天風證券英文

1. 天風證券同花順怎麼用不了

聯線要求被主機拒絕, 是登陸交易軟體了吧? 行情軟體能看.
交易軟體 周末進行系統維護. 常有的事兒. 最晚下周1 恢復

2. 林州重機是什麼概念股票

所屬板塊：機械行業板塊，油氣設服板塊，智能機器板塊，騰安價值板塊，頁岩氣板塊，河南板塊，信託重倉板塊，券商重倉板塊。

公司名稱：林州重機集團股份有限公司

英文名稱：Linzhou Heavy Machinery Group Co., Ltd.
A股代碼：002535 A股簡稱：林州重機
證券類別：深交所中小板A股 所屬行業：機械行業

3. 全國所有券商的總部都分別是哪裡呢

證券公司名錄（截至2010年8月底）

序號
公司名稱
注冊地

1
首創證券有限責任公司
北京

2
中國銀河證券股份有限公司
北京

3
中國民族證券有限責任公司
北京

4
瑞信方正證券有限責任公司
北京

5
北京高華證券有限責任公司
北京

6
高盛高華證券有限責任公司
北京

7
信達證券股份有限公司
北京

8
華融證券股份有限公司
北京

9
國開證券有限責任公司
北京

10
中國國際金融有限公司
北京

11
新時代證券有限責任公司
北京

12
東興證券股份有限公司
北京

13
民生證券有限責任公司
北京

14
瑞銀證券有限責任公司
北京

15
中信建投證券有限責任公司
北京

16
中德證券有限責任公司
北京

17
國都證券有限責任公司
北京

18
愛建證券有限責任公司
上海

19
長江證券承銷保薦有限公司
上海

20
德邦證券有限責任公司
上海

21
東方證券股份有限公司
上海

22
光大證券股份有限公司
上海

23
國泰君安證券股份有限公司
上海

24
海際大和證券有限責任公司
上海

25
海通證券股份有限公司
上海

26
航天證券有限責任公司
上海

27
華寶證券有限責任公司
上海

28
財富里昂證券有限責任公司
上海

29
上海證券有限責任公司
上海

30
申銀萬國證券股份有限公司
上海

31
中銀國際證券有限責任公司
上海

32
渤海證券股份有限公司
天津

33
誠浩證券有限責任公司
遼寧

34
中天證券有限責任公司
遼寧

35
東吳證券有限責任公司
江蘇

36
東海證券有限責任公司
江蘇

37
南京證券有限責任公司
江蘇

38
華泰證券股份有限公司
江蘇

39
國聯證券股份有限公司
江蘇

40
長江證券股份有限公司
湖北

41
天風證券有限責任公司
湖北

42
國金證券股份有限公司
四川

43
川財證券經紀有限責任公司
四川

44
華西證券有限責任公司
四川

45
和興證券經紀有限責任公司
四川

46
財達證券有限責任公司
河北

47
大同證券經紀有限責任公司
山西

48
山西證券股份有限公司
山西

49
中原證券股份有限公司
河南

50
大通證券股份有限公司
大連

51
東北證券股份有限公司
吉林

52
恆泰長財證券有限責任公司
吉林

53
江海證券有限公司
黑龍江

54
華安證券有限責任公司
安徽

55
國元證券股份有限公司
安徽

56
廣發華福證券有限責任公司
福建

57
興業證券股份有限公司
福建

58
廈門證券有限公司
廈門

59
國海證券有限責任公司
廣西

60
華創證券有限責任公司
貴州

61
