1. 向海重工集團股份有限公司怎麼樣
簡介:向海重工集團股份有限公司是南通中瑞重工科技有限公司投資建造的二期工廠。公司成立於2007年11月30日,項目總投資10. 8億元人民幣,並於2008年11月8日正式投產,專業生產鋼結構、船舶模塊、海洋工程模塊。
公司位於長江入海口,緊鄰崇啟大橋(距離約3.8公里),離上海市區約68公里,到浦東陸家嘴的車程1小時左右,江岸線長達600米,地理位置優越,交通運輸十分便捷。
公司佔地面積40萬平方米,擁有現代化的預處理生產線、切割車間、噴砂和塗裝車間、U型碼頭、300噸龍門吊等生產設施和設備,鋼結構月產能達18000噸,塗裝月產能達15萬平方米。
公司已經通過ISO9001:2008和OHSAS:18001:2007的生產管理體系認證,不斷追求著完美品質。公司已引用韓國著名船企的先進管理模式,具有非常良好的管理理念和強大的競爭意識,並以先進的硬體設施,現代化的生產流程以及合理的工藝布局,為實現「創造國內外一流重工企業」的目標,圍繞「以人為本」的理念,創造安全無災害工廠。
目前公司在上海也設立了辦事處,在未來的發展過程中,上海辦將成為公司新的對外窗口,成為公司的經營研發中心,故真誠希望有志之士加入我們的團隊,共享今日的喜悅,共創明日的輝煌。
法定代表人:陸軍
成立日期:2007-11-30
注冊資本:20000萬元人民幣
所屬地區:江蘇省
統一社會信用代碼:913206006696265314
經營狀態:在業
所屬行業:製造業
公司類型:股份有限公司(非上市)
人員規模:5000-9999人
企業地址:江蘇啟東市惠萍鎮長興村
經營范圍:海洋工程裝備、風電設備、物料輸送設備、礦山機械設備、港口機械設備、鑽井平台鋼結構、橋梁鋼結構、電力鋼結構、艙口蓋、艏艉門、滾裝甲板、船舶分段、大型鋼結構的生產、加工、銷售(環保審批驗收合格後方可生產);船舶製造;船舶修理;鋼結構工程專業承包;自營和代理上述商品及技術的進出口業務(國家限定企業經營或禁止進出口的商品和技術除外)。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)
2. 中國船舶重工集團公司七一八研究所本科畢業生待遇如何
中船重工718研究所,主要是研究制氫設備、特種氣體、節能環保、精細化工、石油測井、自動控制、儀器儀表等產品和技術,已廣泛應用於電力、電子、能源、冶金、化工、環保、建材、紡織、氣象等行業。
基本上是研究生和博士生的地方,本科畢業應該很難進去。本科如果進去的話,應該和研究生工資相差不大。應該在3500左右,一般研究所是2年轉正,轉正之後工資在5000左右,但是福利很好,有房補,車補,餐補等等。過年過節還發購物卡等等,很不錯的公司。
3. 中國船舶重工集團應急預警與救援裝備股份有限公司怎麼樣
簡介:中國船舶重工集團應急預警與救援裝備股份有限公司主要從事應急交通工程裝備的研發、生產和銷售。應急交通工程裝備可以緊急提供交通工程保障能力或半永久式建立交通工程保障通道,主要用於戰時遂行及後勤支援保障、自然地質災害等突發事件應急救援、工程建設等場合,具有結構模塊化程度高、互換性強、便於運輸和儲存、作業簡便安全且軍民兩用等特點。公司是國內軍用應急交通工程裝備領域中規模領先、產品線齊全和研發實力突出的專業製造商之一,也是軍方應急交通工程裝備的重要供應商和總裝單位。公司的民用應急交通工程裝備主要用戶為政府、大型工程
法定代表人:余皓
成立時間:2007-12-27
注冊資本:48583.5萬人民幣
工商注冊號:420000000010708
企業類型:其他股份有限公司(上市)
公司地址:武漢市江夏區廟山開發區陽光大道5號
4. 中國船舶重工集團公司地址是哪
北京市海淀區昆明湖南路72號。
中國船舶重工集團有限公司成立於1999年7月1日,是國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。前身是1963年9月國務院決定將船舶工業從第三機械工業部分出來成立的第六機械工業部。
根據黨中央、國務院關於全民所有制企業基本完成公司制改制的重大決定和國務院國資委有關工作部署,經國務院國資委批復同意,中國船舶重工集團公司(以下簡稱中船重工)完成了公司制改制,已於2017年12月15日在北京市工商行政管理局辦理了工商變更手續。
(4)預正重工集團有限公司擴展閱讀:
發展歷程
2019年7月1日,中國船舶重工股份有限公司披露,其控股股東中國船舶重工集團有限公司正與中國船舶工業集團有限公司籌劃戰略性重組,有關方案尚未確定,方案亦需獲得相關主管部門批准。
2019年7月1日,中國船舶工業集團有限公司(下稱「中船集團」)正與中國船舶重工集團有限公司籌劃戰略性重組,有關方案尚未確定,方案亦需獲得相關主管部門批准。
