价格杠杆公路客运市场

『壹』 急求工商管理社会调查报告的小论文！捉急啊！

从三峡截流看重铁分局面临的机遇与挑战
工商管理专业社会调查报告
自我鉴定
经过了近三年的工商管理专业学习，自己在企业管理知识方面得到了很大提高，社会调查报告就是将学到的知识如何用来分析各种实际问题，找到解决问题的办法的一个途径。
在调查相关企业时，走访了主管部门，有针对性的提问，收集相关的材料，力求做-

到准备充分，有的放矢为调查报告内容的准确，翔实打下基础。调查访问的过程同时也锻炼了自己独立分析问题、解决问题的能力，让自己懂得了要了解一个事件的本质，要通过现象看到更多的信息，必须要全面了解事情的起因经过，当然这也离不开相关单位的配合和指导教师的耐心指导，通过写作调查报告加深了对理论知识的理解，为以后学以致用提供了很好的帮助。
由于三峡工程对长江航运的影响，给地处中上游的**铁路分局，提供了一个争取分流水运货物的良好机遇，本报告通过该事件把本地区铁路和水路等运输企业之间的竞争作了具体分析，提出了铁路企业应对市场竞争要从体制和对外服务等多方面改革和完善，才能立足于市场从而有所发展的观点。
一、截流的影响
2002年11月起由于三峡工程的施工将使长江上游航道相续进入碍断航期半年多。长江被称作我国内陆的黄金水道，其承担的货运量占全国内河货运量的80。特别是在交通状况相对落后长江中上游内陆地区更是占有重要位置，这次三峡截流将造成长江历史最长的碍断航期。对长江航道物流的分流运输与相关地区的经济活动和人民生活的正常进行有密切关系。
据受碍断期影响最大的**市预测，断航期货物分流运量321万至359吨，保守预测为292万吨左右，如大型重工业企业**钢铁集团公司预计，其进口矿石中150万吨经水路运输，100万吨经铁路运输，长江碍断航期将给其生产带来严重影响。**分局运输分处对现场调查表明，三峡临时船闸通过能力不足，已造成少量船舶滞留，碍航期日均有1.9万吨货物受阻，需分流运输。近来**东站每天卸车比往日多了二三十辆，其中不少是上海、南京、武汉等长江沿岸城市货流，已有水运货物往铁路分流迹象。另外，有关部门称6月16日是否能够如期开通永久船闸，开通后的磨会期有多长，都是不确定因素，三峡截流碍断航期究竟会分流水运多少运量，现在不明确。但是正如地处长江上游的**铁路分局预计的一样，铁路要想在这次分流中取得较大份额还要面临公路等运输企业的竞争，也是不容易的事。
二、铁路企业的现状
铁路企业有国家企业的性质，与其他企业相比，铁路企业的运营带有行政色彩。尤其是与其他运输行业比较起来，铁路企业计算成本要把路网建设费用摊入其中，且铁路路网成本占到其运输成本的60左右，铁路企业同时是路网的建设者和经营者，这是其它运输企业没有的。另外，铁路的运价定价权没有下发，全国各地由于经济活动的强弱不同，使各地区运输企业的盈利水平也不尽相同，**铁路分局地处西南片区，其所辖范围内坡道、隧洞较多，路网养护难度大，造成运输成本相对较高。在公路网和水路大发展以前，**铁路分局在该地区客货运方面一枝独秀，但是随着高速公路网的建成，对旅客运输造成了相当大的冲击，长江航道由于其运价偏低，也是大宗货物运输的首选，使铁路形成被两面夹击之势，据**分局运输分处介绍，这些年，在**长江航运凭借运价低且价格放开可以灵活保价的优势，对铁路造成不小的冲击。过去**的出口商品大部分通过铁路运到深圳转至香港出口，90年代中期随着浦东崛起，上海取代香港成为**外贸物资进出口的主要口岸，由于水运价格低，大量外贸物资纷纷弃陆下水，据**海关统计，目前**的出口商品中运输水运占了90％以上，四川、贵州的一些外贸物资也到**来水运，例如四川长虹的出口彩电，去年就大量用国际集装箱从四川绵阳通过公路运到**来装船，已占其出口彩电运量的40％。西南地区最大的国际集装专用码头九龙坡港称，其国际集装箱吞吐量在近年来迅速增加的基础上，今年又将翻番，在水运运价低的冲击下，曾经热闹繁忙的**东站外贸专用线，却变得冷冷清清，有时不得不用来装卸内资物资，据**铁路分局运输处介绍，l998年时铁路的定价为1.99分／吨公里，而长江**至宜昌段为2.85分/吨公里，铁路运价低于水运，进出物资纷纷走铁路，铁路不堪重负而水运却吃不饱，当年**长江轮船公司亏损达l000万元。
由于铁路货运价格高于水运，加之三峡库区很多地方尚未通铁路，走水路的货源转到**主城区铁路来转运要花转运费，货主有的望而却步，等待观望，有的寻求公路运输，有的则采取提前或滞后运输。从去年6月份重钢就通过水运为明年断航期储备进口矿石，到三峡截流前已储备了30多万吨，重钢总调度称，虽然提前储备矿石每吨要40元场租，还要占用贷款资金，但算下来也比到时靠铁路运输便宜。可见运输价格已成为企业行为的决定因素，铁路目前在运价上已无优势可言。
三、抓住机遇积极应对
对于三峡工程截流，长江碍断航期的分流运输，**铁路分局视为收水路货源向铁路分流，扩大市场份额，增运增收的机遇。去年7月以来**铁路分局领导先后到**九龙坡港和三峡库区不通铁路的涪陵等地方走访，调查了解水运分流货源；商洽合作途径，宣传铁路优势，**铁路分局邀请了管内川渝地区的l2个 -

