杠杆式弯沉仪怎么读数

① dkz-500型电动抗折试验机怎样用,主杠杆上有上下两排读数，测定时应读哪排数

两排读数是对应的，上面一排是破坏荷载 下一排是破坏强度 读哪个都可以 ，因为下一排是上一排除以试件受力截面积得到的。

② 请问杠杆百分表如何使用和读数

使用前检查
1.检查相互作用：轻轻移动测杆，表针应有较大位移，指针与表盘应无摩擦，测杆、指针无卡阻或跳动。
2.检查测头：测头应为光洁圆弧面。
3.检查稳定性：轻轻拨动几次测头，松开后指针均应回到原位。
4.沿测杆安装轴的轴线方向拨动测杆，测杆无明显晃动，指针位移应不大于0.5个分度。
正确使用
1.将表固定在表座或表架上，稳定可靠。
2.调整表的测杆轴线垂直于被测尺寸线。对于平面工件，测杆轴线应平行于被测平面；对圆柱形工件，测杆的轴线要与过被测母线的相切面平行，否则会产生很大的误差。
3.测量前调零位。比较测量用对比物（量块）做零位基准。形位误差测量用工件做零位基准。
调零位时，先使测头与基准面接触，压测头到量程的中间位置，转动刻度盘使0线与指针对齐，然后反复测量同一位置2-3次后检查指针是否仍与0线对齐，如不齐则重调。
4.测量时，用手轻轻抬起测杆，将工件放入测头下测量，不可把工件强行推入测头下。显著凹凸的工件不用杠杆表测量。
5.不要使杠杆表突然撞击到工件上，也不可强烈震动、敲打杠杆表。
6.测量时注意表的测量范围，不要使测头位移超出量程。
7.不使测杆做过多无效的运动，否则会加快零件磨损，使表失去应有精度。
8.当测杆移动发生阻滞时，须送计量室处理。

③ 弯沉仪那个表的读数怎么读呢

大盘读数转一圈，小盘转一个刻度大盘转一圈为100，小盘数一格读100再加上大格的读数，为最终读数

④ 弯沉仪百分表怎么读数

弯沉仪百分表读数是先记录数据在进行计算的。

先读出初始值，也就是安装好弯沉表，试验车还没启动之前的读数，然后试验车开动，指针指针逆时针旋转，旋转结束后记住位置读出此时的数值。然后就是计算弯沉值，首先计算两次读数的差，然后用差值乘以2，因为弯沉仪比例为1：2。所以差值计算出后要乘以2才是弯沉值。

测量某处弯沉值时，将载重汽车开至被测位置，一侧后轮正好压在被测位置，将贝克曼梁置于后轮双轮的空隙处，沿车辆行驶方向放置，观察百分表，读取初值，将车辆慢慢移出，地面产生回弹，读取回弹后百分表显示的数值。使用3.6 m长的路面弯沉仪测量时，要对前支点的下沉进行修正。

(4)杠杆式弯沉仪怎么读数扩展阅读：

测试弯沉值需注意的事项：

1、原先的柔性路面设计规范容许弯沉的定义为路面在设计使用年限末期的最不利季节在标准轴载作用下容许出现的最大弯沉值，它不能直接作为竣工验收指标，否则标准偏低，易出现早期破坏。

2、半刚性基层的沥青路面弯沉测试多数采用3.6m的贝克曼梁弯沉仪，但很少考虑由荷载车造成的支架下降变形的影响。

3、弯沉测试车的轮压不足，从而导致回弹弯沉值偏小。

4、弯沉测试车不称重或装载偏位、吨位不足，从而导致轴载与标准轴载偏差过大，而引起弯沉值偏小。

5、弯沉仪测头的位置不正确。一般来说，测试时弯沉仪的梁臂不得碰到轮胎，测头应置于测点上，即轮隙中心前方3～5cm处。

6、温度修正不正确，往往仅利用当时的气温进行弯沉修正。

7、代表弯沉测定时间不正确，代表弯沉应在路面竣工后第一年不利季节。

⑤ 做弯沉不知道怎莫读数问问

弯沉值读数一般分两步，首先读出初始值，也就是安装好弯沉表，试验车还没启动之前的读数，然后试验车开动，指针指针逆时针旋转，旋转结束后记住位置读出此时的数值，最后一步就是计算弯沉值，首先计算两次读数的差，然后用差值乘以2（因为弯沉仪比例为1:2所以差值计算出后要乘以2才是弯沉值）。读数：读出弯沉表上的数值，分两步，第一读出弯沉表内部的小针上的数值（读内部小圈上的数），小针针子指在0-1之间说明数值是0-100范围内，小针指在2-3范围内，说明数值在200-300之间，一次类推假如指在2-3之间，数值初步定为200多，到底多多少呢，就要看大针的数值

⑥ 测弯沉时百分表读数

百分表可以不调零进行读数，称为初始读数。计算时用试验读数减去初始读数，即为试验值。

⑦ 杠杆百分表的剖线原理及读数方法

使用时应使测量运动方向与测头中心线垂直，以免产生测量误差。杠杆百分表的测量杆轴线与被测工件表面的夹角愈小，误差就愈小。如果由于测量需要，α角无法调小时（当α>15°），其测量结果应进行修正。从图可知，当平面上升距离为a时，杠杆百分表摆动的距离为b，也就是杠杆百分表的读数为b，因为b>a，所以指示读数增大。

⑧ 杠杆百分表的读数方法

读数时眼睛要垂直于表针，防止偏视造成读数误差。
测量时，观察指针转过的刻度数目，乘以分度值得出测量尺寸。