長航集團總會計師

⑴ 彭樹貴的任免

2015年1月，不再擔任中國鐵道建築總公司黨委副書記、黨委常委、副董事長、董事、工會主席職務，退休.
2015年6月1日經研究，彭樹貴為中國外運長航集團有限公司外部董事。聘期三年（自2015年5月至2018年4月）。

⑵ 長航集團夏靈烈重點講話夏靈烈在長航任什麼資務，什麼級別

長航集團夏琳列重點講話，夏凌冽在長航什麼職務，應該是個正正處級幹部吧！

⑶ 中國外運是什麼級別單位

中國外運嚴格來講是沒有行政級別的，如果硬要靠行政級別的話，可以靠副內部級。

中國容對外貿易運輸(集團)總公司是中國外運長航集團有限公司的前身，成立於1950年，中國外運是中國最大的國際貨運代理公司、最大的航空貨運和國際快件代理公司、第二大船務代理公司和第三大船公司。

根據《國務院關於機構設置的通知》設立國務院國有資產監督管理委員會（正部級），而國務院國有資產監督管理委員會為正部級級別單位，那麼中國外運屬於下轄的分管單位，那麼在行政級別上可以靠副部級級別。

(3)長航集團總會計師擴展閱讀：

中國外運最新情況：

外運發展發布了中國外運吸收合並外運發展報告書（草案）。中國外運以換股方式吸收合並外運發展，完成後，中國外運作為存續公司，將通過接收方承繼及承接外運發展的全部資產、負債、業務、合同、資質、人員及其他一切權利與義務，外運發展終止上市並注銷法人資格。

參考資料來源：網路-國務院國有資產監督管理委員會

網路-中國外運

⑷ 中外運長航集團的長航集團

2012年，中國來外運長航集團的營業收源入為1066.78億元，截至2012年底，資產總額為1229.33億元，企業員工總數7萬餘人。中國外運長航集團自有車輛5700餘輛，倉庫堆場佔地面積1200餘萬平米，鐵路專用線47條、55千米，自有碼頭90餘個、泊位300餘個、岸線75千米，擁有和控制各類船舶運力達1300餘萬載重噸。中國外運長航控股三家A股上市公司（外運發展、長航油運、長航鳳凰），兩家香港上市公司（中國外運、中外運航運），下屬境內外企業730餘家，網路范圍覆蓋了全國30個省、自治區、直轄市，以及香港、台灣、韓國、日本、加拿大、美國、德國等50餘個國家和地區，與400多家知名的境外運輸與物流服務商建立了業務代理和戰略合作夥伴關系。

⑸ 中國外運長航集團有限公司工資

總公司還是分公司？
什麼部門？
什麼學歷？
SINOTRANS工資都是背靠背，大家相互不問工資詳情。
詳細的還得看你是那個公司的

⑹ 中國外運長航集團CSC下屬機構有哪些

中國外運長航集團是由中國外運集團和長航集團合並的。中國外運的下屬機構主要是3家上市公司，中國外運股份有限公司、中國外運空發展有限公司、中國外運航運有限公司，這三家公司下屬又有很多分公司，非常多。長航的下屬機構是長航油運和長航鳳凰兩家上市公司。

