❶ 2016年煤炭价格怎么样
由“易煤网”为您解答这个问题:2016年我国煤炭市场面临的外部环境更加严峻,煤炭消费可能继续下降,市场预计将继续呈现出现供大于求的态势,价格下行的压力依然较大。
2016年煤炭市场走势将受到以下几方面影响:一是宏观经济增速将持续放缓。二是非石化能源加速发展。三是主要耗煤产品产量可能还将下降。四是国内煤炭产能仍将过剩。五是煤炭进口的压力仍将存在。六是能源基础设施建设步伐加快,改变了传统的煤炭运销格局。
今年以来,供需矛盾愈加突出,价格下滑,效益下降,亏损面扩大,煤炭经济运行形势更加严峻。
对2016年产运需衔接需要注意四点:一是加强总量控制,二是努力稳定价格,三是确定好年度合同量,四是加强行业自律。
在经济减速的同时,新一届政府加强对环境及节能降耗的要求,要求降低煤炭在能源消费中的比重。我们假设“十三五”期间GDP增速6.5%,能源消费增速2.5%,进行能源消费结构测算,预计到2016年,中国煤炭消费总量将下降3%,消费总量达到33.79亿吨,占比61.6%;到2020年中国煤炭消费35.66亿吨,占比58.91%。
火电装机增长低迷和钢铁产能淘汰,造成电煤、炼焦煤需求疲弱:国家为了实现节能环保,加快电力结构调整,2005年以来对清洁能源给予了巨大的政策倾斜,促使了非化石能源发电占比不断上升。预计2016年全年全口径发电量5.65亿千瓦时,同比增长1.2%,火电发电量占比71.89%;电力行业煤炭消费总量降速有所放缓,预计18.79亿吨,同比下降3%。另外国内钢铁产能过剩严重,产能淘汰未来五年将会成为常态,将不断抑制钢铁行业煤炭消费需求。预计未来五年粗钢产量将会逐年小幅下降,考虑工艺改进、节能减排和淘汰落后等因素,未来五年钢铁行业煤炭消费量将呈现逐年小幅下降的态势。预计2015年中国钢铁行业耗煤总量为6.74亿吨,同比下降3.3%;2016年耗煤总量为6.51亿吨,同比下滑3.5%。
煤价持续底部徘徊,行政去产能加速:整体看下游补库存意愿不强,而煤炭企业库存高企,煤炭价格承压,作为先行指标的国内海运费近期虽然有所反弹,但是势头并不强劲,揭示国内煤价短期内难以实现强势反弹,国内煤价在2016年仍旧会长期保持底部震荡徘徊的态势。而在煤炭企业大面积亏损,资金紧张的背景下,国家发改委和地方政府已经开始着手准备帮助煤炭企业脱困办法调研,包括煤矿关闭退出,职工分流等措施,预计2016年行政去产能将会更大范围实现,中小煤矿加速退出市场。
❷ 中国的煤炭行情还会恢复吗
2015年国内煤炭市场价格行情走势预测分析
中商情报网:2014-11-20
据报道,随着煤炭行业脱困政策不断出台,煤企限产、进口关税恢复、清税立税等一系列煤炭救市政策。煤炭价格逐渐企稳回调,并出现小幅回调。分析认为,2015年煤炭市场供大于求压力仍然不小,预计社会库存高位和下游需求不旺仍会伴随着明年的煤炭市场,对煤炭价格形成遏制作用。预计明年,发热量5500大卡煤炭港口交易价会稳定在550元/吨左右的低位水平,不会出现大幅上涨现象。
1.经济运行平稳将影响煤炭消费数量。
