动滑轮实质上是一个杠杆

Ⅰ 动滑轮实质上是一种能什么的杠杆

记住这句话：：
动滑轮实质上是一个 【省力】 杠杆，使用动滑轮可以【省力】，但不能改变 【力的方向】

Ⅱ 动滑轮实质是一个动力臂是阻力臂（）的杠杆

2倍

因为动滑轮提起重物时，向上的拉力是重物重力的一半，根据平衡时，动力臂*动力=阻力臂*阻力 的原则，应该是2倍的关系。

Ⅲ 动滑轮实质上是一个省力杠杆，请在图中作出动力和阻力的力

如图，点O是支点，支点到动力作用线的距离是动力臂，如图中L 1 所示；支点到阻力作用线的距离是阻力臂，如图中L 2 所示：

Ⅳ 定滑轮实质是一个______杠杆，动滑轮实质是一个______杠杆．

定滑轮实质是一个 等臂杠杆，动滑轮实质是一个动力臂是阻力臂两倍的省力杠杆．
故本题答案为：等臂；动力臂是阻力臂两倍的省力杠杆．

Ⅳ 动滑轮实质上是一个省力杠杆，请在图作出动力F 1 和阻力F 2 的力臂。

Ⅵ 定滑轮实质上是一个 ________ 杠杆，使用定滑轮不省 _______ ，但可以改变 ___________ ，动滑轮实质上

Ⅶ 定滑轮实质上是一个___杠杆；动滑轮实质上是一个___的杠杆．

定滑轮实质上是等臂杠杆，动力臂、阻力臂都是滑轮半径，所以属于等臂杠杆；动滑轮实质是省力杠杆，因为动力臂是滑轮直径，阻力臂为其半径，动力臂是阻力臂的2倍．
故答案为：等臂；省力．

Ⅷ 怎么理解动滑轮实质上是一个动力臂二倍于阻力臂的杠杆。

如图所示

F2的力臂是L2，恰好是圆的半径

F1的力臂是L1，恰好是圆的直径。

所以是动力臂是阻力臂的两倍的杠杆。

Ⅸ 使用动滑轮可以省力，但是不能改变力的方向，而且费___，所以动滑轮实质上是一个___杠杆．

动滑轮的实质是一个省力杠杆，使用动滑轮可以省力，费距离，但不能改变动力的方向．
故答案为：距离；省力．

Ⅹ 动滑轮实质上是一个等臂杠杆吗

不是。动滑轮实质是一个动力臂为阻力臂两倍的杠杆。