『壹』 寶鋼、鞍鋼、首鋼、天鋼是一個級別嗎
不是，第一規模不同，第二產品不同。寶鋼規模上高其它一個等級。產品上寶鋼綜合產品，鞍鋼做軋鋼，首綱做鏍紋，天鋼做鋼管
『貳』 哪支股票屬於藍籌股
藍籌股有很多,可以分為: 一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股,中國藍籌股;還有藍籌股基金.
一線藍籌股:
一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：長江電力、中國石化、中國聯通、寶鋼股份、鞍鋼新軋、武鋼股份、粵高速、民生銀行等。二線藍籌，一般來講，總股本和流通股本比一線藍籌要小，股價一般較高，機構比較偏愛，但由於價格較高，散戶一般不敢碰，如：中集集團、上海機場、煙台萬華、蘇寧電器、鹽田港等個股。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 600497 600030 等
二線藍籌股:
A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如上海汽車、五糧液、中興通訊等等，其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它們又是各自行業的一線藍籌）。
一、鋼鐵行業：業績增長價值重估
寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股，理應獲得市場合理定價。由於給予了過高的貼現率或風險溢價，目前主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游，不可能永遠存在估值「窪地」，鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。
低於20倍市盈率的重點鋼鐵股：寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份
二、港口業：投資主線：低估＋資產注入
雖然板塊估值已經到位，但是板塊中個股估值差異較為明顯，上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上，在板塊估值已經到位的情況下，安全性是我們給出07年投資策略時需考慮的一個重要因素。同時在整體行業具有20%增長幅度的市場環境下，能夠擁有更多的港口資源，在未來的市場競爭中將占據更主動的市場地位，因此存在資產收購可能的公司也是我們關注的對象。
低於20倍市盈率的重點港口股：鹽田港、深赤灣、營口港
三、煤炭行業：外延擴張帶來機會
從投資標的的選擇而言，建議優先投資具備核心競爭力的企業、更加註重「自下而上」的策略。邏輯主線為：價格維持高位——產能增量可充分釋放——運輸寬松——成本影響不大的企業最值得投資。預期資產價值注入、整體上市將是07~08年整個煤炭行業面臨的重要投資主題及機會。
低於20倍市盈率的重點煤炭股：蘭花科創、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恆源煤電、金牛能源、兗州煤業、潞安環能、平煤天安、神火股份
四、公路行業：長期穩定增長 關注價值重估
我國高速公路行業在07年乃至今後相當長時期內都將保持平穩增長的趨勢。國民經濟的持續穩定增長、路網建設的逐步完善所帶來的網路化效應、油價回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個行業的的穩定發展營造了良好的外部環境和機遇。
低於20倍市盈率的重點公路股：贛粵高速、皖通高速、中原高速、現代投資
中國藍籌股:
海通證券給予中國軟體、東軟股份、鹽湖鉀肥、ST 建 峰、澄星股份、雲 天 化、柳化股份、五 糧 液、順鑫農業、南 玻A、冀東水泥、海螺型材、北新建材、中國玻纖、格力電器、福耀玻璃、S 三 星、青島海爾、廈華電子、秦川發展、西山煤電、蘭花科創、國陽新能、山西焦化、雲南白葯、康緣葯業、江中葯業、一汽夏利、宇通客車、上海汽車、S 江 鑽、時代新材、雙良股份、晉西車軸、龍元建設、中材國際、中興通訊、中國聯通、華勝天成、上海機場、億陽信通、大秦鐵路、鹽 田 港、法拉電子、恆瑞醫葯、華海葯業、橫店東磁、浦發銀行、民生銀行、上海電力、華聞傳媒、中信國安、電廣傳媒、歌華有線、桂東電力、東方明珠、中聯重科、柳工、山推股份、江南重工、岳陽紙業、棲霞建設、中華企業、天創置業、世茂股份、廣船國際、上海機電、許繼電氣、平高電氣、泰豪科技、東方電機等72隻股買入評級。