我国宏观经济正处于增长速度换挡期,结构调整和前期刺激政策消化期“三期”叠加阶段。今年,在房地产市场滑坡,内需及工业需求不振等因素影响下,下游需求未出现实质性好转,电厂耗煤保持低位,采购积极性不高,遏制煤价的上涨。明年,我国经济结构调整继续进行,加之能源生产和消费革命的推进,全国煤炭消费增速由前10年年均增长10%左右回落到3%左右,煤炭需求增速大幅放缓。预计明年我国宏观经济继续保持稳中趋缓,节能减排和环境保护压力加大,煤炭需求预计难有较大回升,遏制煤价的大幅反弹。
2.煤炭企业产能超前,将加大供大于求压力。
“三西”煤炭基地产能释放,产量增加,加之前期经过兼并重组、资源整合的煤矿产量快速释放,大量资源被发运到港口和下游用户,市场供大于求压力还将加大。目前,煤炭市场供大于求、需求不足与产能建设超前、产量加快释放相互叠加,造成全国煤炭库存大幅增长,社会库存连续30多个月保持在3亿吨以上,其中,全国重点电厂存煤接近1亿吨,可用天数高达30天。明年的煤炭市场需要消化高位的煤炭库存,且用户采购渠道增多,并不缺少煤炭,煤炭市场供需平衡难以实现,影响煤价的上涨。
3.水电将继续对火电保持挤压态势。
今年水电运行良好,数据显示,今年1-9月份,全国规模以上电厂水电发电量为7155万千瓦,同比增长20.8%,增速同比提高16百分点,水电出力增加减轻了火电厂的负荷;预计四季度,水电运行减少的并不多。国家能源局表示,2015年水电总装机容量将超过3亿千瓦,同比增长约1000万千瓦,预计明年,我国华东、华南地区的外购电仍将保持增长势头,将减少煤炭消耗。
4.非化石能源替代作用加大。
国家加大大气污染治理力度,大力发展非化石能源,抑制了煤炭需求。今年以来非化石能源发电量保持两位数增长,而火电处于零增长状态。明年,溪洛渡-浙西、向家坝-上海、锦屏-江苏等跨区输电线路继续发力,使得四川、云南等地水电大幅输往华东华南地区,预计减少电煤消耗3000万吨以上。国家加大环保力度,非化石发电正值爆发性增长期,跨区域送电不断大幅提高。预计明年,各种非化石能源对煤炭的替代规模进一步加大,还将制约煤炭需求。
5.国内对进口煤已形成常态化采购。
虽然国家采取增收进口煤关税和提高质量准入门槛等措施限制进口煤,但随着内贸煤价格的回涨,煤炭进口数量或出现反弹,继续登陆国内市场,对国内煤炭价格的上涨形成遏制,尤其印尼、越南等国煤炭不受关税影响,凭借低价位的优势,仍会大举进入国内市场,加大供大于求压力,并遏制国内煤价的反弹。
6.港口运能提高,运输更加宽松。
随着曹妃甸煤二期、京唐港扩容工程等新增运输能力的投入以及神华准池铁路开通,各港口运能快速提高,堆场越来越大,存煤能力增强,库存压力也在加大。当前,北方港口和运煤铁路的运输能力将远远超过下游实际需求水平,运输实现宽松化;秦皇岛港、唐山港与黄骅港之间,对准混、伊泰等低硫环保型煤炭的货源竞争日趋白热化。各港口必然加强与铁路部门的联系沟通,全力加快卸车,增加场存,吸引用户,造成各港口存煤不断攀高,市场供大于求压力加大。
综上所述,预计明年煤炭社会库存将缓慢下降,煤炭价格会摆脱低位徘徊,较今年有小幅上扬,市场形势进一步趋好。但受需求增速减缓和环保压力加大等双重因素影响,全年煤炭市场形势并不乐观,买方市场格局有可能长时间占据主导,煤价保持低位运行,沿海煤炭运输继续艰难前行。(来源:猪价格网)
❸ 2015年两会煤炭有哪些看点
1、聚焦“洁净煤” 推进绿色开发利用
全国工商联环境商会 推进煤炭的清洁高效利用
