1. 动滑轮的实质是动力臂阻力臂的（省力/费力/等臂杠杆)
动滑轮实质上是一个动力臂为阻力臂2倍的省力杠杆
2. 动滑轮实质是一个阻力臂为动力臂2倍的省力杠杆对吗
NO
NO，
动滑轮是省力杠杆，但是根据功的原理，它是费距离的。所以是省力杠杆，但是说阻力臂为动力臂两倍这个说法不够确切。应该是动力臂是阻力臂的两倍【因为杠杆平衡是将动力臂乘以力啊】
楼主的功和杠杆平衡原理没有弄清白，功是力乘以力所运动的距离，更动力臂是两码事啊
3. 定滑轮 实质：是 ( )的等臂杠杆 动滑轮 实质：是（ ）的省力杠杆
定滑轮实质：是 ( 动力臂等于阻力臂)的等臂杠杆。
动滑轮实质：是（动力臂为阻力臂2倍）的省力杠杆。
希望帮助到你，若有疑问，可以追问~~~
祝你学习进步，更上一层楼！(*^__^*)
4. 为什么动滑轮实质是个动力臂为阻力臂两倍的省力杠杆请解释一下.
很简单，动滑轮固定的绳子与动滑轮接触的地方就是支点，阻力就是物重，物种是向下的，阻力臂就是半径，而你的手向上提的力就是动力，动力臂是直径，你可以吧动滑轮想象成一个圆，那么动力臂就是阻力臂的两倍，根据杠杆平衡原理动力是阻力的一半，也就是省一半的力。
5. 动滑轮实质是杠杆 如何确定支点
看动滑轮的绳子股数
有几根绳子绕在动滑轮上,就省几倍的力,即动力臂就是阻力臂的几倍
6. 动滑轮的实质是什么杠杆
动力臂是阻力臂2倍的杠杆.
7. 动滑轮实质为一个（ ）的杠杆，使用动滑轮时能省（ ）力，但费（ ）
动力臂是阻力臂二倍的省力 一半 距离