滴滴打車控股股東

⑴ 嘀嘀打車是騰訊的還是阿里巴巴的

滴滴出行所屬公司是北京小桔科技有限公司，不屬於騰訊也不屬於阿里巴巴，但跟這兩個企業存在合作關系。

拓展資料：最新動態

滴滴出行是涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平台，2015年9月9日由「滴滴打車」更名而來。

2015年7月，宣布完成了30億美元融資，投資方為中國平安、阿里資本、騰訊、淡馬錫、中投公司等。

2016年5月13日，滴滴出行宣布其最新一輪融資取得重要進展，獲得多家海內外知名金融及產業機構支持。其中，Apple以10億美元投資本輪，是滴滴迄今為止獲得的單筆最大投資。通過此次投資，Apple與騰訊、阿里巴巴等一起成為滴滴戰略投資者。

滴滴出行_網路

⑵ 滴滴大股東有哪幾個

阿里和騰訊。

滴滴出行的老闆（總裁）是柳青。

柳青， 1978年出生於北京，2000年畢業於北京大學計算機系，隨後進入哈佛大學學習，現任滴滴出行總裁。

柳青個人經歷

2002年獲哈佛大學碩士學位，同年入職高盛亞洲。2008年晉升為高盛亞洲區執行董事，憑借努力，逐步晉升為高盛亞洲區董事總經理。2014年7月，柳青加盟滴滴出任首席運營官，2015年2月升任滴滴總裁。

⑶ 滴滴打車創始人有幾位

程維，1983年5月19日出生，江西上饒人。滴滴出行創始人、董事長兼首席執行官[1]，全面負責滴滴公司的戰略規劃和運營管理。

⑷ 「滴滴出行」App下架，最大股東軟銀大跌超5%，滴滴涉及哪些違規問題

如今可供我們選擇的出行方式有很多種，即便是在市區內行走，我們也可以選擇公交車，地鐵打車或者是使用一些打車軟體。但是很多人都知道，打車軟體還是有著一定程度上的風險的。有一些人認為如今的打車軟體在安全程度方面有所提高，但是這樣的一種安全程度的提高，也是以很多人命為代價的，而一些打車軟體，甚至涉及到過分收集用戶信息。

滴滴出行無論是在人身安全方面，還是在信息安全方面都有違規問題發生，並且做得並不到位，包括大數據殺熟這件事情，可能是令很多用戶都比較寒心的一件事情，僅僅是因為使用的次數多就抬高了價格，實在是令人唏噓。

⑸ 滴滴屬於哪個上市公司嗎

滴滴官網

滴滴不是上市公司。

滴滴出行是全球領先的一站式移動出行平台；為5.5億用戶提供計程車、快車、專車、豪華車、順風車、公交、小巴、代駕、企業級、共享單車、共享電單車、共享汽車、外賣等全面的出行和運輸服務，日訂單已達3000萬。在滴滴平台，超過3000萬車主及司機獲得靈活賺取收入的機會。

滴滴出行致力於同城市、計程車行業及社群協作互補，通過智慧交通創新解決全球交通、環保和就業挑戰。滴滴正同越來越多的汽車產業鏈企業建立合作聯盟，攜手打造汽車運營服務平台。

在全球范圍內，滴滴與Grab、Lyft、Ola、Uber、99、Taxify、Careem等七大移動出行企業構建了觸達全球超過80%的人口、覆蓋1000多座城市的合作網路。2018年，滴滴在墨西哥和澳大利亞上線了自有品牌的出行業務，並在日本與軟銀成立合資公司，提供網約計程車服務。滴滴始終致力於提升用戶體驗，創造社會價值，建設開放、高效、可持續的移動出行新生態。

天眼查資料：

⑹ 滴滴屬於國企還是私企

滴滴屬於私企，滴滴出行隸屬於北京小桔科技有限公司，是一家從事移動互聯網出行的產品公司，其公司類型為自然人投資或控股的有限責任公司。登記機關為北京市工商行政管理局海淀分局。所以滴滴是一家私企。

滴滴出行業務涵蓋計程車、專車、滴滴快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平台，2015年9月9日由「滴滴打車」更名而來。 2月1日起，滴滴出行正式在上海取消加價功能。

滴滴打車的誕生改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯網特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與時間。

(6)滴滴打車控股股東擴展閱讀：

國企的特徵有：

第一，具有企業的基本特徵，從事生產經營活動；由多數人組成的組織體；依法設立，法律確認其一定權利義務。

第二，國有企業要執行國家計劃經濟政策，擔負國家經濟管理調節社會經濟的職能。

第三，國有企業國家作為企業出資人，一般並不由最高國家機關也就是最高國家權力機關或中央政府直接進行具體的投資管理和經營活動，而是按照"統一領導、分級管理"原則，分別由各級有關國家機關或其授權部門，代表國家所有權人負責具體的投資、管理和經營活動。

