浙商證券黨委書記

Ⅰ 合肥工業大學走出過哪些名人

合肥工業大學有任傳俊、張家仁、浦天祥、趙經徹、葉青等名人。

任傳俊：原中國石油天然氣股份有限公司副董事長 。

張家仁：原中國石油化工股份有限公司高級副總裁，中國石油化工集團公司黨組成員。

浦天祥：原中國西電集團總經理。

趙經徹：原兗礦集團有限公司董事長。

葉青：原神華集團有限責任公司董事長、黨組書記 。

合肥工業大學（Hefei University of Technology），是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學，由教育部、安徽省人民政府、工業和信息化部和國家國防科技工業局共建，是國家世界一流學科建設高校，211工程、985平台重點建設高校。

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師資力量：

根據2018年11月學校官網信息顯示，學校有教職工3783人，專任教師數2269人，其中正高416人，副高885人；具有博士學位1410人，碩士學位663人，有中國工程院院士1人；國家「千人計劃」入選者8人。

綜述：

根據2018年11月綜合信息顯示，學校合肥工業大學有屯溪路校區、翡翠湖校區、六安路校區、宣城校區共4個校區。屯溪路校區、翡翠湖校區、六安路校區坐落在安徽省合肥市，簡稱「合肥校區」；宣城校區坐落在安徽省宣城市區。

Ⅱ 歷史上著名的姓馬的人

馬超 馬謖 馬致遠 馬佔山 馬永貞 馬寅初 馬化騰

Ⅲ 兩會代表建言汽車產業：消費要保障，轉型得跟上

撰文 | 張傳宇??編輯 | 老司機
因新冠疫情影響而延期的2020年全國兩會，終於在5月21日開幕。
作為關系國計民生的支柱型產業，汽車與交通出行產業向來是兩會的熱點議題。今年的車市行情更加真實地反映出，汽車產業處在新舊動能轉換的檔口。

對此，今年的政府工作報告中，汽車作為關鍵詞再次出現。「加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網路，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級」，為今年的政策定調。

簡單而言，今年的汽車產業頂層政策就是以促消費惠民生，調結構增後勁為主要導向。惠民生、促消費著眼當下，為的是保住產業基本盤；調結構、增後勁則放眼未來，關注智能化、電氣化等汽車四化發展。

值得注意的是，新能源汽車再次成為政策重點，並且與新型基礎設施建設相提並論。

報告中新的表述也在一定程度上表明，近十年來備受政策「呵護」的新能源汽車產業，即將邁向戒除「政策補貼癮」的新階段，而且在研發、製造、銷售等前端環節基本布局完成後，政策也在持續下沉到後端服務、二手車回收環節。
由此可見，在政策刺激需求與新車供給改善的情況下，新能源汽車仍是最具成長性的細分領域。

但是，在整體車市下滑、政策支持後移的趨勢下，作為新能源汽車產業主體的車企，必然需要快速形成「造血能力」，並跳脫出傳統汽車產品的概念，橫向藉助新型基礎建設的力量，與互聯網等產業形成雙向互動，激發用戶對於智慧出行、智能化等領域的新需求，從而完成銷售體量和技術產業的升級。

面對新形勢和新挑戰，今年兩會代表所提交的關於新能源汽車、出行產業的議案、提案格外受公眾關注。我們梳理了諸多企業家代表的建議，從中總結出各自的要點，詳列如下。
呼籲改革稅收政策
今年4月，國內汽車銷量剛剛止住了連跌勢頭，同比增長4.4%。汽車行業的兩會代表們，最操心的無疑是如何穩住汽車消費。疫情帶來的影響，讓兩會代表們有更大的壓力與更充足的動力，去討論改革的無人區。
全國人大代表、第18次走進兩會的吉利控股集團董事長李書福，瞄準了後疫情時代復工復產逐步完成，消費亟待釋放的症結，與全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英聯名提交了《將車輛購置稅由中央稅改為中央地方共享稅》的建議。

他們呼籲，將車輛購置稅由中央稅改為中央地方共享稅，共享比例為50:50，並將調整後的車輛購置稅地方財政收入，以適當比例用於汽車企業新技術研發以及促進汽車消費。

「這些年，宏觀經濟環境、汽車產業本身都已經發生了巨大變化，車輛購置稅應與時俱進，適時調整，發揮車輛購置稅在組織財政收入和經濟調節兩方面的作用。」他們認為，增加地方財稅收入可以激發地方提振汽車消費的積極性。

而在《將汽車消費稅徵收環節後移至銷售環節並實現中央與地方共享》的建議中，李書福提出，將汽車消費稅徵收環節由目前的生產環節後移至銷售環節，並建議中央與地方「五五共享」。

浙商證券有報告顯示，疫情後地方消費刺激政策對於銷量的刺激立竿見影，部分率先實施補貼政策的地區，如湖南、吉林、北京、江蘇等地4月銷量情況明顯改善。

此外，稅收改革除了可以刺激地方的汽車銷售，還將刺激地方對城市道路、停車場、充電樁、車路協同等基礎設施的建設力度，從而反哺汽車產業的「新基建」、智慧交通和智慧城市的建設。