紅塔證券股份有限公司
雲南

62
太平洋證券股份有限公司
雲南

63
金元證券股份有限公司
海南

64
萬和證券經紀有限公司
海南

65
華龍證券有限責任公司
甘肅

66
天源證券經紀有限公司
青海

67
中信萬通證券有限責任公司
青島

68
齊魯證券有限公司
山東

69
財通證券有限責任公司
浙江

70
浙商證券有限責任公司
浙江

71
中信金通證券有限責任公司
浙江

72
方正證券有限責任公司
湖南

73
湘財證券有限責任公司
湖南

74
財富證券有限責任公司
湖南

75
國盛證券有限責任公司
江西

76
中航證券有限公司
江西

77
西藏同信證券有限責任公司
西藏

78
宏源證券股份有限公司
新疆

79
五礦證券經紀有限責任公司
深圳

80
世紀證券有限責任公司
深圳

81
平安證券有限責任公司
深圳

82
英大證券有限責任公司
深圳

83
長城證券有限責任公司
深圳

84
中山證券有限責任公司
深圳

85
招商證券股份有限公司
深圳

86
眾成證券經紀有限公司
深圳

87
中國建銀投資證券有限責任公司
深圳

88
第一創業證券有限責任公司
深圳

89
華泰聯合證券有限責任公司
深圳

90
銀泰證券有限責任公司
深圳

91
華鑫證券有限責任公司
深圳

92
中信證券股份有限公司
深圳

93
國信證券股份有限公司
深圳

94
安信證券股份有限公司
深圳

95
華林證券有限責任公司
深圳

96
西部證券股份有限公司
陝西

97
陝西開源證券經紀有限責任公司
陝西

98
中郵證券有限責任公司
陝西

99
西南證券股份有限公司
重慶

100
恆泰證券股份有限公司
內蒙古

101
日信證券有限責任公司
內蒙古

102
廣發證券股份有限公司
廣東

103
廣州證券有限責任公司
廣東

104
萬聯證券有限責任公司
廣東

105
東莞證券有限責任公司
廣東

106
聯訊證券有限責任公司
廣東

注冊地即為總部地址。
（轉自證監會網站公開名錄）

4. 華為為什麼會不計成本地實施備胎計劃是真有先見之明還是確實有把柄

必須是先見之名啊。

海思固然是個小備胎，華為有更大的備胎。

那就是汽車行業。

詳情請戳——

華為最大的備胎，原來在汽車行業

（華為在汽車領域的「雲管端」領域布局的關聯企業，來源：中信證券）

不僅包括下游整車廠商，還連接了BAT等系統商，也有寧德時代等電池巨頭，和禾賽科技這樣的優秀初創企業，以及亞太股份、華域汽車這樣的傳統零部件商。

未來，隨著華為車聯網「雲管端」大棋的進一步推進，還將有更多的國產零部件商加入進來。從而形成一個巨大的網狀結構，直接提升中國汽車上游供應體系的實力。

四、更高遠處看， 華為與汽車聯姻帶給中國的時代性大機會

華為的加入將成為中國汽車與華為共同進步的關鍵機會。

因為從產業進化的角度來說，製造業分高中低三個層次。

高端即晶元為代表的高科技製造業

中端即汽車為代表的精密製造業

低端即普通消費品為代表的一般製造業

製造業由低到高的發展，各個國家概莫能外。

美國在二戰前後率先從二次工業革命後，汽車等中端製造業中成熟，邁入高端製造業的領地。

日本80年代以豐田打入美國為標志，進入中端製造業強盛的階段。

但終因彼時的中端製造業與高科技關系較小，日本贏得了中端製造業，卻始終難以成為高端製造業強國。

