滑轮是省力杠杆吗

㈠ 滑轮可能是费力杠杆吗

正确答案是D以上说法都有可能

㈡ 我们升旗用的滑轮是属于省力杠杆还是费力杠杆

滑轮是定滑轮,不省力也不费力,属于等臂杠杆.

㈢ 滑轮是如何省力的

定滑轮

使用滑轮时，轴的位置固定不动的滑轮称为定滑轮。定滑轮不省力，例如2N=2N，但是可以改变力的方向。属于滑轮原理的应用，和机械功的讨论。实质上是动力臂等于阻力臂的杠杆。

动滑轮

使用时，轴随物体一起移动的滑轮叫做动滑轮。动滑轮可以看作是一个省力杠杆，O为杠杆的支点，滑轮的轴是阻力的作用点。被提升的物体对轴的作用力是阻力，绳对轮的作用力是动力。提升重物时，如果两边绳子平行，动力臂为阻力臂的两倍;动滑轮平衡时，动力为阻力的一半。因此若不计动滑轮自身所受的重力，使用动滑轮可以省一半力，但这时却不能改变用力的方向，向上拉绳才能将重物提起。

省力滑轮在生活中很常见，过去航海用帆船上为减小人工拉帆用力，在帆上普遍使用了动滑轮；现代化起重机上，为减小起重卷扬机功率；减小钢丝绳直径；降低吊钩的上升速度(使起重作业更平稳)，都在起重吊钩上安装若干数量的动滑轮。

㈣ 我们升旗用的滑轮是属于省力杠杆还是费力杠杆

你好！
是等臂杠杆,既不省力,也不费力.
如果对你有帮助，望采纳。

㈤ 为什么滑轮的实质是杠杆

定滑轮实质是等臂杠杆，不省力也不费力，但可以改变作用力方向。杠杆的动力臂和阻力臂分别是滑轮的半径，由于半径相等，所以动力臂等于阻力臂，杠杆既不省力也不费力。

定滑轮不能省力，而且在绳重及绳与轮之间的摩擦不计的情况下，细绳的受力方向无论向何处，吊起重物所用的力都相等，因为动力臂和阻力臂都相等且等于滑轮的半径。

动滑轮省1/2力多费1倍距离，这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半，而且不能改变力的方向。实质是个动力臂（L1）为阻力臂（L2）二倍的杠杆。

(5)滑轮是省力杠杆吗扩展阅读

使用中，省力多少和绳子的绕法，决定于滑轮组的使用效果。

绕绳的原则是：当定滑轮和动滑轮数量相等时，绳子的自由端可以从动滑轮出来，也可以从定滑轮出来，而且从定滑轮出来时，绳子的固定端挂在定滑轮上；

从动滑轮出来时，绳子的固定端挂在动滑轮上。定滑轮和动滑轮数量差不会超过1。他们数量不相等时，绳子的自由端从多的那一边出来，绳子的固定端挂在少的那一边。

动滑轮一定时，当绳子的固定端挂在动滑轮上时，滑轮组要比绳子的固定端挂在定滑轮时省力（因为有更多段绳子承担物重）。

使用滑轮组时，重物有几条绳索承受，提起物体所用的力就是物重的几分之一。

㈥ 定滑轮属于费力杠杆还是省力杠杆

①铡刀和⑤动滑轮，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆；
②理发剪刀和③镊子，动力臂小于阻力臂，是费力杠杆；
④定滑轮和⑥天平，它的动力臂等于阻力臂，是等臂杠杆．
故答案为：②③；①⑤；④⑥

㈦ 滑轮为什么省力

1、因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半；

2、动滑轮实质是动力臂等于2倍阻力臂的省力杠杆；

3、由力的作用线到支点的距离叫做力臂。根据公式F1L1=F2L2可得，力臂越长力就越小。

综上所述可知：动滑轮由于两段绳子皆受力，相当于两倍力矩的省力杠杆，动力臂大于阻力臂，所以省力。

(7)滑轮是省力杠杆吗扩展阅读：

动滑轮相关特点：

1、使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍，即费距离；

2、不能改变力的方向；

3、随着物体的移动而移动；

4、在生活中不能忽略动滑轮本身的质量，所以在动滑轮上升的过程中做了额外功，降低机械效率。

参考资料来源：网络-动滑轮

参考资料来源：网络-省力杠杆

㈧ 滑轮是如何省力的

(1)定滑轮实质是等臂杠杆，不省力也不费力，但可改变作用力方向.
定滑轮的特点
从上面的实验可以看出，通过定滑轮来拉钩码并不省力。通过或不通过定滑轮，弹簧秤的读数是一样的。可见，使用定滑轮不省力但能改变力的方向。在不少情况下，改变力的方向会给工作带来方便。
定滑轮的原理
定滑轮实质是个等臂杠杆，动力L1、阻力L2臂都等于滑轮半径。根据杠杆平衡条件也可以得出定滑轮不省力的结论。

(2)动滑轮实质是动力臂为阻力臂二倍的杠杆，省1/2力多费1倍距离.
动滑轮的特点
可见使用动滑轮能省一半力，费距离。这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离大于钩码升高的距离，即费了距离。
动滑轮的原理
动滑轮实质是个动力臂（L1）为阻力臂（L2）二倍的杠杆。

(3)滑轮组：由定滑轮跟动滑轮组成的滑轮组，既省力又可改变力的方向.
滑轮组用几段绳子吊着物体，提起物体所用的力就是总重的几分之一.绳子的自由端绕过动滑轮的算一段，而绕过定滑轮的就不算了.
使用滑轮组虽然省了力，但费了距离，动力移动的距离大于重物移动的距离.
滑轮组的用途:
为了既节省又能改变动力的方向，可以把定滑轮和动滑轮组合成滑轮组。

拉力的大小
使用滑轮组时，滑轮组用几段绳吊着物体，提起物体所用的力就是物重的几分之一。
F1=1/2GF2=1/5GF3=1/3GF4=1/4G
滑轮组的特点
用滑轮组做实验，很容易看出，使用滑轮组虽然省了力，但是费了距离——动力移动的距离大于货物升高的距离。