除了在稅收改革上積極建言，車企代表們為了促進汽車消費可謂是思維活絡。
全國人大代表、上汽集團黨委書記、董事長陳虹就在《關於階段性放寬職工住房公積金提取限制促進消費的建議》中提出，可以適當放寬住房公積金的使用范圍，允許提取公積金用於購車。
全國人大代表、小康股份董事長張興海認為，促進汽車消費政策優惠還需加力，他建議，對於排量小於等於1.5升的小汽車，可以減免購置稅，同時減免貸款購車利息。

全國政協委員、廣汽集團董事長曾慶洪則給出了建議大總結：「推動落實各項政策措施，減輕汽車消費總體稅負，降低購車成本；改善汽車消費環境，拓展消費渠道，加大汽車下鄉支持力度，刺激消費；大力發展二手車交易市場，積極解決『停車難』、『充電難』問題。」
關注新能源汽車產業鏈升級
如果說，促進汽車消費的提案是為汽車行業圖眼下；那麼，關注新能源汽車產業升級的提案，就是在為行業謀未來。

2020年4月，新能源汽車市場的下滑雖然所有收窄，但是整體市場下滑的趨勢，很大概率不會就此止住。加之特斯拉、大眾、豐田等外資電動汽車，開始大舉進入國內市場，這就意味著新能源產業的升級，不僅需要產業技術的突破，還需要產業鏈內部的優化整合和升級。

中國汽車流通協會發布的《2019年6月中國汽車保值率報告》顯示，三年車齡的純電動新能源汽車平均保值率為34.2%，大大低於傳統燃油車。這是因為，與傳統燃油車不同，三電系統的采購成本已經佔到了純電動車整車成本的3-4成，這些部件殘值的下降，直接影響著二手車的殘值率。
針對這一情況，在《以產融結合新模式推進新能源汽車產業行穩致遠》提案中，全國政協委員、北汽集團黨委書記、董事長徐和誼有如下建議：
建立城市由政府引導資金為主、新能源汽車產業鏈資本為輔的專項電池產業引導基金，促進充電模式、換電模式的發展；
引導基金採取PPP等創新模式進行管理電池資產，將政府現有補貼資金納入引導資金；
由引導基金為主，創建動力電池資產管理運營平台，負責全生命周期電池資產產權管理和價值運營業務，包括車端使用、梯次利用和回收再循環；
引導基金與電網、化工領域合作，建立回收循環產業鏈。
簡單而言，在前端製造、銷售環節之後，新能源產業鏈需要疏解高成本電池環節，以回收循環利用的方式，減少當下電池成本這一短板，對於新能源產業前端采購、後端服務的限制。
與此同時，全國人大代表，奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍也表示，當前，新能源汽車約三年就有非常大的技術突破，實際行駛壽命15萬公里就面臨著淘汰與報廢，而其基礎核心零部件系統(電驅動、電機、電池、鋁基車骨架等)仍具有很高的重復再使用價值。
為此，尹同躍建議，國家推動新能源汽車基礎高價值零部件，延長在役壽命工程，將再製造歸入國家戰略性新興產業，出台政策允許整車製造企業回收低續航新能源汽車，升級改造後視同新車銷售。他還建議允許回收鋁合金及復合材料車身以及電池、電機、電控等新能源汽車三電系統，納入再製造再回收體系。
全國人大代表、江淮汽車重型商用車公司副總經理周福庚也表示，建議由政府牽頭指導，行業協會與企業合作參與，加快建立新能源二手車鑒定評估的體系化建設，包括評估場地、人員、設備的要求，評估作業流程和評估定價方法等方面。
他表示，通過建立規范的二手車回收體系，一方面能夠促進新車消費，另一方面也能夠與電池回收利用有機結合起來，避免由電池回收不暢造成的環境污染。
此外，全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英另闢蹊徑，提出鼓勵小型電動車發展，建議確定小型電動車產品標准，制定相應的補貼、優惠政策，並將電池梯度利用體系與小型電動車發展結合起來。
車企代表獻策智能汽車與新基建
在新能源汽車產業鏈升級的議題廣受關注之時，智能汽車的議題與新基建、智慧城市等概念綁定，同樣獲得了重視。一些傳統車企，對智能汽車的構想反而走在前列。
比如，全國人大代表、上汽集團黨委書記、董事長陳虹提出了《關於支持有條件的地區加快推進智能網聯汽車發展的建議》、《關於提高城市交通管理水平逐步開放城市限購限行的建議》兩大議案。

陳虹建議支持有條件的地區加快推進智能網聯汽車發展，在部分管制區域、部分限定路段試點法律法規突破，滿足智能網聯汽車上路測試需要。

比如，支持有條件的地區（如長三角），選擇整體環境較好的區域（如上海臨港東海大橋、嘉定汽車城），建設高度自動駕駛（L3級別以上）先行示範區，並協調國家有關部門，在示範區內試點突破法律法規限制，允許高度自動駕駛車輛上高速、高架道路進行測試及示範應用，在特定區域率先試點無安全員的自動駕駛載人、載貨商業化應用。

