别克可以退金融服务费吗

⑴ 浙江省消保委发布年度汽车投诉情况 德系品牌占据前五名

三、汽车服务情况分析

在所有汽车服务类投诉问题中，排名前五的依次为定金及押金类投诉、维修服务投诉、合同及约定类投诉、金融贷投诉和强制捆绑消费类投诉。

根据全省汽车消费投诉以及汽车4S店调查情况，浙江省消保委整理出当前汽车消费领域八大服务乱象：

（一）强制捆绑消费，剥夺消费者选择权。根据投诉统计，2019-2020年全省消保委共受理汽车强制捆绑消费类投诉245件，投诉反映的问题主要有捆绑搭售保险、强制缴纳续保押金、强制装潢和按揭等。部分经营者要求消费者购买指定保险公司的保险，强制消费者缴纳续保押金或保证金，如果消费者不在店里续保则押金不予退还，一些经营者甚至在约定的续保押金到期后仍不退还押金。如果消费者不购买指定保险、装潢以及按揭，则不予享受车价优惠。

在本次暗访的4S店中，有19家4S店存在捆绑或强制消费情况，占比50%，涉及品牌主要有奥迪、宝马、广汽本田等，捆绑销售内容主要涉及装潢、按揭、保险、保养。如杭州某宝马4S店强制要求购买12800元装潢、9998元悦卡，按揭服务费6000元，且必须在店里买保险。部分4S店虽没有强制要求购买装潢、按揭等，但明确表示若不购买则会在裸车价或其他方面涨价。同时根据线上调查结果显示，有54%的消费者在4S店遇到过强制消费行为。

（二）金融贷服务不规范，收费乱象投诉集中。根据投诉统计，全省消保委共受理汽车金融贷服务投诉346件。消费者投诉反映的问题有：一是收取金融服务费，不少消费者反映金融服务费用过高，与接受服务不对等，事先未明确告知；二是收取贷款押金，贷款到期或者到约定期限后，经营者不退押金；三是提供金融服务不专业，工作人员对办理贷款应具备的条件、资格、要求等告知不清，导致消费者银行贷款审批通不过而无法贷款购车。

在本次暗访的4S店中，有23家4S店存在收取金融服务费的现象，占比60.5%，服务费用在3000元-19050元不等，也有根据贷款金额点数收取的。另有11家4S店分期与一次性付款车价存在差别，各品牌价格差在1000元-7000元不等，涉及品牌有宝马、奥迪、一汽大众、广汽本田、凯迪拉克、沃尔沃。

（三）无保养不包修，三包责任履行不到位。根据消费者投诉反映，部分4S店以消费者不在本店或指定4S店进行车辆保养为由，在三包期内拒绝提供免费修理服务，违反《浙江省实施<消法>办法》第二十七条关于“家用汽车产品三包有效期限内，除经营者能够证明出现产品故障与消费者使用、维护或者改装有直接因果关系外，经营者不能免除三包责任”的规定。

线上调查结果也显示，4S店推卸三包责任、消费者不在本店或指定4S店进行车辆保养就不提供三包服务现象普遍存在。根据线上问卷调查，有23%的消费者表示遇到过保修期内不在指定4S店进行车辆保养就不提供三包服务的问题，另有2.9%的消费者反映在保修期内未按约定进行定期保养4S店就不提供三包服务。

（四）车辆价外加价，临时提高车价。根据投诉统计，全省消保委共受理汽车价格类投诉201件，投诉问题集中于车辆加价和涨价。部分4S店指定车型报价与公示指导价不一致，尤其是一些高档进口车型，消费者想要购买必须在车价外另行加价才能买到，加价销售已成为市场“潜规则”。部分经销商开票时只开车价部分的发票，加价部分则不出具发票。此外，部分经销商与消费者事先约定好车价，等消费者来提车时又临时要求涨价。