环境商会在提案中提出如下建议:1、制订清洁高效用煤技术标准和行业准入标准。2、扩大落后用煤技术的淘汰范围:建议国务院在《产业结构调整指导目录》中扩大对落后用煤技术的淘汰范围,例如将所有型号的固定床煤气发生炉、小规格燃煤锅炉等列入淘汰类目录。3、对采用清洁高效用煤的给予财政支持:建议财政部比照合同能源管理项目财政奖励办法,对工业园区集中制气、分散用能项目的节煤量,给予财税上的优惠或奖励。
民建中央:优化煤炭产能结构实施“洁净煤”战略
民建中央在今年《关于优化煤炭产能结构,推动煤炭产业转型升级》的提案中建议,要有效治理煤炭行业不同类型的产能过剩问题,优化煤炭产能结构,推进煤炭企业兼并重组,提高产业集中度。当前煤炭产业的主要矛盾是产能过剩与市场需求增速放缓之间的矛盾,煤炭产业要走出困境,必须要破解产能过剩问题。
民建中央认为,应积极实施“洁净煤”战略,推进煤炭生产和消费的高效化、清洁化。大力推进“煤电一体化”,从“运煤”到“输电”,减少煤炭分散使用对环境的破坏,促进煤炭高效利用。此外,还应完善煤炭在生产流通使用过程中的质量标准并严格执行,依法对“劣质煤”的使用和生产销售进行限制。
梁嘉琨委员:促进煤炭安全高效绿色开发
梁嘉琨全国政协委员、中国煤炭工业协会副会长建议:(一)加大对大型煤炭基地、大型现代化矿井建设的支持力度,以建设大型现代化煤矿为重点,加强煤矿技术改造,淘汰落后产能及装备,提高煤矿生产机械化、自动化和信息化水平;(二)支持具有资金、技术、管理优势的大型企业跨地区、跨行业、跨所有制兼并重组,培育和发展以煤为主的综合性大型能源企业集团;(三)大力发展矿区循环经济,鼓励建设循环经济园区,支持煤炭企业发展煤电、煤焦化一体化等煤炭深加工项目,建设大型坑口电厂和煤矸石电厂,促进上下游产业协调发展;(四)出台财税、信贷等支持政策,推广使用充填开采、保水开采、煤与瓦斯共采等绿色开采技术,加快煤层气开发利用。
全国政协委员、开滦集团董事长张文学建议:加大对大型煤炭基地、大型现代化矿井建设的支持力度,以建设大型现代化煤矿为重点,加强煤矿技术改造,淘汰落后产能及装备,提高煤矿生产机械化、自动化和信息化水平。
支持具有资金、技术、管理优势的大型企业跨地区、跨行业、跨所有制兼并重组,培育和发展以煤为主的综合性大型能源企业集团。
大力发展矿区循环经济,鼓励建设循环经济园区,支持煤炭企业发展煤电、煤焦化一体化等煤炭深加工项目,建设大型坑口电厂和煤矸石电厂,促进上下游产业协调发展。
出台财税、信贷等支持政策,推广使用充填开采、保水开采、煤与瓦斯共采等绿色开采技术,加快煤层气开发利用。
2、关注雾霾 煤企何去何从
胡淑萍代表:促进煤炭企业转型升级
江西丰城矿务局坪湖煤矿洗煤班班长胡淑萍通过广泛调研,准备了关于合理利用低热值煤发电、促进煤炭企业转型升级的议案。她希望煤矿企业能通过发展循环经济来改变目前相对不景气的状况。
张文学委员:补充完善相关煤矿退出政策
全国政协委员、开滦集团董事长张文学建议:补充完善以前相关煤矿退出政策。建立煤矿退出长效机制,形成政策机制,连续性的,不搞阶段性的。建议设立煤矿退出关闭长效基金。煤炭税收太重,应留出一部分做煤矿转退基金。分离企业办社会的职能。
伊永春代表:老国有煤炭困难企业生存问题亟待改善