另一方面，陳虹建議支持有條件的地區加快推動智能汽車產業「新基建」。

他表示，依託國家2020 年新型基礎設施建設工程（寬頻網路和5G領域），支持有條件的地區從5G新型基礎設施、智能網聯汽車、智慧交通系統等方面入手，加快構建智能汽車基礎設施體系，加快培育相關的創新鏈和產業鏈。

陳虹認為，智能汽車與智慧城市的體系配合，可以提高城市交通管理水平，為逐步放開城市限購限行提供支持。具體實現路徑是：
首先，做好城市交通基礎信息的數字化積累。在新基建的推動下，特別是5G及大數據中心建設會大幅提速，將互聯網路況數據與交通管理數據融合，就能實現對人、車、路、交通設施、交通狀況的透徹感知。這將加速以大數據、智慧交通管理的方式代替簡單的限行。
其次，運用大數據和人工智慧演算法對城市停車進行動態疏導和定價調節管理；同時增加小區立體停車庫改造，構建共享平台化解停車難。
無獨有偶，全國政協委員、北汽集團黨委書記、董事長徐和誼此次針對智慧交通和城市，也提出了《以汽車為新型基礎設施推動智慧城市建設》的建議。在該提案中，徐和誼表示，鑒於城市治理的需求和汽車產業的全新發展，人工智慧、汽車、城市發展可融合在一起，打造智慧城市。

而在智慧城市的建設中，汽車將成為智慧交通網的終端平台、電力互聯網的儲能平台、智慧生活的連接平台、動態物理空間的賦能平台，而前提是加大對新型汽車產業的支持、聯合高科技企業及車企共建、引導的同時監管共享汽車發展、引導跨產業合作。
互聯網巨頭建言智慧出行
今年兩會，值得關注的汽車行業相關提議，除了行業內兩會代表的積極獻言，跨界而來的互聯網巨頭的聲音也是一股不容忽視的力量。
今年全國「兩會」上，全國人大代表、騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰，計劃提交七份書面建議，涉及產業互聯網、鄉村振興、金融科技、醫療服務與醫生獲得感、中小微企業發展、區域發展、生態環保等問題。

馬化騰認為，智慧交通與出行是產業互聯網發力的重要領域，也是新舊基建的融合發力點。

他建議積極推進示範項目落地，不斷完善技術和行業標准體系，大力推廣無感支付、乘車碼等便民服務，加快智能路網、智能網聯汽車、自動駕駛等交通智能化建設步伐。

事實上，「小馬哥」一直都在為騰訊乘車碼站台。截止目前，合肥、長沙等城市都與騰訊達成了相關的合作。而在自動駕駛方面，騰訊以游戲引擎提升了模擬系統真實性，在2018年推出了自動駕駛虛擬模擬系統TAD Sim。

近兩年，長安、福特、風神、廣汽等車企也與騰訊達成了智能網聯方面的合作，搭載了以微信為核心打造的車機系統。

與網路「All in AI」的方式不同，騰訊與汽車行業一直保持了良好的合作關系，但是在深度的技術研發與協作方面，騰訊始終保持著「神秘的面紗」。或許正如張小龍在沉寂中推出微信一樣，騰訊在汽車網聯化、自動化方面也正在「厚積薄發」。

在今年的兩會上，全國政協委員、網路董事長李彥宏提交了四份提案，涉及新基建、智能交通、支持繼續教育以及個人信息保護。

對於新基建，李彥宏提出構建人工智慧新型基礎設施，勾畫智能經濟發展藍圖。而在智能交通方面，他提出加快智能交通基礎設施建設，助力交通強國戰略的提案。

李彥宏建議，國家應加強政策引導，鼓勵各地政府加大探索和投入，一方面加強探索城市智能交通運營商模式，鼓勵有條件的地區先行先試，另一方面則要加快交通路網車路協同智能化改造。除此之外，還要建設全國性的新一代智能交通治理平台，加快形成安全可靠的現代化交通治理體系。

自2017年無人車首秀違章之後，李彥宏一直在推廣自動駕駛的道路上樂此不疲。

從推出Apollo自動駕駛平台，到與一汽紅旗聯合研發的「紅旗EV」Robotaxi車隊，在長沙部分已開放測試路段開始試運營，網路一直在「All in AI」的整體戰略下，對自動駕駛做出最為深入的嘗試和運營。

此外，李彥宏在今年進一步著眼於未來車路協同、智慧城市、智能交通等新基礎設施建設的層面，這也與華人運通等造車新勢力的想法不謀而合。
對於網路而言，這也是在自動駕駛車機端基礎發展完成後，對於未來最終實現自動駕駛的前瞻考量。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 浙江商會會長都是誰

