海航集團2010年總資產

㈠ 海航集團在世界500強企業排名多少

《財富》世界500強2015年排行榜，海航集團，以營業收入25,646.4百萬美元位列第464位。

總的來說，海航是很不錯的，是和國航東航南航並列稱為四大航司的，海航有點像銀行里的招商銀行，不同於國有銀行的四平八穩，缺乏創新，還是推出了不少好產品和好航線的，機型也比較先進。

㈡ 海航集團的管理團隊

男，1953年6月26日生，山西人，高級經濟師。
1984年畢業於聯邦德國漢莎航空運輸管理學院。
1994年10月經國務院批准享受政府特殊津貼。
1995年獲得荷蘭馬斯特里赫特管理學院工商管理碩士學位。
2004年獲得美國哈佛大學商學院高級管理畢業證書。
1990年7月任海南省省長航空事務助理，並主持海南省航空公司組建工作，先後擔任海南省航空公司董事長、大新華航空公司董事長、海航集團有限公司董事長，現任海航集團有限公司董事局主席，並擔任中華全國工商業聯合會第十一屆執行委員會常委，中國民航大學、北京交通大學、西北工業大學、南京航空航天大學等高校兼職教授。
曾當選第二屆海南省人民代表大會常務委員會委員，中國共產黨第十六次、第十七次及第十八次全國代表大會代表，中國人民政治協商會議第十屆及第十一屆全國委員會委員。曾被授予「海南十大功勛企業家」、「全國勞動模範」、「優秀中國特色社會主義事業建設者」、「2005中國最佳商業領袖」、「亞洲最佳商業領袖」等榮譽稱號。
現任海航集團有限公司董事局主席。 男，1961年12月15日生，天津人，經濟師。
1983年畢業於中國民用航空學院經營管理專業，獲經濟管理系航空經營管理專業學士學位。
1995年獲得荷蘭馬斯特里赫特管理學院工商管理碩士學位。
1983-1990年曾在中國民用航空總局計劃司工作，在此期間，留學日本航空公司獲得AOTS和日航頒發的證書。從日本回國後，長期從事民航的經濟管理、計劃管理及經營管理工作，積累了豐富的民航管理經驗，並有較強的國際談判和外經工作經驗。
1990年在參與創建海南省航空公司和組建海航集團方面做出了卓越工作，是海航的主要負責人和決策者之一。
2003年被授予海航功臣勛章，現任海航集團有限公司董事局董事長，並擔任中國民航大學、中國改革發展研究院客座教授。
現任海航集團有限公司董事局董事長。
男，1963年2月生，湖北人。
1986年畢業於武漢大學經濟管理系。
1995年獲荷蘭馬斯特里赫特管理學院工商管理碩士學位。
1991年1月進入海航，海航創始人之一。
1991年1月－1997年9月海南省航空公司辦公室主任、監事會監事長、董事長助理。
1997年10月－2000年海南航空股份有限公司辦公室主任、總裁高級助理、董事會首席秘書。
2000年－2013年1月海航集團有限公司董事局董事、執行總裁、海南機場股份有限公司董事長、海航機場集團有限公司董事長、海航新華文化控股（集團）有限公司董事長。
1999年榮獲總裁基金特別獎、2003年被授予海航功臣勛章、2005年榮獲海航集團董事長基金獎業績明星傑出貢獻獎、2006年榮獲海南省第四屆功勛企業家稱號。
現任海航集團有限公司董事局執行董事長。
男，1967年3月生，江蘇人。
1987年7月畢業於北京財貿學院金融系(現首都經濟貿易大學金融學院)。
1989年2月獲碩士學位。
1999年7月畢業於美國紐約聖約翰大學保險學院風險控制專業，獲工商管理碩士學位。
2000年至2001年，就讀於美國哈佛大學商學院。
1991年7月進入海航，海航創始人之一。
1991年7月－1993年11月海南省航空公司董事長助理。
1996年3月海南省航空公司美國首席代表。
1996年11月海南省航空公司總裁高級助理。
1997年9月海航保險代理有限公司董事長。
2000年1月海南航空股份有限公司常務董事。
2001年2月－2013年1月海航集團有限公司董事。
2007年2月海航實業控股有限公司執行董事長。
2011年3月海航資本控股有限公司董事長。
2003年被授予海航功臣勛章。
現任海航集團有限公司董事局副董事長、首席執行官。 男，1963年8月生，北京人。
