拉拉杆箱杠杆原理图

① 拉杆箱的动力臂

图略 省 5:1 作出力臂可以看出，此杠杆是省力杠杆，根据杠杆的平衡条件F 1 L 1 = F 2 L 2 ，动力与阻力之比是1:5，所以动力臂和阻力臂之比是5:1.

② 如图是一种拉杆式旅行箱的示意图，请在图中画出力F的力臂l。

③ （1）如图A所示，是拉杆式旅行箱的示意图，使用时它相当于一个杠杆，支点为0点，箱内质量分布均匀，拉杆

（1）旅行箱的阻力F₂为箱子的重力，作用点在箱子的重心，方向竖直向下；阻力臂就是支点到阻力作用线的垂线段；要求动力最小，即动力臂最长，支点到动力作用点的距离作为动力臂最长，力的方向与动力臂垂直向上，如下图所示：

④ 如图是一种拉杆式旅行箱的示意图，请在图中画出力F的力臂l

⑤ 拉杆式旅行箱可看成杠杆

要求动力最小，即动力臂最长，支点到动力作用点的距离作为动力臂最长，力的方向与动力臂垂直向上，如下图所示： 杠杆平衡条件可得，G×OB=F×OA， 即120N×0.2m=F×1.0m， 解得F=24N， 故答案为：24．

⑥ 如图是一种拉杆式旅行箱的示意图，使用时相当于一个______（填“省力”或“费力”）杠杆，若箱和物品共重

⑦ 拉杆箱的拉杆工作原理有人知道吗最好有图纸说明！急哦！！！

拉杆箱的拉杆工作原理如下：
实际是一个箱子，在一角有贯通箱子的风道，两端有活门，和外边可以看到的两端的活门是一样的，目的是单向过风，角上风道有管子拉杆里边有活塞，来回拉动，拉时，一侧先通过外活门把风吸入箱内，同时另一侧外活门闭合里边活门打开空气进入风道，从管子出去。两端来回变换。

拓展资料

挑选技巧

要选购一款拉杆箱，应按实际需要来挑选。首先，要根据具体情况来确定所要选购的拉杆旅行箱的尺寸规格，如您外出是要乘坐飞机的话，那么随身携带的箱子必须不能大于20寸，否则的话是不能随身带的，那就必须办理托运手续。

⑧ 为什么拉旅行箱是省力杠杆

拉行李箱时，将行李箱看作杠杆，支点在轮上，行李箱的重力是阻力，阻力作用点在重心，可见阻力和阻力臂是一定的，动力作用在拉杆末端上，所以行李箱在使用过程中，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆，当拉行李箱时拉出拉杆，增大了动力臂，所以更省力．
故答案为：增大了动力臂．

⑨ 如图是一种拉杆式旅行箱的示意图，它可看成一个杠杆，其中支点在O 点，在图中画出力F的力臂。