浙商總會第一屆會長是阿里巴巴董事局主席馬雲。

商會其它職務擔任人選是：

銀泰集團董事長沈國軍為執行會長，富通集團董事長王建沂、海亮集團黨委書記馮亞麗、德國馮氏貿易進出口公司董事長馮定獻、吉利控股集團董事長李書福、華立集團董事局主席汪力成、浙商銀行董事長沈仁康、奧克斯集團董事長鄭堅江、上海復星高科技(集團)有限公司董事長郭廣昌、香港詹氏有限公司董事長詹耀良、上海銀潤控股(集團)有限公司董事長廖春榮等十位知名浙商當選為副會長，周成建為監事長。全國政協副主席董建華、澳門立法會主席賀一誠被聘為榮譽會長，知名浙商宗慶後、徐冠巨、南存輝被聘為浙商總會顧問，鄭宇民為首任秘書長。

(4)浙商證券黨委書記擴展閱讀:

浙商總會，即全球浙商總會，成立於2015年10月，是以浙商為主體、自願組成的非營利性、聯合性社會團體，著力服務浙商、引領浙商、凝聚浙商，致力於建設成浙商的「精神總部」和「溫暖之家」。

浙商總會現設有會長、執行會長、副會長、監事長、常務理事、理事等作為直屬會員。中國境內的浙江商會以及境外的浙商團體以團體會員的形式申請加入總會，總會已正式審准並授牌10家團體會員單位，分別是浙商總會北京商會、上海商會、澳門聯合會、江蘇商會、雲南商會、福建商會、廣東商會、四川商會、香港聯合會和湖北商會。浙商總會常設秘書處。

浙商總會創立各專業委員會，以實現縱向覆蓋，提升浙商特有的高度。總會已經完成設立並授牌16個專委會：大健康委員會、青年企業家委員會、金融投資委員會、學習委員會、新旅遊委員會、體育產業委員會、影視文化娛樂委員會、不動產信息化委員會、互聯網委員會、新城市規劃與設計委員會 、新媒體委員會、公益慈善事業委員會、軍民融合委員會、國際標准化委員會、智能製造委員會 、新動能委員會 。