为了维护职工利益,维护社会和谐安定,伊永春提出三点建议:一是建立老国有困难煤炭企业退出市场机制,妥善安置职工。如:对于文化程度低、年龄大、技能单一的“40、50”职工,由国家托底,允许提前退休;对于“40、50”以下的职工,由国家托底,鼓励其自谋职业等;二是减轻老国有困难煤炭企业的社会负担,减免因承担社会责任而支付的税收、贷款利息;三是减免老国有困难煤炭企业的各种税费,如资源税,应根据企业经营状况,制定浮动税率,以减轻企业负担,为企业创造生存环境,为职工留住生存岗位。
卜昌森代表为老矿退出开药方
卜昌森表示:“企业如人体,长期超负荷、缺营养,必然积劳成疾、酿成病患。”。针对上述问题,他尝试开出药方。药方:政策性关闭破产、解决历史遗留问题、建立关闭转产长效机制
中国矿业大学副校长姜耀东委员建议:首先,适当提高补助标准。按照中央文件精神,延长中央财政补贴政策,由中央财政拨付专项资金,继续对破产煤矿离退休人员工资、医药费和必要的后勤运行费用等给予补助,并参照当地经济发展水平和物价上涨等因素适当提高补助标准。
其次,支持破产煤矿“四供一业”等后勤设施移交。由中央财政足额拨付资金,对破产煤矿“四供一业”等后勤设施实施升级改造,弥补历史欠账,使其尽快达到移交条件,便于尽快移交社会。
最后,给老煤炭企业的保证补助资金到位。为提高资金使用效益,补助资金拨付方式仍以1998年中央下发地方的煤炭企业名单为基本依据,按原渠道专项下拨,以便于企业接收,专款专用,避免挪用截留,提高资金使用效益。
3、聚焦税改 代表有话说
华炜张有喜卜昌森:推进“清费立税” 取消铁路建设基金
华炜认为,铁路建设基金是在特定时期、特殊背景下,资本市场发育不成熟的情况下应对资金短缺的一种应急性政策。随着改革开放的不断深入,现代产权制度和现代企业制度的相继建立和健全,特别是资本市场的逐渐成熟,铁路建设基金已经失去其存在的合理性。
张有喜表示,中国铁路总公司成立后,,铁路建设基金征收主体已由国务院组成机构变为企业法人,铁路建设基金作为政府性基金,由企业继续征收“名不正言不顺”。
卜昌森表示,我国煤炭资源赋存条件决定了煤炭运输呈“西煤东运”、“北煤南运”的格局,西部和东北地区煤炭外运量大,运距远,承担的铁路建设基金远超过全国平均水平,难以将资源优势转化为经济优势,既加剧了我国煤炭供需的结构性矛盾,也影响到这些地区的经济发展。此外,铁路建设基金的存在,使得国内煤炭运输费用高昂,煤炭价格与进口煤相比毫无竞争优势。
贾康:环境税改革,费改税为先
全国政协委员,财政部财政科学研究所原所长、党委书记,华夏新供给经济学研究院院长贾康表示,去年12月1号作为代表事项启动的资源税改革,也是政府手里增加的一个很重要的财政收入来源,这样存量变存价的改革,要扩大覆盖面。另外消费税,在今年应该听到它的方案信息的披露,在这方面优化它的设计,使消费税能给地方政府提供一部分有分量的财力来源。除此之外,方案里的税制改革明确规定,要加快房地产税立法并适时推进改革,以及要推进以环境方面的费改税为第一阶段重点的环境税改革。这两个税种改革主要是完成立法先行的过程,立法过程可以拭目以待。
山西国资委朱晓明:煤炭业增值税由17%调回13%
去年山西省煤炭业经历“寒冬”,而这“寒冷”在短时间内或很难消退。“建议国家把(煤炭业)增值税调回到13%。”这是全国人大代表、山西省国资委主任朱晓明今年两会要提出的建议,是“缓冻”的针对性举措。
