Ⅰ 联轴器的找正方法和调整的步骤有哪些
联轴器找正在调整时,应该先调整轴向间隙,使两联轴器半联轴器平行,然后调整径向间隙,使联轴器两半联轴器同轴。
找正方法有几种:
直尺塞规法1、利用直尺测量联轴器的同轴度误差,利用塞规测量联轴器的平行度误差。这种方法简单,但误差大。一般用于转速较低、精度要求不高的机器。
外圆、端面三表法1、此法是在端面上用两个千分表,两个千分表与轴中心等距离对称设置,以消除轴 向窜动对端面测量读数的影响,这种方法的精度很高,适用于需要精确对中的精 密机器和高速机器。如:汽轮机、离心式压缩机等。
外圆双表法1、用两个千分表测量外圆, 其原理是通过相隔一定间距的两组外圆测量读数确定两 轴的相对位置,以此得知调整量和调整方向,从而达到对中的目的。此方法的缺 点是计算较复杂。
联轴器调整的步骤有
1、固定起重配件联轴器电机一侧外支脚,移动内支脚,直到电机与泵中心偏心线为零。为保证电机不任意活动,在固定电机一侧支脚后,另一侧要用顶丝顶住。
2、固定联轴器内支脚,移动外支脚,使两中心线偏心为零。
3、以上两种方法重复几次后,可使联轴器处于良好的对中状态。在小型机泵上经常应用的找正方法有单表法、双表法及三表法等等。不论哪一种方法,都有一个共同的特点;水平面内比垂直面内的找正容易出错,反复性强,耗时多,计算繁琐。
(1)杠杆千分表找正联轴器扩展阅读:
1、联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。
联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。
2、刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力,要求两轴严格对中,但此类联轴器结构简单,制造成本较低,装拆.、维护方便,能保证两轴有较高的对中性,传递转矩较大,应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。
挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器。
3、前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力,但不能缓冲减振,常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等;
4、后一类因含有弹性元件,除具有补偿两轴线相对位移的能力外,还具有缓冲和减振作用,但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制,一般不及无弹性元件挠性联轴器,常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器和簧片联轴器等。
Ⅱ 联轴器找正方法和计算步骤
直尺塞规法
利用直尺测量联轴器的同轴度误差,利用塞规测量联轴器的平行度误差。这种方法简单,但误差大。一般用于转速较低、精度要求不高的机器。
外圆、端面双表法
用两个千分表分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值, 对测得的数值进行计 算分析,确定两轴在空间的位置,最后得出调整量和调整方向。这种方法应用比 较广泛。其主要缺点是对于有轴向窜动的机器,在盘车时端面测量读数会产生误 差。它一般用于采用滚动轴承、轴向窜动较小的中小型机器。
外圆、端面三表法
此法是在端面上用两个千分表,两个千分表与轴中心等距离对称设置,以消除轴 向窜动对端面测量读数的影响,这种方法的精度很高,适用于需要精确对中的精 密机器和高速机器。如:汽轮机、离心式压缩机等。
外圆双表法
用两个千分表测量外圆, 其原理是通过相隔一定间距的两组外圆测量读数确定两 轴的相对位置,以此得知调整量和调整方向,从而达到对中的目的。此方法的缺 点是计算较复杂。
单表法
