凌晨5:00。

Ⅷ 優信提交IPO申請擬募集幾億美元資金

美國當地時間周二晚(北京時間5月30日凌晨),優信正式向納斯達克交易所(NASDAQ)提交招股說明書;股票代碼為「UXIN」,擬最多籌集5億美元。

根據招股書披露的數字,2017年,優信整個平台的GMV(成交額)達434億元人民幣,同比2016年增長66.9%;成交量達634317輛,同比增67.9%。

而第三方數據公司艾瑞公布的數據也顯示,以上述GMV和成交量計算,優信占整體二手車電商市場份額的41%,位居行業第一。其中,ToC(個人消費者)市場佔比為41%,ToB(車商)市場佔比為42%。

招股書還披露了一系列優信的重要運營數據:2017年優信營業收入為19.514億元,和2016年相比大幅增長136.7%。今年第一季度,營業收入為6.494億元,同比增長93.2%。

2017年,優信毛利潤12.036億元,同比暴增313.4%;毛利率也從2016年的35.3%,上升為2017年的61.7%。今年第一季度毛利潤達到了4.2716億元,同比增長了119%。

截至2018年3月31日,優信線下布局全國超過270個城市,超過670家線下門店,7個大型區域交易中心,總面積近100萬平米。近100個第三方物流合作夥伴,覆蓋超過357個城市,合作維修服務夥伴超過297家。

來源:搜狐

Ⅸ 優信和瓜子二手車,那個更好

優信更好。

1、優信是中國二手車貿易的綜合服務提供商。利用互聯網和移動互聯網技術,優信致力於推動整個二手車行業的進步和健康成長。

(9)優信集團ipo擴展閱讀:

買二手車需要注意選車、車況、試車、交車等方面。要謹慎選擇購車,買二手車尤其要注意不要買到事故車。

1、選車。以前人們在買二手車的時候,都會自己去二手車市場裡面看一下,或者就是通過朋友介紹、網上信息等途徑。

現在又出現了許多二手車平台,雖然這些平台都說自己多少項檢測,保證無事故、無泡水什麼的,但是在買二手車的時候,不管在哪買,都要以看到的實際車況為准。可以接手朋友或者親戚淘汰掉的車,知根知底價格也好商量。

2、看車況。買二手車最怕碰到的就是事故車、泡水車、調表車等一些問題車輛。首先就是看外觀,有沒有做漆很容易就能分辨出來,用手輕輕敲一下車身,打過膩子的地方和原廠漆聲音肯定不一樣,原廠漆清脆靈動,打過膩子的就比較悶。

另外就是看看內飾,安全帶全部抽出來看看有沒有水漬,坐墊也掀起來看看有沒有泥沙殘留,至於開了多少公里,看看油門以及剎車踏板磨損程度就一目瞭然了。

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