西南地區生產環氧乙烷股份

Ⅰ 誰知道中石化在華南區域哪裡生產環氧乙烷，年產量是多少阿

中石化在華南區域的生產環氧乙烷的只有茂名石化，年產量是14萬噸！謝謝

Ⅱ 環氧乙烷在生產的過程中有沒有毒性和臭味

晚上好，有的。EO本身就是一種有神經毒性和明顯異味的氣體，它和溴甲烷和碘甲烷相似屬於觸殺性生物毒劑，一般情況下沒人敢直接大量吸入和接觸它。嗅覺上味道說不上來很像二氯乙烷但比它還要醒腦（嗯，我的感覺是像THF和二氯乙烷的混合味道吧，純度不高時還含有少量殘留的氯乙醇在裡面，2-氯乙醇和EO味道比較相似），有高毒，聞一次知道啥味兒記住就夠了！請酌情參考。

Ⅲ 環氧乙烷生產和丙烯腈生產有何異同

一、環氧乙烷生產和丙烯腈生產的區別

1、原料不同

環氧乙烷：環氧乙烷生產的原料是乙烯、氯氣、石灰乳、次氯酸、氫氧化鈣等。

丙烯腈：丙烯腈生產的原料是丙烯、氨、空氣和水等。

2、設備不同

環氧乙烷：環氧乙烷生產的設備有環氧乙烷/乙二醇聯產裝置、EO工業化生產裝置等。

丙烯腈：丙烯腈生產的設備有沸騰床、固定床反應器、中和塔等。

3、催化劑不同

環氧乙烷：環氧乙烷生產的催化劑是銀。

丙烯腈：丙烯腈生產的催化劑是以硅膠作載體的磷鉬鉍系或銻鐵系催化劑。

二、環氧乙烷生產和丙烯腈生產的相同點

1、環氧乙烷生產和丙烯腈生產的過程中都有催化作用。

2、環氧乙烷生產和丙烯腈生產的粗產品都需要精餾。

Ⅳ 環氧乙烷有哪些廠生產

實際操作中環氧乙烷滅菌確實是最終滅菌，跟生產過程無菌操作沒有必然關系。控制生產過程無菌操作只是國標的強制規定，看你怎麼執行！ 是什麼東西

Ⅳ 環氧乙烷21039各數字代表什麼意思

1. 環氧乙烷的生產過程涉及到可燃碳氫化合物、氧氣和環氧乙烷的處理，如果處理不當，這些原料可能會給生產帶來嚴重的安全隱患。通常，安全考慮的重點是防止在氧氣注入點由於循環燃氣流動中斷或上下波動而在碳氫循環燃氣系統內部出現氧氣高度濃縮的情況；另一方面則需盡可能減少濃縮環氧乙烷的裝卸和堆積。

2. 環氧乙烷工藝通過以下三種途徑將這些風險降到最低：

3. (1)環氧乙烷工藝採用單一環氧乙烷反應器的設計理念，實現了簡單的循環燃氣反應環路，無需流動控制或防喘振控制，在環氧乙烷循環燃氣反應系統中不設隔離閥和旁通閥。這些固有的安全特性大大降低了循環燃氣流動中斷的風險，避免了可能由此產生的安全事故。

4. (2)減少安全卸放裝置、法蘭和閥門的數量，從根本上降低可燃碳氫化合物泄漏的風險，同時也能最大限度地減少逸排放源。

5. (3)更值得一提的是，除生產純環氧乙烷的設施外，環氧乙烷工藝的獨特設計使工廠操作人員無需接觸高濃度環氧乙烷。通常他們接觸的水溶液中的環氧乙烷濃度不超過8％，這大大改進了安全生產。如果進行純環氧乙烷的生產，高濃度環氧乙烷的量以及接觸程度由於使用工藝流程圖而減小到最低限度

6. 2.儲存注意事項： 儲存於陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。避免光照。庫溫不宜超過30℃。應與酸類、鹼類、醇類、食用化學品分開存放，切忌混儲。採用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應備有泄漏應急處理設備。應嚴格執行極毒物品「五雙」管理制度。