此方法只测定轮毂的外圆读数,不需要测定端面读数。此方法对中精度高,不但 能用于轮毂直径小且轴端距比较大的机器轴找正, 而且又适用于多轴的大型机组 (如高速轴、大功率的离心式压缩机组)的轴找正。用这种方法进行轴找正还可 以消除轴向窜动对找正精度的影响。
Ⅲ 联轴器找正联轴器怎样找正,需要什么工具,步骤是什么
联轴器里面一般都有减震圈或减震垫
电机轴的同心度在电机出厂前就已校核
只有在安装过程中若同心度不对则会出现轴偏心的情况,调整电机位置并用千分表校核可防止轴的偏心
若使用一段时间后中发现联轴器震动较大且有偏心,可检查联轴器内的减震圈/垫是否已失效,是的话则需要及时更换。
直尺塞规法
利用直尺测量联轴器的同轴度误差,利用塞规测量联轴器的平行度误差。这种方法简单,但误差大。一般用于转速较低、精度要求不高的机器。
外圆、端面双表法
用两个千分表分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值, 对测得的数值进行计 算分析,确定两轴在空间的位置,最后得出调整量和调整方向。这种方法应用比 较广泛。其主要缺点是对于有轴向窜动的机器,在盘车时端面测量读数会产生误 差。它一般用于采用滚动轴承、轴向窜动较小的中小型机器。
外圆、端面三表法
此法是在端面上用两个千分表,两个千分表与轴中心等距离对称设置,以消除轴 向窜动对端面测量读数的影响,这种方法的精度很高,适用于需要精确对中的精 密机器和高速机器。如:汽轮机、离心式压缩机等。
外圆双表法
用两个千分表测量外圆, 其原理是通过相隔一定间距的两组外圆测量读数确定两 轴的相对位置,以此得知调整量和调整方向,从而达到对中的目的。此方法的缺 点是计算较复杂。
单表法
此方法只测定轮毂的外圆读数,不需要测定端面读数。此方法对中精度高,不但 能用于轮毂直径小且轴端距比较大的机器轴找正, 而且又适用于多轴的大型机组 (如高速轴、大功率的离心式压缩机组)的轴找正。用这种方法进行轴找正还可 以消除轴向窜动对找正精度的影响。联轴器里面一般都有减震圈或减震垫
电机轴的同心度在电机出厂前就已校核
只有在安装过程中若同心度不对则会出现轴偏心的情况,调整电机位置并用千分表校核可防止轴的偏心
若使用一段时间后中发现联轴器震动较大且有偏心,可检查联轴器内的减震圈/垫是否已失效,是的话则需要及时更换。
Ⅳ 电机联轴器对中找正方法步骤,及电击加减垫片计算方法
电机
联轴器
对中
找正
方法步骤:
外圆、端面双表法
用两个
千分表
分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值,
对测得的数值进行计
算分析,确定两轴在空间的位置,最后得出调整量和调整方向。这种方法应用比
较广泛。其主要缺点是对于有
轴向窜动
的机器,在
盘车
时端面测量读数会产生误
差。它一般用于采用
滚动轴承
、轴向窜动较小的中小型机器。
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外圆、端面
三表法
此法是在端面上用两个千分表,两个千分表与轴中心等距离对称设置,以消除轴
向窜动对端面测量读数的影响,这种方法的精度很高,适用于需要精确对中的精
密机器和高速机器。如:汽轮机、
离心式压缩机
等。
外圆双表法
用两个千分表测量外圆,
其原理是通过相隔一定间距的两组外圆测量读数确定两
轴的
相对位置
,以此得知调整量和调整方向,从而达到对中的目的。此方法的缺
点是计算较复杂。
单表法
此方法只测定轮毂的外圆读数,不需要测定端面读数。此方法对中精度高,不但
能用于轮毂直径小且轴端距比较大的机器轴找正,
而且又适用于多轴的大型机组
(如高速轴、大功率的离心式压缩机组)的轴找正。用这种方法进行轴找正还可
以消除轴向窜动对找正精度的影响。联轴器里面一般都有减震圈或
减震垫
电机轴的
同心度
在电机出厂前就已校核
只有在安装过程中若同心度不对则会出现轴偏心的情况,调整电机位置并用千分表校核可防止轴的偏心。
电击加减垫片计算方法:
联轴器初找:
设备主机和原动机(一般是电机)安装好后,电机
四脚
和台板
接触面
应清理干净,且接触严密,在电机四
脚垫
上垫片;可先用
钢直尺
