A. ...上港集團(600018):上港集團是我國最大的港口集團,隨著洋山港口的陸續投入使用,上海港吞吐量將有巨
基本面非常之好:上港集團是我國最大的港口集團,同時也是全球最大港口集團之一,全球像這樣的港口並不多,而且國外股市上像這樣的港口品種也很少,這種稀缺也導致國外基金對上港集團的看好。上海港在世界集裝箱港口的排名,自2003年起已連續三年保持第三位;去年,集團國際集裝箱吞吐量達到1808.4萬標准箱,而上海港貨物吞吐量達到4.43億噸,躍居世界第一大港。
技術面相對基本面說來股價明顯偏低,前期上漲後回調,日前又有再度走強的跡象.後市堅定看好
B. 上港集團是否從事房地產開發業務
上港集團從公司的主營業務和經營分析來看,不涉及房地產開發業務。
房地產行業現在泡沫很嚴重,多地出現空城,涉及地方政府,銀行,房產商,建材商等相關鏈條。
C. 上港集團主要領導陳戌源簡歷
男,中國籍,1956年7月出生,1973年11月參加工作,中共黨員,碩士學位,1997年7月畢業於上海海運學院工商管理碩士研究生班,高級經濟師;
曾任上海港駁船公司團委副書記;上海港務局團委副書記、書記;上海港寶山集裝箱裝卸公司經理,上海港務局副局長兼上海港集裝箱綜合發展公司副總經理、黨委副書記;上海港務局副局長兼上海港集裝箱股份有限公司董事長;上海國際港務(集團)有限公司黨委副書記、副總裁兼上海港集裝箱股份有限公司董事長等職。十一屆全國人大代表,現任上海國際港務(集團)股份有限公司黨委書記、董事長。
D. 上海國際港務(集團)股份有限公司的公司簡介
上海港位於我國海岸線與長江「黃金水道」交叉點,服務腹地主要是長江三角洲和長江流域。主業領域包括港口集裝箱、大宗散貨和件雜貨的裝卸生產,以及與港口生產有關的引航、船舶拖帶、理貨、駁運、倉儲、船貨代理、集卡運輸、國際郵輪服務等港口服務以及港口物流業務。
上海國際港務(集團)股份有限公司(簡稱:上港集團)是目前我國最大的港口股份制企業,現在是全球貨物吞吐量第二、集裝箱吞吐量第一的綜合性港口。
上港集團已開辟遍布全球國際直達的美洲、歐洲、澳洲、非洲以及東北亞、東南亞等地的班輪航線200多條,集裝箱月航班密度達到2183班,是中國大陸集裝箱航線最多、航班密度最高、覆蓋面最廣的港口。全球最大的20家中外船公司已全部進駐上海,在上海設立子公司或辦事處的外國航運公司已逾80多家。
2008年,受全球經濟不景氣的影響,上港集團主業生產雖然增長幅度明顯減緩,但是仍然保持了一定的增長,全年集團集裝箱吞吐量完成2800.6萬標准箱,同比增長7.1%。
加快建設上海國際航運中心,是黨中央、國務院、交通運輸部、上海市委和市政府的重大戰略決策,也是上港集團明確的戰略發展目標。加快建設上海國際航運中心,核心是建設好、營運好、管理好洋山深水港區。上港集團堅持圍繞一個中心、做好兩篇文章,加快產業結構調整,實施長江、東北亞和國際化三大戰略,全力發展集裝箱、散雜貨、港口服務和港口物流四個產業,特別是參與洋山深水港區投資建設,全力以赴做好洋山深水港區的生產經營管理工作,為上海國際航運中心建設做出了積極的貢獻。
自洋山深水港區一期碼頭(1號碼頭)2005年12月10日開港運營以來,二期(2號碼頭)、三期一階段(3號碼頭)相繼建成投產,港口能力和生產效率不斷提高,集裝箱吞吐量快速增長,港區規模效應日益顯現,國際中轉樞紐作用進一步增強。
2008年12月6日,上海國際航運中心洋山深水港北港區主體工程全面建成儀式在洋山三期二階段(4號碼頭)現場舉行,該碼頭的建成開港,標志著上海國際航運中心洋山深水港北區主體工程的全面建成,更標志著上海國際航運中心建設取得重要進展。在當前嚴峻的經濟形勢下,對於提振國際國內港航業界的信心,保持經濟平穩發展具有重要意義。
洋山深水港區必將在全球以航運為紐帶、以港口為支點、以物流為平台的水運系統網路中更加展示其勃勃的發展生機和活力,上港集團必將在建設上海國際航運中心的進程中,加快建成世界強港,為實現「全球卓越的碼頭運營商」的遠景目標而不懈努力!