Ⅳ 浙江大學經濟學院繼續教育中心的教育中心課程

研修特色 ：
學員通過系統高研班的學習，已經掌握MBA核心課程內容。後續卓越班將更深入的學習資本投資、國學智慧，商業創新、養生藝術等課程，汲取中國經典哲學思想之精華，獲得中外名家管理之智慧，全面提升企業家的綜合領導力和領袖氣質；助力卓越企業家更上一層樓。
浙江大學經濟學院繼續教育中心(浙江大學CCE中心)辦學12周年來，秉承「求是創新」的浙大校訓，以服務社會為己任，以構建浙江大學終身教育品牌為目標，已成為浙江大學最具規模和權威的企業管理教育培訓機構，連續兩年被浙江大學授予校級繼續教育先進集體一等獎。
師從名家（Taught by excellent faculty）：
擬邀國防大學、中國軍事科學院、台灣大學、清華大學、浙江大學、北京師范大學、北京中醫葯大學、中央音樂學院等高校教授和國內知名專家學者，師資隊伍豐富雄厚。
四大模塊 資本運作公司治理重點模塊 私募基金與企業資本運作 國學智慧
紅色管理
游學模塊 國學大智慧與禪商（移動課堂） 證券、期貨、黃金投資策略 四大名著與企業管理 境內外融資渠道與企業上市 毛澤東戰略管理與統帥之道 公司治理結構與集團管控 紅色教育管理之路（移動課堂）
韶山、井岡山、遵義、延安 危機管理商業模式創新模塊 企業危機管理與媒體應對 養生哲學藝術修養
綜合模塊 黃帝內經與養生哲學 心理壓力調適與陽光心態 宗教與中國文化精神 最佳商業模式設計與創新 中國藝術品鑒賞與投資 國際視野下經典商業模式分析 音樂與人生 【擬請師資】
李連仲 局長 中共中央政策研究室經濟局局長，博士生導師
鄭 強 教授 浙江大學浙江大學黨委副書記 教授、博導
解思忠 教授 國務院國資委原監事會主席，教授 博導
姚景源 教授 國家統計局總經濟師兼新聞發言人
江 英 教授 軍事科學院研究員 陸軍大校，博士生導師
毛新宇 少將 軍事科學院戰爭理論和戰略研究部副部長，少將軍銜 博士後研究員 毛澤東嫡孫
楊曉陽 教授 中國美協副主席、國家畫院院長
劉炳香 教授 中央黨校教授、博導，中國井岡山幹部學院、中國延安幹部學院兼職教授。
精英人脈（The resource of outstanding people）：
招生對象：企業董事長、董事、總裁、總經理、副總及企業高管。 研修特色 ：
浙江大學中國藝術品鑒賞與投資高級研修，通過系統的學習，全面地提升學員的文化藝術修養，掌握現代藝術品投資理念和投資能力。學員們將與頂級經濟學家、藝術家、收藏家學習交流並建立廣泛的藝術人脈資源。
四大模塊 中國藝術品 中國傳統書畫研究與名家作品鑒賞 古陶瓷玉器 中國古陶瓷鑒賞與市場價格 中國書法欣賞與當代名家 中國玉器鑒賞與投資 名家書畫鑒定方法與現代書畫作偽識別 中國青銅器與古董雜項鑒賞與投資 中國藝術品估價與投資 西泠印社與篆刻欣賞 國際藝術品 世界油畫史論與名作巡覽 藝術品 投資 藝術基金產品與文化產權投資 中國當代油畫評賞 藝術品拍賣與中介市場 當代西方藝術品市場與投資 藝術品投資沙龍 擬邀部分師資：
史晉川 教授 浙江大學社會科學部主任 浙江大學經濟學院 教授
金雪軍 教授 浙江大學江萬齡金融投資研究中心主任, 浙江大學經濟學院教授
呂濟民 教授 原國家文物局局長 北京故宮博物院院長
楊曉陽 教授 中國美協副主席 中國國家畫院院長 教授
吳山明 教授 浙江省美協副主席，浙江省人大常委 中國美院教授
何水法 教授 全國政協委員 中國藝術市場聯盟副主席 著名畫家
陳振濂 教授 中國書法家協會副主席，杭州市人大副主任 浙江大學藝術學院教授
鮑賢倫 教授 浙江省書法家協會主席，浙江省文化廳副廳長 浙江大學兼職教授
肖 峰 教授 原中國美術學院院長教授，中國著名油畫家
陳傳席 教授 中國人民大學徐悲鴻美術學院教授、南京師范大學教授
梅墨生 教授 中國文化部藝術品評估委員會委員，理論研究部副主任
單國強 教授 北京故宮博物院研究員 古代書畫史論 著名的書畫鑒定家
張廣文 教授 北京故宮博物院研究員、國家文物鑒定委員會委員玉器鑒定專家
張浦生 教授 南京博物院研究員,國家文物鑒定委員會委員 瓷器鑒定專家
精英人脈（The resource of outstanding people）：
企業家、收藏家、藝術投資家，書畫經營與愛好者。 研修特點：
中國房地產在經過幾年的國家宏觀調控、限購等政策打壓後，各地房地產銷售形勢都面臨很大的壓力。房地產銷售進入了艱難期。房地產營銷已成為房地產發展的瓶頸，其創造的價值直接影響著項目成敗、利潤的最終實現乃至企業的生存。
本課程旨在通過集中培訓、讓營銷團隊快速的掌握房地產項目的營銷策劃，學習實用的房地產營銷技巧，從而提升房地產企業銷售團隊的實戰操盤能力和銷售業績，實現房地產企業的可持續發展。
浙江大學經濟學院繼續教育中心(浙江大學CCE中心)辦學十三年來，是浙江大學繼續教育培訓的品牌單位。中心自2003年創辦房地產培訓項目至今，已經舉辦20餘期房地產總裁高級研修班和房地產市場營銷實戰培訓班。浙江大學房地產市場營銷實戰班是我們的精品培訓項目。
師從名家（Taught by excellent faculty）：
擬邀浙江大學一流專家、教授；房地產相關政府機構、行業協會；著名房地產開發公司領軍人物、操盤手；著名房地產營銷策劃機構；著名傳媒、推廣機構。 序 號 課程名稱 課時 1 強勢營銷的秘密——房地產項目營銷思維及要點 8（全天） 2 房地產營銷創新十八計 8（全天） 3 如何成為一流銷售高手 8（全天） 精英人脈（The resource of outstanding people）：
房地產開發企業、投資（集團）公司營銷策劃總監；房地產顧問公司、房地產經紀公司、房地產傳媒機構的策劃總監、銷售總監、一線銷售人員等等。
聯系事項（Contact item）：
1、浙江大學CCE中心地址：浙江大學(西溪校區)經濟學院教學主樓八樓
2、浙江大學CCE中心 網路實名：浙大培訓
最大的浙商學習基地

Ⅵ 橫店集團的集團領導

徐文榮，1935年出生，高級經濟師、高級政工師。現任橫店四共委」共享、共創、共富、共有「主席。同時擔任中國鄉鎮企業協會副會長、北京大學經濟管理學院客座教授等職。徐文榮是橫店集團的創始人。他以高度的政治責任感和強烈的事業心，走出了一條具有橫店特色的發展之路。他所創造的社團經濟，被經濟理論界概括為橫店式共有制、市場型公有制，稱之為中國農民實現小康之路。徐文榮的工作業績和無私奉獻精神得到了社會的肯定，他是八屆全國人大代表，並先後被評為全國勞動模範、全國優秀鄉鎮企業家、中國經營大師、全國改革風雲人物、中國農村新聞人物、全國農業勞動模範，第四屆全國科技實業家創業獎金獎獲得者，同時被評為浙江省優秀共產黨員、優秀政工師、浙江省突出貢獻企業經營者．．．等。從青年創業至今累計受表彰所獲得的獎杯紀念物，都已經陳列在橫店影視城明清民居博覽城景區徐文榮個人博物館內收藏面向遊客。2011年徐老先生為記錄和回顧過去的一生創業歷程，用它來勵志橫店集團所有員工，奮發圖強，前仆後繼。公開出版了」徐文榮口述 風雨人生」全書呈現了徐老先生從少年時代到老年時代的人生經歷。還有大家不為人知的背後故事，此書一經面向社會，也引起了眾多年青企業家的共鳴和社會讀者的強烈反響。 徐永安，橫店集團董事長兼總裁，黨委書記。子承父業，繼承了徐老先生優良的創業精神和驚人的膽識，在原東陽永安化工總廠任廠長、橫店得邦有限公司任總經理期間，事業蒸蒸日上。1999年調入橫店集團總部任副總裁，便斬露鋒茫，獨顯大腕手筆、領袖風范。在資本市場上空前活躍，不僅收購了南華期貨，參股浙商銀行，控股西藏證券，還通過收購青島東方、太原剛玉二家上市公司，實現橫店東磁在深交所上市、打造出了資本市場的「橫店系」，業界稱徐永安是資本市場的快槍手。

