刹车闸杠杆受力分析图

㈠ 自行车车闸的力臂分析图

1）由图可见,支点在O点,从支点向动力的作用线作垂线,支点到垂足的距离就是动力臂,
从支点向阻力的作用线作垂线,支点到垂足的距离就是阻力臂,如图中L ₁ 所示：
（2）自行车的刹车在使用过程中,动力臂大于阻力臂,是省力杠杆．
故答案为：（1）

㈡ 汽车刹车时受什么力，最好给出受力示意图

把汽车看做一个质点。收到一个向后的摩擦力

㈢ 刹车闸是什么杠杆

同学，应该是费力杠杆，费力杠杆的特点：省距离的同时跷动消耗很多力

㈣ 请画出这张图杠杆的受力分析。

重力 支持力 受力点在接触面

㈤ 汽车刹车时的受力分析

紧急制动:汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住,称之为紧急制动.操作方法是：迅速抬起加速踏板,并立即用力猛踩制动踏板,急拉手制动杆,使汽车迅速停下.紧急制动对汽车和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致,或由于附着系数有差异造成汽车摆头,掉头,失去方位控制或出现侧滑,尤其是湿滑路面,损坏机械,甚至于造成事故所以,只有在危险时,才可以用紧急制动.
普通制动:就是我们平时脚踩下的制动,正常地使用,叫刹车也对.对机械没有什么大的损害,是有预见性制动,正常磨损,安全.
这里还有发动机制动,发动机制动是指抬起油门踏板,但不脱开发动机,利用发动机的内摩擦力及进排气阻力对驱动轮形成制动作用.
适用在湿滑路面,一般的货车有一个拨杆来控制（空气刹车）

㈥ 请告诉我物理计算题的杠杆题，怎么画受力分析图

找到杆杠的五要素：支点、动力、动力臂、阻力和阻力臂。正确找到力和力臂，就可以根据杆杠定理计算了。画受力分析图，找到支点O后，使杆杠转动的力就是动力，注意力的作用点在杆杠上，方向朝哪里画好；同样画出阻力（阻碍杆杠转动的力），动力和阻力不是绝对的，动力和阻力都是作用在杆杠上的力，杆杠是受力物体，在这两个力的作用下转动。

㈦ 汽车刹车踏板杠杆画图

由题意可知，O点为支点，由O点向F的作用线作垂线段，即为力F的力臂L，如图所示： ．

㈧ 自行车手闸可看作杠杆，对手闸的动力F1及手闸所受阻力F2如图所示．（1）请在图中画出动力臂L1；（2）刹车

（1）由图可见，支点在O点，从支点向动力的作用线作垂线，支点到垂足的距离就是动力臂，
从支点向阻力的作用线作垂线，支点到垂足的距离就是阻力臂，如图中L₁所示：
（2）自行车的刹车在使用过程中，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆．
故答案为：（1）

（2）省力．

㈨ 生活中有许多的器械利用杠杆原理来工作的：（1）如图是自行车的刹车手柄示意图，请画出动力和阻力的力臂

（1）分别从支点O向力的作用线作垂线段，即为两个力的力臂L₁、L₂．

㈩ 对于刹车闸是省力杠杆的说法,我想问问动力、动力臂、阻力、阻力臂分别是指哪里最好详细讲一下

晕,是初中的知识拉
以一点为中心一点为支点做射线
动力臂就是中心到作用点的垂直距离,动力就是作用在射线的力
阻力就是被作用的在射线的反向延长线上的力
若动力臂长与阻力臂,就是省力杠杆了
当然费力杠杆也有用,就是动作距小