地方，政府有关部门和49大中型企业负责人，征求他们对铁路运输的意见和建议，承诺一要准备充分运力和提高服务质量，满足他们在长江碍断航期对铁路运输的需求，与此同时，**南站、**东站与主要货运站的负责人也分别多次到库区等地走访货主争取分流货源，对于**铁路分局来说还有一个有利条件，那就是通往三峡库区腹地的第一条铁路达万线已经开通，目前也在开展客货运输业务，将在三峡截流的分流中发挥一定的作用。三峡截流过去了一段时间，目前**铁路分局运输量有所增加但增加不够明显，**铁路分局认为，原因除了截流影响将逐步显现外，铁路在竞争分流运输市场中暴露出的弱点，也造成了障碍，**铁路分局在争夺水运分流货源时遇到的主要障碍有，铁路运价以及运输时效、服务等，其中运价是最大的“拦路虎”。据重铁分局货运分处介绍，从**到长江中下游的武汉、南京、张家港等地每1吨货物的平均运费为高附加值的货物铁路较水运多108元，低附加值的多66元，按国家计委的专家按长江沿江各地各种货物的加权平均价计算，1吨货物的运价铁路比水运高77.3l元。面对现状，铁路目前也在努力的利用价格杠杆赶走“拦路虎”。该地区重钢生产的船用钢板，用户主要是长江沿岸上海、南京、芜湖和沿海大连等地的造船厂，通过航运发到，为了争取这个优质客户，经**分局上报路局批准，对其通过铁路运往上述各地的整车钢材，实行铁路运价下浮20％的运价运输，最近已开始实施，估计铁路每月可运100个车皮。另外针对**到上海的国际集装箱，每个铁路比水运高100多美元的问题，**铁路分局向路局报告请求批准下浮铁路运价20,据悉国家考虑到碍断航期，**企业的货物由水运向铁路分流运输成本增加，最近批准给予两亿多元的补贴，目前**市有关部门正在考虑有关补贴方案。这对于铁路分流运输又是一大利好。除了在价格上的相对灵活外，**铁路分局还在运输组织和客户服务等方面加大了改进力度。该局根据定线货源开行的行包专列和班列运输都有取得较好的收益。
四、企业发展具有核心竞争力
综上所述，三峡截流给**分局创造了一个良好的发展机遇，但这只是一个暂时情况，**铁路分局作为一个运输企业，要想在包括三峡通航后的较长时期中应对更加激烈的市场竞争取得一席之地，必须要尽快形成自己的核心竞争力。其中建立现代企业制度就是一个重要的内容，铁路企业长期处于计划经济体制下，内部机构，组织管理沿用计划体制下的设置，与市场经济要求有很多不相适应之处，改革的任务还很重。
1、在组织结构上**铁路分局与其他路局一样，政企还没分开，局管内还存有学校、医院、法院甚至看守所等与主业经营关系不大的部门，这无疑给企业参与激烈的市场竞争增加了不少负担。剥离附业，突出主业将是必然趋势。另外形成企业核心竞争力还要注意差异性和不可模仿性。铁路企业应结合自身特点，在整顿内部组织的同时，对外关系也要重视。首先，要明确自己的服务对象和范围，找出他们的特点，对市场进行调查针对目标市场制定出相应的营销计划，做好客户服务和树立起在客户心目中良好形象，建立起与客户的信息交流渠道。因铁路所处区域不同和每年季节的变化不同情况，分别制定灵活的运输方案。**分局所辖范围内工业企业众多，加工出口型企业也日趋增多，在原材料的运入和产品的运出方面市场很大。班列运输的成功就可见其冰山一角。另外，入世后外国投资企业不断增加，铁路将会与各种各样的客户打交道，满足他们的不同需求在服务的多样性上不断创新，与时俱进才是铁路发展的重点。
2、在体制改革[本文来源于文秘114-www,wenmi114.com,找范文请到文秘114网]方面，铁路企业没有现成的经验可供借鉴，但可以参考英、日等国家路网分离的方法，在铁路内部按性质不同分别成立路网，客货运公司，在内部形成竞争局面，增加企业的活力，这也是铁路改革最难的一方面，**铁路分局已于去年成立了客运公司，跨出了改制的第一步。
总之，企业的核心竞争力的形成，并非一日之功，必须利用企业内部和外部环境创造出一定的条件。注意收集和分析各种与企业经营相关的信息，在市场竞争中，求新、求变，企业才能取得长足的发展。 参考文献
中央电大学习课程：
1、刘庆元：《企业战略管理》，中央广播电视大学出版社，2001年11月第一版。
2、孙成志：《组织行为学》，中央广播电视大学出版社，2001年1月第一版。
3、王德中：《管理学原理》，西南财经大学出版社，1995年5月第一版。