Ⅶ 華訊投資：浙商證券代客理財為什麼巨虧3000萬

華訊投資在中國裁判文書網注意到一則民事判決書，揭開了一起散戶與紀念日大佬的投資紛爭。部分情節曲折離奇，頗具反轉意味。

這事還要從2015年說起。

據華訊投資了解，2015年老太周某茹在鄰居李某路的陪同下開通了期貨賬戶，結果不到3個月，賬戶里的3000萬爆倉虧損只剩下45萬元，事後發現賬戶曾被人私自大肆操作。而李某路則是時任浙商證券有限公司(以下簡稱「浙商證券」)專職黨委副書記兼紀委書記、監事長。

按照周某茹的說法，2015年4月，李某路回紹興向周某茹描述證券市場投資前景，誇大投資收益，要求她開戶投資，並承諾提供股票信息及參與浙商證券發行認購。

基於李某路在浙商證券的高管身份，以及雙方的朋友兼鄰居關系，周某茹相信了李某路的表述。2015年4月13日，按照李某路的要求，快速辦理了全部開戶手續，「並沒有告知、測試風險且在不知情的情況下在開設期貨賬戶的有關資料上簽字」。

周某茹對華訊投資表示，李某路曾告知她，開設期貨賬戶只是幫助其拉攏資金做對沖業務，不會虧損。後周某茹應李某路要求向證券賬戶對應的銀行賬戶匯入了3000萬元，周某茹稱她本人「未自行也未委託他人進行任何證券買賣行為」。

2015年6月30日，李某路電話告知周某茹賬戶爆倉，3000萬元僅剩下40多萬元。2015年7月3日，周某茹再次查詢賬戶時，發現僅剩45.06萬元，損失達2954.94萬元。

周某茹稱，事發後，她列印交易賬單發現「賬戶被人私自大肆操作，致使賬戶資金嚴重損失」。

周某茹認為，浙商證券和浙商期貨違背證券法等法律規定，疏於管理，缺乏監管，在開戶時不作風險提示，開戶後出現周某茹賬戶密碼被篡改等情形，指使李某路以浙商證券名義進行營銷，缺乏從業底線，欺詐並誘導周某茹開戶;李某路違背證券從業人員不得代客操作的規定，擅自修改客戶密碼惡意操作賬戶，致使周某茹蒙受巨大損失，三被告構成共同侵權。

眾所周知，2015年6月中旬滬指沖高後迅速回落，牛市草草收尾。

本案庭審中，還揭開了一個新的事實，華訊投資了解到，李某路和周某茹均認可：李某路自2005年開始為周某茹證券賬戶進行操作，銀證轉賬和銀期轉賬的密碼相同。

也就是說，在2015年操作期貨賬戶的十年前，李某路就已經開始操作周某茹證券賬戶。

在本案的糾紛產生後，周某茹曾向法院起訴，後又撤訴。此外，她還曾向浙江證監局反映相關問題。

華訊投資查詢到，根據浙江證監局於2016年2月29日向浙商證券出具的《關於對浙商證券公司採取責令改正措施的決定》顯示，浙商證券存在公司原監事長李某路私下接受客戶委託理財引發訴訟糾紛等問題，反映出公司內部控制不完善，經營管理存在風險。

杭州市中級人民法院一審認為，上述事實表明周某茹對李某路操作其期貨賬戶進行交易是明知且認可的，故周某茹訴稱其未委託他人進行任何證券買賣行為與查明事實不符。

法院同時認為，因李某路未經周某茹同意，在5月19日再次修改交易密碼，客觀上阻礙了周某茹即時了解和控制其期貨賬戶的交易情況，且李某路修改密碼後擅自進行交易的行為造成了周某茹期貨賬戶的巨額虧損，侵害了周某茹的財產權益，依法應承擔相應的民事責任。周某茹在李某路擅自修改密碼後未即時加以制止，也存在一定過錯，應自行承擔部分後果。

法院查實，涉案期貨賬戶在2015年5月19日期初權益為2013.84萬元，當日入金785萬元，在2015年6月29日期末權益為45.04萬元，虧損金額2753.80萬元，法院酌情確定李某路承擔該損失70%的賠償責任，即1927.66萬元。對於相關貸款利息的訴請，法院也予以支持。

