1. 托邦的万店通联在哪里
托邦的万店通联总部座落广州。
2. 汽车金融服务哪个比较好
汽车金融服务业在我国还算是比较幼小的新兴产业。目前，我国以消费信贷方式实现的整车销售还不到新车销售的20%，这给以消费信贷业务为主体的汽车金融市场留下了巨大的发展空间。
据我所知，一汽-大众推出的以“金融引擎”为名称的汽车金融服务还不错，每家4S店里都有个金融保险经理，服务很周到，手续也简便，一汽-大众的车也比较有保障，建议参考。
3. 贷款购车金融服务费怎么算
你是贷款买的车吧，贷款一般都会涉及到车个费用，我买车的时候交了3000多点，不过内我首容付的70%，十来万的车子。
你说的是贷款购车的手续费么，都是要交的，除非你和老板很熟
贷款买车
有很多制约的
不需要，只需要利息，正常2年8个，3年12个！
可能会有1500元左右手续费，这个可以谈，不给都可以，千万不能超过2000元，我是不会给！
必须要买全险，在哪买都可以，一年买一次，但是4S肯定会要求在他那买全险，有的坑爹4S会让分期几年买几年全险
你是贷款买车吗，如果贷款买车的话有个金融服务费，没有听说有公司服务费的呀。
鉴定费…购车服务费是否属乱收费？在买车的时候，消费者肯定会询问车价，但是事实上，在很多的经销商这里，消费者除了支付车价、购置税、保险费及牌照费用外还有很多额外的费用，比如：出库费、服务费、检测费等，那么这些费用是否合理呢？
4. 深圳万企联金融服务有限公司怎么样
简介来：万企联以企业自用户为核心，致力于让企业拥有自己的银行和金融交易所，为企业提供全方位、一站式集成金融服务平台。万企联研发的企业一站式集成金融服务平台,提供资金管理和金融服务两大板块。资金管理通过集银联账户的各种功能于一身，并把各个银联账户集中管理形成一站式服务,在银行级资金安全基础上全力保障企业资金安全,帮助企业高效个性化资金管理。
法定代表人：曾革
成立时间：2015-09-08
注册资本：1000万人民币
企业类型：有限责任公司
公司地址：深圳市福田区华富街道田面社区深南中路4028号田面城市大厦18A-18C
5. 深圳大万金融服务有限公司怎么样
简介：深圳大万金融服务有限公司成立于2013年12月09日，主要经营范围为金融信息咨询、提供金融中介服务（根据法律、行政法规、国务院决定等规定需要审批的，依法取得相关审批文件后方可经营）等。
法定代表人：邹静宜
成立时间：2013-12-09
注册资本：500万人民币
工商注册号：440301108465796
企业类型：有限责任公司
公司地址：深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室（入驻深圳市前海商务秘书有限公司）
6. 买车交的金融服务费是什么
你是贷款买的车吧，贷款一般都会涉及到车个费用，我买车的时候交了3000多点，不过我首专付的70%，十来万的车子。
你说的是贷款购车的手续费么，都是要交的，属除非你和老板很熟
贷款买车 有很多制约的
不需要，只需要利息，正常2年8个，3年12个！ 可能会有1500元左右手续费，这个可以谈，不给都可以，千万不能超过2000元，我是不会给！ 必须要买全险，在哪买都可以，一年买一次，但是4S肯定会要求在他那买全险，有的坑爹4S会让分期几年买几年全险
你是贷款买车吗，如果贷款买车的话有个金融服务费，没有听说有公司服务费的呀。
鉴定费…购车服务费是否属乱收费？在买车的时候，消费者肯定会询问车价，但是事实上，在很多的经销商这里，消费者除了支付车价、购置税、保险费及牌照费用外还有很多额外的费用，比如：出库费、服务费、检测费等，那么这些费用是否合理呢？
7. 我想请问一下 汽车金融是干什么的 最好是具体一点 然后随便说一下每月的工资多少 谢谢了
汽车金融是由消费者在购买汽车需要贷款时，可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式，可以按照自身的个性化需求，来选择不同的车型和不同的支付方法。对比银行，汽车金融是一种购车新选择。目前个人汽车消费贷款方式有银行、汽车金融公司、整车厂财务公司、信用卡分期购车和汽车融资租赁五种。
1、银行汽车贷款：手续:需要提供户口本、房产证等资料，通常还需以房屋做抵押，并找担保公司担保，缴纳保证金及手续费。首付:一般首付款为车价的30%，贷款年限一般为3年，需缴纳车价10%左右的保证金及相关手续费。利率:银行的车贷利率是依照银行利率确定。
2、汽车金融公司：手续:不需贷款购车者提供任何担保，只要有固定职业和居所、稳定的收入及还款能力，个人信用良好即可。首付:首付比例低，贷款时间长。首付最低为车价的20%，最长年限为5年，不用缴纳抵押费。利率:汽车金融公司的利息率通常要比银行高一些。公司:上汽通用汽车金融，大众金融 东风汽车金融 奔驰金融 福特金融 丰田金融
3、整车厂财务公司：手续:需提供所购车辆抵押担保。申请人应有稳定的职业、居所和还款来源，良好的信用记录等。首付:首付最低为车价的20%，最长年限为5年。利率:利息率通常要比银行略高、比汽车金融公司略低。公司:上汽财务公司、一汽财务公司、广汽汇理等。