『贰』 价格杠杆的介绍

价格杠杆是指国家通过一定的政策和措施促使市场价格发生变化，来引导和控制国民经济运行的手段。 价格杠杆发挥作用的形式是一系列的比价差价。

『叁』 运输价格的运输成本

运输价格由运输成本、税金与利润构成。运输成本是制定运价的重要依据，一般指完成单位运输产品或旅客应分摊的运输支出。运输成本的特点是不包含原料费，而燃料、工资、折旧以及修理等项支出占的比重较大在各种不同的运输工具或者运输方式之间,运输成本存在着一定的差别，也存在着各种比价关系。例如，铁路运输中货运有货物种类、整车、零担和集装箱等运输成本，客运有硬座、硬卧、软座、软卧等运输成本；水运有内河、沿海运输成本，也有按不同的航线计算的拖驳、油轮等运输成本;汽车运输除单车成本外,有的还计算分线路和区域的运输成本；民航除计算各种机型成本外，还计算专业飞行成本。合理的比价，对于货源分配、货物流向，以及各种运输工具效率的充分发挥，起着十分重要的作用。
运输价格水平的高低，对国民经济其他部门的发展影响很大。特别是货物运费的高低，直接关系到工农业产品的生产和经营费用。如果生产地点远离原料基地，远离销售市场，运输费用就得增加，从而使产品价格升高，使生产者在市场竞争中处于不利地位。
不同社会制度下的运价在英、美等西方国家，运输价格又是运输业内部和企业相互间竞争的手段。在公路运输尚未充分发展时期，铁路运价在一定条件下是以垄断价格出现的。铁路企业为了谋求本身最大利润，提出按货物负担能力订价，即依据所运货物价格的高低或所运货物发送与到达地区的物价差价来确定运价。随着公路运输的发展，铁路为了同公路竞争，在短距离运输上降低运价，并按货物种类和运输距离等不同运输条件制定差别运价。随着通货膨胀与运输市场竞争加剧，有些西方国家制定运价由原来受到国家干预控制逐渐改为随物价、市场条件变化由国家或企业制定浮动运价。
在社会主义条件下，国营运输企业运价是国家计划运输价格。国家以运输价值为基础，有计划地运用运价与运输价值的背离，区别不同的运输条件制定差别运价，以此发挥运价在促进生产力合理布局、工农业生产的发展、组织合理运输、经济利用各种运输工具等方面的经济杠杆作用。社会主义运价的特征是：在全国或在一定地区范围内运价基本统一，并在一定时间内保持相对稳定，从而有利于国民经济有计划按比例的发展。
邵循明王阳

『肆』 火车票涨价是否能解决春运问题

治本的办法是减小地区差异，让更多人能在自己家乡附近找到合适的工作岗位，而不是全都涌入北上广和东部沿海地区。这样的好处远不仅仅是减轻春运压力，对提高国家整体实力、治理特大城市的“城市病”、促进社会稳定都大有好处。

治标的办法就是提高交通工具的运输能力。主要就是多修铁路特别是高铁，因为中国的铁路还远远没有修够，各大干线仍然常年处于饱和状态。还要尽快肃清高阻遗毒，高铁尽快达速、缩小行车间隔，挖掘运能潜力。高铁的优势一方面是旅客运输能力强、车辆周转快，另一方面是减小春运和平时的客流差异。春运的一个难题就是客流的峰谷差异太大，导致铁路设施不可能完全按春运的需求来设计，否则在平时会造成巨大的浪费；而旅客运输的一个整体规律是：两个地点间的旅行时间越短，客流的峰谷差异越小，春运也就越不紧张。从长远来看，高铁的修建还可以减小地区差异，促进本文的第一个目标的实现。（那些说农民工坐不起高铁的，请先调查一下长途汽车的费率，特别是没有火车与之竞争的线路。）

另外现有铁路客运资源的分配也不够合理。某些列车存在不合理的限售，比如一到春运，京沪高铁北京南站始发的大部分列车限售终点站一站，开车前很短时间才解除限售，导致北京到上海运力严重过剩，到沿途一票难求，很多中途下车的旅客不得不花冤枉钱买全程票。再比如，每年春运北京-成都、上海-阜阳等一部分热点方向加开大量临客，已经出现了一定程度的运能过剩，而很多供需矛盾严重的方向却不加开任何临客，如上海-哈尔滨。（已在文末补充例证。）

还有就是要改善中转旅客的体验。中国那么大，不可能任意两点间都有直达列车，中转不可避免。引导旅客合理中转，也能更好地利用客运资源。但目前的列车中转体验还不够理想，很多旅客不想转、不敢转，非直达不要，导致明明可以走却走不了。

