一杠杆制动装置飞轮质量60kg

Ⅰ 飞轮质量为60Kg，直径0.5m，转速1000r/min,求在5s内使其停下，求制动力（闸瓦与飞轮摩擦系数0.4）

解：
J=mR^2=60*0.25^2=3.75 kgm^2
t=0, w0=2πn=2π*1000/60=104.7 r/s
t=5, w=0
a=(w-w0)/t=(0-104.7)/5=-20.9 r/s²
F(L1+L2)-NL1=0
由fR=Ja=uNR，得 N=Ja/(uR)
所以F=L1/(L1+L2) * Ja/（uR）=314N。

Ⅱ 一道关于轮轴（杠杆）的物理题，求解释

（1）根据以上情况，可以初步确定飞轮重心P可能在图中A.轴心正下方的某一位置
理由：多次试验，发现飞轮边缘上的标记F“总是”停在图示位置。这就像悬挂法测重心一样，重力方向总是竖直向下，所以重心P在轴心正下方。
（2）当观察到___“飞轮边缘上的标记F每次停在不同位置”__的现象时，说明飞轮的重心已调整到轴心上了。
理由：如果重心已调整到轴心上了，重心与轴重合，重力的力臂=0，无力矩。
（3）请在图中标出E的位置，既然重心P在轴心正下方一点，焊接上的金属就应该在轴心正上方一点，才能使飞轮回复平衡。距离题目中没有定量的信息，应该差不多就行。
（4）设调整前飞轮的重心P到轴心的距离L2。 得计算。
先测量出E到圆心O的距离L1，G1L1=G2L2,半径没用。
L2=G1L1/G2=m1L1/m2=0.4kg*L1/80kg=L1/200

Ⅲ 一个飞轮的质量为69kg，半径0.25m，正在以1000r/min转动，要求在5s内作匀减速停下，

冲量矩定理 ：M.Δt=J(0-ω0，(1) 其中，
转动惯量 J=m.R^2/2=69*0.25^2/2=2.16kg.m^2，
初角速度ω0=2π.n/60=2π*1000/60=105rad/s
由(1)式，制动力矩 M=J(0-ω0)/Δt=2.16(0-105)/5=-45.4N.m
又 M=μ.N.R -->闸瓦对轮正压力 N=M/(μ.R)=45.4/(0.2*0.25)=907N

Ⅳ 飞轮的质量m＝60kg,半径0.25m，绕其水平中心轴o转动，转速为900r/min，现一制动的闸

Ⅳ 飞轮的模型如图所示。一飞轮的质量为m＝60kg，半径为0.2m，正在以ω0＝1000r/min的转

作用在闸瓦上的压力 N= FX1/0.25= 4F
闸瓦所受摩擦力 f= -μN=-0.8X4F =-3.2F
所以 摩擦力矩 M=-fR=-3.2FR
则 由转动定理，轮子的角加速度 β=M/J =-3.2FR/mR²=-3.2F/mR
由题意，飞轮角加速度 β=-2πn/t= -2πX1000/(60X5)= -20π/3
故 3.2F/mR = 20π/3
解得 F= 20πmR/3X3.2= 78.5N
有疑问追问。。。。。。

Ⅵ 飞轮m=60kg，r=0.25m，当转速为1000r/min时，要在5秒内使其停止，求制动力F,设u=0.4，

假设飞轮质量分布均匀,制动力作用在轮边缘,且处于切线方向且为恒力.
有两种解法:1.角动量变化等于冲量矩
Jω=Mt
2.能量守恒,转动动能等于摩擦力做功
0.5*J*ω*ω=F*u*t*(ω/2)*r

解得:t=125π S

Ⅶ 大学物理，转动惯量的求解公式。难道知道一个飞轮质量m和半径r，他的转动惯量就唯一确定了么转

转动惯量J的值与转轴的选取有关，
一般情况下选取系统的质心为转轴位置，此时记转动惯量为Jc；
Jc=∫
r^2
dm
如果转轴不在质心处，则有公式：J=Jc+Md^2
这里的d是质心到转轴的位置，M是系统的总质量

Ⅷ 一道难题，求学霸指点，谢谢

自行车运动是一种半机械化运动。人们应掌握一定的机械原理和力学知识，有效地利用传动速比，合理掌握运动强度，巧妙节省体能消耗，从而以充沛的体力，达到高效的运动
自行车传动
自行车是传动式机械，它的传动装置包括主动齿轮、被动齿轮、链条及变速器等。齿轮比与传动比关系着自行车的使用效率。后轮运转实质在于：在链条传动下的飞轮带动后轮转动，飞轮与后轮具有相同的角速度，而后轮半径远大于齿轮半径，由线速度增大，提高了车速。

自行车的踏脚用到了杠杆原理。以飞轮的轮轴为支点，用较长的铁杆来转动链条上的飞轮，可以省力。踏脚飞轮上用到了齿轮，以防止链条打滑。
自行车上的链条与车子的后轮之间也采用了齿轮传动。并且应用了比踏脚飞轮更小的齿轮，可以节省踏脚所用的力，同时，还提高了自行车后车轮运转时的速度。自行车的刹车系统也用到了杠杆原理。以车把上的刹车柄的转折关节为支点，起到了省力的作用。想停住自行车，一个人拉都有点困难，但这么一捏，马上能停住。简单的机械在生活中起到的作用真是不可思议啊！

前触闸：前触闸是靠杠杆原理制动的。当手握紧闸把时，闸把的另一头将接头、拉杆、拉管向下压，使闸皮向下压至与轮胎接触，产生摩擦制动力。其缺点是刹车效果与轮胎充气程度有关。充气不足时，会使摩擦力减小，影响刹车效果。脚蹬是轮轴,但是轮轴也用了杠杆的原理。...自行车是一种机械,它由许多的简单机械构成: 执行部分的车把,控制部分中的车闸把,后闸部件中的前曲拐,后曲拐及支架,货架上的弹簧夹,车铃的按钮等部件都属于杠杆. 传动部分中的脚蹬...
1:脚踏板是动力,链条是阻力.支点是中间圆盘的轴
2:后轮外圈的车胎是阻力,自行车链条是动力.车轮轴是支点

Ⅸ 一均质圆盘状飞轮质量为20kg,半径为30cm,当它以每分钟60转的速度旋转时其动能为

角速度w=2π rad/s.
J=∫ r²dm
=∫r²(m/πr²)dπr² =mR²/2
Ek=½Jw²=1.8π² J