而如今的中國，剛好邁入由低端製造業向中端製造業躍升的階段。

汽車為代表的精密工業將成為中國未來發展的重要支柱產業。

但當前的汽車與幾十年前日本崛起以及美國發端的汽車已經完全不同。

汽車正在進入全面智能網聯的時代。

在這個時代中，汽車的進步將與高科技企業同步，中端製造業將自發的向高端製造業靠攏。

高端與中端的隔閡被填平。

發展中端製造業就是推進高端製造業。

這在貿易壁壘的大背景下，本身會極大的增加中國汽車也前進的難度。

然而，就在此刻，我們擁有了華為。

一個以「雲管端」構架為基礎，在汽車領域准備了十年的高科技專家。

與華為相對應，還有另一個十年前就做准備的企業，叫做寧德時代，由於寧德時代的存在，中國的新能源電池技術未來全球前三。

中國汽車業在與合資企業的混沌度日中，驀然出現了兩個超級盟友，面對未來智能網聯與新能源的告訴發展，足以提攜自己飛奔向前。

而中國汽車市場巨大的體量與發展空間，又給了華為和寧德時代走向時代巔峰的完整舞台，給華為的手機業務受挫提供了一個巨量的產業備胎。

此刻來說，中國汽車產業已經基本具備了轉型向上，由中端製造邁向高端製造，從而成為中國經濟發動機的基本條件。

然而這還不夠。

因為不管上下游協同企業如何優秀，汽車行業要想帶同大家一起飛，一定還需要一家足夠優秀的汽車主機廠。

此時此刻，我們唯獨還缺乏的，就是這樣一家甚至幾家爭氣的，有實力的，可以提供強大集成製造能力的，本土汽車整車企業。

我們迫切期待這樣的車企出現。

而這樣的車企，現在正在忙於應付中國汽車銷量的快速下滑，還將經歷由此而來的汽車行業格局大重塑，然後脫穎而出。

他的出現，必將和華為與寧德時代一道，改變整個時代。

這是我們對當前這場中國汽車銷量的快速下滑保有樂觀看法的重要原因。

不經風刀霜劍，不見錚錚傲骨。

沒有這樣一場試煉，中國車企，永遠都只會在安樂窩里，要麼躺在合資企業的懷抱過小日子，要麼陷入無休止的互掐。

而經此一戰，必將有無數車企死去，也必將有優秀的車企站出來。

接過時代的使命，成為真正的「汽車強國」的執行者。

和產業鏈上優秀的企業一起托起托起製造強國的明天。

讓我們拭目以待。

5. 天風證券新股配號數量 為什麼總是1

數量為1代表只有這一個配號.
新股發行是指首次公開發行股票(英文翻譯成Initial Public Offerings，簡稱IPO),是指企業通過證券交易所首次公開向投資者發行股票,以期募集用於企業發展資金的過程。
新股申購是為獲取股票一級市場、二級市場間風險極低的差價收益，不參與二級市場炒作，不僅本金非常安全，收益也相對穩定，是穩健投資者理想投資選擇。
新股申購是股市中風險最低而收益穩定的投資方式。
新股申購業務適合於對資金流動性有一定要求以及有一定風險承受能力的投資者，如二級市場投資者、銀行理財類投資者以及有閑置資金的大企業、大公司。
申購規則
投資者首先要了解上市新股要求的最低申購股數；其次應注意，就一隻新股而言，一個證券賬戶只能申購一次。而且，賬戶不能重復申購，不可以撤單，申購前要記住申購代碼。如果在下單時出現錯誤或者違反上述規則，則會視為無效申購。

申購時段
投資者在通過證券公司的交易系統下單申購的時候要注意時間段，因為一隻股票只能下單一次，需要避開下單的高峰時間段，提高中簽的概率。申購時間段選在上午10：30-11：30和下午1：00-2：00時，中簽概率相對較大。