和
卷尺
等进行初找正,一般使电机低3~5mm
且留有上张口,按设计要求确定好两半联轴器之间的间隙,一般要求
允许误差
在±1mm
之间,设计有特殊要求的按设计要求。
水平移动电机将左右径向、端面偏差基本消除。并拧紧电机和主机
地脚螺栓
。
电机增加垫片厚度计算:
设开口为α,外圆为β,
靠背轮
直径为D
上开口
电机偏低:
Z1
处增加垫片厚度:
δ1=(α×L1/D)↑+β↑
Z2
处增加垫片厚度:
δ2=【α×(L1+L2)/D】↑+β↑
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Ⅳ 联轴器一端不转,一端转,怎么找正
联轴器找正又叫找同心。泵、电机都安装完之后,最后一项工作就是泵与电机找同心,也就是使泵与原动机的轴心在同一直线上,使之在运转中不致使振动。泊头万盛联轴器
联轴器找正的测量方法
联轴器找正时主要测量其径向位移(或径向间隙)和角位移(或轴向间隙)。利用直尺和塞尺测量径向位移,利用平面规和楔形间隙规测量角位移。方法简单但精度不高,一般只用于不需要精确找正的粗糙低速机器。利用中心卡和百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙,适用于需要精确找正中心的精密仪器和高速机器,操作方便,精度高,应用广泛。测量方法还有双表测量法、三表测量法(又称两点测量法)、五表测量法(又称四点测量法)和单表测量法。热镀锌线上的测量方式主要采用双表测量法。 泊头万盛联轴器
联轴器找中心是转动设备检修工作的一项重要内容,若找正的方法不对或找正找的结果不精确,会引起转动设备的振动值超标,严重威胁着转动设备的正常运行,尤其是高转速设备,对联轴器找正的数据要求极为严格。方法/步骤
直尺塞规法
利用直尺测量联轴器的同轴度误差,利用塞规测量联轴器的平行度误差。这种方法简单,但误差大。一般用于转速较低、精度要求不高的机器。
外圆、端面双表法
用两个千分表分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值, 对测得的数值进行计 算分析,确定两轴在空间的位置,最后得出调整量和调整方向。这种方法应用比 较广泛。其主要缺点是对于有轴向窜动的机器,在盘车时端面测量读数会产生误 差。它一般用于采用滚动轴承、轴向窜动较小的中小型机器。
外圆、端面三表法
此法是在端面上用两个千分表,两个千分表与轴中心等距离对称设置,以消除轴 向窜动对端面测量读数的影响,这种方法的精度很高,适用于需要精确对中的精 密机器和高速机器。如:汽轮机、离心式压缩机等。
外圆双表法
用两个千分表测量外圆, 其原理是通过相隔一定间距的两组外圆测量读数确定两 轴的相对位置,以此得知调整量和调整方向,从而达到对中的目的。此方法的缺 点是计算较复杂。
单表法
此方法只测定轮毂的外圆读数,不需要测定端面读数。此方法对中精度高,不但 能用于轮毂直径小且轴端距比较大的机器轴找正, 而且又适用于多轴的大型机组 (如高速轴、大功率的离心式压缩机组)的轴找正。用这种方法进行轴找正还可 以消除轴向窜动对找正精度的影响。
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Ⅵ 联轴器的径向、轴向测量方法
联轴器有分圆周面和端面。
水平方向找正不需要计算可动端的前、后脚量,在1点位将轴向和径向千分表清零,读取3点位轴向和径向千分表读数,用铜棒敲打可动端进行轴线调整。
先观察轴向千分表读数,用铜棒敲打可动端的前、后脚,将3点位的轴向读数调到原来的一半。
再观察径向千分表读数,用铜棒敲打可动端的中部,将3点位的径向读数也调到原来的一半。这需要反复进行调整。调整结果应使和在允许误差范围内。
(6)杠杆千分表找正联轴器扩展阅读:
根据轴径计算间隙一般说明书上都有不精密的用塞尺或用手估有经验的估出来和测的一样,精密件很麻烦要专业的钳工。
用保险丝放到轴上拧紧之后打开用卡尺量保险丝。
联轴器找正原理
将电机可动端端面圆在固定端端面上的投影近似看成正圆,由于可动端中心到固定端端面的距离不变。
