A. 夏利N5常见故障我的n5每年都要换发电机轴承，好像前摆臂处也有异响！
一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。
2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。
四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
B. 夏利n5车的右前轮方向低速时咯吱咯吱
那是刹车盘磨有金属声 建议检查刹车盘与制动蹄片。
C. 夏利n5换了半轴做了四轮定位右边轮子部位咯噔咯噔响
一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。
二、何时需做四轮定位
1、汽车年检前
2、新车行使达三千公里时
3、每半年或车辆行驶达一万公里时
4、更换或调整轮胎、悬挂系统后
5、更换转向系统及零件时
6、直行时方向盘不正
7、直行时需紧握方向盘
8、直行时车辆拉向单边
9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正
10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感
11、轮胎不正常磨损
12、事故车维修后
三、怎么选
首先，要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进，连杆越多，结构越复杂，相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能，也许在你选择时可做些参考：
1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。
2、无线传输电子式轮距测量尺：当今车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变，但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺，可在车辆改装后进行轮距测量，并藉由无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最正确的测量值。
3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校。
4、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统，只是完成测量后数据的一种传输方式。试想，如果测量的数据都不准确，传输数据的方式再先进有什么用？所以，对四轮定位仪来说，测量数据的精确性才是最主要的。
另外，四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度，他只是用来量测定位角度供技师参考，技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较，若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件，以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时，必须记得定位仪器的优劣固然重要，但调整定位角度的“人”更是重要，经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。
D. 夏利n5发动机异响怎么回事
你是三缸的还是四缸的，这个有点区别，应该是共振点，仔细听在什么地方，有可能是某些零件松动。我的就是这样，还以为机子坏了。结果后来发现烟筒一个小螺丝松了。晕……
你最好去4S店或者修车厂找专业师傅给你检查下。祝你用车愉快
E. 夏利n5做完四轮定位车后翁翁响，没做时候没翁翁响么，把四个轮胎都换了后面还是响尤其是越快越响后面求
你好，建议检查轴承是或损坏，如果轴承没有损坏。是平衡没有做好导致的。从新做一下动平衡。有什么不明白的可以追问，我的回答希望可以帮到你。
F. 夏利n5皮带异响怎么回事
你好，检查下皮带有没有老化开裂，还是皮带松了没调够紧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
G. 夏利n5刹车分磅响怎么回事
刹车异响主要体现在车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声（非常刺耳），这有可能是因为1刹车片变薄.需要及时更换
2刹车片质量次，这个要重
新更换还的刹车片就可以了！
3刹车片中有异响。由于刹车盘生锈，这钟情况下雨天或洗车后特别多。一般情况多踩几脚刹车异响会有缓解【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
H. 夏利n5方向盘往里打就嘎嘎响,师傅说的电子助力传感器坏了
您好！异响的问题需要现场检查下，和电子部件关系不是特别大，有可能是减震器的上座，或者转向机的球头或者摆臂球头里面生锈了，铁和铁的摩擦也会产生响声，
I. 夏利N5吱吱的异响
不知道你是哪的！我这边是长春夏利4S店。天津产的车辆总体来说质量不错，但是小毛病也不少。如果是天气冷有吱吱声属于正常的。我这边很多送修的车辆都是这样，但是有自己暖库的基本就没有这样那样的小毛病。如果不是天气寒冷的话建议你要好好去检修下！小毛病也容易变成大问题！
J. 夏利N5发动机舱异响
你说的这个声音的话，应该是发动机的那一个皮带轮发出来的声音，或者说是发动机气门的声音。这个声音的话只有具体听到了才能判断出是哪里的问题。一般要么就是皮带轮。或者说发电机伦，还有水帮助力帮这些可能发出声音，还有就是发动机的气门间隙大了，会发出这个哒哒哒的声音。具体要看了车，听到了才知道是哪里的问题。建议你到修理厂或者说4s店去检查一下。准确的判断出是哪里的问题。