大盤藍籌股:
藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股,因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看,那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。中國現在大盤藍籌多著呢如：工商銀行，中國石油，中國神華
『叄』 央企有幾大鋼廠，並逐一介紹
寶鋼集團寶鋼集團有限公司（以下簡稱：寶鋼）是以寶山鋼鐵（集團）公司為主體，聯合重組上海冶金控股（集團）公司和上海梅山（集團）公司，於1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業。寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵企業，年產鋼能力2000萬噸左右，贏利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。2004年12月6日，標准普爾評級公司宣布將寶鋼集團有限公司的信用評級從"BBB"調升至"BBB+"。公司信用評級的前期展望均為"穩定"。2005年7月，寶鋼被《財富》雜志評為2004年度世界500強企業第309位，成為中國競爭性行業和製造業中首批蟬聯世界500強的企業。寶鋼實施鋼鐵精品戰略，將建成中國汽車用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，不銹鋼，家電用鋼，交通運輸器材用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬製品用鋼，特種材料用鋼以及高等級建築用鋼等鋼鐵精品基地，建成中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼實施適度相關多元化戰略，除鋼鐵主業外，還涉足貿易、金融、工程技術、信息、煤化工、鋼材深加工、綜合利用等多元產業。寶鋼實施國際化經營戰略，已形成了近20個境外和國內貿易公司組成的全球營銷網路，與國際鋼鐵巨頭合資合作，廣泛建立戰略合作聯盟，實現優勢互補，共同發展。寶鋼注重環境保護，推行清潔生產，著力打造綠色寶鋼。寶鋼股份公司是中國冶金系統第一家通過ISO－14001環境認證的企業，廠區綠化率達42.71％，廠區空氣質量達到國家風景區標准，是中國第一個國家級工業旅遊景區。寶鋼熱心回報社會，資助社會公益事業。先後設立了寶鋼藝術獎、寶鋼教育獎，一大批優秀文藝工作者和優秀教師、學生獲得了獎勵；寶鋼為「希望工程」捐資近九百萬元，用於建設25所希望小學和1所中學。寶鋼和社會一起成長，回報社會是寶鋼長期的追求。寶鋼堅持以人為本，秉承嚴格苛求的精神，走學習創新的道路，追求世界一流的目標。寶鋼充滿活力與發展機會，期待與您共創現代生活。主要產品：不銹鋼、軸承鋼、高等級建築用鋼、石油管、家電用鋼、管線鋼板、電工鋼、造船板、汽車用鋼不銹鋼產品：板材、管材、條鋼和線材四大系列，品種規格齊全。 寶鋼冷軋不銹鋼板、卷質量已達到國際同類產品水平，主要產品為鋼種300、400系列，表面加工有2B、2D、NO.1、NO.3、NO.4、HL、BA、壓花等多種等級。產品廣泛應用於電梯面板、汽車、家電、廚具、餐具、建築裝潢等行業，廣銷國內20餘省、市，部分產品還出口美國、新加坡和中國香港等地。目前，寶鋼的冷軋不銹鋼板、卷擴建工程正在建設之中，不銹鋼及碳鋼熱軋板卷工程、不銹鋼長形材工程已經進入試生產階段。屆時，寶鋼將形成以熱、冷軋不銹鋼板、卷為主，板、帶、管、棒、絲等多類品種共存的不銹鋼精品基地。