另外，火车不是唯一的交通工具，不能把所谓的社会责任全都推给铁路，公路、民航、水运行业也应承担同等的责任。铁总和航空公司同为国企，春运期间铁总赔本开行每公里票价不到1毛钱（长途的话每公里也就5-7分钱，另外还给学生半价）的绿皮临客，同时航空公司卖着几乎一律全价的机票，这并不是合理的现象，应当理顺价格机制，该涨涨、该降降，让几种交通方式平起平坐。

『伍』 顺丰快递运费是12+3 ，那么运费是多少钱呢

顺丰快递的运费是12+3，说明顺丰快递的首重是12元，续重是3元，比如说2公斤，运费是15元。1公斤以内都是12元，超过1公斤加3元。

按支付时间分，有预付运费和到付运费；按航程分，有直航运费、转船运费、一程运费和二程运费；按运费限额分，有最低运费和最高运费，等等。支付运费是托运人的最主要义务。

(5)价格杠杆公路客运市场扩展阅读：

在英、美等西方国家，运输价格又是运输业内部和企业相互间竞争的手段。在公路运输尚未充分发展时期，铁路运价在一定条件下是以垄断价格出现的。铁路企业为了谋求本身最大利润，提出按货物负担能力订价，即依据所运货物价格的高低或所运货物发送与到达地区的物价差价来确定运价。

随着公路运输的发展，铁路为了同公路竞争，在短距离运输上降低运价，并按货物种类和运输距离等不同运输条件制定差别运价。随着通货膨胀与运输市场竞争加剧，有些西方国家制定运价由原来受到国家干预控制逐渐改为随物价、市场条件变化由国家或企业制定浮动运价。

在社会主义条件下，国营运输企业运价是国家计划运输价格。国家以运输价值为基础，有计划地运用运价与运输价值的背离，区别不同的运输条件制定差别运价，以此发挥运价在促进生产力合理布局、工农业生产的发展、组织合理运输、经济利用各种运输工具等方面的经济杠杆作用。

社会主义运价的特征是：在全国或在一定地区范围内运价基本统一，并在一定时间内保持相对稳定，从而有利于国民经济有计划按比例的发展。

『陆』 价格杠杆在宏观调控中的主要职能

价格杠杆在宏观调控当中是一种经济手段的体现，价格政策的主要职能可以有最高限价，最低限价，保护生产者或消费者的利益。

『柒』 如何看懂分级基金系列之价格杠杆比例

分级基金虽然近期较好，但参与其中的投资者还是不多，主要原因还是其中的结构，运作方式过于神秘。看懂分级需要抓住三大要点：杠杆比例、A级利率、到点折算。本期先就分级基金的价格杠杆比例做详细分析。
分级基金有三种份额可以投资，即母基金、A份额、B份额，而有的则只有两类份额，即AB两只子基金。两只子基金非常类似企业的股东和债券人。
A份额是低风险份额，称为稳健份额或者A类分数，基金名称如XX分级A。该类份额类似固定收益类产品，获取约定利率的固定收益，而且是先于高风险份额优先获取，风险较小。A份额基金持有人相当于债权人，相当于将资金借给进取份额持有人而获取固定收益。
B份额为高风险份额，称为进取份额或者B类份额，基金名称称为XX分级B，该类份额获取支付给稳健份额之后的剩余收益。B份额基金持有人相当于公司股东，相当于向稳健份额持有人融资而获取财务杠杆。
分级基金的子基金的分类方式及风险收益的安排，A份额与B份额比例分别是1:1，4:6或者7:3。
分级基金的杠杆是投资者在购买分级基金时重要参考的指标之一，杠杆又分为初始杠杆、净值杠杆和价格杠杆，不同定义的杠杆，代表不同的意义。而其中投资者最为关注的应该是价格杠杆，因为价格杠杆可以更好地用来分析分级基金B份额的价格涨跌幅与母基金净值涨跌幅的关系。
例如富国中证军工分级基金分为三类份额，其中母基金的净值是1.2470，A份额净值是1.0240，B份额净值是1.4700，B份额当天收盘时的价格为1.554元，AB份额数相同，A份额净值加上B份额净值恰好等于母基金净值的两倍，保持1:1的比例，
根据价格杠杆公式
价格杠杆
=(母基金净值/B份额价格)×初始杠杆
=(1.2470/1.554)*2
=0.8*2
=1.6
备注：初始杠杆=(A份额+B份额)/B份额=1+1/1=2
在具体投资选择时，价格杠杆大的基金弹性更好，在市场上涨时涨幅更高，因此价格杠杆可以更好地作为选择分级基金B份额的指标。

