A. 自行车的前闸把手是什么杠杆
控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以比较大的压力压到车轮的钢圈上.
支持人重和货重的杠杆、三角杠、货架、前叉、后三角杠，都是广义的杠杆，用以形成车身和承重.
控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。
B、控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上。
控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡.
B. 自行车中的杠杆有哪些。 原理是什么
自行车中的杠杆有哪些。 原理是什么？自行车的脚踏板相当于一个省力杠杆。
当脚回踏板转到水平位置时，用力蹬答下效果最好。因为动力的方向是向下的，此时动力臂最大，最省力。
脚踏板的支点在转轴位置，动力臂是转轴至踏板的长度（在“1”条件下），阻力臂是链轮的半径。说明，动力臂是随着脚踏板的转动而变化的
C. 自行车车把 杠杆示意图
A............C E D.............B
┣——制———│┃│——————┫
人在AB点给力，转动时CD点会有摩擦力，而E是轴，自然是省力杠杆。示意图哈，示意哈……
D. 自行车上有几个杠杆，分别是什么杠杆
轮轴的实质是来能够连续旋自转的杠杆，支点就在轴线，轮轴在转动时轮与轴有相同的转速。
在自行车上，轮轴比较多。
比如：脚踏牙盘，飞轮轴，车把把立控制方向（相当于汽车方向盘原理）等等
杠杆：刹车制手，V刹或吊刹的刹车钳，还有就是上面的轮轴都可以看成是杠杆，
E. 自行车手把和夹爪各是什么杠杆
自行车把手是省力杠杆，夹爪是费力杠杆
F. 自行车车把属于什么类型的杠杆
省力杠杆
自行车把为了让人省力，动力臂大于阻力臂
是省力杠杆
希望可以帮到你
G. 自行车的把手属于_______杠杆. 怎么看的啊
自行车的把手属于省力杠杆
用很小的力就能使车闸以比较大的压力压到车轮的钢圈上.
谢
H. 自行车上的杠杆
①自行车上的杠杆
A、控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力回就能转动自行答车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。
B、控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上。
②自行车上的轮轴
A、中轴上的脚蹬和花盘齿轮：组成省力轮轴（脚蹬半径大于花盘齿轮半径）。
B、自行车手把与前叉轴：组成省力轮轴（手把转动的半径大于前叉轴的半径）。
C、后轴上的齿轮和后轮：组成费力轮轴（齿轮半径小于后轮半径）。
I. 自行车的脚蹬子是什么杠杆
对于脚蹬子及与之结合的轮盘（齿轮）这个部件来说,它是个省力杠杆.即在没有其它说明的情况下它就是个省力杠杆.