下屬子公司：寶鋼集團上海梅山有限公司、寶鋼集團上海五鋼有限公司、寶鋼集團上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司、寶山鋼鐵股份有限公司產品型號：304、美標304L、SUS304L、321、美標316、316L、410S太原鋼鐵 公司介紹： 太原鋼鐵（集團）有限公司（簡稱太鋼）是以生產板材為主的特大型鋼鐵聯合企業，2005年產鋼539.10萬噸，實現銷售收入360.81億元。太鋼是中國大陸最大的不銹鋼生產企業。2005年不銹鋼產量達到92.55萬噸，繼續位居世界不銹鋼八強行列。太鋼的戰略目標是建設成為全球最具競爭力的不銹鋼企業。目前正在實施新不銹鋼工程及配套項目，2006年項目竣工後將形成年產300萬噸不銹鋼的能力，成為全球最大的不銹鋼企業，為實現戰略目標奠定基礎。太鋼擁有鐵礦石等鋼鐵冶煉原料的採掘與加工、鋼鐵冶煉、鋼鐵材料壓力加工、冶金設備及備品備件製造等方面先進技術和裝備，主要產品有不銹鋼、冷軋硅鋼片（卷）、熱連軋卷板、火車輪軸鋼、合金模具鋼、軍工鋼等。太鋼實施質量品牌戰略，真誠為用戶提供優質產品和服務。2005年獲「全國質量管理獎鼓勵獎」、「全國推進六西格瑪先進企業」和首屆「山西省質量獎」，太鋼牌不銹鋼材獲「 全國用戶滿意產品」和「山西省標志性名牌產品」稱號， 不銹鋼熱軋中板、花紋板、汽車軸管用鋼板獲 「冶金產品實物質量金杯獎 」。不銹鋼等產品進入石油、石化、鐵道、汽車、造船、集裝箱、造幣等重點行業，應用於秦山核電站、三峽大壩、「 神舟」五號和六號飛船等重點工程。不銹鋼、不銹復合板、電磁純鐵、火車輪軸鋼、花紋板、焊瓶鋼、軍工鋼等產品市場佔有率國內第一。太鋼積極推進國際化經營，同美、德、法、英、日、韓、澳大利亞等30多個國家和地區建立了經濟貿易關系，不斷擴大國際技術交流合作，加快重要戰略資源的全球化采購步伐。2005年不銹鋼出口比上年增長25.32%。太鋼加速實施以「515工程」為核心的人才戰略，強化人力資源開發，推進人才貢獻價值化，激發了隊伍活力，提高了隊伍素質。 太鋼擁有國家級的技術中心，以及優秀的不銹鋼人才隊伍和實力雄厚的研發力量。在2005年全國332家國家認定企業技術中心中，太鋼技術中心排名第11位。太鋼遵循可持續發展戰略，堅持走新型工業化道路，貫徹ISO14001標准，加大節水、節能、降耗、減污、綠化、美化的力度，獲山西省「環境保護先進集體」稱號，正在向國際一流水平的生態型園林化工廠邁進。「十一五」期間，太鋼將繼續深化改革，擴大開放，加速推進技術創新、管理創新和制度創新，進一步提高執行力、實現精細化，加快發展，加快提高競爭力，加快實施清潔生產，實現戰略目標。「十一五」末，年銷售收入達到800-1000億元，力爭進入世界500強。主要產品： 不銹鋼、冷軋無取向硅鋼、模具鋼、電磁純鐵、金屬復合材料特色不銹鋼：1、可生產大張 (6-40*1800*6000mm) 熱軋中板，對於製造化工、石油、化纖設備的大型罐釜和其它構件尤其有利。2、冷軋薄板規格齊全。既可單張交貨，也可成卷交貨。 產品尺寸精度高，表面質量產品型號：0Cr18Ni9(304)、 304/304L、 00Cr19Ni10（304L)、 0-1Cr18Ni9Ti（321）、0-1Cr17Ni7 （301）、美標316L（00Cr17Ni12Mo2 ）、0Cr13Mn、00Cr12Ti（409L）、0Cr13 （410S）、1-2Cr13、3Cr13、0-1Cr17(430)、1Cr20Ni14Si2、0Cr25Ni20 廣州聯眾 公司介紹： 聯眾（廣州）不銹鋼有限公司是國家批准建設的新型全流程大型不銹鋼生產企業，引進了世界上最先進、最具競爭力的技術和設備，為目前世界上最新的煉鋼、熱軋、冷軋一貫作業不銹鋼廠，是華南地區第一家一貫作業不銹鋼廠和最大的專業不銹鋼生產基地。聯眾項目符合國家、行業和地方的產業發展政策及清潔生產要求，是國家鼓勵發展的項目，也是省市重點項目，總投資額達7.9億美元，佔地面積120萬平方米，全面投產後員工總人數將達到1500人，年產各種類不銹鋼80萬噸，產品包括扁鋼胚、鋼板、熱軋黑皮鋼卷、熱軋白皮鋼卷和冷軋2B、2D鋼卷。聯眾公司的主要設備均由奧地利奧鋼聯（VAI）、日本石川島播磨（IHI）、奧地利ANTRITZ、義大利ABB、日本TMEIC、德國西門子等世界著名設備供應商供應，設備、工藝及技術均達到世界先進水平。