汽车金融公司商业银行

㈠ 汽车金融的国内市场

在中国汽车金融尚处萌芽阶段，而在国外，汽车金融公司早已在多年的市场考验中成熟壮大，发达国家的贷款购车比例平均都在70%左右。截止到2006年，全球41个国家有38.2%的用户是通过贷款买车的，汽车金融公司已经成为汽车公司利益重要的利润来源之一。当一国人均GDP达到700美元时，便开始进入汽车消费时代。
2004年8月18日，这是《汽车金融公司管理办法》实施后中国首家汽车金融公司，标志着中国汽车金融业开始向汽车金融服务公司主导的专业化时期转换。上汽通用汽车金融公司是国内最大的汽车金融公司，截止2012年12月，上汽通用汽车金融公司业务范围已扩展至全国30个省300多个城市，为逾百万购车者提供贷款服务。
随后又有福特、丰田、。2004年10月1日，银监会又出台了《汽车贷款管理办法》，以取代《汽车消费贷款管理办法》，进一步规范了汽车消费信贷业务。中国汽车消费信贷开始向专业化、规模化方向发展。在这个过程中，保险公司的车贷险业务在整个汽车消费信贷市场的作用日趋淡化，专业汽车信贷服务企业开始出现，银行与汽车金融公司开始进行全面竞争。
截至2012年底，中国汽车金融公司共有16家。
近年来，中国汽车消费市场近几年的蓬勃发展为汽车金融服务培育了广阔的发展空间。中国汽车工业协会最新数据显示，上半年我国汽车产销量均突破1000万辆大关，分别达到1075.17万辆和1078.22万辆，同比分别增长12.8%和12.3%。而且，随着 80 后逐步成为消费主力，大众消费观念正在发生悄然改变，中国年轻一代不仅喜欢消费，更喜欢超前消费，尽管汽车金融在国内的发展时间并不长，但消费者对其接受程度较高。为分享汽车金融市场的发展机遇，包括国有银行、股份制商业银行以及各大汽车厂商的汽车金融公司在内的众多金融机构都积极拓展汽车金融业务。自1998年央行正式批准开展汽车消费信贷业务以来，该业务在我国实现了飞速发展。2001年全国汽车消费信贷余额为436亿元，据人民银行统计，截至2008年年底，全国各金融机构共发放汽车消费贷款余额1583亿元，截至2011年年底，汽车金融消费金融市场余额已突破3000亿元。2012年汽车金融发展速度超过了30%，达到3920亿元。
到2015年，汽车消费金融市场金额将达6700亿元。其中，通过商业银行消费贷款的金额预计将达3250亿元，占比49%；信用卡车贷分期余额将达1350亿元，占比20%；汽车金融公司消费贷款金额将达1600亿元，占比24%。其他500亿，占比7%。
随着消费群体年轻化、个人征信系统及汽车金融业务法规的完善、厂商对汽车金融业务更广泛的参与，以及市场参与者更紧密的合作，国内汽车信贷消费渗透率可以在未来十年从2012年的16%提高到30%甚至更高。

㈡ 浅析什么是汽车金融业

1. 汽车金融是在汽车的生产、流通与消费环节中融通资金的金融活动，主要包括①资金筹集、②信贷运用、③抵押贴现、④证券发行与交易、⑤相关保险、⑥投资活动，它是汽车业与金融业相互渗透的必然结果。

2. 业概念的内涵随着汽车金融业务范围的拓展不断丰富。

3. 汽车金融业就现状而言是指以①商业银行、②汽车金融公司、③保险公司、④信托联盟组织及其关联服务组织为经营主体，为消费者、汽车生产企业和汽车经销商提供金融服务的市场经营活动领域。由于汽车金融公司与汽车制造商、经销商之间天然的内在联系，使得它能够提供包括生产、流通、消费各个环节的租赁、信贷等多品种、综合性、完善的金融服务，贯穿于汽车生产、流通和销售以及售后服务等整个过程中。

4. 首先，从生产环节开始，就开始为厂家提供生产流动资金，并在销售过程中为厂商提供维护销售体系、整合销售策略、提供市场信息的服务。对汽车制造企业来讲，企业要实现生产和销售资金的相互分离，必须有汽车金融和汽车金融公司。没有汽车金融，生产资金将被固定于经销商的库存和客户的应收账款之中，导致销售数量越多，生产资金越发枯竭。

5. 其次，在流通环节，汽车金融对汽车经销商可以起到提供存货融资、营运资金融资、设备融资的作用。汽车经销是对资金需求非常大的行业，汽车金融机构可对经销商必要的库存车辆提供周转融资；对经销商的服务设施，如展厅、配件仓库、维修厂的建立、改造、扩大提供必要的贷款；对经销商提供日常的流动资金贷款。

6. 最后，汽车金融对于汽车用户可以提供消费信贷、租赁融资、维修融资、保险等业务。高折旧率是汽车消费的一个重要特点，全款购车要承担高折旧率的损失，对消费者而言，汽车信贷不仅是解决支付能力不足的问题，更重要的是降低消费者资金运用的机会成本。