若想同时满足,可动端轴线与固定端轴线绝对是在一条线上,只是理想的找正状态。实际找正时,先设定允许误差,当找正时产生的误差在允许误差范围内时,找正结束。
在很多场合中,泵的下检测点无法进行检测,找正工作将无法进行。
Ⅶ 联轴器找中心时,应注意哪些问题
万盛联轴器找中心时,应注意:
联轴器与转子的轴线是重合的。
轴颈与联轴器的外径都是正圆。
联轴器的端面与轴线垂直。
联轴器找中前必须先测量其径向和端面的跳动量,以及轴颈的跳动是否符合要求。
联轴器找中心方法:
联轴器找中心是转动设备检修工作的一项重要内容,若找正的方法不对或找正找的结果不精确,会引起转动设备的振动值超标,严重威胁着转动设备的正常运行,尤其是高转速设备,对联轴器找正的数据要求极为严格。
方法/步骤
直尺塞规法
利用直尺测量联轴器的同轴度误差,利用塞规测量联轴器的平行度误差。这种方法简单,但误差大。一般用于转速较低、精度要求不高的机器;
外圆、端面双表法
用两个千分表分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值, 对测得的数值进行计 算分析,确定两轴在空间的位置,最后得出调整量和调整方向。这种方法应用比 较广泛。其主要缺点是对于有轴向窜动的机器,在盘车时端面测量读数会产生误 差。它一般用于采用滚动轴承、轴向窜动较小的中小型机器;
外圆、端面三表法
此法是在端面上用两个千分表,两个千分表与轴中心等距离对称设置,以消除轴 向窜动对端面测量读数的影响,这种方法的精度很高,适用于需要精确对中的精 密机器和高速机器。如:汽轮机、离心式压缩机等;
外圆双表法
用两个千分表测量外圆, 其原理是通过相隔一定间距的两组外圆测量读数确定两 轴的相对位置,以此得知调整量和调整方向,从而达到对中的目的。此方法的缺 点是计算较复杂;
单表法
此方法只测定轮毂的外圆读数,不需要测定端面读数。此方法对中精度高,不但 能用于轮毂直径小且轴端距比较大的机器轴找正, 而且又适用于多轴的大型机组 (如高速轴、大功率的离心式压缩机组)的轴找正。用这种方法进行轴找正还可 以消除轴向窜动对找正精度的影响。
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Ⅷ 联轴器找正都用什么工具
联轴器里面一般都有减震圈或减震垫
电机轴的同心度在电机出厂前就已校核
只有在安装过程中若同心度不对则会出现轴偏心的情况,调整电机位置并用千分表校核可防止轴的偏心
若使用一段时间后中发现联轴器震动较大且有偏心,可检查联轴器内的减震圈/垫是否已失效,是的话则需要及时更换。
Ⅸ 联轴器对中打表
联轴器对中是机械安装维修的一项重要工作。下面就为您讲述泊头万盛联轴器对中打表的方法:
一、外圆、端面双表法
用两个千分表分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值, 对测得的数值进行计 算分析,确定两轴在空间的位置,最后得出调整量和调整方向。这种方法应用比 较广泛。其主要缺点是对于有轴向窜动的机器,在盘车时端面测量读数会产生误 差。它一般用于采用滚动轴承、轴向窜动较小的中小型机器。
二、外圆、端面三表法
此法是在端面上用两个千分表,两个千分表与轴中心等距离对称设置,以消除轴 向窜动对端面测量读数的影响,这种方法的精度很高,适用于需要精确对中的精 密机器和高速机器。如:汽轮机、离心式压缩机等。
三、外圆双表法
用两个千分表测量外圆, 其原理是通过相隔一定间距的两组外圆测量读数确定两 轴的相对位置,以此得知调整量和调整方向,从而达到对中的目的。此方法的缺 点是计算较复杂。
四、单表法
此方法只测定轮毂的外圆读数,不需要测定端面读数。此方法对中精度高,不但 能用于轮毂直径小且轴端距比较大的机器轴找正, 而且又适用于多轴的大型机组 (如高速轴、大功率的离心式压缩机组)的轴找正。用这种方法进行轴找正还可 以消除轴向窜动对找正精度的影响。
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