① 易到用車怎麼樣
易到用車,由於採用騙術運營,已瀕臨倒閉。現已進入一個惡性循環的狀態。無奈更是耍無賴,車主不提現,用戶不退款。
圖片中明明有購卡金額90多元,現已叫不到車,要求退回購卡金額。客服就是不答應,耍無賴說,退款就要扣除以前叫車用過的優惠款共計300多元。那麼這就等於說用戶不僅沒有餘額可退,還等於「欠」他易到200多元了。
強烈譴責易到老總的騙子嘴臉!
② 易到公司老闆跑路了嗎
據《勞動報》報道,日前,一則題為「易到老闆跑路了,你們的錢都拿得回來嗎」的消息引發市民高度關注。多位消費者向媒體反映,不僅叫車難,甚至數月都沒能叫到車,而且提現功能也存在問題。易到方面則向記者表示,該文章系惡意捏造,並涉嫌散布不實言論,公司正在收集證據,將向公安機關報案。
③ 易到CEO彭鋼離職了嗎
2017年7月27日,彭鋼表示,其原計劃是在7月17日和四名高管離職時一起宣布,但考慮到易到業務恢復和過渡期平穩,CEO離職一事延後至9月初。關於離職後的去向,彭鋼表示目前暫未做好打算。
彭鋼表示本來在這一天CEO也准備一起宣布離職,但考慮到易到業務恢復和過渡期平穩,CEO離職一事延後至9月初。在彭鋼看來,CEO的離職將是「易到要去樂視化的真正標志。」
④ 易到之外韜蘊資本接盤了樂視音樂是真的嗎
韜蘊資本接盤的樂視資產不止易到。記者獲悉,和易到同期出售的還有樂視音樂,雙方在易到出售消息公布之前就有動作,於2017年6月簽訂協議。
一位樂視知情人士透露,此次出售價格在數元人民幣,轉讓樂視音樂超過50%的股權,一部分是現金一部分是債轉股。目前名義上的交接已經完成,前期金額已支付,只剩下遺留的和樂視網關聯交易及版權歸屬問題。
樂視知情人士告訴記者,韜蘊資本是一家資產管理公司,本身沒有業務管理能力。接手樂視音樂和易到後,一種可能是將來有一天再賣給賈躍亭;另一種可能是韜蘊方面把資產和其旗下其他資產打包出售。
此外,樂視音樂的辦公地已經冷清,員工預計在十一後撤離。
⑤ 「易到用車」怎麼樣
易到用車隸屬於北京東方車雲信息技術有限公司,於2010年5月創立,總部設立於中國北京,車隸屬於北京東方車雲信息技術有限公司,是一家汽車共享互聯網預約車服務平台。
2016年,易到用車將打造專車行業首個全民參與的專車節。2016年6月21日易到舉辦發布會,「易到用車」更名為「易到」。2017年4月20日,易到三位創始人周航、楊芸和湯鵬,宣布了聯合辭職的聲明;4月21日,原易到總裁彭鋼出任CEO,全面負責公司戰略、管理工作;7月14日,韜蘊資本以股權投資方式戰略投資易到,成為易到控股股東。
2018年1月24日,網約車平台易到再次做出價格調整,宣布下調北京地區打車費,最高降幅近20%。自1月26日起,易到在全國13地市下調易達+車型的車主端傭金,傭金比例下調至12%,易到降佣城市已擴大至20城。
⑥ 是小公司的股東,現在要退出,公司說需要股東變更
如果 公司虧損,拿不回本金是很正常的。沒有盈利,不存在繳稅的問題。
⑦ 易到用車是不是要倒閉了
易到是個騙子2019年開始退款我的500元快一年時間到現在不給我退,就是拖,大中國怎麼有一個網上平台大騙子。讓人心寒
⑧ 易到用車的乘客,目前還有大量余額,如何申請退款
如果真的是樂視挪用易到資金,是可以向上要求股東樂視承擔連帶責任的。所以不如從更多的角度重新考慮下,會有不同的收獲
⑨ 易到向樂視啟動追責,易到還能東山再起嗎
近日有媒體指出樂視因此挪用了易到13億資金,因而目前易到內部已經開始啟動向前控股股東樂視追責的程序,並且已經開始採取法律行動,並將向公安機關報案,追究相關人員法律責任。
另據已經離職的易到聯合創始人楊芸說,「易到賣身樂視時,承諾每年拿出一部分股權分給團隊,但一直沒有兌現」,她甚至說,「樂視就想吞了這部分股權。」
那麼,轉過頭看,難道易到也想吞老員工的那點股權?不僅如此,易到新生快三個月了,現在看來,仍然還未得到救贖。
⑩ 樂視系連最後5個點股份都沒留了嗎
今年12月6日,易到運營主體北京東方車雲信息技術有限公司變更了股權結構,韜蘊資本的代錶王菲持有易到股權比例為57.27%,北京中泰創盈企業管理有限公司持有20%股權,「中信系」資本鷹潭市信銀風華投資有限合夥企業持有18.18%,吳孟持有4.55%。
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3、12月14日,景德鎮舉行首場網約車駕駛員從業資格考試,首批參加報名考試的駕駛員有13名,其中11名順利通過考試。