杠杆原理和轮滑

1. 动滑轮的杠杆原理是什么

利用F1×L1=F2×L2即动力×动力臂=阻力×阻力臂就可知,动滑轮其动力臂（直径）是阻力臂（半径）2倍,则F1为F2的一半,这当然省力呢.(这是不计动滑轮的重)
如果计算动滑轮的重,就要看看动滑轮有多重,被提升的物体有多重,才可以作出定论.(例如:动滑轮10千克,被提升物体是1千克,这样用动滑轮就不省力了,反而费力.)

2. 怎样用杠杆原理来解释动滑轮和定滑轮的不同作用

很简单。
动滑轮可以以拴住滑轮的绳子接触滑轮的点作为支点，动力臂是2倍的阻力臂
是省力杠杆，省一半的力
定滑轮可以以中间的点作为支点
实质是等臂杠杆，不省力也不费力

3. 杠杆和滑轮这两种简单的机械有什么共同规律

好完了吗？两种机械的吧，像参谋点了吗？他们都是自己用的的

4. 我想问一下下,我们生活中有什么机械是运用滑轮和杠杆的原理的呢

我再补充一些：
自行车上的踏脚用到了杠杆原理,以飞轮的轮轴为支点,用较长的铁杆来转动链条上的飞轮,可以省力.
1.杠杆类：
核桃钳（省力杠杠）,道钉撬（省力杠杆）因为剪刀分种类所以：理发剪（费力杠杆）皮革剪（省力杠杆）.天平（等臂杠杆)
2.滑轮类：
吊车的吊头（动滑轮）；我国古代的捣米用的（名不记得了,《天工开物》中有）是省力杠杆；拉车用的滑轮（省力杠杆）
大致就是这些了.

5. 轮滑的实质是什么

轮滑就是利用的杠杆原理，设置多个轮滑，一个人就可以拉起非常重的物体

6. 用杠杆原理来解释动滑轮为什么能省力

杠杆原理公式为动力×动力臂=阻力×阻力臂，用代数式表示为F1·L1=F2·L2。

在使用动滑轮时，支点在滑轮一侧则动力臂为2R；使用定滑轮时，支点在滑轮的中心，动力臂为R。

那么，在阻力、阻力臂都相等的情况下，因为使用动滑轮时，动力臂更大，所以动滑轮所需要的动力更小，即动滑轮比较省力。

下边可以有助于理解。

(6)杠杆原理和轮滑扩展阅读:

杠杆又分称费力杠杆、省力杠杆和等臂杠杆，杠杆原理也称为“杠杆平衡条件”。要使杠杆平衡，作用在杠杆上的两个力矩（力与力臂的乘积）大小必须相等。即：动力×动力臂=阻力×阻力臂，用代数式表示为F1·L1=F2·L2。

式中，F1表示动力，L1表示动力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。从上式可看出，要使杠杆达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，阻力就是动力的几倍。

参考资料:网络-杠杆原理

7. 杠杆与滑轮

如果用一个最大拉力是1000N的电机把100吨的东西提升1米，用杠杆的话，就必须要求杠杆很长，这样内就不有利于现实容生活里的操作。用滑轮的话就可以很轻松的在原地就把货物提起来了。主要是从操作性和占用的空间考虑

8. 怎样用杠杆原理解释动滑轮省力的现象

把动滑轮运动的每一时刻剪辑,看成是杠杆,阻力臂长度不变,动力臂长度根据绳子的作用力方向变化,可知,动力臂长度最大时为阻力臂长度的2倍,得一个动滑轮最多剩1/2的力.

9. 滑轮的杠杆工作原理是怎么样的

定滑轮是一个等臂杠杆，支点在定滑轮的轴心，动力臂和阻力臂分别是定滑轮的半径， 动滑轮是动力臂是阻力臂的杠杆，阻力作用点在动滑轮的轴心，动力作用点在绳子自由端与动滑轮相切的点，支点在绳子另一端和动滑轮相切的点，如果竖直向上匀速拉绳子，则动力臂是阻力臂的两倍，省一半力