❶ 山東高速集團有限公司的榮譽業績
2015年6月16日,世界品牌實驗室(World Brand Lab)發布2015年《中國500最具價值品牌》排行榜,山東高速集團憑借強大的資產規模、良好的企業效益及卓越的品牌形象,以123.55億元的品牌價值列排行榜第191位。
2013年12月12日,山東高速集團董事長、黨委書記孫亮憑借帶領企業主動轉型升級的智慧與行動,在全國眾多優秀企業家、專家學者的激烈競爭中脫穎而出,當選2013中國經濟年度人物。
2013年6月5日,山東高速膠州灣大橋被第30屆國際橋梁大會(IBC)授予喬治·理查德森獎,這是迄今為止我國橋梁工程獲得的最高國際獎項。
2012年1月11日集團公司榮獲山東省省長質量獎。
2011年6月30日,由山東高速集團投資、經營的世界第一跨海大橋――山東高速膠州灣大橋建成通車,9月18日,上榜「福布斯」榮膺「全球最棒橋梁」。
❷ 山東高速集團怎麼樣
很好啊,總經理是我們東營出去的王玉軍。這是公司簡介:
山東高速集團有限公司是經山東省人民政府批准成立、由山東省人民政府國有資產監督管理委員會履行出資人職責的國有獨資特大型企業集團,是集公路、高速公路、鐵路、機場、港口等交通基礎設施投資、建設、經營、管護於一體的現代化、國際化、高效化的綜合型企業集團。 截止目前,集團注冊資本達到150億元,資產總額突破1400億元,職工26000多人,年經營收入超過150億元,利稅總額38億元,資產規模居省管企業第一位。集團經營管理的已通 山東省高速公路集團有限公司圖1
車高速公路1500公里,在建436公里;經營管理的鐵路482公里,在建鐵路743公里,並代表省人民政府承擔了全省3800公里、總投資1500億元鐵路的新建、改建任務。集團擁有全國路橋類資產規模最大的上市公司、藍籌股代表山東高速股份公司,具有特級施工資質、全國最大的省級路橋施工企業山東高速路橋集團,代省政府履行全省鐵路建設出資人職責的山東鐵路建設投資公司,全省首家區域性城市商業銀行威海市商業銀行,以及具有對外合作經營資格和建設總承包一級資質的山東高速齊魯建設集團、中國山東國際經濟技術合作公司等26家實力雄厚、業績優良的分(子)公司。 集團堅持「立足省內、面向省外、走向世界」的發展思路,投資、建設領域已遍及全國22個省,中標合同金額400多億元;先後投資建設並負責經營管理的高速公路項目有四川樂山至宜賓、青島海灣大橋、河南許昌至禹州、河南許昌至亳州、四川樂山至自貢高速公路等,累計投資額275億元。海外投資建設基礎設施項目遍布5大洲99個國家和地區,累計合同金額達到30多億美元。 山東省高速公路集團是經省政府批准成立的國有大型企業集團,2002年6月,經省經貿委、省統計局審核,確認為國有特大型企業。公司負責對山東省境內所有已建成和將要建設的高速公路及中國證監會批准上市的路橋實行統一貸款、統一建設、統一經營、統一還貸、統一納稅。主要經營高等級公路、橋梁的籌資、建設、管理、維護、經營、開發、收費,高等級公路、橋梁沿線的綜合開發經營,土木工程的設計、咨詢、科研、施工及境外工程承包和勞務輸出,廣告、房地產、旅遊及其它第三產業的經營與開發。注冊資本29.58億元,總資產401.8億元。 集團下設山東基建股份有限公司、山東路橋集團、齊魯建設集團、威海市商業銀行、樂宜公司等控股子公司及服務區管理總公司、信息管理總中心、公路產業中心、運管中心、網路公司、道路材料公司、各管理處等單位。2004年,公司實現主營業務收入50.27億元,利潤總額8.16億元。收取車輛通行費31.24億元,經營開發收入13.17億元。 2005年,公司被列為全省重點發展的28家大型企業。公司將依託高速公路行業優勢和資源,堅持以科學發展為主題,以高效能管理為中心,以改革創新為動力,以社會和經濟綜合效益為目的,著力培植運營管理、經營開發、資本運營、文明創建四個亮點,打造山東高速優質品牌,力爭盡快把山東高速集團發展成為山東省的龍頭企業。
❸ 山東高速股份公路有限公司的公司資產