1985年畢業於中國民航學院，獲機械專業學士學位。
1986年9月至1988年3月，參加中國民航學院與美國San Jose University合辦的FAA執照班，獲FAA執照。
2006年獲北京大學光華管理學院工商管理碩士學位。
1990年9月進入海航，海航創始人之一。
1993年9月－2000年8月海南省航空公司維修工程部總經理、飛行航務部總經理、總裁助理、總裁高級助理、副總裁、常務董事。
2000年8月海口美蘭機場有限責任公司首席執行官。
2001年2月－2013年1月海航集團有限公司董事局董事。
2002年9月海南美蘭國際機場股份有限公司董事長。
2003年12月海航機場集團有限公司董事長。
2004年11月海航集團航空運輸板塊管理委員會主任。
2008年8月三亞航空旅遊職業學院董事長。
2008年10月大新華航空有限公司常務董事。
2009年2月海航航空控股有限公司董事長。
2003年被授予海航功臣勛章。
現任海航集團有限公司董事局副董事長。 男，1967年3月生，天津人。
2002年畢業於南開大學，獲政治學碩士學位。
2008年獲南開大學政治學博士學位。
2009年11月進入海航。
2009年11月天津市大通建設發展集團有限公司執行董事長兼CEO、天津航空有限責任公司副董事長。
2010年9月海航置業控股（集團）有限公司副董事長、海航實業集團有限公司副董事長。
2011年3月海航大集投資開發有限公司總裁兼執行董事長。
2011年9月海航大集投資開發有限公司董事長。
2012年1月海航基礎產業集團有限公司董事長。
2012年8月海航實業控股（集團）有限公司董事長。
2012年9月天津航空有限責任公司董事長。
現任海航集團有限公司董事局副董事長。 男，1977年10月生，安徽人。
2000年畢業於吉林大學，獲法學學士學位。
2000年7月進入海航。
2000年7月－2006年11月海航集團有限公司辦公室秘書、主任助理、副主任、主任。
2006年11月海航集團有限公司新聞發言人。
2007年7月海航集團有限公司財務副總監。
2007年9月海航集團有限公司執行總裁助理兼人力資源部總經理。
2009年6月三亞航空旅遊職業學院董事長。
2011年2月海航集團有限公司信息管理部總經理。
2011年5月海航集團有限公司執行副總裁。
2012年2月海航新華文化控股有限公司董事長。
2012年11月海航實業控股（集團）有限公司執行董事長。
2013年1月海航集團有限公司執行總裁。
現任海航集團有限公司董事局董事、海航物流集團有限公司董事長兼首席執行官。 男，1977年4月生，湖南人。
2000年畢業於中南大學，2012年獲得北大光華管理學院工商管理碩士學位。
2000年7月在海航集團有限公司辦公室工作。
2003年2月海南美蘭機場股份有限公司董事長特別助理。
2003年12月－2010年12月歷任海航集團有限公司人力資源部副總經理、項目開發與管理部常務副總經理、辦公室主任、信息管理部總經理、國際投資管理部總經理、執行總裁助理。
2005年－2009年共青團海航集團委員會書記。
2010年1月任海南海航航空信息系統有限公司董事長。
2010年12月任海航旅業控股（集團）有限公司執行董事長、首席執行官。
2011年1月任海航集團國際總部（香港）有限公司副董事長。
現任海航集團有限公司董事局董事、海航航空集團有限公司董事長、海航旅遊集團有限公司董事長。 男，1977年8月1日出生，青海人。
1999年畢業於武漢大學，獲經濟學學士學位，2009年獲大連理工大學工程碩士學位，2014年獲中山大學工商管理碩士學位。
1999年7月進入海航。
2000年12月-2009年6月歷任海航集團有限公司證券業務部總經理助理、資本運作室經理、常務副總經理，項目開發與管理部總經理、常務副總經理等。
2009年7月-2011年6月任聯訊證券股份有限公司副董事長。
2011年7月-2016年1月歷任海航集團有限公司執行總裁助理、執行副總裁、常務執行副總裁兼財務總監。
現任海航集團有限公司董事局董事、首席執行官（D）、投資總裁。

