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某外贸企业与美商达成一笔交易

发布时间:2021-09-26 20:40:18

⑴ 2.我某外贸公司向美商出口一批货物,合同约定双方在履行中一旦发生争议,经协商未能解决

问题是:发生争议后,是否将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会在北京进行仲裁?
如果没有履行在北京仲裁的程序,那么,可以根据合同的约定,要求对方撤销在美国法院的起诉,先根据合同的约定将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会在北京进行仲裁。

⑵ 求答案,国际贸易实务。 1、我某外贸公司与某国A商达成一项出

1、D/P的含义是付款赎单,即无论是即期还是远期D/P,只有在付款人付清价款之后向其移交单据。那么,在A商没有付清货款的情况下,但是在没有得到托收人和托收行指示的情况下对A商放单,那么,是代收行违反了托收的规则,因此,应该由但是承担赔偿责任。所以,我外贸企业应通过托收向代收行提出交涉,驳回但是的建议,并要求的是承担违规放单的赔偿责任。

2、信用证是开证行对受益人有条件的付款承诺,即开证行是信用证的第一付款人,只要受益人交单符合信用证的规定,那么,开证行需要对受益人付款,与原开证申请人是否倒闭无关。因此,开证行的信誉和开证行是否存在倒闭的风险,是受益人是否继续执行信用证的关键点。那么,就本案而言,只要开证行的信誉好,且不存在开证行倒闭的情况下,受益人可以继续发货,且发货后只要交单符合信用证的规定,则收款就有保障。

⑶ 我国某进出口公司与某外商达成了一笔按FOB术语成交的进口合同。后因战争爆发使原

题目不全,是说战争造成货物损失么,跟你没关系,上船了货物就移交了,所产生的费用和责任都和你没关系了。
我5月刚走一批货FOB的,在厦门船漏了,转船运输,船公司出现了3%的共同海损,我们就让他们找国外收的和卖方没关系。

⑷ 我某外贸企业与某国A商达成一项出口合同,付款条件为付款交单,见票后60天付款,当汇票及所附单据通这托收

代收行擅自将单据借出,违背了我出口企业的托收指示,因此代收行须对因进口商到期无力偿付而给出口商造成的损失负责任。我方出口企业应根据《UR522》向代收行索偿。

⑸ 国际贸易的计算题,谁会呀,急求答案

计算题:

1、题目没有给出投保加成,那么,按照惯例加一成,即按发票金额的110%计算,CIF=CFR/(1-110%x2%)=204.50,则向保险公司缴纳的保险费=300xCIFx110%x费率=300x204.50x110%x2%=1349.70美元。

2、该批货物的人民币总成本=600+100=700万元,出口FOB净价=120-20-4=96万美元,则该批货物的出口换汇成本=700/96=7.29(人民币/美元)。

案例分析:
1、保险公司对该批货物的损失需要赔偿——因为,无论是遭受暴风雨导致的水渍损失,还是触礁导致的损失,都属于平安险的承保范围内的承保责任。

2、我方应该向代收行追讨货款——因为,A商是向代收行出具信托收据借得单据,而代收行并为征得卖方同意而私自向A商放单,所以,代收行应该承担付款责任。

3、中方的做法合理——因为,美方的两次来电都改变了付款方式,因此构成还盘而非接受。所以,中方做法合理而无过失。

⑹ 国际贸易案例分析(求解)

1、不是。在CIF条件下,卖方只有保证按时发货的义务,而无须保证货物何时达到。
2、交易没有达成。我方22日的回电中修改了价格条款,属于还盘,即成了新的发盘,意方原发盘即随之无效。因此我方25日的去电并不能使交易达成。
3、我方应坚持向代收行索赔。在凭信托收据借单时,若代收行没有征得我方同意擅自让买方借单,应负付款责任。
4、我方应向买方协商,征得买方同意。银行只按信用证规定付款,而不管合同中有无规定。我方没有按信用证规定交货,银行有理由拒付。
5、可以从保险公司得到赔偿,但只能赔8000美元。因为船只触礁造成的全部或部分损失属于平安险的保险责任范围内,而暴雨所造成的部分损失不在其范围内。
6、交易未达成。法方来电规定7月份交货,而德方回电要求6月交货,已对法方的发盘进行了实质性的修改,属于还盘,法方未复电同意,因此交易没有达成。
德方可以要求法方退回400000欧元,或重新与法方达成交易。

⑺ 请问这道题怎么修改啊 我某外贸公司与美国客商签订了一笔出口的合同,采用CIF报价,装运港为深圳,

这是国际贸易实务中运用到的

C.I.F.--到岸价格

Cost Insurance and Freight(成本、保险费加运费)

这一价格术语习惯上又称为"到岸价格",按照国际贸易惯例的一般解释,在C.I.F.条件下,买卖双方的责任如下:
卖方责任:(1)负责租船或订舱,在合同规定的装运港期限内,将货物装上船并支付到目的港的运费,装船后通知买方;(2)负责货物装上船以前的一切费用和风险;(3)负责办理保险,支付保险费;(4)负责办理出口手续,提供出口国政府或有关方面签发的证件;(5)负责提供有关货运单据,包括正式的保险单据。

买方责任:(1)负担货物装上船以后的一切费用和风险;(2)接受卖方提供的有关货运单据,并按合同规定支付货款;(3)办理在目的港收货的进口手续。

FOB
=Free on Board 船上交货价格, 离岸价格

还有其他的价格类别及相关信息,可参照参考资料:
参考资料: http://218.75.26.44/jpk/kj.htm

⑻ 我某外贸公司与某国A商达成一项出口合同,付款条件为D/P 45天付款。 请问谁应承担未能妥善收款的责任

D/P的含义是付款赎单,即无论是即期还是远期D/P,只有在付款人付清价款之后向其移交单据。那么,在A商没有付清货款的情况下,但是在没有得到托收人和托收行指示的情况下对A商放单,那么,是代收行违反了托收的规则,因此,应该由但是承担赔偿责任。所以,我外贸企业应通过托收向代收行提出交涉,驳回但是的建议,并要求的是承担违规放单的赔偿责任。

⑼ 国际贸易与经济案例题求解~~~

某出口公司与西欧某中间商达成一笔交易,合同规定我方出口某商品25000千克,每千克15美元,CFR C 2%汉堡。海运运费为每千克0.15美元。出口收汇后出口公司向国外中间商汇付佣金。计算:(1)该出口公司向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币

⑽ 我国某外贸公司与B公司达成一笔出口合同,信用证规定:“数量9000公吨,7—-12月份分批装运,每月装1500公

对于分批装运UCP500和UCP600中均有类似的规定:信用证条件下,分批装运的货物,如果其中一期没有按照规定数量装运或按规定时间出运,则信用证对这一期及其以后各期均告失效。也就是说,如果出现了上述情况,就不可以在信用证下付款了,银行也就不承担议付的责任了。

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