今天小黄车股东

㈠ 小黄车，ofo，使用规定，

1、小黄车，ofo的使用规定如下

1）首先介绍第一种使用方法：首先登录微信，关注相关公众号，进入公众号。

2）然后，点击公众号页面的“点我用车”，再然后需要登录，填写自己的手机号，接受短信验证码，登录。

3）点击黄色按钮“立即用车”，然后点击扫码用车，然后出现扫码界面，扫你需要用的车上面的二维码就可以了，然后会弹出开锁密码或者打开蓝牙自动解锁。

2、小黄车

ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信服务号或App输入车牌号，即可获得密码解锁用车，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权，以1换N。

ofo的理念是，“骑时可以更轻松”。在未来ofo希望不生产自行车，只连接自行车，让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车，满足短途代步的需求。

ofo同样以开放平台和共享精神，欢迎用户共享自己的单车加入 ofo，以共享经济的互联网创新模式调动城市单车存量市场，提高自行车使用效率，为城市节约更多空间。ofo倡导文明用车，通过技术手段引导用户规范使用ofo共享单车，与市民和政府协同优化共享单车出行解决方案，让城市更美好。

㈡ 小黄车和摩拜单车是不是都倒闭了

都没倒闭，不过两家公司都被列入严重违法失信企业名单，摩拜单车是由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。

ofo小黄车所属公司为北京拜克洛克科技有限公司，该公司还是开业状态，2018年9月，因拖欠货款，ofo小黄车被凤凰自行车起诉；同月，有网友反映称，在使用ofo小黄车APP时，充值押金或者退押金的时候被诱导消费。

ofo相关负责人员介绍，不存在误导。10月27日，又有媒体披露称ofo小黄车退押金周期再度延长，由原来1-10个工作日延长至1-15个工作日。

(2)今天小黄车股东扩展阅读

一、事件

1、故障事件

2018年1月18日，摩拜单车出现故障，扫码后不能解锁，押金还被清零。据了解，上海、南京、广州、成都、三亚、济南等地都出现类似情况。

随后，摩拜单车在官方微博做出回应：因网络问题，摩拜APP部分功能和信息的显示出现短时故障。经紧急排查修复，摩拜单车服务已陆续恢复，抱歉给大家出行造成不便。

2、消费陷阱

2017年10月，多地ofo小黄车用户向媒体反映称，使用ofo小黄车遇到消费陷阱，本要支付199元的用车押金，却买成了不可退钱的“59元包年卡”。

在ofo押金页面默认“59元包一年用车”，但为可选项，点击进入缴纳押金页面后，“59元包一年用车(免押金)”与“199元押金(可退)”并列。有用户称，用户点击进入的是交押金的页面，不该把年卡放在押金页面，并设置默认选项。

㈢ 共享单车“翻身”，它官宣要上市，小黄车押金何时还清

关于小黄车押金何时还清，我认为暂时没有一个确定的说法，不过，只要有押金就肯定能退给你。

小黄车到了生死存亡的紧要关头，没有资金投入和没有良好的收入来源，是个很可惜的明星企业，小黄车垮了，我个人认为，小黄车会一分为二，我简单说一下我的观点，从市场价值讨论，以证明我的论据。

只是小黄车ofo，这个很好的明星企业要没落了，可惜可惜。

从上诉的完美结局，估计任何人的押金都会退回，因为滴滴和阿里得到市场份额，必须承担相应的费用和债务，请大家有押金的，不要恐慌，押金并不是太大的问题，问题是小黄车难以为继可惜了。

㈣ ofo小黄车创始人戴威被限制消费，小黄车的押金还有希望退吗

ofo小黄车创始人戴威被限制消费，这是一个再正常不过的事情了，这一被限制消费来源于东峡大通(北京)管理咨询有限公司与刘某，舒玉林等相关生命权、健康权、身体权纠纷。 我个人觉得小黄车的押金还是有希望退的，毕竟小黄车一直在努力地退还着用户的押金。

综合以上种种，尽管ofo小黄车创始人戴威被传出来限制消费了，但是小黄车这两几年一直在努力地退还用户的押金，小黄车的押金还是有着一定的希望能够退还的。