公司主要以對高等級公路、橋梁、隧道基礎設施的投資、管理、養護、咨詢服務及批準的收費為主體業務,目前公司資產為濟青高速公路、濟萊高速公路、京福高速公路德齊北段、泰曲一級公路、濟南黃河大橋、濟南黃河二橋(利用募集資金收購項目)、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋,各項路橋資產概況如下: 山東高速實業發展有限公司(簡稱「高速實業」),於2005年4月15日成立,注冊資本1900萬元。主要經營范圍包括:公路、橋梁、隧道、港口附屬設施的管理、養護;物業管理;石材加工和銷售;金屬材料、建築材料、日用品、汽車配件的銷售;倉儲(不含危險化學品);廣告發布、宣傳及展示;車輛清洗、裝潢;裝飾裝修;交通管理器材的生產、銷售。
截至2009年12月31日,高速實業總資產為26,271,320元,凈資產23,271,320元。 河南許禹公路有限公司(簡稱「許禹公司」),於2005年4月20日成立,注冊資本2億元。主要經營范圍:高速公路建設的投資、經營、管理與養護;工程機械設備的銷售與租賃。
許禹公司的主要資產為許禹高速公路。許禹高速公路2007年12月建成通車,是河南省永城至登封高速公路的一部分,全線位於許昌市境內,全長39.07公里。許禹路批復的技術標准為四車道高速公路,實際為六車道(四改六),計算行車速度120公里/小時,整個路段共設互通式立交4處、分離式立交27處、大、中橋共11座、涵洞59道,通道51道、停車區一對、收費站2個,進行雙向收費。
許禹高速公路南接國道主幹線京珠高速公路和國家重點公路日照至南陽高速公路,北通禹(州)登(封)高速公路,連接河南最重要的黃金旅遊線路鄭州至少林寺、洛陽高速公路,向北延伸可連接國家東西向大動脈連雲港至霍爾果斯高速公路,向東通過許(昌)亳(州)高速公路與大(慶)廣(州)高速公路(阿深高速公路)互通後連接安徽省亳州市,形成北至山西、南至湖北、東至安徽、江蘇的省際重要運輸通道。
截至2009年12月31日,許禹公司總資產為1,244,142,551元,凈資產為349,239,478元。 山東高速投資發展有限公司(簡稱「高速投資」),於2008年6月13日成立,注冊資本1億元。主要業務范圍包括:房地產開發與經營;證券業投資;物業管理服務;房屋出租;經濟信息咨詢服務;建設工程監理;建築設備租賃;廣告設計、製作、發布(媒體廣告除外);建築材料、花卉、苗木的銷售;園林綠化工程施工;旅遊景點開發。
山東高速投資發展有限公司作為山東高速對外投資平台,負責山東高速主業之外項目的投資,充分發揮山東高速品牌優勢、資金優勢、人才優勢,通過規范運作,積極探索主輔並舉、科學發展的新路子,為山東高速可持續發展做出應有的貢獻。2008年9月19日高速投資出資設立了山東高速環保科技有限公司,注冊資本2000萬元,主要業務范圍包括:污水處理技術的研究、開發、利用;環保技術的開發、咨詢服務;環保工程施工;環境影響評價、環境專項工程設計;銷售環保機械、儀器儀表設備。
截至2009年12月31日,高速投資總資產為237,587,019元,凈資產為199,904,732元。
❹ 山東高速集團 簡介
東高速集團有限公司是經山東省人民政府批准成立、由山東省人民政府國有資產監督管理委員會履行出資人職責的國有獨資特大型企業集團,是集公路、高速公路、鐵路、機場、港口等交通基礎設施投資、建設、經營、管護於一體的現代化、國際化、高效化的綜合型企業集團。 截止目前,集團注冊資本達到150億元,資產總額突破1400億元,職工26000多人,年經營收入超過150億元,利稅總額38億元,資產規模居省管企業第一位。集團經營管理的已通山東省高速公路集團有限公司圖1車高速公路1500公里,在建436公里;經營管理的鐵路482公里,在建鐵路743公里,並代表省人民政府承擔了全省3800公里、總投資1500億元鐵路的新建、改建任務。集團擁有全國路橋類資產規模最大的上市公司、藍籌股代表山東高速股份公司,具有特級施工資質、全國最大的省級路橋施工企業山東高速路橋集團,代省政府履行全省鐵路建設出資人職責的山東鐵路建設投資公司,全省首家區域性城市商業銀行威海市商業銀行,以及具有對外合作經營資格和建設總承包一級資質的山東高速齊魯建設集團、中國山東國際經濟技術合作公司等26家實力雄厚、業績優良的分(子)公司。 