『捌』 什么是通货膨胀，是怎么形成的会带来什么样的影响。目前股市下跌对我们平民百姓又有什么影

通货膨胀，通俗来说就是物价的普遍上涨。
影响就是购买力的下降，钞票不值钱了。
股市下跌，股民当然是损失惨重啦。

『玖』 向2010辽宁文科考生求助

选择题共35题，第题4分，共140分。在每题给出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的。

下表是三个城市的气候资料，据此回答1—3题

城市
①
②
③

平均气温

℃
1月
5
11
21

7月
29
27
26

平均降水量（mm）
1月
47
75
1

7月
150
5
610

1．城市①、②、③可能分别是

A．上海 莫斯科 孟买 B．上海 罗马 孟买

C．北京 罗马 雅加达 D．北京 莫斯科 雅加达

2．城市②所属的气候类型主要分布在

A．大陆西岸 B．大陆东岸 C．大陆内部 D．赤道地区

3．城市①所处自然带的典型植被类型是

A．热带雨林 B．亚寒带针叶林

C．亚热带常绿硬叶林 D．亚热带常绿阔叶林

2003年秋季，泉城济南市许多干涸多年的泉群重新涌水，图1表示济南市附近地貌类型，据此回答4—6题

①黄河

②冲积平原

③侵蚀平原

④喀斯特低山

⑤花岗片麻岩低山

4．这些泉群的主要补给区为

A．③④ B．②③ C．①④ D．①⑤

5．这些泉群的水源主要为

A．土壤水 B．潜水 C．承压水 D．地表径流

6．这次泉水由枯变丰的最主要原因是

A．实施地下水回灌取得成效 B．2003年黄河中下游地区雨量大增

C．退耕还林发挥了良好生态效益 D．南水北调东线将长江的水调入黄河

下表显示了我国陆路交通的部分数据，据此回答7—9题

1980年
2002年

铁路营运里程（万千米）
5.33
7.19

铁路客运量（亿人）
9.22
10.56

铁路旅客周转量（亿人·千米）
1383
4969

公路营运里程（万千米）
88.33
176.52

公路客动量（亿人）
22.28
111.63

公路旅客周转量（亿人·千米）
730
7806

注：运距=旅客周转量/客运量

7．2002年我国铁路客运与公路客运相比较

A．铁路客运的平均运距与公路相当 B．公路在短途客运方面占有显著优势

C．铁路短途旅客周转量与公路相当 D．铁路客运的平均运距相当于公路的3倍

8．1980—2002年间，我国铁路交通

A．在客运中的比重稳步提高

B．单位营运里程的客运量呈下降趋势

C．与公路交通相比，客运的平均运距增长较慢

D．与公路交通相比，旅客周转量增长较快

9．我国的交通运输业发展迅速，近年来

A．青藏铁路已全线贯通 B．沿海货运港口均已改造为集装箱码头

C．公路的通过能力有了较大提高 D．除西藏外，全国省级行政中心均建有航空港

2003年11月20日，中星20号成功定点于103°E赤道上空，天津某课外活动小组拟观测该卫星。回答10—11题

10．一天中，观看到卫星被阳光照射面积最大的时间（北京时间）是

A．1时前后 B．7时前后 C．11时前后 D．13时前后

11．每天同一时间，观测到卫星被阳光照射面积最大的一天在

A．3月份 B．6月份 C．9月份 D．12月份

珠江流域文明的发展在我国历史进程中发挥了重要作用，回答12—15题

12．最早沟通长江流域和珠江流域的人工运河开凿于

A．战国时期 B．秦朝 C．汉朝 D．隋朝

13．广州是隋唐时期“海上丝绸之路”的重要港口，这条“海上丝绸之路”

A．取代陆路“丝绸之路”，成为当时唯一的对外商路

B．是通向日本，朝鲜的主要商路

C．最远可抵达非洲东海岸

D．可到达波斯湾

14．清代广州的“公行”是

A．政府的外贸管理机构 B．官营贸易机构

C．政府特许的外贸商行 D．外商设立的贸易机构

15．改革开放初期中央决定在深圳，珠海设立经济特区，是基于它们

A．临近港澳 B．经济发展水平居全国领先地位

C．已有许多外资企业 D．城市经济体制改革取得突出成绩

中国古代地方官制的演变体现了中央集权的不断加强。回答16—19题。

16．废除分封制、建立郡县制以后，秦朝

A．郡县长官直接由皇帝任免 B．贵族不得担任地方行政长官

C．家族势力在地方绝迹 D．县以下不设立基层组织

17．汉武帝为加强对地方官僚的监察、控制而采取的措施是

A．实行察举制 B．设置刺史 C．取消封国 D．创设御史大夫

18．北宋削夺地方财政权的措施是

A．派文臣做知州 B．各州设通判 C．设立转运使 D．设立布政使

19．行省制度最早设立于

A．宋朝 B．元朝 C．明朝 D．清朝

中日两国一衣带水，在历史上既有友好往来，也有冲突与战争，我们应以史为签，和平共处。回答20—23题

20．前往日本传播唐文化的高僧是

A．玄奘 B．义净 C．鉴真 D．法显

21．下列关于中日《马关条约》的表述，正确的是

A．条约中关于割地的内容全部得到了落实

B．条约的签订有利于列强对华资本输出

C．条约没有规定开放新的商埠

D．巨额战争赔款使得日本控制了中国的经济命脉

22．1927年日本“东方会议”通过的侵华方针是

A．发动全面侵华战争 B．分裂中国，控制中国东北

C．扶植国民政府内部的亲日势力 D．建立包括中国在内的“大东亚共荣圈”

