轮轴的特点它是杠杆

Ⅰ 轮轴有什么特点

轮轴
，顾名思义是由“轮”和“轴”组成的系统。该系统能绕共轴线旋转，相当于以轴心为支点，半径为杆的杠杆系统。所以，轮轴能够改变扭力的力矩，从而达到改变扭力的大小。

Ⅱ 怎样判断哪个是轮轴哪个是杠杆

Ⅲ 怎样区分轮轴与杠杆

1.轮轴的定义：由轮和轴组成，能绕共同轴线旋转的机械，叫做轮轴。
2.轮轴的实质是能够连续旋转的杠杆，支点就在轴心，轮轴在转动时轮与轴有相同的转速。

Ⅳ 轮轴是什么杠杆

轮轴就是装上轮子的轴，但是轮和轴之间的安装关系是不同的。

轮轴公式：F2/F1=R/r.
式中R为轮半径，r为轴半径，F1为作用在轮上的力，F2为作用在轴上的力.

轮轴是变形的杠杆。它的轴心相当于杠杆的支点，轮和轴的周边分别是力点或重点。在工作时，可以用轮带动轴，也可以用轴带动轮。当轮带动轴时，工作省力，但费距离;当轴带动轮时，工作费力，但省距离。

Ⅳ 轮轴是一种变形的杠杆对吗

当 动力作用在轮上 时,使用的轮轴为省力的杠杆.

Ⅵ 轮轴是什么杠杆 为什么 比如什么 支点 动力 阻力 在哪儿

轮轴是一个可以连续转动的杠杆。

例如：①汽车方向盘；②辘轳；③水龙头；④门把手；⑤螺丝刀；⑥自行车的龙头（车把）；⑦自行车的脚踏板与齿轮；⑧扳手拧螺丝；⑨铁钻；等等。
如下图，标出了轮轴的阻力、动力和支点等。

希望帮助到你，若有疑问，可以追问~~~
祝你学习进步，更上一层楼！(*^__^*)

附图如下：

Ⅶ 轮轴的实质是什么,特点是什么

轮轴的实质就是杠杆。省力还是省距离，要看轮的直径大还是“轴”的直径大了。
省力类：辘轳、虎钳锁杆
费力类：自行车飞轮和后轮组成的动力系统

Ⅷ 轮轴属于杠杆吗

是,轮轴就是可以连续旋转的杠杆.

Ⅸ 轮轴有哪些特点

相当于一个省力杠杆，其特点为轮绕轴转动，轮半径通常大于轴半径，相当于动力臂大于阻力臂的情况。

Ⅹ 轮轴的实质是一个什么杠杆

【分析】 轮轴是由轮和轴组成，其实质是一个可以连续转动的杠杆。轮大于轴，轮轴是不等臂杠杆，适用杠杆的平衡条件，所以轮轴的轮半径是轴半径的几倍，作用在轮上的动力 就是作用在轴上的阻力 的几分之一，由此可见，使用轮轴可以省力但费距离。 【点评】 深刻理解轮轴的本质是解本题的关键。