E. 600018上港集團算是藍籌股嗎
600018上港集團很難判斷是藍籌股。600018上港集團屬於交通運輸行業,隨著公司經營狀況的改內變及經濟地位的升容降、藍籌股的排名也會變更,很難判斷上港集團600018是否屬於藍籌股。
藍籌股又稱「績優股」是指那些公認的業績優良公司的普通股票。藍籌股一般具有較穩定的盈餘記錄,能定時發放優厚的股息。
例如工商銀行,中國石油,中國神華,深發展A (000001) 萬科A (000002) 深科技A (000021) 深赤灣A (000022)都屬於藍籌股。
上港集團600018的經營范圍是國內外貨物(含集裝箱)裝卸(含過駁)、儲存、中轉和水陸運輸;集裝箱拆拼箱、清洗、修理、製造和租賃;國際航運、倉儲、保管、加工、配送及物流信息管理;為國際旅客提供候船和上下船舶設施和服務;船舶引水、拖帶,船務代理,貨運代理;為船舶提供燃物料、生活品供應等船舶港口服務;港口設施租賃;港口信息、技術咨詢服務;港口碼頭建設、管理和經營;港口起重設備、搬運機械、機電設備及配件的批發及進出口(涉及行政許可的憑許可證經營)。
F. 上港集團這只股票怎麼樣
漲的太慢了,建議換只股票。
G. 上港集團物流有限公司的經營范圍
公司業務范圍涵蓋了國際貨運代理、船舶代理、內支線船代、倉儲堆存、公路運輸、散雜貨碼頭裝卸、國內多式聯運、集裝箱拼裝拆箱、危險品儲運、重大件貨物接運、集裝箱洗修、物流管理軟體開發等全方位物流業務。
H. 上海國際港務(集團)股份有限公司的公司戰略
保持集裝箱產業持續較快健康發展,是建設上海國際航運中心的重中之重,也是上港集團戰略發展的核心任務。未來三年,上港集團將通過實施長江戰略、東北亞戰略和國際化戰略,力求保持集裝箱產業持續較快健康發展,實現中轉業務突破,確立和鞏固上海港東北亞國際航運樞紐港地位。
1、長江戰略
作為上海港直接貨源腹地的長江流域,是發展上海母港的立足之本,是維持上海港現有增長能力的核心區域。不論是現階段,還是將來,保持並提高長江流域集裝箱市場的佔有率,是上港集團發展的基石。長江戰略的核心,旨在主導長江流域貨源流向,增強上海港對長江流域的集聚與輻射能力,實現上港集團的可持續發展。
2、東北亞戰略
作為上海港間接貨源腹地的東北亞地區,是發展母港的增量空間,是確立和鞏固上海成為東北亞國際航運中心的核心區域。在未來,提高東北亞集裝箱中轉市場的佔有率,是上港集團實現跨越式發展的重要台階。東北亞戰略的核心,旨在以洋山為中心,確立上海港的國際航運中心地位,實現上港集團跨越式發展。
3、國際化戰略
作為執行國際化戰略的主要方式,全球視野下的海外市場開拓,是實現上港集團願景目標的必然選擇。碼頭及相關業務的產業擴張,是上港集團為股東創造價值的重要平台。國際化戰略的實施,旨在培養國際化運營能力,提升國際化管理水平,逐步形成輻射國內國際市場的跨地區、跨國經營格局。