23．1972年中日两国实现邦交正常化，其重要背景是

A．中华人民共和国在联合国的合法权利得到恢复

B．中美已经建交

C．中苏关系正在得到改善

D．“文化大革命”结束

2004年3月14日，十届全国人大二次会议通过宪法修正案，对我国现行宪法进行第四次修改。回答24—25题

24．修改后的宪法增加了：“公民的合法的私有财产不受侵犯”。“国家为了公共利益的需要，可以依照法律规定对公民的私有财产实行征收或者征用，并给予补偿”。这有利于

①民主集中制原则的实施 ②非公有制经济的发展

③公民权利的界定和保障 ④依法治国原则的贯彻落实

A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④

25．宪法的上述修正进一步体现的精神是

A．个人利益服从国家和集体利益 B．充分尊重和维护个人正当权利

C．个人利益和集体利益互为前提 D．个人利益和集体利益相互促进

近年来我国电信行业蓬勃发展，目前全国固定电话和移动电话用户均已超过2.6亿户。回答26—30题

26．我国居民对固定电话和移动电话的巨大需求带动电信行业的蓬勃发展说明

A．消费方式决定生产方式 B．消费对生产具有反作用

C．消费结构决定生产结构 D．生产水平决定消费水平

27．随着移动电话的普及，一些不法之徒利用移动电话进行欺诈，给消费者造成了财产损失，这明显地违背了市场经济的

A．效率原则 B．诚信原则 C．平等原则 D．自愿原则

28．手机短信方便了人们交流沟通，也被少数人用来进行诈骗或骚扰。对此，正确的认识是

①对待任何事物都应持一分为二的态度 ②手机短信弊大于利

③评价手机短信的利弊要看其主流 ④取消手机短信，发展替代性服务

A．①② B．①③ C．②④ D．③④

29．电信行业的发展必须打破垄断。电信行业的垄断

A．降低了电信业的市场价格 B．提高了电信业的服务质量

C．制约了电信业的健康发展 D．扩大了电信业的市场需求

30．自20世纪90年代末起，我国政府开始对电信行业实行一系列改革。政府退出电信经营并打破行业垄断的这些努力，有助于国家实施经济管理职能。这些职能包括

①经济调节 ②生产计划 ③市场监管 ④价格管制

A．①② B．②④ C．①③ D．③④

2003年年底，我国和其他一些国家相继出现了禽流感疫情。禽流感对我国农业冲击较大，甚至影响到广大人民的日常生活。对此，中央政府高度重视，采取了一系列措施控制禽流感蔓延及其带来的负面影响。回答31—32题