㈢ 海航集團破產了，從前的巨頭為何會落到這步田地

主要是因為該企業沒有創新，並且一直遵循著傳統的思想，所以導致最後被淘汰。

㈣ 海航集團的發展歷程是什麼

海航集團的發展歷程如下：

1. 1989年09月 海南省人民政府批准成立海南省航空公司

2. 1992年10月 海南省航空公司召開創立大會，中國民航第一家經過規范化改造的股份制企業宣告成立；

3. 1993年05月 海南省航空公司正式開航運營，首航北京；

4. 1995年04月 海航從美國引進中國第一家VIP公務包機Learjet-55 飛機；

5. 1997年02月 海南省航空公司正式更名為海南航空股份有限公司；

6. 1997年06月 海南航空股份有限公司B股正式在上海證券交易所掛牌上市；

7. 1999年11月 海南航空股份有限公司A股在上海證券交易所正式掛牌交易；

8. 2000年01月 海航集團有限公司正式成立並實體運作；

9. 2000年08月 海航控股海口美蘭機場，成為中國第一家控股機場的航空公司；

10. 2000年08月 海航酒店集團成立；

11. 2000年08月 海南航空股份有限公司、海航控股（集團）有限公司與長安航空公司合作組建長安航空有限責公司；

12. 2001年02月 海航集團、神華集團重組中國新華航空公司；

13. 2001年07月 海航集團、長安航空有限責任公司、山西航空公司合作組建山西航空有限責任公司；

14. 2002年10月 海航集團旗下海南航空、新華航空、長安航空、陝西航空統一以HU代碼合並運營；

15. 2002年11月 海南美蘭機場股份有限公司在香港聯合交易所上市；

16. 2003年01月 揚子江快運航空有限公司正式取得開航運營資格；

17. 2003年05月 海航集團與西安民生集團進行股權重組合作；

18. 2004年11月 海航旅客運輸量突破1000萬人次；

19. 2006年02月 雲南祥鵬航空首航成功；

20. 2006年10月 金鹿航空成為中國首家同時具有CCAR121、CCAR135、CCAR91運行資質的航空公司；

21. 2007年03月 大新華快運航空首航成功，後於2009年更名為天津航空；

22. 2007年06月 西部航空開航；

23. 2009年06月 海航集團重組金海灣船業有限公司，後更名為金海重工股份有限公司；

24. 2010年05月 首都航空啟航；

25. 2011年01月 海南航空榮膺世界第七家SKYTRAX五星航空公司，此後連續五年保持這一榮譽；

26. 2011年12月 三亞鳳凰國際機場年旅客吞吐量突破1000萬人次；

27. 2012年11月 海航旅業游輪遊艇管理有限公司正式成立，成為中國內地首家擁有豪華游輪的公司；

28. 2014年10月 北京優聯耳鼻喉醫院落成；

29. 2015年2月 烏魯木齊航空、福州航空、北部灣航空啟航；

30. 2015年7月 海航集團首次登榜《財富》世界500強；

31. 2015年11月 海航旅遊集團戰略投資途牛旅遊網，持有途牛的24.1%的股份，成為其第一大股東；

32. 2015年12月 海航集團獲大公國際資信評估有限公司「AAA」最高信用評級；

33. 2016年5月 長安航空全新亮相，桂林航空成功首航；

34. 2016年7月 海航集團榮膺2016《財富》世界500強第353位；

35. 2016年12月 海航集團隆重推出——海航科技集團有限公司。
    

㈤ 福布斯富豪榜的2010年排行榜

《福布斯》雜志2010年3月10日揭曉了2010年度全球資產總額在10億美元以上的富豪榜單 ：
