⑴ 清王朝是亡于一场股灾吗
一般读者都了解,1911年清政府将商办铁路“收归国有”,以路权为抵押向列强借款,导致了辛亥革命爆发,清王朝最终覆灭。
尽管当时清政府财政收支就不平衡,但也不至于要以路权为抵押向列强借款。难道清政府不清楚这样做的后果吗?
实际上,清政府很清楚这样做的后果,只是1910年7月,上海股市因橡胶股票狂泻而濒临毁灭,压断了清王朝的最后一根稻草。
自1886年德国人卡尔·本茨发明第一辆汽车之后,汽车逐渐成为人们追求的财富梦想。
令上海股市爆发风潮的兰格志拓殖公司(英商麦边创设)发行的橡胶股票。网络图
清末新政的成果,就这样损失殆尽。
据估计,在这轮交易中,中国商人投入上海市场的资金在2600万至3000万两之间,投入伦敦市场的资金约1400万两左右,两地加起来达4000万两之巨。股灾发生后,这些资金几乎全部被外国商人套现。
如此巨款的外流,让清政府入不敷出的财政状况雪上加霜,当时清政府的可支配财政收入不过一亿两左右。最后,清政府不得不将商办铁路“收归国有”,以路权为抵押向列强借款。
当时的《时报》评论说:“此时财界扰乱已达其极,一般社会咸被其灾,于是全国乃宣告破产矣。”
没几个月,辛亥革命爆发,清政府真的破产了。
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内容预览:
橡胶股票行情上涨
19世纪末,20世纪初,随着汽车业的大发展,橡胶的需求量急剧增加。同时橡胶也成为众多工业产品的新兴材料,十分热门。汽车、三轮车、人力车都换上了橡胶轮胎,上海人在布鞋、皮鞋外套一双胶鞋,称“套鞋”,再穿上橡皮雨衣,暴雨天也可照常出门,其它各种橡胶(当时上海人称橡胶为橡皮)制品更是不计其数。1908年,英国进口橡胶总额达84万英镑,次年增加到141万英镑,美国1908年进口橡胶5700万美元,次年增加到7000万美元。受到生长周期、气候、土壤等因素的制约,橡胶的生产规模在短期内无法扩大,注定了在一定时期内橡胶价格将持续走高。伦敦市场上的橡胶价格,1908年每磅2先令,1909年底猛涨到每磅10先令,1910年4月达到最高峰,每磅12先令5便士。伦敦的橡胶股票也随之水涨船高。一家新成立的橡胶公司发行100万英镑的股票,半小时就被抢购一空,另一家公司发行的股票,最初每股10磅,发行不久后就涨到每股180镑。
国际金融资本纷纷在适合橡胶生长的南洋地区设……