2016長安集團銷量

Ⅰ 長安汽車集團3月銷量共計139737輛

中國網汽車4月9日訊今日，長安汽車正式公布3月銷量成績，長安汽車3月中國品牌SUV銷量達到56904輛，長安汽車集團3月銷量為139737輛，長安系中國品牌汽車銷量達113821輛。

此外，長安新能源汽車3月銷量達3693輛，長安歐尚3月銷量共計17028輛，其中X7貢獻了11677輛。長安凱程3月累計銷量25678輛，長安福特銳際3月銷量達到11009輛，長安馬自達3月累計銷量6715輛。海外市場方面，長安汽車海外3月銷量共計6287輛。

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Ⅱ 12月車企銷量排行榜前十五名，上汽通用跌31.5%，長安汽車增77.9%

日前，12月汽車銷量數據公布，當月國內狹義乘用車銷214.1萬輛，同比下降3.4%，2019年銷量2069.8萬輛，同比下降7.4%。其中各大車企銷量也相繼出爐，整體來看也是跌多漲少，其中長安汽車表現十分強勁，同比大增77.9%，吉利汽車增長46.8%。下面我們一起看看，12月銷量前十五名車企的銷量情況。

冠亞軍分別是一汽大眾和上汽大眾，12月分別銷228007輛和221170輛，同比增長25.7%和15.3%，依然保持較大的領先優勢。兩大車企合計銷量將近45萬輛，市場份額均超過了10%。

2019年車企銷量前三名分別是一汽大眾、上汽大眾、上汽通用。增幅比較快的是東風本田、廣汽豐田、北京賓士，下降較多的是上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用車、吉利汽車。（數據來源：乘聯會）

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Ⅲ 11月長安汽車銷量出爐，UNI-T繼續破萬，CS75同比大漲

今年以來，雖然說有不少車企遭遇到前所未有的壓力，甚至一些車型已經面臨生死存亡的考驗。而在這種情況下，愈加凸顯「兩極分化」的市場情況。而長安汽車無疑位居「增長極」的行列，根據官方發布的數據顯示，在剛剛過去的11月份，長安汽車集團的銷量達到219526輛，同比增長了24.5%，如今長安汽車已經連續8個月銷量同比正增長。而1-11月，長安汽車累計銷量已達1803047輛，同比增長15.3%，已提前超越去年全年紀錄。

而長安歐尚在11月份的銷量達到13708輛，同比大漲86.7%，截至11月，長安歐尚今年累計銷量已達135889輛，同比增長達到42.8%，今年累計銷量已超去年全年。在商用車市場，長安凱程的銷量達到12408輛。

寫在最後

可以看到在CS75系列和逸動系列持續熱銷的情況下，UNI-T已經開始逐步成為長安汽車新的銷量增長點。而未來隨著UNI系列產品的逐步豐富，以及全新技術成果的落地，未來長安汽車的成績也更值得期待。

（本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：和風）

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Ⅳ 長安汽車銷量怎麼樣啊

銷量挺好的，因為。長安汽車。市場保有量也算不錯。

Ⅳ 長安汽車贏了，十月總銷量21.26萬輛，自主銷量超過合資3倍

對於汽車行業來說，無論各家車企如何研發新車與節奏，但在我們消費者看來，還是最終的銷量最有話語權，因此每月銷量數據也成了大家關心的數據。很明顯在今年下半年各家銷量表現都逐漸好起來，甚至一大部分車企似乎還逆風翻盤。最近10月份銷量數據也幾乎都已經公開。其中自主品牌表現優異的還是長安，還有比亞迪新能源汽車，而本田依舊用不俗的產品實力領銜。整體來說汽車市場回暖成功，自主品牌的強勢崛起也已經有跡可循。

同比大增22.3%的本田汽車給汽車市場帶來了驚喜，特別是在自己定位為同級C位的思域，超過2萬輛的成績，這個C位確實實至名歸，思域可以說是一直在穩固自己的地位。本田汽車共計有8款車型在10月份銷量過萬，包括皓影，繽智，飛度，凌派，XR-V等車型，廣汽本田同比增長了25.8%，而東風本田同比增長19.3%，總的來說無論是廣汽本田還是東風本田在10月的表現都是令人滿意的。

綜上，從各方銷量數據來看，產品實力強勁的老牌車型依舊可以靠更新換代如日中天，另外自主品牌會發展得越來越好也顯而易見。

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Ⅵ 長安汽車經歷銷量陣痛，或影響轉型計劃

長安汽車日前公布了2019年產銷數據，全年175.99萬台的終端銷量表明其246萬台的銷量目標流產。雖然相比2018年的-25.6%，長安汽車2019年降幅有所收窄，但長安要想重回2016年305.8萬台的巔峰，以當前的體量和銷量回暖速度，還需一段不短的時間。

