省力杠杆平衡时动力和阻力关系

『壹』 在杠杆平衡的情况下动力臂和阻力

唉!这个问题很简单.只是你给你分很少,算了吧,反正我现在也是很无聊!说笑的.设动力为F1,阻力F2,动力臂L1,阻力臂L2.用你的扛杆尺调给一个动力臂以及阻力臂一个长度,即F1=?,F2=?,那个问号是你自己要调的数据,你要调多少随便你,然后根据公式F1*L1=F2*L2,通过你刚才调的L1,L2代入得到钩码的比例,例如L1=1,L2=2,那么你的动力钩码以及阻力钩码的比例就是2：1了,这懂吧?就是动力边挂两个钩码,阻力挂一个（这是相对说的,不一定要2：1,我只是举例,具体挂多少要看你调的L1,L2为多少）这时候平衡了,把它挂在支架上,然后看重点：公式F1*L1=F2*L2,两个力臂不变就是你不必去理L1,L2了,你想想,L1,L2不变可,F1增大F2必然要跟着增大,因为你要保证两边的乘积不变嘛!这时候你就可以设置数据了,例如F1增加一个F2也增加一个,F1增加F2也增大两个.就这样你喜欢设置几组都行.在两个力臂不变的情况下F2随着F1增大而增大,成正比.对了那个弹簧测力计是拿来称钩码的这样才能得出F=多少N,细线是挂钩码的,具体语言你组织吧.

『贰』 动滑轮平衡时动力和阻力的关系

A、只有物体在水平面上时，其压力的大小才等于重力，所以压力不一定等于物体的重力．故A错误；
B、根据相互作用力的特点可知，一对相互作用力的大小一定相等．故B正确；
C、在不计滑轮重、绳重和摩擦的情况下，使用动滑轮一定能省一半的力，故C错误；
D、根据杠杆平衡条件可知，杠杆平衡时，动力与动力的乘积等于阻力与阻力臂的乘积，若动力臂不等于阻力臂，则动力一定不等于阻力．故D错误．
故选B．

『叁』 怎样判断杠杆原理中的动力和阻力

动力与阻力其实是相对的，即定义好了动力，那么相对的就是阻力。

杠杆原理亦称“杠杆平衡条件”。要使杠杆平衡，作用在杠杆上的两个力（动力和阻力）的大小跟它们的力臂成反比。动力×动力臂=阻力×阻力臂，用代数式表示为F1· L1=F2·L2。式中，F1表示动力，L1表示动力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。

从上式可看出，欲使杠杆达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，动力就是阻力的几分之一。

省力的原理：动力臂>阻力臂

费力的原理：动力臂<阻力臂

即不省力也不费力的原理：动力臂=阻力臂

阿基米德在《论平面图形的平衡》一书中也提出了杠杆原理。他首先把杠杆实际应用中的一些经验知识当作“不证自明的公理”，然后从这些公理出发，运用几何学通过严密的逻辑论证，得出了杠杆原理。

(3)省力杠杆平衡时动力和阻力关系扩展阅读

杠杆可分为省力杠杆、费力杠杆和等臂杠杆，没有任何一种杠杆既省距离又省力，这几类杠杆有如下特征：

1、省力杠杆

L1>L2,F1<F2,省力、费距离。

如拔钉子用的羊角锤、铡刀，开瓶器，轧刀，动滑轮，手推车 剪铁皮的剪刀及剪钢筋用的剪刀等。

2、费力杠杆

L1<L2,F1>F2,费力、省距离。

如钓鱼竿、镊子，筷子，船桨裁缝用的剪刀 理发师用的剪刀等。

3、等臂杠杆

L1=L2,F1=F2,既不省力也不费力，又不多移动距离，

如天平、定滑轮等。

『肆』 省力杠杆动力臂小于阻力臂平衡时动力怎么阻力

（1）动力臂大于阻力臂的杠杆叫省力杠杆，所以，省力杠杆，动力臂大于阻力臂，则使用时动力小于阻力，
如 老虎钳；
（2）动力臂小于阻力臂的杠杆叫费力杠杆，所以，费力杠杆，动力臂小于阻力臂，则使用时动力大于阻力，
如 镊子；
（3）动力臂等于阻力臂的杠杆叫等臂杠杆，所以，等臂杠杆，动力臂等于阻力臂，则使用时动力等于阻力，
如天平．
故答题为：大于、小于、老虎钳；小于、大于、镊子；等于、等于、天平．

