手提箱作杠杆

① 为什么拉旅行箱是省力杠杆

拉行李箱时，将行李箱看作杠杆，支点在轮上，行李箱的重力是阻力，阻力作用点在重心，可见阻力和阻力臂是一定的，动力作用在拉杆末端上，所以行李箱在使用过程中，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆，当拉行李箱时拉出拉杆，增大了动力臂，所以更省力．
故答案为：增大了动力臂．

② 旅行箱中的杠杆问题

放在箱子底部省力
杠杆原理,
支点就是轮子,
两个作用点就是受柄和箱子中物品重量
物品越靠底,
离支点就越近
力矩就短

动力就是人
一方面要克服重物的重力
另外一方面要克服重力产生的摩擦力

所以人在用箱子的时候,
一方面要提
另外一方面要拖

③ 行李箱是省力杠杆还是费力杠杆

由图知，拉杆行李箱在使用时，动力臂大于阻力臂，属于省力杠杆；
在拖动行李箱时，阻力、阻力臂不变，拉出行李箱上方的拉杆儿，增大了动力臂，由杠杆平衡条件可知可以省力．
故答案为：省力；动力臂．

④ 请问,抬箱子上楼时,将箱子看成杠杆,支点是什么,为什么

如果处于平衡的话,任意点均可做支点,为简化问题而选取.如为了分析一个手上的力,将另一手作为支点以排除该点力的影响.

⑤ 拉杆式旅行箱可看成杠杆

要求动力最小，即动力臂最长，支点到动力作用点的距离作为动力臂最长，力的方向与动力臂垂直向上，如下图所示： 杠杆平衡条件可得，G×OB=F×OA， 即120N×0.2m=F×1.0m， 解得F=24N， 故答案为：24．

⑥ 拉杆箱是否是省力杠杆

是，因为箱的重心和人握杆在一条线上，而握杆较中心轴（滚轴）距离远，即力臂大，所以会省力

⑦ 人用手提东西叫杠杆吗

是的,
人的小手臂是一个杠杆,支点是你的手肘,属於费力杠杆

⑧ 使用杠杆原理，让一个箱体作升降运动，手动操作导杆，导杆在箱体的侧边，如何设计杠杆机构

用手摇动导杆，让箱体沿绳索（垂直线）向上爬。（A,B为齿轮）

⑨ 行李箱杠杆算力

如图，知道动力臂和阻力臂大小关系，知道阻力G的大小，利用杠杆的平衡条件可算出F的大小． 【解析】 由题知，动力臂和阻力臂的关系L 1 =5L 2 ． ∵F×L 1 =G×L 2 ， ∴F= = =20N． 故答案为：20N．

⑩ 手提箱子施力物体是什么受力物体是什么

手提箱子施力物体是手；
受力物体是箱子.