獐子島集團海域

❶ 扇貝這次不跑了，卻是集體暴斃，獐子島為何稱為A股最大笑話

獐子島多次拔苗助長，一個海域只有他家扇貝出逃、死亡各種理由，成了股市的笑話。

被無數A股投資者吐槽的獐子島竟然又玩起了「扇貝」的套路，而這一次，可能是扇貝連續劇的大結局。因為，這次3億扇貝存貨沒跑路，全都死了。

其中部分海域死亡貝殼比例約佔80%以上。死亡時間距抽測采捕時間較近，死亡貝殼與存活扇貝的殼體大小沒有明顯差異，大部分死貝的殼體間韌帶具有彈性，部分殼體中尚存未分解掉的軟體部分。

換句話說，這些庫存的扇貝出現了大比例死亡，而且死亡時間剛剛好就是公司抽測時間之前。11月12日開盤，獐子島股價果然一字跌停，當日早盤，賣單不斷積壓在跌停板上，資金瘋狂出逃。

(1)獐子島集團海域擴展閱讀：

自2014年起至2019年，據獐子島集團公告，其所養殖深海扇貝已經三次「受災」。

2014年10月，獐子島集團公告稱，2011年與2012年的底播海域蝦夷扇貝，因受冷水團異動導致的自然災害影響近乎絕收，獐子島集團因此巨虧8.12億元。這一事件被股民稱為「扇貝跑路」。

2018年1月，獐子島集團再度發布公告稱，發現部分海域的底播蝦夷扇貝存貨異常，預計可能導致公司全年虧損。一紙公告令市場嘩然，不禁發問，「難道扇貝又跑了？」 最後，公司在年報中解釋稱，海洋災害導致扇貝瘦死。

2019年一季度，獐子島上演「扇貝跑路」第三季，集團凈利潤虧損4314萬元，理由依然是「底播蝦夷扇貝受災」。

2019年6月11日，獐子島發布公告稱，公司因涉嫌信息披露違法違規，目前正在被中國證券監督管理委員會立案調查。

❷ 央視深入獐子島之後發現了什麼情況

日前，獐子島集團突然宣布扇貝大面積絕收，導致上市公司巨額虧損。時隔四年，扇貝，又一次離奇死亡！面對這一蹊蹺，有媒體深入調查。

根據相關媒體報道，來到金貝廣場，發現廠外有幾輛大車正在等待出貨。員工還稱，春節前夕，公司提高了打撈效率，每天都會有十幾車海產品被運走，其它產品還算正常，但扇貝的質和量都不如往年。

❸ 央視深入獐子島研究什麼

研究獐子島集團突然宣布扇貝大面積絕收，導致上市公司巨額虧損。

獐子島發布公告稱，公司正在進行底播蝦夷扇貝的年末存量盤點，發現部分海域的底播蝦夷扇貝存貨異常，公司預計2017年凈利潤虧損5.3億元-7.2億元。

經過重新盤點，獐子島公司最終將虧損金額確定在6.29億元，相當於獐子島2016年凈利潤的近8倍，這與2017三季報中預告全年1個億左右的盈利差別很大。業績變臉消息一出，市場嘩然，為了探究真相，央視來到了獐子島。

獐子島屬溫帶季風氣候，四季分明。受海洋氣候影響，晝夜溫差較小，年平均氣溫在10°C左右，年平均降水量633毫米。

獐子島集團以獐子島為基地，以蝦夷扇貝、海參、皺紋盤鮑、海膽、海螺等海珍品為主要產品，擁有國內唯一的國家級蝦夷扇貝原良種場和國內一流的海參、鮑魚等海珍品育苗基地。

地處世界公認的海珍品適宜生長地帶——北緯39度，在渤海、黃海、東海擁有遠離大陸56海里的國家一類清潔海域100餘萬畝，是國內最大的海珍品增養殖基地；在大連、山東榮成等地建有6座水產精深加工基地，擁有中國最大的海膽和金槍魚加工廠，年總加工能力超過2萬噸。

❹ 獐子島的基本情況是怎樣的

獐子島，位於遼寧省大連市長山群島的最南端，由獐子島、褡褳島、大耗子島、小耗子島等四個島嶼組成，距離大連56海里。

獐子島上有金沙灘浴場、鴨石旅遊度假村、風力發電工程、鷹嘴石森林公園、濱海路等觀光景點，島上有漁家樂可以品嘗地道的漁家美食。島上的獐子島漁民節、漁家秧歌婚禮，讓遊客可以更多地體驗漁家風情。

獐子島四面環水、環境優美，城鎮建設別具一格。獐子島擁有先進的交通、通訊設備，三艘高速客輪、一艘普通客輪、一艘抗風等級為7級的車客滾裝渡輪每日往返於大連、金石灘、皮口及本縣轄區。

微波程式控制電話入戶率達100%，被原國家郵電部命名為「中國電話第一島」 。

本世紀初建成的大型金沙灘浴場、鴨石旅遊度假村、風力發電工程、鷹嘴石森林公園、濱海路等旅遊設施都不同程度的滿足了遊客來島度假、觀光的需求。

❺ 獐子島在哪

獐子島位於遼寧省大連市長山群島的最南端，由獐子島、褡褳島、大耗子島、小耗子島等四個島嶼組成，距離大連56海里。

獐子島上有金沙灘浴場、鴨石旅遊度假村、風力發電工程、鷹嘴石森林公園、濱海路等觀光景點，島上有漁家樂可以品嘗地道的漁家美食。島上的獐子島漁民節、漁家秧歌婚禮，讓遊客可以更多地體驗漁家風情。

旅遊環境

獐子島旅遊條件得天獨厚，屬海洋性季風氣候，地理位置優越，自然環境優美。

交通十分便捷，三條高速客輪、一條普通客輪、一條適航能力達7級風的客貨滾裝輪，年運送乘客總量達27萬人次。隨著旅遊業的快速發展，具有海島特色的獐子島旅遊項目在不斷開發、挖掘，旅遊環境得到進一步的改善，來島的遊客大幅度增多，年遊客進島6餘萬人次。

2009年12月28日，島上還開通了兩路環保公交車線路，共5台價值200萬元環保公交車投入運營。進一步改善了旅遊環境。

以上內容參考網路-獐子島

❻ 獐子島扇貝跑路事件，都經歷了哪些一波三折

獐子島的扇貝從2014年至今跑了4次，在2014年10月份獐子島公司對外宣稱在獐子島附近海域養殖的扇貝突然間跑路了，在進行秋季底播蝦夷扇貝存量抽測時發現異常，造成了公司7個多億的虧損，而扇貝跑掉的主要原因是由於海水太冷，扇貝在養殖海域呆不住。

獐子島集團這么久沒被查出的原因是蝦夷扇貝庫存難以肉眼觀測，采捕作業海域難以事後追溯，但即使再隱蔽的造假手法，也無法逃脫高科技查案的恢恢天網，通過獐子島采捕船衛星定位數據，還原了采捕船隻的真實航行軌跡，也揭開了獐子島造假的謎題。