總結：華訊投資提醒，高收益誘惑下代客理財不可取

證券從業人員嚴禁借用家人證券賬戶炒股、不能私下代客理財的規定本是券業的鐵律，但仍不時有人「鋌而走險」觸碰行業紅線。

代客理財的特徵包括以全權委託、利潤分成等方式，誘騙投資者匯款合作，或拋出對客戶承諾投資收益或無投資損失的誘餌，誘使客戶交出賬戶操作權，同意其直接代替客戶操作。

對投資者而言，委託理財也要慎重，提高風險意識。

編輯：華訊投資

Ⅷ 輕紡城的大事記

2009年度
9月28日
在浙江海寧舉行的第五屆中國商品市場峰會上，對區域經濟產業發展具有較強拉動作用的紹興中國輕紡城等16家市場被評為「中國浙商行業龍頭市場」。
9月9日
網上輕紡城·全球紡織網戰略合作簽約暨網上輕紡城升級版開通儀式在柯橋鑒湖大酒店隆重舉行。
8月20日
紹興市企業聯合會公布了2009年紹興市百強企業名單，浙江中國輕紡城集團股份有限公司榜上有名，排名第83位。
8月13日
紹興市委副書記、市長錢建民率調研組一行20餘人到集團公司調研「網上輕紡城」的發展情況，副市長陳月亮，縣委副書記、代縣長孫雲耀，縣委常委、副縣長孟柏乾等陪同調研。
7月8日
浙江省企業聯合會、浙江省企業家協會聯合公布了「2009浙江省百強企業」名單，浙江中國輕紡城集團股份有限公司榜上有名排列第83位，榮膺「2009年浙江省服務業百強企業」稱號。
6月23日
浙江中國輕紡城集團股份有限公司召開了第六屆董事會第四次會議。公司董事、監事、高管出席會議，會議由公司董事長沈小軍主持，輕紡城建管委黨工委常務副書記、主任周如生到會指導。會議審議通過了《關於參股公司會稽山紹興酒股份有限公司擬引進戰略投資者的議案》、《關於制訂〈公司內幕信息保密制度〉的議案》、《關於聘任公司董事會證券事務代表的議案》等三項議案。
6月20日
大連萬達集團董事長王健林一行9人在紹興縣副縣長孫哲君，輕紡城建管委黨工委副書記、副主任孫永國的陪同下先後到中國輕紡城東升路市場、東市場等市場現場考察。 輕紡城集團董事長沈小軍陪同考察。
5月31日
浙江中國輕紡城集團股份有限公司召開了公司工會聯合會代表大會並順利進行了換屆選舉，選舉產生了公司新一屆工會聯合會委員。
5月31日
浙江中國輕紡城集團股份有限公司召開了黨員大會順利進行了公司黨委換屆選舉，大會以無記名投票的方式，選舉產生了新一屆黨委委員、紀委委員。
5月14日
副省長龔正到中國輕紡城考察。市委常委、縣委書記徐煥明，副市長何中偉，縣委常委諸劍明陪同考察。龔省長一行先後來到中國輕紡城東市場和改造後的中國輕紡城老市場，了解國際金融危機沖擊下紡織品銷售等情況。集團公司董事長沈小軍、總經理周儉陪同考察。
5月8日
浙江中國輕紡城集團股份有限公司召開了2008年年度股東大會。會議由公司董事長沈小軍主持。會議審議通過了《公司2008年度董事會工作報告》、《公司2008年度監事會工作報告》、《關於<公司2008年度報告全文及其摘要>的提案》等九項提案。
5月6日
中國物流與采購聯合會會長陸江一行8人在紹興縣委常委諸劍明、輕紡城建管委主任周如生、公司董事長沈小軍、總經理周儉的陪同下，先後考察了中國輕紡城東升路市場、老市場、東市場及國際物流中心。
4月30日
浙江中國輕紡城集團股份有限公司召開了2009年經濟工作會議暨先進表彰大會。集團總經理周儉作工作報告、董事長沈小軍講話，輕紡城建管委主任周如生到會指導，縣委常委諸劍明出席會議並作重要講話。會議由集團副總張少宏主持。
4月24日
寧波鄞州區金融辦主任周凱率10餘家擬上市公司董秘來公司考察。縣政府辦公室副主任、上市辦主任程樹林向考察團介紹了紹興縣的經濟現狀和企業上市情況。集團公司副總經理、董事會秘書張偉夫向考察團簡要介紹了公司的基本情況。
4月16日
浙江中國輕紡城集團股份有限公司召開了第六屆董事會第二次會議。會議主要審議並表決通過了《公司2008年度董事會工作報告》、《公司2008年度總經理工作報告》、《公司2008年度報告全文及其摘要》、《公司2008年度財務決算報告》等十五項議案。
4月16日
浙江中國輕紡城集團股份有限公司召開了第六屆監事會第二次會議。會議主要表決通過了《公司2008年度監事會工作報告》、《公司2008年度報告全文及其摘要》、《公司2008年度財務決算報告》、《公司2008年度利潤分配預案》。