⑺ 中外運長航肖星現任什麼職務

中運in，他現在應該還在海韻

⑻ 中國外運長航集團有限公司的管理團隊

中國外運長航集團有限公司董事長、黨委書記：趙滬湘。
中國外運長航集團有限公司董事、黨委常委、中國外運股份有限公司總經理：張建衛。中國外運長航集團有限公司外部董事：解思忠、於世春、王化成、張偉、陳洪生。
中國外運長航集團有限公司職工董事、顧問、工會主席：徐楠。
中國外運長航集團有限公司董事會秘書辦公室主任：劉昌松。 中國外運長航集團有限公司總裁、黨委書記：趙滬湘。
中國外運長航集團有限公司黨委常委、副總經理：陶素雲。
中國外運長航集團有限公司黨委副書記、紀委書記：李建章。
中國外運長航集團有限公司副總經理：董建軍。
中國外運長航集團有限公司副總經理：姚平。
中國外運長航集團有限公司副總經理：黃必烈。
中國外運長航集團有限公司副總經理：朱寧。
中國外運長航集團有限公司總經理助理：范端煒。
中國外運長航集團有限公司總經理助理：秦偉。
中國外運長航集團有限公司總經理助理：李甄。
中國外運長航集團有限公司總經理助理：江艦。 陸運事業部是中國外運長航集團有限公司直屬的專業陸運部門，主要從事國際鐵路聯運、大陸橋運輸、鐵海聯運、國內鐵路運輸、國際公路運輸以及口岸交接等延伸服務。作為整個集團陸運業務板塊的核心管控機構，陸運事業部負責統一協調、監管和運作整個集團的陸運業務，並直接管理各口岸公司和境外代表處。
外運的陸運業務板塊擁有覆蓋全國各省市的33家發運子公司，主要負責當地的市場銷售和發運操作，在當地均有一定的市場影響力，與鐵路、海關、商檢等部門保持著較好的業務關系。
集團在進出口貿易運輸集中的幾個陸運口岸均設有口岸公司，為客戶提供進出口貨物運輸的口岸操作服務。中俄口岸有滿洲里外運有限公司；中哈口岸有中國外運阿拉山口公司；中蒙口岸有中國外運二連公司；中越口岸有中國外運憑祥公司；中朝口岸有中國外運丹東公司。
集團還在俄羅斯、哈薩克、蒙古和朝鮮分別設有境外代表處，負責收集當地市場信息，協調代理為客戶提供貨物運輸的延伸服務。
強有力的陸運核心管控部門、覆蓋全國的運營網點和遍布周邊國家的境外分支機構，構成了集團的陸運一體化營銷服務體系，可為客戶提供全方位高品質的物流服務。
依託集團資源優勢，憑借自身專業團隊，陸運事業部已經承攬了多個國家能源、基建的大型對外工程承包項目，對各種工程器械、設備、異型、大件以及超重超大件貨物都有豐富的操作經驗。並在長期的工程項目的運輸過程中，具備了高素質的運作能力，提高了項目管理的水平。 中國長江航運（集團）總公司
中國長江航運（集團）總公司簡稱中國長航，是我國內河最大的骨幹航運企業集團。中國長航以江海聯運為核心能力，是我國航運企業中唯一能實現遠洋、沿海、長江、運河全程物流服務的航運企業，也是國家首批57家試點企業集團和計劃單列企業集團之一。截至2008年底，中國長航擁有資產總額501億元，從業人員約7萬人。現有全資子公司18家、控股子公司1家、境外子公司1家，分布在長江沿線江蘇、安徽、江西、湖北、湖南、四川與上海、重慶等6省2市和深圳、珠海兩個經濟特區，並在沿江沿海各大港口，在美國、德國、新加坡等國家和香港地區設有子公司、合資公司和駐外機構。
中國外運股份有限公司
中國外運股份有限公司（簡稱「中國外運」）成立於2002年11月20日，並於2003年2月13日在香港成功上市，是中國外運長航集團有限公司（簡稱「中國外運長航」）控股的H股公司。它注入了集團在香港、廣東、福建、上海、浙江、江蘇、湖北、連雲港、重慶、江西、安徽、山東、天津、遼寧等國內發展迅速的沿海、沿江地區和其它戰略性地區的核心業務、優良資產和專業化的員工隊伍，承繼了集團公司50餘年從事物流運輸服務所積累的豐富經驗、強大穩固的客戶基礎和享譽全球物流運輸界的品牌，成為中國外運長航發展綜合物流的旗艦。截至2008年底，公司共有員工24084名，公司總資產達202億元人民幣，凈資產達98億元人民幣。
中外運航運有限公司
以乾散貨船隊規模計算，中外運航運是中國最大的船務公司之一，該公司營運一支規模達 34 艘的自有船隊，主要從事乾散貨船期期租，集裝箱船期租及原油航運服務同時，該公司亦為旗下大部分船舶承擔技術管理，確保其運輸服務的質素。
中外運航運的主要業務為收購，擁有及經營船隊。主要收益來源是通過向第三方租賃乾散貨船及集裝箱船的租金收入，乾貨船運輸的主要貨物為鐵礦石、榖物、米及鋼材。油輪船隊方面，該公司主要通過向貨主提供航運服務並將原油從中東運至亞太地區賺取收益。此外，公司更提供船舶管理及船務代理等航運相關服務。