冷軋廠主要建設有連續冷軋線（WRAPL）、鋼卷裁邊線（CTL）、熱軋退火酸洗線（HAPL）、鋼卷准備線（CPL）、冷軋退火酸洗線（CAPL）、20重輥式冷軋線（CRM）等產線。其中，年產30萬噸冷軋不銹鋼鋼卷的連續冷軋線是當今世界最新、最長、最具競爭力的連續冷軋線，年產80萬噸熱軋白皮不銹鋼鋼卷的熱軋退火酸洗線是目前國內唯一可生產10mm厚的熱軋白皮不銹鋼卷的熱軋退火酸洗線。熱軋廠採用熱進爐軋延技術，配備了最新連續式熱軋機，並設有鍾罩式退火爐及熱軋精整調質機，可以提高產品質量和節約能源。煉鋼廠採用最新三段/二段煉鋼法，設置有電弧爐、轉爐、真空精煉爐、鋼包精煉爐及扁鋼胚連鑄機等，能以較低成本原料，高效率煉成各種不銹鋼。此外，聯眾公司還投資建設有220KV變電站、水處理廠等公輔設施，並且建設有各式最新防治污染設備，擁有世界最先進的混酸全回收再生系統和多級式漂洗系統，通過成立環保專責單位，積極建立各項環境監測系統及強化檢測技術。不但能減少空氣、廢水及噪音等污染來源，同時利用回收再生設備，降低生產成本，善盡維護社會資源的責任。聯眾公司以「做世界頂尖不銹鋼專業製造企業」為發展目標，帶著世界最先進的理念、最先進的技術、最新的設備在廣州高起點、高平台地建設具有國際競爭力的示範性不銹鋼大廠，將為推動國內不銹鋼產業的發展和當地的經濟發展而做出積極的貢獻。年產量：各種類不銹鋼80萬噸， 產品包括：扁鋼胚、鋼板、熱軋黑皮鋼卷、熱軋白皮鋼卷和冷軋2B、2D鋼卷。聯眾公司冷軋廠建設的連續冷軋線（WRAP）是世界上第一條以熱軋白皮鋼卷為原材料的全連續式不銹鋼冷軋生產線，其生產設備和工藝技術均達到世界先進水平。它集傳統的軋延線、冷軋退火酸洗線、調質軋延線和張力整平線於一體，全長超過600米，由鋼卷進料焊接上線區、「Z high」型冷軋設備區、退火酸洗連續作業區、調質整平區及鋼卷包裝下線區等五個區域組成，是目前世界上最具競爭力的不銹鋼冷軋生產線。該產線的主要產品為2B、2D冷軋不銹鋼鋼卷。聯眾公司建設的熱軋退火酸洗線（HAPL）是目前國內唯一一條可以生產10mm厚的熱軋白皮不銹鋼卷的熱軋退火酸洗線，可提供石化等行業所需要的厚不銹鋼板。該產線的主要設備由奧地利ANDRITZ、德國SUNDWIG、美國Guild、瑞典ABB、日本YOKOGAWA等世界著名設備製造商供應，其生產設備及工藝技術均已達到世界先進水平。該產線還擁有世界上最先進的硫酸和混酸全回收再生系統及廢氣脫硝系統，不但可以有效節約能源，還可以滿足世界先進水平的環保要求。該產線的主要產品為200系、300系、400系的不銹鋼熱軋白皮鋼卷，每分鍾的生產能力近2噸，年產能達80萬噸。
『肆』 求各個行業的藍籌股！！！
藍籌股
什麼是藍籌股
藍籌股是指具有穩定的盈餘記錄，能定期分派較優厚的股息，被公認為業績優良的公司的普通股票，又稱為"績優股"。
"藍籌碼"一術語源自賭具中所使用的藍籌碼。藍籌碼通常具有較高的貨幣價值。股票成為藍籌股的基本支持條件有：
（1）蕭條時期，公司能夠制訂出保證公司發展的計劃與措施；
（2）繁榮時期，公司能發揮最大能力創造利潤；
（3）通脹時期，公司實際盈餘能保持不變或有所增加。
藍籌股指多長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。此類上市公司的特點是有著優良的業績、收益穩定、股本規模大、紅利優厚、股價走勢穩健、市場形象良好。
在海外股票市場上，投資者把那些在其所屬行業內佔有重要支配性地位、業績優良，成交活躍、紅利優厚的大公司股票稱為藍籌股。"藍籌"一詞源於西方賭場。在西方賭場中，有二種顏色的籌碼、其中藍色籌碼最為值錢，紅色籌碼次之，白色籌碼最差。投資者把這些行話套用到股票。美國通用汽車公司、埃克森石油公司和杜邦化學公司等股票，都屬於"藍籌股"。
藍籌股並非一成不變。隨著公司經營狀況的改變及經濟地位的升降、藍籌股的排名也會變更。據美國著名的《福布斯》雜志統計，1917年的100家最大公司中，目前只有43家公司股票仍在藍籌股之列，而當初"最藍"、行業最興旺的鐵路股票，如今完全喪失了入選藍籌股的資格和實力。
在香港股市中，最有名的藍籌股當屬全球最大商業銀行之一的"匯豐控股"。有華資背景的"長江實業"和中資背景的"中信泰富"等，也屬藍籌股之列。中國大陸的股票市場雖然歷史較短，但發展十分迅速，也逐漸出現了一些藍籌股。