上榜富豪資產總額：3.6萬億美元，比2009年的2.4萬億增加了50%。
上榜富豪總數：1011人，2009年為793人；其中女性為89人，去年為72人。
首次上榜富豪人數：97人，來自22個國家和地區，其中62人來自亞洲，中國有27人首次上榜。
曾跌出榜單今年回歸的人數：164人。
全球各地區上榜人數：美國403人，資產總額1.3萬億美元；歐洲248人，資產總額1萬億美元；亞太地區234人，資產總額7290億美元；中東和非洲地區65人，資產總額1810億美元；美洲（除美國外）61人，總資產3040億美元。
富豪最多的城市：紐約排名第一，共有60人；莫斯科其次，共有50人；倫敦排名第三，總計32人。
最年輕的富豪：26歲的Facebook創辦人馬克·朱克伯格，以40億美元身價排名第212位。
最年長的富豪：99歲的瑞士富豪瓦爾特·黑夫納以33億美元身價排名第287位。
年度「增值」最多的富豪：巴西礦業和石油巨頭艾克·巴蒂斯塔，一年內財富增加195億美元。
中國內地和香港上榜人數：內地64人，香港25人。
中國內地首富：娃哈哈總裁宗慶後，以70億美元資產排名第103位。
中國香港首富：李嘉誠，以210億美元排名第14位。
中國台灣省首富：郭台銘(富士康），身價55億美元，排名136。
全球20大富豪排名

1 卡洛斯·斯利姆 墨西哥 535億美元 電信業
2 比爾·蓋茨 美國 530億美元 微軟
3 沃倫·巴菲特 美國 470億美元 伯克希爾-哈撒韋投資公司
4 穆克什·安巴尼 印度 290億美元 信實工業公司
5 拉克西米·米塔爾印度 287億美元 鋼鐵巨擘
6 拉里·埃里森 美國 280億美元 甲骨文
7 伯納德·阿諾特 法國 275億美元 路易威登
8 埃克·巴蒂斯塔 巴西 270億美元 礦業及石油
9 阿曼西奧·奧特加 西班牙 250億美元 零售業
10 卡爾·阿爾巴切特 德國 235億美元 超市連鎖業
11英格瓦·坎普拉德及其家族 瑞典 230億美元 宜家家居
12 克里斯蒂·沃爾頓及其家人 美國 225億美元 沃爾瑪
13 史蒂芬·佩爾森 瑞典 224億美元 H&M
14 李嘉誠 中國香港 210億美元 多元化經營
15 吉姆·沃爾頓 美國 207億美元 沃爾瑪
16 愛麗絲·沃爾頓 美國 206億美元 沃爾瑪
17 利利雅娜·貝當古 法國 200億美元 歐萊雅
18 S-羅伯森·沃爾頓 美國 198億美元 沃爾瑪
19 阿爾瓦立德王子 沙特 194億美元 投資
20 大衛·湯姆森家族 加拿大 190億美元 新聞及金融信息提供商
科技產業10大富豪榜
1、比爾·蓋茨(Bill Gates，美國)，凈資產530億美元
2、拉里·埃里森(Lawrence Ellison，美國)，凈資產280億美元
3、谷歌聯合創始人塞吉·布林(Sergey Brin，美國)，凈資產175億美元
4、谷歌聯合創始人拉里·佩奇(Larry Page，美國)，凈資產175億美元
5、威普羅(Wipro)總裁阿齊姆·普萊姆基(Azim Premji，印度)，凈資產170億美元
6、史蒂夫·鮑爾默(Steve Ballmer，美國)，凈資產145億美元
7、微軟聯合創始人保羅·艾倫(Paul Allen，美國)，凈資產135億美元
8、邁克爾·戴爾(Michael Dell，美國)，凈資產135億美元
9、傑夫·貝索斯(Jeffrey Bezos，美國)，凈資產123億美元
10、爾納斯特·伯德瑞利（Ernesto Bertarelli，瑞士)，凈資產100億美元

㈥ 海航集團的產業結構

以航空業為主。

㈦ 求教海航集團的股東結構。

zhong央 高層 ， 你懂的