7. 3.運輸信息

8. 危險貨物編號： 21039

9. UN編號： 1040

10. 包裝標志：

11. 包裝類別： O52

12. 包裝方法： 鋼質氣瓶；安瓿瓶外普通木箱。

13. 運輸注意事項： 鐵路運輸時應嚴格按照鐵道部《危險貨物運輸規則》中的危險貨物配裝表進行配裝。採用剛瓶運輸時必須戴好鋼瓶上的安全帽。鋼瓶一般平放，並應將瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超過車輛的防護欄板，並用三角木墊卡牢，防止滾動。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產生火花的機械設備和工具裝卸。嚴禁與酸類、鹼類、醇類、食用化學品等混裝混運。夏季應早晚運輸，防止日光曝曬。中途停留時應遠離火種、熱源。公路運輸時要按規定路線行駛，禁止在居民區和人口稠密區停留。鐵路運輸時要禁止溜放。
    

Ⅵ 環氧乙烷的生產步驟

乙烯氧化法

Ⅶ 環氧乙烷的生產廠家

國內從北向南，吉林石化乙二醇廠，撫順石化乙烯廠EO/EG裝置，遼陽石化烯烴廠的EO/EG裝置，天津石化EO/EG裝置，北京燕山石化EO/EG裝置，山東滕州開元生化有限公司，南京揚子石化EO/EG裝置，南京揚子-巴斯夫EO/EG裝置，南京德納，浙江嘉興的三江化工，浙江寧波的鎮海煉化，中海殼牌等。

還有一些在建沒有投產的，我就不說了。

Ⅷ 環氧乙烷在生產和運輸.儲存需要考慮哪些安全問題

1.環氧乙烷的生產過程涉及到可燃碳氫化合物、氧氣和環氧乙烷的處理，如果處理不當，這些原料可能會給生產帶來嚴重的安全隱患。通常，安全考慮的重點是防止在氧氣注入點由於循環燃氣流動中斷或上下波動而在碳氫循環燃氣系統內部出現氧氣高度濃縮的情況；另一方面則需盡可能減少濃縮環氧乙烷的裝卸和堆積。
環氧乙烷工藝通過以下三種途徑將這些風險降到最低：
(1)環氧乙烷工藝採用單一環氧乙烷反應器的設計理念，實現了簡單的循環燃氣反應環路，無需流動控制或防喘振控制，在環氧乙烷循環燃氣反應系統中不設隔離閥和旁通閥。這些固有的安全特性大大降低了循環燃氣流動中斷的風險，避免了可能由此產生的安全事故。
(2)減少安全卸放裝置、法蘭和閥門的數量，從根本上降低可燃碳氫化合物泄漏的風險，同時也能最大限度地減少逸排放源。
(3)更值得一提的是，除生產純環氧乙烷的設施外，環氧乙烷工藝的獨特設計使工廠操作人員無需接觸高濃度環氧乙烷。通常他們接觸的水溶液中的環氧乙烷濃度不超過8％，這大大改進了安全生產。如果進行純環氧乙烷的生產，高濃度環氧乙烷的量以及接觸程度由於使用工藝流程圖而減小到最低限度
2.儲存注意事項： 儲存於陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。避免光照。庫溫不宜超過30℃。應與酸類、鹼類、醇類、食用化學品分開存放，切忌混儲。採用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應備有泄漏應急處理設備。應嚴格執行極毒物品「五雙」管理制度。
3.運輸信息
危險貨物編號： 21039
UN編號： 1040
包裝標志：
包裝類別： O52
包裝方法： 鋼質氣瓶；安瓿瓶外普通木箱。
運輸注意事項： 鐵路運輸時應嚴格按照鐵道部《危險貨物運輸規則》中的危險貨物配裝表進行配裝。採用剛瓶運輸時必須戴好鋼瓶上的安全帽。鋼瓶一般平放，並應將瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超過車輛的防護欄板，並用三角木墊卡牢，防止滾動。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產生火花的機械設備和工具裝卸。嚴禁與酸類、鹼類、醇類、食用化學品等混裝混運。夏季應早晚運輸，防止日光曝曬。中途停留時應遠離火種、熱源。公路運輸時要按規定路線行駛，禁止在居民區和人口稠密區停留。鐵路運輸時要禁止溜放。

Ⅸ 環氧乙烷概念股有哪些 相關上市公司受益股

永安葯業
煙台萬華
科隆精化
華星化工
丹化科技
濱化股份
皖維高新
奧克股份

Ⅹ 環氧乙烷生產裝置劃為幾區

環氧乙烷生產裝置區應該劃分為4個區域。