『壹』 想知道挖掘机是被归为省力杠杆还是费力杠杆呀
挖掘机的不同部分分别属于省力杠杆和费力杠杆。
挖掘机的动臂部分属于费力杠杆。动臂的支点在靠近车身处，动力臂较短，阻力臂较长。当挖掘机工作时，要举起较重的物料，操作人员操控动臂，虽然动力臂短需要较大的力，但这种设计能让动臂在较小的动力作用下实现较大幅度的运动，方便挖掘和装卸物料到较远的地方，能扩大工作范围。
而挖掘机的铲斗部分属于省力杠杆。铲斗的支点在与动臂连接的部位，动力作用点在油缸推动的位置，阻力则是物料的重力。由于动力臂大于阻力臂，这样在挖掘物料时，通过油缸施加较小的力就能克服较大的物料阻力，便于轻松地挖掘和装载物料。
『贰』 探讨下，挖掘机的前臂究竟是省力杠杆，还是费力杠杆
挖掘机的前臂是费力杠杆。从杠杆原理来看，杠杆的省力或费力取决于动力臂和阻力臂的长度关系。动力臂大于阻力臂时是省力杠杆，动力臂小于阻力臂则是费力杠杆。
对于挖掘机前臂，其支点在与车身连接的部位。在工作时，液压缸施加动力，动力作用点靠近支点，动力臂较短；而挖掘的阻力作用在铲斗处，阻力臂较长。也就是说，挖掘机前臂工作时动力臂小于阻力臂，属于费力杠杆。
虽然挖掘机前臂是费力杠杆，但这种设计有其重要意义。费力杠杆虽然费力，却能节省距离。这使得挖掘机在工作时，液压缸只需较小的行程，就能让铲斗实现较大幅度的运动，方便进行挖掘、装卸等操作。而且，通过合理设计杠杆结构和液压系统，能有效提升挖掘机的工作效率和灵活性，更好地完成各种工程任务 。
『叁』 挖掘机的前臂到底是省力杠杆，还是费力杠杆呀
挖掘机的前臂是费力杠杆。从杠杆原理来看，杠杆分为省力杠杆、费力杠杆和等臂杠杆，区分的关键在于动力臂和阻力臂的长度关系。省力杠杆是动力臂大于阻力臂，能省力但费距离；费力杠杆则是动力臂小于阻力臂，费力却省距离；等臂杠杆动力臂等于阻力臂。
对于挖掘机前臂而言，它工作时，油缸对前臂施加的力是动力，被挖掘的物体对前臂的阻力是阻力。观察可知，油缸作用点到支点（转动点）的距离（动力臂），小于被挖掘物体作用点到支点的距离（阻力臂）。所以挖掘机前臂在工作过程中，动力臂小于阻力臂，属于费力杠杆。虽然使用费力杠杆会费力，但它能让挖掘机前臂在较小的动力作用下，实现较大幅度的摆动，方便挖掘作业，在挖掘范围和灵活性上有很大优势，能更高效地完成工作任务 。