6. CFTA是什麼認證和CFA有什麼區別考這個證書有用嗎

借力金融科技東風，CFTA認證搶灘中國大陸
2019年10月23日 15:10:59
來源：企業時報網
近日，備受各大金融機構分析師、理財顧問、交易員關注的注冊金融科技分析師認證課程，在上海財經大學金融學院正式開班。該課程首次引進中國大陸，立即受到業界專業人士的青睞與重視。
Cetrified FinTech Analyst(CFTA)，中文名注冊金融科技分析師，是總部設在美國的CFTA協會響應時代潮流，綜合行業共同需求推出的認證體系，致力於培養人工智慧時代的復合型金融專業人才。獲取CFTA證書，表明已經掌握金融科技應用的完整專業體系和方法，同時也意味著加入了全球金融科技專業人才的網路之中。
CFTA認證推出後得到眾多金融機構的認可，成為金融從業人員職業發展的有力工具。CFTA考試的報名要求為金融、管理、經濟及相關專業大學畢業生，或金融行業從業兩年以上的人士;必須參加CFTA協會授權培訓機構並完成課程學習才能參加每年6月、12月的在線考試(2019年報名免收注冊費)。通過CFTA考試不僅可以幫助同學們系統學習金融科技的相關知識，了解前沿行業的最新應用，還可以增強職業技能，豐富職業選擇。
據悉，此次上財量化金融研究中心引進CFTA認證課程包括6個月在線網課/不限期在線答疑/三次線下集中輔導。線下課程里使用大量的真實案例演示和講解並啟發學員進行反思與總結。該課程目前已經有已在10月13日開辦第一期集中輔導授課。課程體系包括三個級別共計11門課，涉及Python計算機編程、資料庫技術、統計學演算法，量化策略及系統設計、金融科技在經濟學、投資學、公司金融以及風險管理等領域的應用等內容;
CFTA認證考試由CFTA授權機構ATA(全美在線)負責在全球范圍內採用中、英文在線考試方式進行，能夠大大節省偏遠地區考生交通成本。
CFTA認證考試總分100分，70分及以上及格，其中60分為選擇題旨在檢查考生對教學內容的理解，40分為應用題(含編程)檢查考生對所學知識的綜合應用能力，中國大陸地區採用中文考試。CFTA協會認為考試收費只是促進學習的手段而非目的，為此提供二次在線模考以及直播答疑，以便考生熟悉考試環境和對所學知識查漏補缺;對於考試不通過的考生在下一期提供免費重修及補考一次;每級考試分數達到95分及以上者，下一級培訓費用全免，90分及以上且小於95分者，下一級培訓費用減半。第三級考試達以上成績則退還全部或者一半培訓費用。
對於獲取CFA/FRM/CMA/AICPA/ACCA者，CFTA認可其財經專業知識背景，可以享受培訓費用7折優惠。
眾所周知，中國大陸一直是各大洋證書的兵家必爭之地，中國考生人數往往也都排世界各國之首。對此CFTA協會也不例外，剛進入中國大陸即聯手國內首家授權培訓機構上財量化金融研究中心開展總價值超600萬元人民幣的課程贈送活動。其中針對知名金融機構免費贈送 CFTA Level I 五門課程，對於財經院校免費贈送CFTA 三個級別全部課程。目前工商銀行、交通銀行、天風證券、申萬宏源等都已經開展贈課活動，上財金融學院所有在校生也都納入贈送范圍。
對於贈送活動，上財量化金融研究中心曹嘯教授表示：這既是市場宣傳活動，也是高校回饋社會的公益活動，希望通過CFTA認證課程推廣真正提高中國廣大金融行業從業人員的金融科技能力，為企業轉型和社會發展帶來促進作用。
(本文章版權歸鳳凰網所有，未經授權，不得轉載)

7. 銀河 中信 齊魯證券哪個好

銀河 中信 齊魯證券中，中信證券好一些。
中信證券實力最強，在全國的證券公司排名第一。
簡介：
中信證券股份有限公司（英文名稱：CITIC Securities Company Limited）是中國證監會核準的第一批綜合類證券公司之一，前身是中信證券有限責任公司，於1995年10月25日在北京成立，注冊資本6,630,467,600元。
2002年12月13日，經中國證券監督管理委員會核准，中信證券向社會公開發行4億股普通A股股票，2003年1月6日在上海證券交易所掛牌上市交易，股票簡稱「中信證券」，股票代碼「600030」。
業務范圍：
證券（含境內上市外資股）的代理買賣；代理證券還本付息、分紅派息；證券的代保管、鑒證；代理登記開戶；證券的自營買賣；證券（含境內上市外資股）的承銷（含主承銷）；客戶資產管理；證券投資咨詢（含財務顧問）。

8. 對於華為走近汽車行業你們有什麼看法嗎

在華為眼中，威馬汽車屬於物聯網行業，是物聯網的一個應用場景。物聯網是什麼？物聯網就是通信業，妥妥的華為的主業啊。物聯網通過智能感知、識別技術與普適計算等通信感知技術，廣泛應用於網路的融合中，也因此被稱為繼計算機、互聯網之後世界信息產業發展的第三次浪潮。