① 江淮載貨汽車,於2014年6月購入,購車價4.46萬。平時用得不多,現在能賣多少錢
首先需要根據的車況來定了,像你說的這種情況。一般情況下就是賣1萬多塊錢。
② 安徽江淮汽車股份有限公司的稅號是多少拜託了各位 謝謝
公司法人營業執照注冊號:3400001300123 公司稅務登記號碼: 340111711775048 公司組織結構代碼:71177504
③ 江淮汽車免購置稅嗎
近日獲悉,江淮汽車旗下瑞風S2、瑞風S3及瑞風S7的1.6L排量及以下車型,將從即日起至2月15日享受以廠家補貼方式提供的25%購置稅減免補貼優惠政策。
享受江淮汽車購置稅減免補貼政策的車型如下車型補貼政策瑞風S2 1.5L/1.6L 25%購置稅減免 瑞風S3 1.5L/1.6L 25%購置稅減免 瑞風S7 1.5T 25%購置稅減免 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn
針對旗下3款車型推出購置稅減免補貼優惠政策。隨著1月1日起,1.6L及以下排量乘用車購置稅優惠政策的取消,江淮汽車針對旗下3款車型推出了購置稅減免補貼的優惠政策。這不僅體現了廠商的誠意,也給廣大消費者提供了實惠。
④ 江淮汽車前三季度凈利降幅六成 當季業績有所改善
江淮汽車扣非凈利潤為-9.1億元。江淮汽車報告期內計入非經常性損益的政府補貼為9.04億元。另外,非流動資產處置損益獲利5.64億元。
對於凈利下滑,江淮汽車在發布前三季度業績預告時表示,由於受疫情影響,導致公司主營業務盈利下降。
但江淮汽車表示,第三季度業績有所改善。其第三季度凈利潤和扣非凈利潤分別約為1.91億元和-2.54億元。
在銷量方面,江淮汽車呈現「商強乘弱」格局。
江淮汽車9月銷量4.5萬輛,同比增長41.4%;1-9月累計銷量33.3萬輛,同比微增3.7%。
其中,江淮汽車商用車板塊9月銷量為2.8萬輛,同比增長58.8%;前9月累計銷售22.5萬輛,同比增長16.0%。
招銀國際研究部白毅陽表示,目前商用車市場隨整體經濟周期及物流需求表現不錯。
據中汽協表示,商用車受政策、投資拉動增幅處於高位,9月商用車銷量為47.7萬輛,同比增長40.3%。
而江淮汽車乘用車板塊前三季度累計銷量同比下滑15.1%,為10.8萬輛。
不過,江淮汽車通過與大眾汽車的深度合作,藉助對方的技術填補在乘用車板塊的短板。
江淮汽車在北京車展中,發布了思皓乘用車品牌,首款車型 思皓X8同步上市。該品牌和江淮大眾旗下新能源汽車品牌思皓共標,並導入德國VDA質量管理標准,全面對標大眾MQB平台。
對於江淮思皓乘用車品牌發布,並和江淮大眾共標,獨立汽車分析師張翔表示,這對江淮汽車是利好。
白毅陽認為,有望提升江淮汽車乘用車產品力,進而提高乘用車單車價格及利潤率,改善企業盈利。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 江淮是國有企業
屬於國有企業,安徽江淮汽車集團有限公司(簡稱江汽集團公司)於1997年5月18日經安徽省人民政回府批准成立答,是安徽省12家重點企業集團之一,現由安徽省人民政府國有資產監督管理委員會直接監管。
安徽江淮汽車股份有限公司(簡稱「江淮汽車」),是一家集商用車、乘用車及動力總成研發、製造、銷售和服務於一體的綜合型汽車大廠商。公司前身是創建於1964年的合肥江淮汽車製造廠。1999年9月改制為股份制企業,隸屬於安徽江淮汽車集團有限公司。2001年在上海證券交易所掛牌上市,股票代碼為600418。
公司擁有國家級企業技術中心,是國家火炬計劃高新技術企業,擁有員工17000餘人。公司現佔地面積460多萬平方米,具有年產70萬輛整車、50萬台發動機的生產能力。
2010年公司銷售各類汽車及底盤近46萬輛,實現銷售收入360億元,主導產品繼續保持行業領先地位。在「2011中國企業500強」中,以營業收入347億元人民幣列第232位。
⑥ 江淮汽車2019年營收472.86億元 同比下降5.6%
中國網汽車3月19日訊江淮汽車發布公告稱,2019年度實現營業收入472.86億元,同比下降5.6%;凈利1.06億元,扭虧為盈,上年虧損7.86億元。其中,第四季度實現營業收入100.99億元,虧損1562.44萬元。
江淮汽車2020年計劃產銷各類整車及底盤45萬輛-50萬輛,同比增長6.83%-18.70%,預計可實現營業收入500億元-550億元,同比增長5.57%-16.13%。
報告中還提到,公司將繼續深化與蔚來汽車、大眾汽車的合資合作,加強品牌建設,提升公司綜合競爭力。