2019年10月25日,經報國務院批准,中國船舶工業集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司實施聯合重組,新設中國船舶集團有限公司(中國船舶集團),由國資委代表國務院履行出資人職責,中船集團和中船重工整體劃入中國船舶集團。
5. 中船重工集團董事長是什麼行政級別下屬研究所所長是什麼行政級別
中船重工集團董事長相當於副部級幹部。
央企一共96家。前49名央企的董事長、黨委(黨組)書記、總經理的人選由中央政治局常委會研究決定,這與一般副部長級幹部的任免許可權相同,因此被認為相當於副部級幹部。(中船重工集團在第6位。)
中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工,CSIC)成立於1999年7月1日,是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業,是國家授權投資的機構和資產經營主體,由中央管理,是中國十大軍工集團之一。
中船重工是中國最大的造修船集團之一,擁有46個工業企業、28個科研院所,員工14萬人,總資產1900億元。
6. 中國鐵建重工集團有限公司怎麼樣啊(待遇及工資)具體點
本人現在這個公司工作~是一個還算過得去的國有企業~
每個集團公司都有很多分公司~這個也不例外~先說總公司吧~
如果你學歷較高(研究生以上)或者是學機械類專業的重點一本畢業~可以進入本公司~前者進入公司就有3200一個月(沒扣除五險一金)~以後上升空間也比較大~這點就靠你後期努力了~
後者進入公司如果能進入研究院也是很不錯的~重本第一年是2800~普通一本是2500~
二本統一是2200~三本1500~總公司不招專科生的~上述薪水都是第一年見習期(國家規定應屆畢業生要一年見習期)~且沒有扣除五險一金的薪水~其他就是一般有雙休~有的崗位單休~其他國企有的基本福利都有~
分公司就有五六個~就我了解一點的只有株洲的株洲橋梁廠和道岔分公司~
我現在很不幸的分在株橋~這個公司是個老牌公司了~
曾今實力很強~跟各工程局享有同等地位~現在日落西山淪落為分公司~且效益不是很好~
道岔則是各分公司里算是效益最好的了~不過應屆生由總公司招入後分到各公司待遇都是一樣由總公司定好的~所以第一年基本沒多少差異~轉正以後才能體現出來差異~
以上是我所知道的信息~由於我在項目上工作~沒有雙休~說是項目上有績效工資~但是我們這還沒進入正常的工作軌道~所以暫時還沒體現出來~
本人是應屆畢業生~知道的就這么多了~純手打~請採納~
7. 北方重工集團有限公司金屬結構分公司怎麼樣
北方重工集團有限公司金屬結構分公司是2007-12-26在遼寧省沈陽市鐵西區注冊成立的有限責任公司分公司(自然人獨資),注冊地址位於沈陽經濟技術開發區開發大路16號。
北方重工集團有限公司金屬結構分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91210106667183036Q,企業法人張國良,目前企業處於開業狀態。
北方重工集團有限公司金屬結構分公司的經營范圍是:金屬製品、模具、普通機械設備及配件加工製造、技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務;金屬結構製品現場製造;金屬材料銷售;數控切割、等離子切割及其他金屬材料切割;板材預處理;切割軟體開發與銷售;自營和代理各類商品和技術的進出口,但國家限定公司經營或禁止進出口的商品和技術除外。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動。)。在遼寧省,相近經營范圍的公司總注冊資本為138238萬元,主要資本集中在 1000-5000萬 和 5000萬以上 規模的企業中,共49家。
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8. 北京建龍重工集團有限公司的企業實力
集團始終堅持管理為先,借鑒世界先進企業管理成果,以先進企業為標桿,結合企業發展實際,通過管理方法的引進-試點-消化-固化-推廣,初步形成了以企業持續發展為目標,以戰略管理為核心,以專業化管理為基礎,以全面預算管理為保障,以信息化為支撐的組織體系與管理機制,確保了集團運行的科學高效,為集團的發展壯大和規模擴張奠定了堅實的基礎。
9. 大連船泊重工是國企還是央企啊
是國企也是央企。
你的提問本身有問題。央企和國企不是並列的概念,央企就是中央所屬國有企業,屬於國企的一種。與央企對應的概念是地方國有企業。凡央企都是國企,但國企不一定是央企。
大連船舶重工集團有限公司隸屬於中國船舶重工集團公司,後者是國務院國資委直接監管的中央所屬大型國有企業,地地道道的央企,所以大連船舶重工集團也是央企的性質。是央企那當然也是國企。