『伍』 在杠杆平衡时,如果动力臂和动力保持不变，那么阻力和阻力臂有什么关系

根据杠杆的平衡条件动力臂乘以动力等于阻力臂乘以阻力，所以当动力臂和动力不变，即动力臂与动力的乘积保持不变，则 阻力和阻力臂成反比关系。

『陆』 为什么杠杆平衡时动力与阻力不相等，仍能平衡

你可以看一下杠杆的作用原理，真正产生作用的是力矩，力矩：M=F · L
F就是力，L是支点到 力F方向的垂直距离
只要是平衡就有力矩相等，即 F1·L1==F2·L2 ，因此： L不同，力也不同；L越大，力越小，也就越省力；相反，L越小就越费力

『柒』 证明:在杠杆平衡时,如果动力臂和阻力臂保持不变,则动力跟阻力成反比

唉！这个问题很简单。只是你给你分很少，算了吧，反正我现在也是很无聊！呵呵！说笑的。设动力为F1，阻力F2，动力臂L1，阻力臂L2。用你的扛杆尺调给一个动力臂以及阻力臂一个长度，即F1=?, F2=?，那个问号是你自己要调的数据，你要调多少随便你，然后根据公式F1*L1=F2*L2，通过你刚才调的L1,L2代入得到钩码的比例，例如L1=1，L2=2，那么你的动力钩码以及阻力钩码的比例就是2：1了，这懂吧？就是动力边挂两个钩码，阻力挂一个（这是相对说的，不一定要2：1，我只是举例，具体挂多少要看你调的L1,L2为多少）这时候平衡了，把它挂在支架上，然后看重点：公式F1*L1=F2*L2，两个力臂不变就是你不必去理L1，L2了，你想想，L1，L2不变可，F1增大F2必然要跟着增大，因为你要保证两边的乘积不变嘛！这时候你就可以设置数据了，例如F1增加一个F2也增加一个，F1增加F2也增大两个......就这样你喜欢设置几组都行。在两个力臂不变的情况下F2随着F1增大而增大，成正比。 对了那个弹簧测力计是拿来称钩码的这样才能得出F=多少N，细线是挂钩码的，具体语言你组织吧。呵呵！

『捌』 1.杠杆的分类省力杠杆:动力臂　 　阻力臂,平衡时,动力小于阻力,它省力但费距

（1）①省力杠杆：动力臂大于阻力臂，省力杠杆可以省力但要费距离；
②费力杠杆：动力臂小于阻力臂，费力杠杆费力但可以省距离；
③等臂杠杆：动力臂等于阻力臂，等臂杠杆既不省力，也不能省距离．
（2）所给例子中的镊子、理发剪刀都是费力杠杆，费力杠杆费力但可以省距离．
故答案为：①大于；距离；②小于；距离；③等于；FG；省距离．

『玖』 省力杠杆动力跟阻力大小关系

我确定,一定以及肯定的和你说:
小于.因为省力,所以动力一定会小于阻力.
大于.因为动力*动力臂=阻力*阻力臂,动力如果小,动力臂就要比阻力臂大.

『拾』 关于杠杆平衡时动力与阻力方向的关系，为什么有时同向有时反向那么，什么时候同向什么时候反向呢

动力和阻力都是反向，但是不一定夹角180度也就是正好方向相反，力的方向不一定往哪个方向，想象把杠杆绕着支点转一圈，那么动力和阻力一个顺时针一个逆时针