① 现在佣金多少钱
证券佣金一般万分之2.5。
② 易到用车平台收取的费用是多少
奉劝一句,珍爱生命远离易到,拿个起步费的单子来算,平台扣掉算下来有百分之三十多,而且平台还有隐性扣费。比如乘客下单是15元,我们看到价格是14元,平台还要在14元的基础上扣掉将近百分之三十。
③ 易到用车赚钱吗
易到用车不赚钱
④ 易到用车司机收入究竟有多少
你能挣到钱,你就是神人,10元易到2.6元,司机7.4元,你技术好运气好跑了3公里到了接乘客点接上,等1-10分,跑5公里,没有违章再返回你原,点,你的帐面上会有7.4元,注意这不是你己拿到钱,需第十一天提现成功这个钱你才能拿到手,一般一提现成功率极低,如果七天都提现失败,就已扣了7元,想挣钱多跑单,一多跑违章免不了,压线200元,3分没了,到今天2017年2月份15曰,不能堤现,去年的钱还没拿到手,今天2017年3月14日了,还是不能提现,你这个样子开公司,司机是没人让你这样骗的,有点诚信吧,每天提现失败,全国司机的骂娘声你听到没。无耻
⑤ 易到每天能赚多钱
易到上海现在司机端订单金额是,每公里2.2元乘以公里数,无起步费,最低消费12起,现在平台扣除佣金及服务费26.2%,实际到手金额打7.83折,约1.6元每公里,还没算绕路去接乘客。。而乘客端的计价方式与司机端不一致,约比司机端多出百分之10至30。易到一边赚取差价,一边赚取2.6成的服务费。这平台真会玩司机。谁跑谁知道
⑥ 佣金一般是多少的
股票交易费用具来体如下:
1、交易佣金源:买入卖出都要付费,这是佣金从“千分之3”到“万分之3”不等,最低5元,不足5元的按5元收取;
2、印花税,这个只在卖出股票的时候收取, 收费方式为成交金额的千分之一,由国家进行征收;
3、过户费,这个只在买卖上海股票的时候收取,收费方式为成交股数的万分之六,不足一元按一元收取;
另外请注意,沪深两市的交易费用之差一个过户费,其他的在交易中是一样的。印花税和过户费这两项是国家以及交易所收的费用,券商就无权调整了,券商只能优惠自己应收的那部分佣金。
⑦ 易到用车怎么收费,起步价是多少,每公里好多钱
分为好几个等级,经济车型,舒适车型,商务车型,豪华车型,等等,价格是不一样的,一般的经济车型是15元左右,舒适车型和商务车型是20元左右,豪华车型25元左右,现在北京地区的起步价确实是降低了不少,低至10元了,比打车还便宜。
⑧ “易到用车”怎么样
易到用车隶属于北京东方车云信息技术有限公司,于2010年5月创立,总部设立于中国北京,车隶属于北京东方车云信息技术有限公司,是一家汽车共享互联网预约车服务平台。
2016年,易到用车将打造专车行业首个全民参与的专车节。2016年6月21日易到举办发布会,“易到用车”更名为“易到”。2017年4月20日,易到三位创始人周航、杨芸和汤鹏,宣布了联合辞职的声明;4月21日,原易到总裁彭钢出任CEO,全面负责公司战略、管理工作;7月14日,韬蕴资本以股权投资方式战略投资易到,成为易到控股股东。
2018年1月24日,网约车平台易到再次做出价格调整,宣布下调北京地区打车费,最高降幅近20%。自1月26日起,易到在全国13地市下调易达+车型的车主端佣金,佣金比例下调至12%,易到降佣城市已扩大至20城。
⑨ 易到时如何补贴城市司机佣金的
据报道,日前有媒体发表评论称,美团跨界入局、易到杀个回马枪、摩拜成立出行公司,让沉寂了两年的网约车平台再次狼烟四起,上演补贴大比拼戏码。
公开信息显示,去年,受到此前控股股东乐视影响,易到多次出现司机提现难问题,大量车主和乘客因此流失,去年11月8日,易到调整车主提现规则为每周提现,解决了司机提现问题。随后,易到缩减车主订单结算周期至20天,各地运力陆续回暖,运营实现正常化。
网友纷纷表示,希望未来的出行可以日益的方便快捷!
⑩ 易到用车怎么样
易到用车,由于采用骗术运营,已濒临倒闭。现已进入一个恶性循环的状态。无奈更是耍无赖,车主不提现,用户不退款。
图片中明明有购卡金额90多元,现已叫不到车,要求退回购卡金额。客服就是不答应,耍无赖说,退款就要扣除以前叫车用过的优惠款共计300多元。那么这就等于说用户不仅没有余额可退,还等于“欠”他易到200多元了。
强烈谴责易到老总的骗子嘴脸!