藍籌股的分類:
藍籌股有很多,可以分為: 一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股,中國藍籌股;還有藍籌股基金.
一線藍籌股:
一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：長江電力、中國石化、中國聯通、寶鋼股份、鞍鋼新軋、武鋼股份、粵高速、民生銀行等。二線藍籌，一般來講，總股本和流通股本比一線藍籌要小，股價一般較高，機構比較偏愛，但由於價格較高，散戶一般不敢碰，如：中集集團、上海機場、煙台萬華、蘇寧電器、鹽田港等個股。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 600497 600030 等
二線藍籌股:
A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如上海汽車、五糧液、中興通訊等等，其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它們又是各自行業的一線藍籌）。
一、鋼鐵行業：業績增長價值重估
寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股，理應獲得市場合理定價。由於給予了過高的貼現率或風險溢價，目前主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游，不可能永遠存在估值「窪地」，鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。
低於20倍市盈率的重點鋼鐵股：寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份
二、港口業：投資主線：低估＋資產注入
雖然板塊估值已經到位，但是板塊中個股估值差異較為明顯，上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上，在板塊估值已經到位的情況下，安全性是我們給出07年投資策略時需考慮的一個重要因素。同時在整體行業具有20%增長幅度的市場環境下，能夠擁有更多的港口資源，在未來的市場競爭中將占據更主動的市場地位，因此存在資產收購可能的公司也是我們關注的對象。
低於20倍市盈率的重點港口股：鹽田港、深赤灣、營口港
三、煤炭行業：外延擴張帶來機會
從投資標的的選擇而言，我們建議優先投資具備核心競爭力的企業、更加註重「自下而上」的策略。邏輯主線為：價格維持高位——產能增量可充分釋放——運輸寬松——成本影響不大的企業最值得投資。預期資產價值注入、整體上市將是07~08年整個煤炭行業面臨的重要投資主題及機會。
低於20倍市盈率的重點煤炭股：蘭花科創、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恆源煤電、金牛能源、兗州煤業、潞安環能、平煤天安、神火股份
四、公路行業：長期穩定增長 關注價值重估
我國高速公路行業在07年乃至今後相當長時期內都將保持平穩增長的趨勢。國民經濟的持續穩定增長、路網建設的逐步完善所帶來的網路化效應、油價回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個行業的的穩定發展營造了良好的外部環境和機遇。
低於20倍市盈率的重點公路股：贛粵高速、皖通高速、中原高速、現代投資
績優藍籌股:
目前，大家都在談論新績優藍籌股，認為隨著開放式基金即將入市，這個板塊會是首選對象，應該說，這種分析是有一定道理的。根據股市中風水輪流轉的原理，在科技股、國企大盤股、重組股輪番表現以後，也該輪到績優藍籌股了。但什麼是績優藍籌股呢。我個人認為績優藍籌股除了有較大的市值和良好的業績之外，一定還要有穩定的成長性，另外，藍籌股必須經過時間的考驗。
中國藍籌股:
海通證券給予中國軟體、東軟股份、鹽湖鉀肥、ST 建 峰、澄星股份、雲 天 化、柳化股份、五 糧 液、順鑫農業、南 玻A、冀東水泥、海螺型材、北新建材、中國玻纖、格力電器、福耀玻璃、S 三 星、青島海爾、廈華電子、秦川發展、西山煤電、蘭花科創、國陽新能、山西焦化、雲南白葯、康緣葯業、江中葯業、一汽夏利、宇通客車、上海汽車、S 江 鑽、時代新材、雙良股份、晉西車軸、龍元建設、中材國際、中興通訊、中國聯通、華勝天成、上海機場、億陽信通、大秦鐵路、鹽 田 港、法拉電子、恆瑞醫葯、華海葯業、橫店東磁、浦發銀行、民生銀行、上海電力、華聞傳媒、中信國安、電廣傳媒、歌華有線、桂東電力、東方明珠、中聯重科、柳工、山推股份、江南重工、岳陽紙業、棲霞建設、中華企業、天創置業、世茂股份、廣船國際、上海機電、許繼電氣、平高電氣、泰豪科技、東方電機等72隻股買入評級。
大盤藍籌股:
「藍籌」的提法最早起源於賭場：各國賭場中的大面額籌碼一般是藍色的,由此引申到股市,就產生了「藍籌股」一說。從本意來看,藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股,因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看,那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。
題材股和業績股、藍籌股有什麼區別？
就是看點的不同!
打個比方，3家不同的餛飩店 一個主力買純肉的 一個主力買純菜的 一個主力買混合性的!都是餛飩那區別就是內餡了!!一個全肉 一個全菜 一個混合。
題材股 就是以題材為主 比如馬上要到奧運了 跟奧運有關聯的股票就會受到注意! 題材股就是有重組，定向增發，整體上市等利好消息的股票。
業績股 就是業績很好的股票
藍籌股 一般藍籌股的業績都很好 不好的也就不叫藍籌股了! 從什麼方面看出藍籌股,好的股票就是藍籌股!藍籌股成為好的股票的代名詞了!
『伍』 和大盤藍籌股一樣等級的股有哪些
(1).指標股：
中國石油、中國石化、工商銀行、建設銀行、中國銀行、中國神華、招商銀行、中國鋁業、中國遠洋、寶鋼股份、中國國航、大秦鐵路、中國聯通、長江電力
(2).金融、證券、保險：
招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行、中國平安、中國人壽
(3).地產股：
萬科A、金地集團、招商地產、保利地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業
(4).航空股：
中國國航、 南方航空、上海航空
(5).鋼鐵股：
寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份
(6).煤炭股：
中國神華、蘭花科創、開灤股份、兗州煤業、潞安環能、恆源煤電、國陽新能、西山煤電、大同煤業
(7).重工機械股：
江南重工、 中國船舶、三一重工、安徽合力、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港機、廣船國際、山推股份、太原重工
(8).電力能源股：
長江電力、華能國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力
(9).汽車股：
長安汽車、中國重汽、一汽夏利、一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車
(10).有色金屬股：
中國鋁業 、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺 、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、吉恩鎳業、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬
(11).石油化工股：
中國石油 、中國石化、中海油服、海油工程、金發科技、上海石化
(12).農林牧漁股：
北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中糧屯河、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、禾嘉股份、登海種業