4月13日
副省長茅臨生到中國輕紡城調研。市委常委、縣委書記徐煥明，縣委副書記、縣長馮建榮，縣委常委、常務副縣長陳吉安，副縣長李海洋陪同調研。茅臨生一行來到中國輕紡城，訪市場，問行情，聽建議。詳細了解輕紡城市場形勢，為經營戶打氣鼓勁。集團公司總經理周儉等陪同調研。
4月10日
紹興縣委常委、常務副縣長陳吉安到中國輕紡城調研。集團公司董事長沈小軍、輕紡城建管委副主任孫永國陪同調研。
3月31日
河南鄭州市政協考察團一行6人，在輕紡城建管委副主任施秀美的陪同下到物流中心參觀考察。
3月27日
省委常委、副省長葛慧君帶領中央黨校省部級幹部進修班「國際金融危機與應對研究專題班」一行8人，到中國輕紡城調研應對國際金融危機的對策與措施。市委常委、縣委書記徐煥明，副市長楊文孝，縣委副書記、縣長馮建榮，公司董事長沈小軍、總經理周儉等陪同調研。
3月26日
市委常委、縣委書記徐煥明到浙江中國輕紡城集團股份有限公司專題調研輕紡城市場的經營形勢和市場劃行歸市工作。縣委常委諸劍明，輕紡城建管委主任周如生陪同調研。公司董事長沈小軍、總經理周儉向徐書記作輕紡城股份公司近階段工作和今後發展的情況匯報。
3月25日
省政府金融工作辦公室副主任包純田、上市工作處處長張海濰率調研組一行到輕紡城集團公司調研。紹興縣委常委、副縣長孟柏干，紹興市上市金融辦主任夏九英等陪同調研；紹興縣委副書記、縣長馮建榮到會表示感謝。公司董事長沈小軍向調研組作情況匯報。
3月16日
公司召開了第六屆董事會第一次會議。公司全體董事參加會議，全體監事和高級管理人員列席會議，紹興縣委常委諸劍明，輕紡城建管委主任周如生到會指導。會議選舉沈小軍女士為公司董事長，金良順先生、蘇明波先生為公司副董事長，聘任周儉先生為公司總經理，張偉夫先生為公司副總經理兼董事會秘書，張少宏先生為公司副總經理，任期至2012年3月15日。會議還確定了董事會四個專門委員會成員組成。
3月16日
公司召開了第六屆監事會第一次會議。會議表決通過了《關於選舉公司監事會主席的議案》，選舉張偉強先生為公司第六屆監事會主席，任期至2012年3月15日。
3月16日
公司召開了2009年第一次臨時股東大會。會議表決通過了《公司第五屆董事會工作報告》、《公司第五屆監事會工作報告》、《公司董事會換屆選舉的提案》、《公司監事會換屆選舉的提案》。會議選舉沈小軍、金良順、蘇明波、周儉、潘興祥、孫衛江為公司第六屆董事會董事，顏春友、陳顯明、周應苗為公司第六屆董事會獨立董事，任期至2012年3月15日；選舉張偉強、虞建妙為公司第六屆監事會監事，任期至2012年3月15日。
3月4日
紹興市委常委、紹興縣委書記徐煥明到中國輕紡城調研。中國輕紡城建管委主任周如生，輕紡城集團公司董事長沈小軍，集團公司常務副總周儉，集團公司副總、市場分公司總經理汪志娟等陪同調研。
2月27日
公司召開了第五屆董事會第三十四次會議。會議審議通過了《浙江中國輕紡城集團股份有限公司第五屆董事會工作報告》、《關於公司董事會換屆選舉的議案》、《關於公司擬出資參與浙商銀行股份有限公司增資擴股計劃的議案》、《關於核銷公司部分應收帳款的議案》、《關於召開公司2009年度第一次臨時股東大會的議案》。
2月27日
公司召開第五屆監事會第十三次會議，表決通過了《浙江中國輕紡城集團股份有限公司第五屆監事會工作報告》、《關於公司監事會換屆選舉的議案》。
1月20日
紹興縣中輕物流有限公司被紹興縣運管所評為「2008年度危貨運輸行業優單位」及「AAA級信用單位」稱號。
1月16日
瑞士聯合銀行(英文簡稱UBS)考察團到公司調研，公司董事長沈小軍向考察團介紹了國資控股輕紡城的背景、輕紡城的主業發展情況以及政府對今後市場發展的規劃思路等情況，總經理助理兼董事會秘書張偉夫對考察團提出的問題作了詳細解答。
1月13日
公司邀請輕紡城各商會、市場經營大戶代表80餘人在富麗華大酒店舉行了「2009年中國輕紡城迎新春座談會」，紹興縣委常委諸劍明，輕紡城建管委主任周如生、副主任施秀美，縣工商局輕紡城分局局長薛白，公司董事長沈小軍、常務副總經理周儉等出席座談會。