第四，國有企業是企業，但是一種特殊企業；國有企業設立的法律程序較其他企業更為嚴格、復雜，國有企業往往享有許多國家給予的政策性優惠和某些特權。國有企業是法人，但是一種具有特殊性質的法人。作為法人，它更接近於私法人、社團法人和營利法人。

私營企業特徵有：

第一，獨資企業。一人投資經營的企業。獨資企業投資者對企業債務負無限責任。

第二，合夥企業。二人以上按照協議投資、共同經營、共負盈虧的企業。合夥人對企業債務負連帶無限責任。

第三，有限責任公司。股東以其出資額為限對公司承擔責任，公司以其全部資產對公司的債務承擔責任。

⑺ 滴滴打車是誰的公司

滴滴打車是程維創辦的公司。程維，1983年5月19日出生，江西上饒人。滴滴出行創始人、董事長兼首席執行官，全面負責滴滴公司的戰略規劃和運營管理。

程維出生在江西上饒鉛山縣的普通家庭，畢業於北京化工大學。2005年，程維進入阿里巴巴旗下B2B公司從事銷售工作，後因業績出色晉升，成為當時阿里最年輕的區域經理。2012年6月，程維從支付寶離職並創立了小桔科技，公司的創業項目是做智能出行的打車應用滴滴打車。

(7)滴滴打車控股股東擴展閱讀：

「滴滴出行」App改變了傳統打車方式，建立培養出大移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。較比傳統電話召車與路邊揚招來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯網特點；

將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o閉環，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願「接單」，節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與時間。

⑻ 滴滴打車的老闆是誰

滴滴公司創始人程維：

程維，滴滴出行創始人兼CEO，全面負責滴滴公司的戰略規劃和運營管理。曾在阿里巴巴集團任職八年，於區域運營和支付寶B2C業務上取得成功的管理經驗。2012年，二十九歲的程維創辦小桔科技，在北京中關村推出手機召車軟體滴滴打車。

拓展資料：

1、關於滴滴

滴滴出行是全球領先的移動出行平台；為超過4.5億用戶提供計程車、專車、快車、順風車、豪華車、公交、小巴、代駕、租車、企業級、共享單車等全面的出行服務。滴滴日訂單已突破2500萬，同時滴滴還以人工智慧技術支持城市建立智慧交通解決方案。2016年8月，滴滴出行並購優步中國。
公司致力於與不同社群及夥伴協作互補，運用大數據驅動的深度學習技術，解決全球出行、環保、就業挑戰；提升用戶體驗，創造社會價值，建設開放、高效、可持續的移動出行新生態。2016年，滴滴登上《財富》雜志「改變世界的50強」榜單；同年，獲《MIT科技評論》膺選為全球五十大創新企業之一。2015年，滴滴入選達沃斯全球成長型公司。

2、滴滴的企業願景和使命

願景：引領汽車和交通行業變革的世界級科技公司。全球最大的一站式出行平台；全球最大汽車運營商；全球智能交通技術引領者。
使命：讓出行更美好。

3、滴滴的價值觀

創造用戶價值、數據驅動、正直、合作共贏、多元、成長

⑼ 滴滴創始人是誰

滴滴出行創始人是程維。

程維曾在阿里巴巴集團任職八年，於區域運營和支付寶B2C業務上取得成功的管理經驗。2012年，二十九歲的程維創辦小桔科技，在北京中關村推出手機召車軟體滴滴打車。2015年2月，滴滴打車與快的打車進行戰略合並。 同年9月，滴滴打車正式更名為「滴滴出行」。

2016年8月，滴滴出行收購Uber中國。2016年10月18日，2016胡潤IT富豪榜發布，程維以120億元排名第28。 2017年5月，程維與滴滴總裁柳青一起上榜《時代周刊》「科技領域最有影響的20人」，成為該榜單中僅有的兩位中國企業家。

(9)滴滴打車控股股東擴展閱讀：

針對滴滴優步合並案，國家市場監管總局正在依據《反壟斷法》進行調查。11月16日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，國家市場監管總局反壟斷局局長吳振國介紹中國《反壟斷法》實施十周年有關情況及展望，並就熱點問題予以回應。

2016年8月，佔有中國網約車市場最大訂單份額的滴滴出行與優步中國宣布合並，引發了社會各界對網約車行業競爭狀況的廣泛關注。對此，吳振國在發布會現場表示，市場監管部門正在依據《反壟斷法》及有關規定對這個合並案進行調查。

反壟斷執法機構高度重視新經濟領域的競爭問題，依據自身創新發展、創新監管方式和堅持包容審慎的原則，對互聯網等新興領域的發展進行監管。

吳振國還表示：「網約車不管是在中國還是歐美，都是一個新興的業態，與傳統行業有所區別，市場競爭也復雜多變，本案社會關注度比較高。我們正在研究互聯網競爭規律和特點，全面分析評估該交易對市場競爭和行業發展的影響，嚴厲查處損害消費者權利的壟斷行為。」