另外，長安也加速了品牌向上計劃，今年高端品牌有望落地。業內人士分析，2020年日內瓦車展首發的UNI-T車型將被列入高端品牌序列，並對標領克和WEY。

就此財經網采訪了長安汽車，對方僅表示「我們將在合適的契機發布更多的相關信息」，但也未明確否認。

總結：在發展新能源汽車和智能網聯方面，長安汽車起了個大早趕了場晚集。長期聚焦中低端市場，致使長安汽車與吉利等差距不斷拉大。長安汽車應抓住銷量回暖的機會，加快轉型速度，否則，或將錯過搭上這場汽車行業變革順風車的機會。

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Ⅶ 增幅近3成 長安汽車集團10月銷量超21萬

[汽車之家行業]??日前，長安汽車集團公布了10月銷量快報。數據顯示，當月該集團售出汽車21.26萬輛，同比增長29.7%；2020年1-10月，該集團累計銷量已突破150萬輛。

『銳際』

在合資板塊，長安馬自達10月銷量為1.56萬輛；長安福特銷量為2.63萬輛。在長安福特自己單獨公布的零售數據中，該企業10月銷量2.08萬輛，同比增長18.5%、環比增長1.7%，單月銷量及訂單量均創下16個月以來最高。從車型上看，銳際10月銷量環比增長8.2%，訂單量環比增長20.6%；蒙迪歐已連續3個月實現同比、環比雙增長。

編輯點評：

在國內各大汽車集團中，長安汽車集團是少有的自主板塊發展比合資板塊好的。除此之外，在轎車領域，長安逸動一直是緊湊型車市場中最有競爭力的中國品牌車型之一；而在SUV領域，長安CS75系列車型銷量也穩居排行榜第二，「兩條腿走路」的技能已經點滿。（文/汽車之家陳燦）

Ⅷ 長安汽車：累計用戶數突破1900萬，轉型之路企穩向好

累計用戶數突破1900萬；2020年銷量突破100萬輛，連續5個月實現同比正增長！9月8日，長安汽車交出了漂亮的銷量成績單。

從8月份整體數據來看，8月長安汽車集團銷量達169415輛，同比增長35.6%；長安系中國品牌汽車銷量達128416輛，同比增長39.5%。長安汽車2020年累計銷量突破100萬輛。

扉旅汽車了解到，長安汽車旗下的各款車型在8月都有著不俗的表現。

「冠軍家族」藍鯨家族8月銷量持續突破8萬輛。

長安乘用車高端產品系列UNI-T表現依舊強勢，連續兩個月銷量破萬，售出了10186台，成為長安汽車新的銷量增長點。

長安發布第三次創業計劃兩年來，不斷深化戰略落地，向智能出行科技公司轉型，向世界一流汽車企業邁進，實現四大轉型，圍繞產品打造技術優勢是關鍵。長安汽車執行副總裁李偉表示「第三次創業之路我們越走越穩，越走越有信心。」

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Ⅸ 長安汽車增長搶眼，9月車企銷量前七名，唯一下滑的是上汽大眾

作為國內汽車市場傳統銷售旺季的「金九銀十」，預示著各大車企在銷售黃金季節中，開啟了年度最後階段的沖刺，能否完成既定的年度目標任務，這兩個月銷量的多與少真的很關鍵。從乘聯會公布的9月份車企銷量排名來看，車市回暖並向好的發展是主流，但也有跟不上市場節奏的車企存在。接下來，速遞哥就來聊聊9月排在銷量前七名的車企。

1，一汽大眾月銷209486台，同比增長8.7%

速遞哥點評：伴隨著三大新平台的啟用，長城汽車迎來了產品車型煥新和升級的大爆發，從長城汽車發布的第三代哈弗H6、哈弗大狗等等新車型來看，長城汽車旗下的產品車型在產品品質等方面得到了很大的提升，其市場競爭力也進一步加大。這也能夠從9月份哈弗H6單月銷量突破4萬台可見一斑。

寫在最後：由於各自統計的渠道不一樣，難免會與車企自己公布的銷量有些出入，但乘聯會的銷售數據還是比較可信的。從上市排名前七的幾家車企的市場表現來看，上汽大眾是唯一出現同比下滑的車企，而長安汽車和上汽通用的同比增長比較搶眼。銷量是車企在市場競爭中的「晴雨表」，細微的變化在一定程度上反映出產品受歡迎的程度。

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