❹ 2015年的煤炭价格有没有上涨
易煤网回答您:2015年煤炭供大于求价格下跌。
中国许多行业的高速发展是建立在低电价、低煤价和高能耗的基础上,市场化的煤炭价格不断上涨,恰恰反映了这些产业对能源的过度消耗。应下决心、下力气控制高耗能产业过快增长势头,完善产业政策,加快产业结构调整,抑制不合理的能源需求,切实转变经济发展方式。
一方面,对高耗能产业和过热行业在项目许可、土地、环保、信贷投放等方面要收紧口子、抬高门槛。另一方面,尽快改革资源价格形成机制,使资源价格充分反映资源的稀缺性和环境成本,使提高能源使用效率成为企业的自觉行为。
以下是2015年煤炭市场分析:
据了解,2015年一季度,我国煤炭的发运量与去年同期相比是负增长。作为我国西煤东运的主要通道大秦线(大同-秦皇岛),一季度发运煤炭10599万吨,同比减少718万吨。
港口方面,一季度,北方沿海港口发运煤炭1.43亿吨,同比下降9.2%。秦皇岛港、黄骅港、曹妃甸港、天津港(11.38, 0.28, 2.52%)4港中,除天津港发运煤炭量增长32.4%外,其它3港都是负增长。其中秦皇岛港降幅9.8%,黄骅港降幅31.9%,曹妃甸港降幅19.7%。
4月份,煤炭市场仍保持低位运行,下游需求不旺,沿海煤市供大于求形势严峻。全月,预计北方港口合计发运煤炭5000万吨,同比减少860万吨。
秦皇岛港是世界第一大能源输出港,是我国“北煤南运”大通道的主枢纽港,占全国沿海港口下水煤炭的50%,被称为“国家经济的晴雨表”。
据粤电集团业务人员介绍,秦皇岛港输出的煤炭相当一部分供应沿海六大电厂。去年,秦皇岛港发运煤炭2.37亿吨,除发运广东省4000万吨,福建省2000万吨左右外,其余大部分发运上海、浙江、江苏等省市。
港口统计数据显示,在正常需求下,秦皇岛港一天的进煤量为8500车皮,每车皮80吨。而2015年4月份,秦皇岛港日均进煤量只有6500车皮。进煤量减少,除大秦铁路(9.14,0.29, 3.28%)检修外,需求量疲软是重要原因之一。
此外,2015年一季度,全国进口煤4907万吨,同比减少3474万吨,下降41.5%。专家认为,在严控进口煤的情况下,国内煤炭形势依旧没有起色,说明煤炭的需求量确实低迷。
一季度煤炭需求量不足,有其客观原因。春节前一星期到正月十五,沿海很多工厂减产或停产,用电量减少,耗煤量相应减少。正常情况下,南方六大电厂平均日耗煤70万吨,在这段时间只有三四十万吨。
但这不是主要原因。煤炭专家王云说,今年以来,煤炭市场总的形势是下游需求不足,煤炭产能过剩,全社会库存居高不下。一个原因是,我国生态建设持续开工,水电、核电、气电、风能和太阳能等替代能源发展迅速,煤炭消费量减量成为必然。
另一个原因,经济结构转型发展,高耗能行业形势低迷,沿海一带一些外贸加工型企业搬迁到内地,煤炭需求不足,煤炭供过于求压力加大。
❺ 急求!2015无烟煤多少钱一吨
你好
首先想问你需要的的【无烟煤】还是【无烟煤滤料】。
烧火用的无烟煤的话,建议用山西无烟煤,2016年7月以来价格在760元上下浮动。
污水处理用的无烟煤滤料,建议用河南巩义地区的无烟煤。强度高,适合做滤料。巩义地区的无烟煤价格稳定610元。
我哥是专门做这个的,所以为也了解一点,希望你帮到你。
谢谢,望采纳!!
