⑴ 船桨是什么杠杆
船桨的动力臂小于阻力臂
所以由公式：动力x动力臂=阻力x阻力臂
可知船桨动力大于阻力
所以船桨是省距离费力杠杆
⑵ 船桨的支点在哪 为什么是费力杠杆啊哪里省距离了。。
船桨的中间有一个地方是固定在船舷上的，它就是支点了，这点离手较近，所以是费力杠杆
⑶ 船桨是什么杠杆 省力 费力 等臂
船桨是费力杠杆你想想 船桨与船接触的地方是支点 你手握的地方到支点的距离是小于水面到支点的距离的 所以阻力臂大于动力臂的 所以是费力杠杆 至于船桨的好处 省距离 你不觉得你的手摆动很小的距离而船桨的下端摆动的距离很大吗?刚学的这的时候我也不太懂 其实那张纸一画图就明白了 主要是会找它的支点 动力方向 和 阻力方向 一延长 做垂直就行了 很简单的~
⑷ 赛艇比赛运动员用的船桨是属于费力杠杆还是省力杠杆
皮划艇静水比赛中,当运动员用船桨划水时,运动员手中使用的船桨属于费力杠杆
杠杆平衡条件为动力乘动力臂等于阻力乘阻力臂，那么在杠杆平衡的条件下，动力大于阻力，动力臂小于阻力臂时，杠杆为费力杠杆。反之，则为省力杠杆。
特点：费力，省距离。
好处：费力杠杆并非真正“费力”，而是节省动力移动的距离。这样在移动很小的情况下，可以使另一段的距离移动很多，从而达到预期的目的。皮划艇运动的费力杠杆就是利用了费力杠杆省距离的优点。
⑸ 为什么船桨是费力杠杆就可以划得快
我觉得是你想错了:的确有F1L1=F2L2这个公式，但是，不是对水的力变小，而是动力臂变短！F1变大 L1变短 如果说把L1变长 F2按理来说不会变F1变小 那么动力臂就大于阻力臂了 人用的力就小于水的力了，这根之前的就是动力臂变长而已。
如果还不理解，那我告诉你，是不是浆越深水的力就越大啊？那么，你可以理解了吧？不要说是动力臂长对水的力就大！动力臂长，短跟水的力没关系的，只是方便而已
⑹ 为什么赛艇浆是费力杠杆
因为桨的固定点距离手近而距离桨的末端接触水的地方远。这样做的原理是 省力杠杆省力但费距离，费力杠杆费力但省距离，用费力杠杆手用很短距离能使桨的另一端运动很远，这样划船才向前走的快
⑺ 静水皮划艇比赛使用的船桨为什么是费力杠杆
从图中 可以看到划船时 上手不动 为支点 船桨着水是阻力点 下手为动力点
动力臂大约为 桨长 阻力臂大约为两手间距离 可以知道 该运动中 阻力臂大于动力臂 故 是费力杠杆
希望解释清楚了
⑻ 船桨是费力杠杆还是省力杠杆
船桨担在船沿处的位置就是支点，船内部分短，人手在船内施加动力，船外部分长，水在船外施加阻力。所以动力臂小于阻力臂，动力大于阻力，所以是费力杠杆
⑼ 为什么船桨是费力杠杆
因为船桨从支点到水中的距离比较长，即阻力臂大；而人手离支点较近，动力臂短。
动力臂＜阻力臂，杠杆是费力的。