31．2004年2月11日国务院召开会议，研究部署防治禽流感工作，批准了《关于应对禽流感疫情扶持家禽业发展的若干政策》。这可以被视为国务院

①发挥经济管理职能 ②行使最高行政权力

③履行社会管理和公共服务等职责 ④行使国家最高权力

A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④

32．随着人类改造自然的范围扩大和程度加深，一些原来只在动物中传播的疾病威胁到人类的健康，这提醒我们

A．人类改造自然的同时也改变了自然界的客观规律

B．利用和改造自然必须以认识和保护自然为前提

C．受人类活动影响的自然失去了客观性

D．改造自然必然以牺牲自然为代价

宋代的庄绰在《养柑蚁》一文中说：“广南可耕之地少，民多种柑橘以图利，常患小虫，

损失其实。惟树多蚁，则虫不能生，故园户之家，买蚁于人。遂有收蚁而贩者，用猪羊脬脂

其中，张口置蚁穴旁，俟蚊入中，则持之而去，谓之养柑蚁。”回答33—34题

33．老百姓利用蚂蚁治虫的事实说明

①生产实践是认识的来源 ②正确的认识能够指导实践

③生产实践的规模受历史条件制约 ④生产实践中获得的认识都是真理

A．①② B．①③ C．②④ D．③④

34．上述材料中，一些人捕捉蚂蚁进行买卖，使蚂蚁具有价格，是因为

A．蚂蚁能够消灭虫害 B．蚂蚁具有交换价值

C．捕捉蚂蚁耗费了一般人类劳动 D．蚂蚁对柑橘农户具有使用价值

35．实行干部人事制度改革，推行国家公务员制度是我国政治体制改革的重要内容。国家公务员就是指国家行政机关的公职人员。这里所谓的“国家行政机关”是指

A．党政机关

B．政府机关及企事业单位

C．上至中央政府下至村委会和居委会各级组织机构

D．乡镇以上（含乡镇）各级行政部门

第Ⅱ卷

本卷共4小题，共160分。

36．（36分）图2中等高线的等高距为1000米。读图2，完成下列要求：

（1）简要叙述图示区域地形的突出特征。（6分）

（2）简要说明形成该区域地形特征的内外力作用。（12分）

（3）简述M河的水文特征。（8分）

（4）在开发利用M河时，应如何协调开发和环境的关系？（8分）

（5）图示区域中被列入世界遗产名录的有 、 。（2分）

37．（32分）阅读以下材料：

材料一

在世界近代史上，西方国家认为进行战争是国家的正当权利，在此基础上，国际法的奠

基人格老秀斯主张国与国之间的战争应该受到法律的约束，提出交战规则以及关于战俘待

遇、武器使用、除了军事必要外财产不应受到损害等原则。这些原则后来被西言国家普遍接受。

材料二

《国际联盟盟约》规定，国际联盟的宗旨是“促进国际合作，保证国际的和平和安全”，为此“各缔约国承担不从事战争的义务”。

回答：

（1）根据材料一，说明格老秀斯提出的各项原则有何积极意义？（3分）

（2）比较材料一、二指出《国际联盟盟约》所反映的对战争的态度有何新变化，根据所学知识分析其原因。（8分）

（3）根据所学知识，概括指出《联合国宪章》关于安理会的主要规定，分析这些规定对安理会维持国际和平与安全的积极作用。（9分）

（4）概述冷战结束后世界政治形势的总趋势和威胁世界和平的主要因素。（12分）

38．（32分）2004年新年伊始，《中共中央国务院关于促进农民增加收入若干政策的意见》（又称“一号文件”）正式公布，把解决“三农”问题作为贯彻科学发展观的重要措施。

材料一

农民人均纯收入年增长率

其中：8个主要产粮省份

城镇居民年人均可支配

收入年增长率

1997年—2003年
4%
2．73%
8%

*系1999年—2003年数据

材料二

农民年人均纯收入

（A） 其中：来自农业部分
城镇居民年人均可支配收入（B）
A : B

1997年
2090元
1268元
5160元
1:2.47

2003年
2622元
1168元*
8500元
1:3.24

*系2002年数据

（1）联系“一号文件”，运用所学经济常识分析材料一、二分别说明了什么。（11分）

（2）运用国家经济职能的知识说明中央公布“一号文件”的必要性。（10分）

（3）试运用抓主要矛盾的原理，分析一号文件将着力点放在增加农民收入上的决策依据。（11分）

39．（60分）随着社会、经济和文化的发展，能源问题越来越成为人们普遍关注的话题。

材料一：

清朝前期，煤已经成为重要的燃料，但清政府多次禁止开采煤矿，19世纪中叶，洋务派官僚李鸿章、张之洞等人认识到煤对于国计民生的重要性，指出：“今日万事根本，惟在于煤……煤源一断，机器立停，百举俱废”；煤作为“日用必需之物，采炼得法，销路必畅，利源自开，榷（征收）其余利，且可养船练兵”。

1875年清政府允许试办机器采煤业，至1911年，民族资本创办了72家资本额较大的煤矿。著名的开平煤矿1882年产量为3.6万多吨，1899年增至77.8万多吨，产品畅销天津、上海、福州等地。

1890年，中国人开始创办自己的电厂，但直至1911年，全国的电厂数量极少，规模较小，只能供照明用电。北洋政府和国民政府统治时期，中国的电力工业仍较落后。

根据材料一，回答：

（1）概括李鸿章、张之洞等人对采煤业的认识。（8分）

（2）近代以来，清政府对采煤业的政策有何变化？收效如何？（8分）

（3）概括中国近代能源业发展的基本情况。（4分）

材料二：

2002年全国有12个省级行政区出现拉闸限电，2003年全国有更多的省级行政区出现拉闸限电（图3中阴影部分表示缺电省份）。

（4）简要分析①地区电力供应紧张的主要原因。（8分）

（5）②③两省是西电东送的电力输出省份，分析2003年造成两省缺电的主要自然原因。（12分）

材料三：

电力曾经被誉为国民经济的“先行官”。针对近些年来由经济快速增长和人民生活水平

提高引发的电力紧张现象，国家决定加快电力工业的发展。在确保国有电力企业健康发展

的同时，鼓励其他经济成份投资兴建电力企业。一些地方还通过试行电力供应“分时定价”的方式，缓解高峰时期的供电紧张局面。

（6）根据所学经济常识，分析上述材料中发展电力工业的措施。（10分）

材料四：

从几年前的“电多了”，到现在的大面积缺电，电力供应已成为制约中国经济发展的重要因素。

电力行业有其特殊性，首先是发、供、用瞬间完成，直发直送，不能储存。其次是结构性、时段性，不能简单地用多与少来衡量。此外，电力建设周期性强，这就要求电力建设规划适度超前，等到缺电，才开始建电源点，就来不及了。