在本次暗访的4S店中，有2家4S店指定车型报价高于公示指导价格，涉及品牌为一汽大众和别克。同时根据线上调查结果显示，有39.6%的消费者表示遇到过汽车4S店加价提车的行为。

（五）定金纠纷多发，交定容易退定难。根据暗访调查情况，本次暗访的38家4S店订车均需提前交付订金或者定金，金额在2000元-20000元不等。在汽车服务类投诉中，定金问题也较为突出，全省消保委共受理汽车定金及押金类投诉806件。部分经营者不遵守“定金罚则”，在自身违约的情况下仍不退定金，如未在约定时间内交付车辆、提车时要求加价、交付车辆型号与约定不符等。消费者交付定金之后，因货款审批未通过或者贷款利率过高要求经营者退还定金被拒的情形也较多。

（六）维修乱象丛生，售后权益难保障。根据投诉统计，全省消保委共受理汽车维修服务类投诉534件。消费者

⑵ 探店别克英朗，重回轿车销量前五，靠的是什么神仙手段

说起别克英朗，相信大家都不会忘记英朗曾经称霸轿车排行榜的盛况，直到2018款别克英朗全系搭载三缸发动机之后，销量开始呈现断崖式下滑。为了推广三缸发动机，上汽通用别克还一度坚持了一段时间，结果被市场的终端销量表现狠狠泼了一盆冷水。

在改款车型尚未推出之时，旧款英朗“光秃秃”的塑料方向盘实在寒酸，不少为了优惠而购车的车主，第一件事就是给爱车包上真皮方向盘套，但零按键的方向盘在当下汽车产品中，还是显得十分“可怜”。到了改款英朗上市之后，重新换上了多功能方向盘，还提供定速巡航、倒车影像、倒车雷达等实用配置，这对消费者来说是喜闻乐见的，而且加量不加价，5万元的终端优惠保持不变。这样的配置竞争力，完全可以媲美以配置性价比著称的自主品牌。

总结

如此一来，别克英朗能将之前三缸机带来的不良影响一扫而空，在如此“粗暴”的价格优惠力度下，消费者几乎无力抵抗。从小编探店的实际情况来看，别克英朗为了销量，的确没有使用任何销售套路，今天的别克英朗，更像是为了“忏悔”之前三缸机车型所犯下的“错”。

浪子回头金不换，英朗的改变我们全部看在眼里，而且9万元落地的合资品牌紧凑型轿车，在如今的汽车市场确实是有些“不讲武德”了。11月份即将过去，离过年的时间已越来越短，年终销量肯定还会有所提升，那别克英朗接下来的销量是否能够再创新高呢？我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 上汽通用汽车金融谁用过此方式贷款买过车

上汽通用汽车金融的贷款服务的特点是，利率高，手续相对简单，方式较为灵活。

上汽通用汽车金融都是通过汽车经销商来完成贷款服务的，一般对于经销商提供贷款服务要求除正常的手续外，只有几百元的抵押费和非指定保险公司的保险单证，并没有其他的金融服务费、担保费、还款保证金之类的费用。

如果在买车时遇到这样的费用一般都是汽车经销商自行规定收取的，并不是上汽通用金融公司要求的费用，当然你去打客服电话也是问不出来的。

注意：

上汽通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要企业之一。

坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断打造优质的产品和服务，有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。

⑷ 建行信用龙卡汽车分期，别克贷8万，银行利息9600，4S店收取金融服务3000，合理不

你好 4S店销售主管 关于您担心的， 建行贷款 一年4 两年8 3年12（%）
工行 中行3.5 7.5 11.5（%） 不用非要建行的。自己出去办也是可以的。
别克是有通用金融办理的，利率不至高的一点点哦！呵呵！ 如果说4S店收取金融服务也是很正常的，但是一边的地方是给退回的。贷款还清后可以退回的。每个区域和4S店的销售策略是不同的。透漏一下好玩的！也许是你的销售顾问在做手脚哦！为了多多的大票！ 好了就说到这吧 ！不能在说了！呵呵。。希望能帮到你。