(13).環保：
龍凈環保、菲達環保
(14).航天軍工：
中國衛星、火箭股份、西飛國際、航天信息、 航天通信、哈飛股份、成發科技、洪都航空
(15).港口運輸：
中國遠洋、中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團
(16).新能源：
天威保變、豐原生化
(17).中小板：
蘇寧電器、思源電器、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯
(18).電力設備：
東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份
(19).科技類：
歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、方正科技、清華同方
(20).高速類：
贛粵高速、山東高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通高速
(21).機場類：
深圳機場、上海機場、白雲機場
(22).建築用品：
中國玻纖、長江精工、海螺型材
(23).水務：
首創股份、南海發展、原水股份
(24).倉儲物流運輸：
中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份
『陸』 鞍鋼股份(000898)會被ST嗎
ST股是指境內上市公司連續兩年虧損，被進行特別處理的股票。*ST股是指境內上市公司經營連續兩年虧損，被進行退市風險警示的股票。
滬深證券交易所在1998年4月22日宣布，根據1998年實施的股票上市規則，將對財務狀況或其它狀況出現異常的上市公司的股票交易進行特別處理。
在上市公司的股票交易被實行特別處理期間，其股票交易應遵循下列規則：
（1）股票報價日漲幅限制為5%,跌幅限制為5%；
（2）股票名稱改為原股票名前加「ST」，例如「ST銀廣夏（000557）」；
（3）上市公司的中期報告必須審計。
股票中 ST、*ST、SST、S*ST、S
ST----公司經營連續二年虧損，特別處理。
*ST---公司經營連續三年虧損，退市預警。
SST---公司經營連續二年虧損，特別處理 還沒有完成股改。
S*ST--公司經營連續三年虧損，退市預警 還沒有完成股改。
S----還沒有完成股改
NST----N代表new，即」新的「，st表示的是該股的業績經營等方面出現了風險導致了該股面臨退市風險，NST也就是說，當天剛剛被st或者是st股票經過特殊處理或者別的後重新進入市場交易的意思。
*ST類股票想要摘掉*ST帽子必須全部符合如下條件：
1、並非連續兩年年報虧損（包括對以前年報進行的追溯調整），從現有ST的情況看，當年年報必須盈利；
2、最近一個會計年度的股東權益為正值，即每股凈資產為正值，新規定不再要求每股凈資產必須超過1元；
3、最新年報表明公司主營業務正常運營，扣除非經常性損益後的凈利潤為正值，因此不能只看每股收益數據，還要看扣除非經常性損益後的每股收益；
4、最近一個會計年度的財務報告沒有被會計師事務所出具無法表示意見或否定意見的審計報告；
5、沒有重大會計差錯和虛假陳述，未在證監會責令整改期限內；
6、沒有重大事件導致公司生產經營受嚴重影響的情況、主要銀行賬號未被凍結、沒有被解散或破產等交易所認定的情形。
若想一步到位摘掉*ST帽子，恢復10%的漲跌交易制度，在硬指標上必須是年報的每股收益、扣除非經常性損益後的每股收益以及每股凈資產三項指標同時為正值，才有提出摘帽的資格，交易所有權根據各家公司的具體情況來決定是否批准。
『柒』 哪位精通股票理論的朋友能幫我分析鞍鋼股份的公司基本面
一、公司基本面分析：
1、最新財務數據指標：（ 08-09-30）
每股收益(元)1.1410 ，每股凈資產(元)8.0700， 凈資產收益率(％)14.14，總股本(億股)72.3481 ，實際流通A股(億股)18.0810，限售流通A股(億股) 43.4088，每股資本公積: 4.345 主營收入(萬元):6301500.00同比增 28.59%， 每股未分利潤:2.311 凈利潤(萬元): 825300.00同比增 25.67% 。