❻ 2015年山西煤矿动力煤多少钱一顿
不知道你问的是现货市场还是期货市场
现货市场约550元每吨(收到基低位发热量为5500千卡/千克的动力煤秦皇岛港平仓价)
但是,“具体问题具体分析”,动力煤不同发热量品种一般代表一定范围的动力煤。而且,像全硫、全水、挥发分、灰分、灰熔点这些指标你得要看的
ep.全水:上下游企业均较为关注全水指标,从国内生产来看,当前我国不同煤炭主产区所产动力煤的全水指标差异较大,山西地区多在10%以下,内蒙地区则高达16-18%。同等发热条件下,内蒙高水的动力煤与山西低水的动力煤价格基本一致。从进口煤看,来自印尼地区的动力煤水分含量较高,适用范围相对较小。
顺带说一句:动力煤期货马上要上市O(∩_∩)O
❼ 煤炭生产成本是多少
一、现状:价格已跌至九年新低
从数据来说,CCI1指数(普氏和汾渭联合推出的一种动力煤价格指数)代表着秦皇岛5500大卡现货的成交价格,2013年高点620元/吨,2013年低点是515元/吨,2014年的低点是471元/吨,2015年的低点现在是417元/吨。基本上2013年破“6”,2014年破“5”,2015年很可能要破“4”。作为一个价格只有几百块钱的品种来说,每年价格下降100元,这样的跌幅可以说是非常触目惊心的。
冶金煤2013年高点时是1360元/吨(特指柳林4号煤,下同),低点是960原/吨,2014年降到750元/吨,2015年现在是4月份,已经降到了690元/吨,而且后续继续看跌。三年累计跌幅是480元/吨。
不管是电煤还是冶金煤的价格已经跌到九年来新低,基本上跌回到2007年以前,2007年以前基本上煤炭行业是一个计划经济,以国家来控价,放开市场之后,煤价没这么低过。
❽ 山西煤炭价格
2015年煤炭价格抄下跌厉害,4500卡的,灰份20~23,挥发份34~36,硫份1.8的山西煤,坑口价(不含税)在120-140元/吨,可以给后续看到这个内容的朋友们做个参考。
-煤价数据查询来源于【易煤网】
❾ 2016年煤炭价格走势如何是上涨还是继续下滑
(一)宏观经济增速将继续放缓。世界经济仍在调整分化,复苏乏力,主要经济体需求萎缩,大宗商品价格大幅下滑,对中国经济影响深远。国内经济一些深层次矛盾和问题不断显现,投资、工业下行势头仍在延续,传统动能持续减弱,市场需求总体不振,经济下行压力仍然较大。预计2016年经济运行可能比2015年更加困难。
(二)非化石能源将加快发展。据电力行业数据,预计2015年底发电装机超过14.7亿千瓦,其中水电3.2亿千瓦,非化石能源发电占比35%,两年提高了4个百分点。非化石能源发电的快速增长,将进一步挤占电煤消费的空间。
(三)主要耗煤产品产量可能还将下降。受全社会用电低速增长(预计2015年用电增速1%左右,2016年增速1-3%)及非化石能源发电快速增长的影响,火电增速可能还将下降,预计2015年火电发电利用小时可能降到4400小时,比2014年下降300小时,2016年可能进一步下降到4150小时。另外,钢铁和水泥等高耗能产品产量已经基本达到峰值,需求都已出现下降。煤炭消耗可能进一步下降。
(四)国内煤炭产能仍将过剩。2006年以来,全国煤炭采选业固定资产累计投资3.6万亿元,新增了大量产能。目前全国煤炭产能超过40亿吨,在建项目规模10.7亿吨,这些产能将加剧市场供大于求的压力。
(五)煤炭进口的压力仍将存在。国际能源价格大幅下降,国际煤炭市场整体宽松,国际煤价可能还将低位运行,特别是随着《中澳自贸协定》的签订实施,《中俄煤炭合作路线图》的继续实施,进口量可能增加。
(六)能源基础设施建设步伐加快,改变了传统的煤炭运销格局。一是特高压输电线路加快发展。截止到目前,中国已建成了9条特高压输电线路,另有7条在建。二是铁路运输能力继续增加。新增铁路运能10亿吨以上,进一步加大了晋陕蒙和新疆等地区煤炭外运能力。三是港口转运能力不断增加。环渤海五港(秦皇岛、天津、黄骅、曹妃甸、京唐)现有吞吐能力6.3亿吨(2014年实际发运煤炭了6.1亿吨),还有3.4亿吨能力正在建设中。中国煤炭传统的运销格局发生了很大改变,原有的区域煤炭销售格局正在被打破,区位优势和煤种优势的差异越来越小,“市场一体”、“价格趋同”的特征正在形成,开采成本优势日益凸显。
总的来看,2016年中国煤炭市场面临的外部环境更加严峻,煤炭消费可能将继续下降,市场预计将继续呈现供大于求的态势,价格下行的压力依然较大。--由【易煤网】为您回答