小车遇阻碍杠杆图

① 如图是行李手推车的简图．当前轮遇到障碍物A时，推车人向下压扶手，前端翘起后前轮可通过，这时手推车可

（1）当前轮遇障碍物A时，顾客向下按扶把，这时手推车可看成杠杆，它绕着C点转动，所以支点是C点；
（2）当后轮遇到障碍物A时，顾客向上提把，这时支点是B点，此时的动力臂大于支点是C点时的动力臂，所以此时移动小车更省力．
故答案为：C；省．

② 小明推一辆手推车遇到障碍物，小刚过来帮着推车的轮子，要想越过障碍物，力的作用点和方向如图所示，则小

解：把车轮推上去的过程中，车轮沿着台阶转动，把车轮看做是一个杠杆，则台阶的棱角O为支点．
阻力等于车轮的重力不变、阻力臂在这四种情况下也都相同．
如图所示，OC＞OA＞OB，即F_C的力臂最长，根据杠杆的平衡条件可知，F_C最小．
故选C．

③ 人推车时支点

C B 省 （1）当前轮遇障碍物A时，顾客向下按扶把，这时手推车可看成杠杆，支点是C点； （2）当后轮遇到障碍物A时，顾客向上提把，这时支点是B点，显然动力臂大于阻力臂，此时手推车可看成是省力杠杆． 故答案为：C、B、省．

④ 火车推车遇到障碍物时的受力分析

（1）当前轮遇障碍物A时，顾客向下按扶把，这时手推车可看成杠杆，支点是C点；
（2）当后轮遇到障碍物A时，顾客向上提把，这时支点是B点，显然动力臂大于阻力臂，此时手推车可看成是省力杠杆，此时与前轮遇到障碍物时相比较省力．
故答案为：C；省．

⑤ 商场手推车杠杆遇到障碍物片

6. C B 省

⑥ 手推车的杠杆示意图

轮子的轴是支点。G：阻力；F：动力

红色线L1：动力臂

蓝色线L2：阻力臂

⑦ 小推车遇到障碍物向上拉 杠杠

（1）当前轮遇障碍物A时，顾客向下按扶把，这时手推车可看成杠杆，支点是C点；
（2）当后轮遇到障碍物A时，顾客向上提把，这时支点是B点，显然动力臂大于阻力臂，此时手推车可看成是省力杠杆，因此比较省力．
故答案为：C；B；省．

⑧ 如图所示是一辆装满同种货物的手推车，当前轮遇到障碍物时，售货员向下压扶手，这时可将手推车视为杠杆，

（1）当前轮遇障碍物A时，售货员向下按扶把，这时动力臂大于阻力臂，则手推车可看成省力杠杆，支点是后轮；
（2）当后轮遇到障碍物A时，售货员向上提扶把，这时支点是前轮，显然动力臂远大于阻力臂，此时更省力；
（3）由分析知：重力G是阻力，售货员向下按压手推车的力F或售货员向上提扶手的力F是动力，从支点向阻力和动力的作用线作垂线段，即得阻力和动力的力臂，如图所示．

⑨ 超市里有种手推车，如图所示，某顾客推着空车前进时，当前轮遇障碍物A时，顾客向下按扶把，这时手推车可

⑩ 手推车可以视为什么杠杆

省力300
（1）当小推车后轮遇到障碍物A时，售货员向上提扶把，车体是绕着B点转动的，故B点就是支点．因为货物在车内摆放均匀，重心就在车箱的中心，重力是阻力，人对车的力作用在车把上，方向是竖直向上，所以手推车在使用过程中，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆．
（2）由杠杆平衡条件可知：
FL _动 =GL _阻 ，
∵G=200N，L _动 ：L _阻 =2：3，
∴F=