2、鞍鋼股份有利信息：
⑴鞍鋼股份最新公告,鞍鋼集團持有的526795621股股份今日起可上市流通，並承諾在本次限售股份解除限售後的六個月內，暫無出售解除限售流通股的計劃；同時，如果計劃未來出售所持解除限售流通股，並於第一筆減持起六個月內數量達到5％及以上的，將於第一次減持前兩個交易日內通過上市公司對外披露提示性公告。
⑵依靠產品的高端定位以及較好的成本控制，公司鋼材產品毛利率行業最高，整體突出的低成本優勢使其具備較強的禦寒能力。技術上看，近期該股反彈幅度較小，且股價遠低於其每股凈資產，具有較強的補漲慾望，後市存在較大的上升機會，投資者可逢低關注。
⑶投資亮點：
1、公司加大了對蝸殼鋼、管線鋼、簾線鋼、O5鋼、高速軌、軍工鋼等重點產品開發和質量攻關力度，全年共開發試制新產品103項，完成科研成果5項，而公司還是國內重軌生產品種最全、檔次最高的鋼鐵企業，並已跨入國際先進重軌生產企業行列，參與青藏鐵路建設。
2、大力度進軍冷軋板領域，目前市場份額增加到25%，僅次於寶鋼股份。生產的轎車面板在表面質量、尺寸精度以及內在性能上均可與同類進口產品媲美，與國內多家轎車生產廠達成了供貨協議。
3、資源優勢，鞍鋼集團自有礦山能提供所需鐵精礦的85%，鞍鋼集團鐵礦石已探明儲量達93億，約佔全國儲量的1/4，06年，遼寧省國土資源廳通過關閉小礦等措施，為鞍鋼儲備了60.56億噸鐵礦石資源儲量，為本鋼儲備了13.4億噸的鐵礦資源儲量，鞍、本聯合後其礦產資源將占據全國半壁江山。
⑷據最新的證券投資研究報告披露，宏觀經濟走勢的弱化使得鋼鐵行業深幅調整，所有鋼鐵企業都深受拖累。在行業全面虧損時，我們更看重能夠順利過冬的企業，低成本優勢使得鞍鋼禦寒能力較強，將能夠經受此輪調整，將能堅持都最後，笑到最後。
⑸投資建議：據投資機構測算，08、09年EPS分別達到1.21、0.88元，參照國際同行業的估值水平，合理的估值區間應為9.68元，當前股價僅為6.39元，故維持"買入"的評級。
二、盤中的技術面分析：
000898鞍鋼股份，周二該股上漲2.16%，股價收於7.56元，從盤面的K線形態和其它技術指標看情況還是不好的，現從純技術角度分析如下：
1、平滑均線MA的情況分析：
雖然該股的MA5/10日均線已經跌破了，但盤面看今天該股觸底反彈已經越過20日均線了，且股價收於20日均線的上方位置，同時股價也受到該均線的支撐，預計後死下跌的空間已經不大了。但盤面信息看由於放大量萎縮，所以預計現在的5/10日均線將會壓制股價的上升，盤中的震盪將會加大；
2、隨機短線的KDJ指標的情況分析：
盤面的KDJ指標在三天前已經形成死叉，今天J線已經觸底反彈了，但形態還沒有完全形成上攻的趨勢，KDJ指標的J線現在的數字是63.31左右，所以股價已經止跌了，反彈的態勢仍將延續；
3、趨勢指標MACD情況分析：
盤面的MACD指標的情況還是令人令人欣慰的，從盤面看雖然MACD是在零軸以上的，目前MACD指標是0.15基本還在的強勢區內，還沒有出現明顯的走弱的跡象，組成指標的DIF和DEA形態基本良好，雖然DIF和DEA緊貼在一起了，但由於MACD仍在強勢區域，說明是中期的趨勢不會馬上就有了改變，所以你可以密切關注MACD指標如果有效穿透零軸的話，那麼MACD的趨勢就是逐級下滑的情況；
4、成交量VOLUME指標情況分析：
從VOL看到今天成交量同比縮量很多的，全天的股價基本在7.25至7.35之間地位小幅震盪，快速下落劇烈震盪，沒有三次明顯的上攻動作，感覺主力只是以護盤為主的，尾盤的一個小時由於大盤反攻，該股也隨之上攻股價收於當日的高位7.56元，從上掛的五檔賣盤量看還是比較很大的，說明後市有震盪反復的情況存在；
5、提醒你注意的是：
結合KDJ/MA/MACD這三個指標看，該股的股價是處在反彈之中的，從滬深二市大盤的情況看，滬深二市的大盤都是收陽的，所以可以判斷周三大盤繼續上漲的概率是75%的；
6、操作建議：
由於000989鞍鋼股份是比較好的股票，盤面的問題主要是成交量不夠，這就不利於股價上攻的，如果該股有7萬手的成交量，就可以一舉攻下5/10日均線的壓制，上攻不利股價肯定會加劇震盪的，你要有心理准備堅持持股，隨著大盤進一步好轉，該股也會繼續上漲的。 順祝你好運！ （個人意見僅供參考）