二九三股票

㈠ 我買了個股票，2.85時買的，現在就是成本2.91,現價2.93,持倉100,盈虧-4.490,這怎

因為你的股票數量太少，所以交易的傭金不足5元，按5元收取，這樣你買、賣光傭金就10元，所以是 虧損的。

㈡ 我93年在上海開過股票賬戶一直在申銀萬國操作不過已有好幾年不做了現在想在你們公司從開一個賬戶可以嗎

您好，針對您的問題，國泰君安上海分公司給予如下解答
首先，給您解釋一下，上海交易所規定，每個自然人只能開一個賬戶，深圳交易所可以開立多個賬戶。
我們需要幫您查一下您的賬戶狀態，如果賬戶狀態是正常的話，那麼只能先回原開戶營業部辦理轉戶，然後才能新開上海交易所的賬戶。深圳交易所倒是可以多開的。
如果您的賬戶是休眠的那麼可以直接新開上海交易所的賬戶。
如仍有疑問，歡迎向國泰君安證券上海分公司企業知道平台提問。

㈢ 你好!我是93年買的股票，一直到現在股東卡和股票都沒有變動，現在也找不到證劵公司了，我該怎麼樣去辦...

恭喜您！如果您當時買進了1000股的萬科股票，您現在已經成為百萬富翁了。
到開戶的證券公司任何一家證券營業部就可以進行查詢、咨詢，因為任何一家證券公司的營業部早就聯網了，只要到所在城市的該證券公司的營業部咨詢一下就可以辦理任何手續。

㈣ 93號汽油期貨與股票有什麼區別

期貨與股票的區別

1、期市的交易品種較少，基本面資料相對也少，而且均可以在公開的媒體上查閱；股市的股票數量較多，且每隻股票的資料均需要研究，還要配合綜合指數，常出現「賺了指數賠了錢」的情況。
2、期貨市場的交易費用低，一次買賣的費用為交易額的萬分之五左右，且期貨盈利暫不收取所得稅；股票市場的交易費用高，一次買賣的費用為交易額的千分之五左右。
3、期貨市場的操作可以當天進出買賣，即 T＋0 交易，發現操作失誤可以馬上平倉離場；股票市場的操作是T＋1 交易，盤中即使發現操作失誤也只能眼巴巴的看到收盤，而無能為力。
4、期貨市場的交易結果是「零和搏弈」，從參與者的虧損面來看，期貨市場始終是一半人賺錢，一半人虧損；股票市場的交易結果是「共贏同賠」，且股市的系統性風險目前無法規避。 5、以單日價格波動幅度看；期貨一般僅為 4% ；股票目前是 10％ ，而且，隨著市場的成熟，股票的漲跌幅限制將會取消。
6、從風險監控角度看，期貨市場交易的品種多是大宗農產品或工業原料，事關國計民生，價格的波動受到交易所、證監會乃至國務院有關部委的監控；而股票由於上市公司眾多，難以實施有效的監管，市場上價格操縱現象屢禁不止。
7、從定價基礎和價格秩序看，期貨市場商品的價格以價值為基礎，隨供求關系而波動，還有現貨作參考，並且市場操作公開、透明，每日成交、持倉情況均對外公布，內幕交易少，大戶操縱較難；而股票市場操作的詳細資料很難獲取，內幕交易多。
8、期貨市場的保證金交易制度使投資者可以「以小搏大」，只要操作得當，就可以獲取高額回報。但如果操作失誤，資金不足時需追加保證金，所以期市更強調資金管理；股票市場是全額保證金買賣，無追加保證金之虞。所以期市更強調資金管理。
9、期貨市場的操作是「雙向交易」，可以先買後賣，也可以先賣後買。
10、期貨市場的操作需要注意時間因素，現有期貨合約的「壽命」均在一年半之內，到期必須平倉或者實物交割；股票市場除非上市公司倒閉清算，否則可以長期持有。
11、股指期貨 簡單的說，股指期貨就是股票指數與期貨的結合。

㈤ 93年股證現在多少價錢有誰知道九三年股票認購證，現在多少價錢

先要搞清楚是哪一家公司的股票。
滬深兩市有3500多家上市公司，每家公司都有自己的價格。自己算一算就知道了。
如果沒有上市，那可以到這家公司去了解一下情況，是否可以轉讓，並要求補發這二十多年的分紅。
如果已經改制，那可能要找原公司的主管部門，應該會有明確答復的。