㈢ 汽车金融公司与商业银行汽车消费信贷的不同点

银行业务众多，汽车金融公司只做汽车贷款，专业度可想而知。
可以去国内最大的通用汽车金融了解下

㈣ 汽车金融公司贷款的背景

伴随消费者收入的提高和鼓励汽车消费的相关政策出台，家用汽车正以超常规的速度进入大众家庭。与之相伴的是，购车贷款产品也不断推陈出新。就汽车贷款情况来看，在银行所提供的消费贷款产品中都可以提供购车贷款的服务，但汽车消费贷款所占据的市场份额始终不高。原因就在于汽车贷款的风险较高，不良贷款的比例远高于房贷业务。同时，汽车贷款相对标的金额低，银行需要投入的贷前、贷后成本却很高，这也使得很多商业银行对此业务不感兴趣，而如通用汽车金融公司贷款这种较为优惠和方便的金融公司的出现，正好满足了市场的需要，一般来说，金融公司贷款形式相对比较灵活，针对性强，金融公司所提供的贷款利率一般视汽车贷款的年限有所不同，还会根据购车人的首付比例的情况，对利率进行一定的浮动。当然，通常的规律是：贷款期限越短、首付越高，贷款利率就越低。

㈤ 汽车金融公司和商业银行贷款有什么不同，我该如何选择

银行属于正规机构，金融可能就利息高，公司不够大，环节不明确

㈥ 汽车金融公司与银行车贷哪个好 从这三点来比较

汽车金融公司与银行信贷对比

1.资金来源于汽车金融公司的汽车信贷消费

该模式主要由汽车金融公司对购买者的资信进行调查、担保、审批工作，向购买者提供分期付款。这种形式的风险主要由汽车金融公司承担，这些专业汽车金融公司的出现标志着我国汽车信贷服务正朝着多元化方向发展，汽车信贷服务也将在激烈的竞争中实现质的飞跃。

这种模式既有手续简单、放贷速度快、贷款方式灵活的优点，也能为贷款购车者提供专业化的服务。因为汽车金融公司一般由汽车制造商控股，可以为消费者提供“技术指导”、“保修”、“收回旧车”、“车型置换”等更多专业化服务。另外，这种方式首付比例较低（20%），贷款期限较长（可达5年），担保抵押方式也比较灵活。但是由于资金成本比较高的原因，其贷款利率比较高。

2.资金来源于银行的汽车信贷消费

这种方式又分为银行主导和经销商主导。

银行主导的分期付款购车,该模式是银行直接面对用户开展业务，是各个业务流程的运作中心。

例如：银行委托律师进行用户资信调查，对用户资信进行最终评价，并直接与用户签订信贷协议，要求用户到银行指定经销商处买车。与此相应，相关风险也主要由银行承担。该模式可以充分发挥银行资金雄厚、网络广泛、资金成本较低的优势。

但汽车金融服务的专业化很强，要求对汽车产品本身的性能、配置、价格、经销商、服务，以及是否是二手车等方面的情况有比较全面和及时的了解，银行在这方面比较欠缺。

经销商主导的分期付款购车,该模式由经销商直接面对用户，完成对用户的信用调查与评价，办理有关保险和登记手续，并以经销商自身资产为用户承担连带保证责任，为用户办理贷款手续，代银行向用户收取还款。该模式最大的特点是可以方便用户，实现对用户的一站式服务。与此相应，信贷风险也主要由经销商承担。

由于经销商对市场了解最深，对汽车产品和服务反应最直接也最及时，所以他们能够根据市场变化，推出更合适的金融服务。但是在这种模式下，经销商要收取相当与车价2%-4%的手续费。

一般来说，资金来源于银行的汽车消费信贷模式审批比较严格，因而手续复杂，手续费较高，花费的时间较长。同时，这种方式的首期付款比例较高（30%），贷款期限也比较短（3 年以内）。但是另一方面，由于银行资金成本低的原因，这种方式的贷款利率较低。

㈦ 汽车金融公司贷款怎么算利率

汽车金融公司是很多贷款购车者会接触到的，它为不少购车者提供了贷款便利。不过，很多朋友认为在汽车金融公司贷款买车利息比较高，这也让很多人犹豫是否应该在汽车金融公司贷款。
一般而言，银行的汽车贷款利率也会在基准利率的基础上上浮，至少多数是这样，信用卡分期购车每期费率也不见得多低，但是汽车金融公司的车贷利率普遍是比信用卡分期购车高不少，如某德系车汽车金融公司的利率为9.2%，以此为例来计算一下贷款利息。
假设首付三成，贷款10万元，分三年还清，按等额本息还款的总利息是14814.43元，每月还款额为3189.29元。不过某银行的信用卡分期购车36期的手续费率为10.45%，显然更高一些。

㈧ 贷款购车是选商业银行还是汽车金融公司

谁划算选谁，一般没有活动的话，银行会优惠点，遇到品牌活动，汽车金融有可能更划算，需要看具体优惠的。

㈨ 商业银行与非银行金融机构的区别

银行可以接受任何金额、任何期限的存款，可以开支票账户。
其他金融机构不可以。