杠杆动力往下阻力

Ⅰ 等臂杠杆动力与阻力的问题

若阻力方向垂直向下，但动力方向并不是垂直向下，那力臂不是不等，那动力也就不等于阻力，对
定滑轮永远是等臂杠杆，因为作力臂时，做与力的作用线垂直的线，永远是半径，用的力相同

Ⅱ 关于杠杆动力阻力的区分，急！

阻力很动力室没有实际意义的。只要是阻碍你想要运动的力都可以认为是阻力，而且这种阻力甚至完全可以认为是动力。所以你不要执拗于动力和阻力的区别。只要你分清物体的运动情况，受力分析清楚了，阻力和动力又有什么意义呢？

Ⅲ 如何区分杠杆的动力与阻力

答：动力和阻力都是相对的，一般来说对提高杠杆的工作效率的力就是动力，动力到支点的有效线段的长度就是动力臂；而对降低杠杆的工作效率的力就是阻力，阻力到支点的有效线段的长度就是阻力臂。要视情况而定，比如，一个人用一根细棒搬一块石头，支点是一个木桩。那么人对细棒的压力就是动力，而石头对细棒的压力就是阻力。如果没有给定环境，只是单纯的两个力施加在杠杆上，那么其中的一个力是动力，另外的一个力就是阻力。如果是多各力，取其中的一个力为动力，那么和它方向相同的力就是动力，而方向相反的力就是阻力。

Ⅳ 如何区别杠杆中的动力与阻力

F1和F2只是为了更好的去区分动力与阻力的两个代名词，和二元一方程里面的X
Y一样。在杠杆中的题目之中。一般都会要不达到什么一个目的。eg：用一根木棍去翘起一张桌子。那么，桌子对地面产生的压力就是阻力。而你手对杠杆的作用力就是动力。（不知道这样讲你明白不？）

Ⅳ 怎样判断杠杆原理中的动力和阻力

动力与阻力其实是相对的，即定义好了动力，那么相对的就是阻力。

杠杆原理亦称“杠杆平衡条件”。要使杠杆平衡，作用在杠杆上的两个力（动力和阻力）的大小跟它们的力臂成反比。动力×动力臂=阻力×阻力臂，用代数式表示为F1· L1=F2·L2。式中，F1表示动力，L1表示动力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。

从上式可看出，欲使杠杆达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，动力就是阻力的几分之一。

省力的原理：动力臂>阻力臂

费力的原理：动力臂<阻力臂

即不省力也不费力的原理：动力臂=阻力臂

阿基米德在《论平面图形的平衡》一书中也提出了杠杆原理。他首先把杠杆实际应用中的一些经验知识当作“不证自明的公理”，然后从这些公理出发，运用几何学通过严密的逻辑论证，得出了杠杆原理。

(5)杠杆动力往下阻力扩展阅读

杠杆可分为省力杠杆、费力杠杆和等臂杠杆，没有任何一种杠杆既省距离又省力，这几类杠杆有如下特征：

1、省力杠杆

L1>L2,F1<F2,省力、费距离。

如拔钉子用的羊角锤、铡刀，开瓶器，轧刀，动滑轮，手推车 剪铁皮的剪刀及剪钢筋用的剪刀等。

2、费力杠杆

L1<L2,F1>F2,费力、省距离。

如钓鱼竿、镊子，筷子，船桨裁缝用的剪刀 理发师用的剪刀等。

3、等臂杠杆

L1=L2,F1=F2,既不省力也不费力，又不多移动距离，

如天平、定滑轮等。

Ⅵ 请问,杠杆中动力和阻力的方向是否都竖直向下

不一定,剪子中的两个杠杆,当剪子张开时,下一半剪子的动力就不是向下!阻力大概是因为重物受重力影响,所以向下.

Ⅶ 如何准确找到杠杆中动力和阻力的方向

一般情况下，动力与阻力的命名是相对而言的：所谓阻力就是阻碍动力的一种力，所以它的方向按理说因该是与动力方向相反。但对于杠杆而言还不能一概而论
如果支点在杠杆的一端，那么它的动力方向就与阻力方向大致相反；如果动力和阻力分别处于支点的两端，那么两个力的方向就是相同的。
这里所说的大致相同或相反在初中是竖直向上或向下，但在高中阶段力是存在夹角的，所以向上可能还是斜向上。
希望以上解释能够帮得上你

Ⅷ 杠杆动力和阻力的定义

动力与阻力其实是相对的，即定义好了动力，那么相对的就是阻力。
杠杆专原理亦称属“杠杆平衡条件”。要使杠杆平衡，作用在杠杆上的两个力（动力和阻力）的大小跟它们的力臂成反比。动力×动力臂=阻力×阻力臂，用代数式表示为F1· L1=F2·L2。式中，F1表示动力，L1表示动力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。
从上式可看出，欲使杠杆达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，动力就是阻力的几分之一。
省力的原理：动力臂>阻力臂
费力的原理：动力臂<阻力臂
即不省力也不费力的原理：动力臂=阻力臂

Ⅸ 怎样判断杠杆的动力阻力顺时针或逆时针转动

支点左侧
向下的力的效果是使杠杆逆时针转动
向上的力的效果是使杠杆顺时针转动
支点右侧
向下的力的效果是使杠杆顺时针转动
向上的力的效果是使杠杆逆时针转动