4、信用卡购车分期：信用卡分期购车是银行机构推出的一种信用卡分期业务。持卡人可申请的信用额度为2万-20万;分期有12个月，24个月，36个月三类;信用分期购车不存在贷款利率，银行只收取手续费，不同分期的手续费率各有不同。
5、汽车融资租赁：融资租赁是一种依托现金分期付款的方式，在此基础之上引入出租服务中所有权和使用权分离的特性，租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。手续:门槛较低，不需要抵押，非本地户口也可。首付:首付比例低，贷款时间长。首付最低为打包价格(车价+购置税+保险)的20%，最长期限为5年，不用缴纳抵押费。利率:融资租赁公司根据不同客户及车型的情况定制不同的利率方案。通常比银行高些，但是部分车型有厂家支持政策，可达到市场最低价。产权:分直租及回租两种方式。直租模式汽车产权为融资租赁公司所有，租赁期满过户。
每个行业的工资从底薪两三千到月入数万都有，看个人从事的岗位以及经验和能力来觉得自己的工资。
8. 中国汽车金融服务发展的历史及现状
2009年，在全球金融危机的背景下，我国汽车产销量历史性的突破了1000万大关，分别达到1379.1万辆和1364.5万辆，同比增长48.3％和46.15％。伴随着汽车工业的飞速发展，我国的汽车金融市场经历了从无到有的发展历程。汽车金融业，面临着前所未有的发展机遇和巨大的发展空间。
国际汽车金融现状
汽车金融服务是在汽车的生产、流通与消费环节中融通资金的金融活动，主要指与汽车有关的金融服务，包括为最终用户提供的零售性消费贷款，为经销商提供的批发性贷款，以及为汽车维修服务的硬件设施投资建厂等，它是汽车业与金融业相互渗透的必然结果。
典型的汽车金融公司是汽车制造商附属的财务公司，为自己的品牌汽车量身定做金融服务。如：大众汽车公司设立的大众金融公司，福特汽车公司设立了福特信贷公司，通用汽车公司设立的通用票据承兑公司等，大多成为超过汽车制造集团的主要利润来源。数据显示，跨国车企的汽车金融公司利润收益贡献率，平均占到其母公司利润的30%-50%。
此外，国外的汽车金融公司还有两种形式：一是由大的银行、保险和财团单独或者联合发起设立汽车金融公司，二是以股份制形式为主、运作灵活的汽车金融服务公司。
经过几十年的发展，在发达国家，通过信贷和租赁买车，是汽车销售的主要方式。欧美国家的汽车消费贷款比例普遍在70%-80%，甚至更高。而在我国，目前这一比例还不到20%。有一定的差距是正常的。不过，需要补充的是，大量使用贷款买车的不仅是发达国家，实际上，消费能力有限的发展中国家才是贷款购车的主力。在印度，大约有80%的车辆是通过贷款购买的；而在泰国，这一比例更是高达近90%。
中国汽车金融业发展现状
1、汽车金融服务业处于起步阶段，发展较为滞后
西方国家经济发展的经验表明，当一国人均GDP达到700美元时便开始进入汽车消费时代，而当一个国家或地区人均GDP超过3000美元以后，居民消费类型和行为也会发生重大转变。2008年度，中国人均GDP已经突破3000美元大关。2009年度，中国汽车销量已突破千万大关，汽车正走进千家万户，汽车产业已经成为一个新的经济增长点。
目前我国汽车贷款比例低于20%，在低潮期，贷款比例甚至在10%以下（2006年3.8%，2007年7.4%），远远低于国际平均水平，有很大的发展空间。随着中国汽车金融市场的逐步成熟，中国消费者选择贷款购车的比例在10年后会增加到40%至50%，按此保守估计到2025年，我国汽车金融行业会有5500亿元左右的市场。通过汽车金融服务来普及汽车消费，对国民经济意义不可小觑。
2、商业银行仍然处于汽车金融市场的主导地位
从发展格局来看，我国目前仍处于汽车金融市场发展的初期，商业银行仍然处于主导地位，80%以上的汽车贷款仍由商业银行提供，据调查数据显示，07年89.2%的汽车消费贷款由商业银行提供，仅有6.9%的汽车消费贷款由汽车金融公司提供。
由于我国个人征信体系不完善、汽车金融公司业务单一、服务网络不健全等问题的存在，在汽车信贷市场，商业银行仍具有明显的优势。但同时商业银行也有着自身的局限：商业银行的最终目的只是获得存贷款的利差，缺乏和制造商的利益关系，不能保证对汽车业连续和稳定的支持；商业银行的汽车金融服务也多限于传统的信贷业务，无法为制造商提供风险管理、市场营销等方面的一系列服务；银行业务种类较多，汽车信贷仅仅是其中一项业务，缺乏汽车贷款方面的专业知识及人才等。
目前专业的汽车金融公司发展刚刚起步，力量还比较薄弱，其优势目前尚未发挥出来，但因其与汽车厂商关系密切、具有风险专业化控制和管理技术，根据国外汽车金融市场的发展经验，汽车金融公司将成为汽车金融市场一股强大的力量。
3、汽车金融公司发展势头良好
在经历了多年的起伏之后，从2007年起，汽车金融市场开始回暖。来自中国银监会的消息称，截至2008年底，中国汽车金融公司总资产达到381.15亿元，首次实现全行业整体扭亏为盈。截至2008年底，我国各金融机构发放的汽车消费贷款余额1583亿元中，汽车金融公司已占比达20%，发展势头良好。