（7）根据上述材料分析我们应如何实事求是地解决电力短缺的问题。（10分）

参考答案

I卷共35小题，每小题4分，共140分。

1．B 2．A 3．D 4．A 5．C 6．B 7．B 8．B 9．C 10．A

11．B 12．B 13．D 14．C 15．A 16．A 17．B 18．C 19．B 20．C

21．B 22．B 23．A 24．D 25．B 26．B 27．B 28．B 29．C 30．C

31．A 32．B 33．A 34．C 35．D

II卷共4题，共160分。

36．（共36分）

（1）山河相间 山高谷深

（2）内力作用主要表现为亚欧板块和印度洋板块强烈挤压，地壳不断隆升，外力作用主要表现为在亚热带湿润气候条件下，流水的侵蚀和切割作用。

（3）M河的水文特征主要是：水量丰富，落差大，多峡谷，水能丰富。

（4）该河的开发利用主要表现为开发利用其水能资源和生态环境资源。开发利用水能资源要注意防止水土流失和保持原有的生态平衡。

（5）三江并流 丽江古城（或丽江）。

37．（共32分）答案要点

（1）使战争受到法律的约束，尽量减少战争所造成的危害。

（2）对国家的战争权加以限制，通过建立普遍性的国际组织维持和平；出现了第一次世界大战，给人类造成空前灾难，使人们更加深了对战争危害的认识。

（3）安理会是联合国中唯一有权采取行动维持国际和平与安全的机构，实行“大国一致”原则；使安理会能有效地采取行动维持国际和平与安全。

（4）冷战结束后，世界政治局势总体趋于缓和，和平与动荡并存；超级大国插手别国事务和地区争端，在两极格局下掩盖的一些矛盾爆发，导致局势冲突和战争不断。

38．（共32分）答案要点：

（1）①材料一说明最近7年来，我国农民人均纯收入增长速度低于城镇居民可支配收入的增长速度；其中产粮区农民的收入增长速度尤其缓慢。

②材料二说明城乡居民收入差距在近7年里有所扩大，而且农民来自农业生产的收入不仅没有增长反而有所减少，这是农民收入增长缓慢以及城乡居民收入差距扩大的重要原因之一。

（2）①农民增收缓慢和城乡居民之间收入差距的扩大对我国经济和政治的发展构成了严峻的挑战。

②国家具有组织建设，促进社会经济发展，提高生产力水平和人民生活水平的职能；促进农民增收，缩小城乡差距是政府的责任。

③中央“一号文件”提出了促进农民增收的相应政策和措施，有利于解决“三农”问题。

（3）唯物辩证法强调，在认识事物和解决矛盾时要善于抓住重点，集中力量解决主要矛盾。当前农业和农村发展在取得可喜成绩的同时，还存在着许多矛盾和问题，其中突出的问题是农民增收困难。解决农民增收问题不仅可以提高农民生活水平，也可以有力促进农业和农村其他各方面工作的发展，对于解决“三农”问题具有提纲挚领的意义。

39．（共60分）答案要点：

能源问题：

（1）采煤业可以为各项实业提供能源，满足日常所需，为发展经济、军事筹措资金。

（2）从禁止采矿到允许兴办机器采煤；民族煤矿企业得到发展，一定程度上满足了国内市场需要。

（3）采煤业有一定的发展；电力工业兴起，但仍较落后。

（4）能源短缺、经济发展快、生产和生活用电需求量增加快。

（5）两省用电构成中水能发电比重较大，地处亚热带季风气候区，降水年际变化大造成水能发电的不稳定，2003年（所处流域）降水偏少。

（6）发展电力工业要充分发挥国有经济的作用，并发挥多种经济成份的积极性。电力也是商品，一些地方引入市场机制，运用价格杠杆调节用电是缓解电力紧张的一个重要举措。电力工业是国民经济的基础行业，政府要不断改善和加强宏观调控，保证电力工业适应国民经济的可持续发展。

（7）解决电力短缺问题，首先应一切从实际出发，认识电力生产和消费的特殊规律；发展电力行业，应掌握电力生产和消费的特殊规律，提高预见性，坚持适度超前原则

『拾』 价格杠杆在宏观调控中的作用

价格杠杆是指以价格来调节国民经济的一种手段。调节国民经济的手段有多种，如计划、财政、税收、信贷、利率等，而价格是最灵敏、最有效的调节手段。价格对国民经济的调节如同机械运动中的杠杆，可以起到传动、省力、变速等作用。价格通过其信息、分配、调节等职能，灵活而及时地反作用于生产、分配、交换、消费各环节，引导生产，引导消费，促进供求平衡和国民经济协调发展。
在社会主义市场经济条件下，价格是社会经济活动不可缺少的重要经济杠杆，是最有效的调节手段。其调节作用表现在如下几个方面:
1、表现在对生产的调节。价格杠杆能有效地刺激生产或抑制生产，调整生产结构。通过价格准确地计算和反映国民经济部门之间的比例关系，实现国民经济的综合平衡；通过价格杠杆，调整社会资源在各个部门之间、企业之间的合理配置，从而实现社会再生产的良性循环。
2、表现在对流通的调节。价格杠杆调节商品流通，主要是通过商品差价和比价变动造成经营商品流通的经济主体的实际收入的变化,从而引导企业改变商品流向和调整交换的规模和结构。
3、表现在对分配的调节。价格是影响分配最直接的因素，它的变动对国民收入具有分配的功能。它可以调节社会集团、各地之间的收益分配，同时也调节着积累与消费的重大比例关系，影响国家与集体、集体与集体、集体与个人之间的收入分配。
4、表现在对消费的调节。价格杠杆对消费的调节作用主要表现在两个方面：一是消费价格水平的高低，影响社会的消费量，影响消费总水平；二是不同商品之间的比价，影响社会的消费结构。