㈥ 鋰電池概念股流通盤7億左右的股票有哪些

一、碳酸鋰行業動態
1、碳酸鋰供需矛盾促價格上漲
碳酸鋰提價20%的消息引起市場關注。2011年同期，全球鋰鹽三大巨頭Chemtall、SQM和FMC相繼宣布上調碳酸鋰售價近兩成，主要理由系成本上升。
當前，世界主要汽車生產國都將目光投向以電動汽車為代表的新能源汽車，將發展新能源汽車作為國家戰略。以我國為例，來自官方的消息稱，中國高度重視節能與新能源汽車的發展，力爭到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量達到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達到200萬輛、累計產銷量達到500萬輛。而據統計，截至2012年4月底，中國示範推廣各類節能與新能源汽車累計僅為1.6萬輛，其中新能源汽車超過8千輛。其間的增長空間可想而知。
目前世界上銷量最多的混合動力乘用車豐田普銳斯正在進行鋰的嘗試。自1997年開發出混合動力汽車以來，豐田普銳斯多年堅持使用的是鎳氫電池。2011年5月，豐田首款配備了鋰離子充電電池的混合動力車型上市。預計隨著鋰電池在豐田混動車型上的廣泛應用，鋰電池需求將被更大推升。
鋰電池市場的需求旺盛及其供給緊缺，導致了鋰價格的猛烈上漲。自2000年至2011年，鋰在全球范圍內的應用增長了兩倍；在過去12年中，亞洲以外地區對鋰電池的需求使鋰的價格增長了三倍。
2、技術進步致需求爆發
實際上，動力鋰電池技術目前正在迅猛發展。各種瓶頸問題的逐步解決，將推動鋰電池在全球汽車行業的更加深入應用，並最終觸動需求的全面爆發。
鋰電池與鎳鎘電池、鎳氫電池等相比，有體積小、質量輕、工作電壓高、比能量大、循環壽命長、無記憶效應、低污染等優點，因而被不少企業作為重點實現產業化的核心抓手。當然，鋰電池在使用壽命、穩定性、安全性等多方面還有待技術研發來突破瓶頸。
作為多數跨國車企的鋰電池提供商，美國A123系統公司日前宣布，在鋰離子電池技術研發方面取得突破性進展。該公司研發出的新科技可以使鋰電池在極端的溫度條件下運作，並且可以減少使用甚至不需要使用加熱或者冷卻系統。目前該項新科技正在測試中，若能通過高溫以及低溫測試，新技術將對實現交通電氣化大有裨益。A123系統公司計劃在2013年上半年將該技術投產。
同時，整車製造商也紛紛進行技術合作，加緊鋰離子電池研發進程。其中，日韓車企以獨立研發和聯合研發為主，如豐田聯手鬆下、日產聯手NEC、現代聯手LG化學公司等；而歐美車企大多是采購和研發並重，如克萊斯勒在與A123合作研發的同時，還採用了A123為其特定車型研製的專用電池組。我國整車廠商大多有多家動力電池配套提供商，與國際合作尚不深入。2012年初上汽集團加強了與A123的合資合作，並向上汽榮威部分混合動力、插電式混合動力、純電動車型提供鋰離子電池。想更多了解的話 可以加這個氣俄號，首先是六二三，然後後邊的三位數字：九三一，最後的三位位數字是：三八四

㈦ 我股票買入2.13怎麼顯示1.93買入的

你買入價是2.13元，絕對不會顯示1.93元的。你看錯了。
但是，你委託買入2.13元，成交是1.93元是可能的。
因為遵循時間優先，價格優先的交易規則。有人願意1.93賣出，你出價高，所以賣給你。同理，如果你2,13元買股，有人出價1.93元賣，他出價低，所以你買他的2,13元成交。
謝謝你的提問，

㈧ 股票4.93買的後來成本是4.939請問是多少手續費啊

如果交易傭金未達到5塊按5塊收取，您傭金超過5塊的話，傭金率應該是千分之1.8左右

㈨ 000100 TCL集團的股票一直都是在2.80-2.93徘回 這個股票能漲上去嗎

這種股屬於超大盤股，大盤漲，他們就漲，大盤跌，他們就跌，一旦一種趨勢形成，很長時間都不會改變，目前該股仍處於上升趨勢，而且目前大盤穩步上升，應該沒有問題。

㈩ 為什麼說918事變起源來自美國紐約股市

有一部分美國股市的原因，美國股市崩盤形成的連鎖效應讓很多國家的經濟紛紛遭受重創，日本當然也不例外，日本國小民貧市場小又不像英法一樣有大量的殖民地。

所以日本為了緩解國內的經濟情況只能向外擴張尋找殖民地和市場，而中國當然就受到了日本的垂涎。所以說918事件確實與美國股市崩盤有著重要關系。

自從一九三一年九一八事變日本帝國主義武裝侵略中國以後，中國又變成了一個殖民地、半殖民地和半封建的社會。

「九一八」事變後，中國東北淪為日本的殖民地，而且日本侵略逐步向華北地區擴展， 中國社會性質發生了變化，中華民族得到了空前的覺醒和團結。