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⑦ 14年的江淮汽車怎麼樣
您好,具體需要看您說的14年的江淮汽車是江淮哪一款車型,才可以評價該款車怎麼樣,一般江淮的貨車和MPV還不錯,但是江淮生產的轎車很一般。
⑧ 江淮汽車和大眾中國投資公司向江淮大眾增資至73.56億元
財經網汽車訊?江淮汽車和大眾中國投資公司分別向江淮大眾增資完成。
7月21日,江淮汽車(600418)官方發布公告,公司和大眾中國投資擬向江淮大眾進行增資。公告顯示,根據協議約定,江淮汽車和大眾汽車(中國)投資有限公司分別完成了對江淮大眾新股權的認購,合資公司的總注冊資本從20億元增加至73.56億元。
另外,關於合資公司產品層面,根據江淮汽車方面6月11日發布公告顯示,大眾集團承諾將授予合資公司4-5個大眾集團品牌產品,計劃中的產品將基於其純電動平台;一家生產節拍60輛/小時的工廠將從2025年至2030年期間的某個時間點開始全負荷運轉。
關於具體車型的細分市場,公告顯示,大眾集團評估在B級車和C級車細分市場,包括純電動汽車、燃油汽車/插電混動汽車車型,針對中國市場的未來集團模型時,就大眾集團控制的主體將要生產的產品,只要中國法律法規允許且取得適當的許可,合資公司將獲得優先考慮,以提高合資公司的盈利能力和經濟規模。大眾集團潛在的商用車產品也是如此。
未來,合資公司目標將是2025年生產20-25萬輛、2029年生產35-40萬輛,由此預計帶來2025年300億元、2029年500億元人民幣收入。
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⑨ 主營業務盈利下降 江淮汽車前三季度凈利潤達4400萬
(文/張鈺翊)10月20日,江淮汽車發布業績預告稱,公司預計2020年1-9月歸屬上市公司股東的凈利潤4400萬元,同比變動-64%。汽車整車行業平均凈利潤增長率為-27.21%。
江淮汽車表示,主營業務影響公司2020年1-6月歸屬於上市公司股東的凈利潤和扣除非經常性損益的凈利潤分別為-1.47億元和-6.53億元,第三季度歸屬於上市公司股東的凈利潤和扣除非經常性損益的凈利潤分別約為1.91億元和-2.54億元,業績有所改善,但由於受疫情影響,導致公司主營業務盈利下降。
此外,值得一提的是,江淮汽車還在公告中表示,公司及控股子公司對上述補助資金在2020年度計入當期損益,將對公司2020年度的利潤產生積極影響。
車友頭條查閱相關數據發現,今年前九月江淮汽車曾多次發布獲得政府補助的公告。今年前半年,江淮汽車報告期內計入當期損益的政府補助為4.8億元。而第三季度,江淮汽車至少發布五次獲得財政補貼的公告,金額不少於3.5億元。
當然,從銷量上看,盡管前兩個季度受疫情影響較大,但隨著三季度的到來,江淮汽車迎來增長。根據江淮汽車發布的公告顯示,三季度公司銷售整車12.32萬輛,同比增長43.84%,增速高於行業30個百分點。值得一提的是,在國家政策推動下,江淮汽車商用車板塊表現突出。今年9月,江淮汽車實現銷量4.5萬輛,同比勁增41.4%。
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⑩ 江淮汽車為什麼會被罰1.7億元,而且公司稱會對業績產生不利影響
江淮被罰1.7億元
7月5日的公告中稱,北京環境局經檢驗後,認定公司3輛新車檢測結果中的車載診斷系統(簡稱OBD系統)功能性檢測不符合標准要求,不應作為排放檢驗合格產品出廠銷售,將不符合標準的車輛當成排放檢驗合格車輛銷售的客觀事實屬於《中華人民共和國大氣污染防治法》第一百零九條第二款規定的「以次充好」的行為。
據了解,江淮汽車在聽證會上提出了四點申辯意見。第一,抽樣車輛污染物排放(PEMS尾氣檢測)檢驗合格;第二,未違反《中華人民共和國大氣污染防治法》第五十二條第一款的規定;第三,不存在《中華人民共和國大氣污染防治法》第一百零九條第二款規定的「弄虛作假、以次充好」 的行為和動機,不符合該條規定的行政處罰條件;第四,執法機構違反檢查規范,屬於程序違法。
北京環境局要求,接到處罰決定書之日起十五日內,江淮汽車持行政處罰繳款書繳納罰款,不繳納罰款的,每日按罰款數額的百分之三加處罰款。同時,北京環境局表示,若不服處罰決定,可在收到本處罰決定書之日起,十日內,向環境保護部或者向北京市人民政府申請復議,也可在六個月內直接向海淀區人民法院起訴。逾期不申請行政復議,不提起行政訴訟,又不履行本處罰決定的,北京環保局將依法申請人民法院強制執行。