集團堅持「立足省內、面向省外、走向世界」的發展思路,投資、建設領域已遍及全國22個省,中標合同金額400多億元;先後投資建設並負責經營管理的高速公路項目有四川樂山至宜賓、青島海灣大橋、河南許昌至禹州、河南許昌至亳州、四川樂山至自貢高速公路等,累計投資額275億元。海外投資建設基礎設施項目遍布5大洲99個國家和地區,累計合同金額達到30多億美元。 山東省高速公路集團是經省政府批准成立的國有大型企業集團,2002年6月,經省經貿委、省統計局審核,確認為國有特大型企業。公司負責對山東省境內所有已建成和將要建設的高速公路及中國證監會批准上市的路橋實行統一貸款、統一建設、統一經營、統一還貸、統一納稅。主要經營高等級公路、橋梁的籌資、建設、管理、維護、經營、開發、收費,高等級公路、橋梁沿線的綜合開發經營,土木工程的設計、咨詢、科研、施工及境外工程承包和勞務輸出,廣告、房地產、旅遊及其它第三產業的經營與開發。注冊資本29.58億元,總資產401.8億元。 集團下設山東基建股份有限公司、山東路橋集團、齊魯建設集團、威海市商業銀行、樂宜公司等控股子公司及服務區管理總公司、信息管理總中心、公路產業中心、運管中心、網路公司、道路材料公司、各管理處等單位。2004年,公司實現主營業務收入50.27億元,利潤總額8.16億元。收取車輛通行費31.24億元,經營開發收入13.17億元。
❺ 山東高速集團有限公司的企業經營
立身以德為本
管理以人為本
工作以誠為本
發展以質為本 堅持「立足山東、面向全國、走向世界」,集團大力實施「走出去」戰略,投資、建設、經營領域相繼涉及海外106 個國家和地區,投資總額達500 億元。
2013 年12 月7 日啟動的南蘇丹「朱巴—倫拜克—本提烏道路升級」項目,全長1000 多公里,合同額21 億美元,是我國目前在國外建設里程最長、投資額最大的道路項目,在非洲產生了廣泛的示範效應;2013 年12 月正式開工建設的塞爾維亞高速公路項目,全長51 公里、合同額3.3 億美元,在高速公路的發源地歐洲打響了「山東高速」品牌。2014年底,山東高速集團聯合其他投資人組成競標聯合體(山東高速集團持有51%股權),力壓法國萬喜、巴黎機場以及麥格理等全球知名企業,收購法國客運第四大機場、貨運第二大機場圖盧茲機場49.99%股權,獲得機場公司控股權。 2008年,山東高速公路集團更名為山東高速集團,去掉了「公路」二字,拉開了轉型升級的帷幕,著手實施「五大轉變」,即由有收費期限的高速公路向無收費期限的鐵路、港口、航運、物流轉變,由單純依靠金融貸款向以資本運營為主體轉變,由經營領域立足山東向面向全國、走向世界轉變,由長期投資為主向中、短期投資為主轉變,由單一投資主體向投資主體多元化轉變,由絕對控股向相對控股轉變,奮力打造大交通產業集團。
截至2014年12月底,高速公路佔比由原來的100%下降至29%,金融佔比達到37%,成為最大的產業板塊,鐵路佔10%,港航、物流、地產、科研等佔24%。更重要的是,金融、物流、港航板塊已經跨過培育期,進入快速增長期。截止2015年6月底,高速集團70%以上的產業處於充分市場競爭之中,不再靠自然壟斷和政策支持,而是靠競爭和本事發展,為實現可持續發展,打造「百年老店」奠定了良好基礎。
❻ 山東高速集團領導相當地方什麼極別
山東高速集團是省政府直接管理的大型企業,集團主要領導的級別相當於廳局級,也就是地級市這個級別
❼ 山東高速集團
山東高速路橋集團屬於高速下屬的一類公司,人均收入不錯的。一般正式員工怎麼說呢,你要干內勤的話10左右吧一年,要是做工程,不說管理人員了,普通員工收入會翻番的。呵呵
❽ 山東高速集團有限公司怎麼樣
簡介:山東高速集團有限公司是經山東省人民政府批准成立、由省國資委履行出資人職責的國有大型企業集團,也是省委、省政府重點發展的12家大型企業之一。在省委省政府的正確領導和省國資委的監管下,集團堅持以科學發展觀為統領,積極推進現代化、國際化、高效化的綜合型大企業集團建設,改革發展取得了巨大成績,綜合實力不斷增強,已發展成集公路、高速公路、鐵路、機場、港口等交通基礎設施的投資、建設、經營與管護於一體的大交通集團,實現了規模做大、資產做優、效益做好、品牌做強。