疫情对新能源股票影响

Ⅰ 乘联会：受疫情影响，新能源乘用车市场开局同比下降51.3%

2月13日，乘联会发布了2020年1月份全国乘用车产销数据。

1月厂家批发销量158.9万台，同比下降21.4%，环比下降26.6%。节前厂家销售时间短，原本1月31日上班带来的节后销售被延期，因此相对历年1月的开门红特征，今年1月的正增长厂家很少，幅度也很小。

2020年1月新能源乘用车批发销量4.5万台，同比下降51.3%，环比12月下降67%。其中插电混动销量1.0万台，同比下降38%。纯电动的批发销量3.5万台，同比下降52%。

疫情对于新能源市场影响很大，全年预期或考虑降低

对于此次疫情，乘联会秘书长崔东树认为给新能源市场带来了极大影响。首先，新能源车的主要群体是目前的限购城市群体和网约车出租车群体，此次疫情导致网约车体系受到影响，部分网约车租赁公司面临司机退租车辆空置的致命打击。由于总需求的暂时下降，原有网约车急需新租户，因此从租金到司机的招募都是变得更为艰难。

其次，随着经济的下行压力，短期内国际油价也是处于低位，新能源车的性价比优势不会特别突出，私人购买热情也不会大增。疫情期间，针对充电场所也需尽快配合做好防控工作，消除消费者使用顾虑。

崔东树认为，此次疫情让大众认识到私家车是家庭的必选项，随着企业节俭开支和网约车订单减少，未来的共享用车的风险问题凸显，新能源车的销售面临更大的压力。随着疫情难以短期内完全消退，一季度新能源车的网约车需求将大幅降低，或将需要厂家以更大力度去推广运营车辆，运营成本面临提升压力，这也是进一步抑制新能源车的增量的因素。

崔东树还表示，如果今年年中的新能源补贴下调力度较大的话，对于全年的新能源车的销量预期将会考虑调低。

线上模式暂无可能成为车企销售新主流

由于疫情的出现，多家车企开启了线上营销，包括线上购车、线上保养、VR看车等项目，但在崔东树看来，这虽然是企业在危机中寻找新的机遇，是一个开拓和尝试的阶段，但总体来看，效果还是比较一般。

崔东树认为，相比线上沟通，线下的服务能带来更多个性化的体验和更好的交流。同时，目前4S店的运营模式是最低成本的模式，除了能给消费者更好的体验感受，交车环节的完成也相对简单，送车上门的服务，目前来看还是不太容易实现。

崔东树表示，虽然线上服务是当前疫情下的一种探索，但消费者依然离不开4S服务这个环节，线上模式目前也很难成为新的销售主流。

来源：第一电动网

作者：邓娅

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 受疫情影响，2020年新能源车市场会乐观吗

在过去的2019年，新能源汽车总销量约为120.6万台，同比下滑以4%，这也是自大力发展新能源汽车以来首次的年度下滑。而又受到新型冠状病毒疫情的影响，很多新能源车企选择延期复工复产，在一定程度上也影响到了新能源汽车的产销。那么2020年，新能源汽车市场会更乐观吗？文青认为会的。

写在最后

虽然目前仍处在疫情期间，销量较为低迷，但是在0一线医务人员的努力下，相信疫情会很快结束。届时新能源汽车行业在政策的推动下，消费者的购车需求会不断扩大，所以2020年的新能源汽车市场会更加乐观。

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Ⅲ 3月销量5992台，同比下滑66.13%，北汽新能源股票未受影响

日前，北汽新能源公布了自家在3月的产销数据，其中产量为3876辆，增长75.38%；销量为5992辆，同下滑66.13%。加上前两月，北汽新能源一季度累计销量为9000台，同比下滑64.10%。

按照目前的消息，北汽新能源今年只会有一款新车上市，但是会基于现有车型进行一些升级，希望会在下半年恢复到疫情前的销量水平。

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Ⅳ 疫情对中国股市影响

这种抄问题只能说观点袭，我认为疫情会给经济造成一定的影响，经济也会带来对股市的影响，但是股市友股市的规则，疫情确实没有控制不住这一说，只是看想不想控制。以下这段话摘自徐小明的观点。

国际疫情还在处于鼎盛时期，但国际股市的主跌阶段是提前于疫情的鼎盛时期的，大家可以看到这个时间差异，所以我认为股市见低点的时间也会是提前于疫情从鼎盛到衰退的时间。之前因为各国没有采取严格的限制措施，所以导致疫情增速迅猛，而上周开始达到鼎盛时期之后，各国都采取了限制措施。预计这个限制措施会在2周后起到效果，即下周。

疫情不存在控制的住还是控制不住，关键在于各国是否下定了决心，我们在这个方面做的很好，给世界做了一个榜样。因为有我们的先例，他们一开始就知道怎么做对疫情是对的，下决心牺牲经济需要一个平衡点，这个之前我也讲过。所以，大部分国家都是先观察，等疫情扩大到那个平衡点，他们才能下决心，这个逻辑是很悲催的逻辑。

Ⅳ 如何看待专家要求股市因疫情大幅延迟开市

这一点相对来讲还是比较容易理解的，因为如果过早的开市的话，那么有可能会导致某些疫情大规模的传染。因为一般情况下，传染性的疫情都是与人与人之间接触有着极大的关系，那么开市以后人与人的接触肯定会非常的频繁，那么这个时候本来只有一个人得病的话，有可能根据接触就会传染出成百上千个人来，疫情当然会更加的难以控制，所以专家要求股市延时开市也是有一定道理的。当然除了这个最重要的因素以外，还有以下几点原因：

3、躲避疫情爆发期

最后一点可能是因为最近这几天是疫情的爆发时期，那么这个时候如果过早的开市的话，不仅对于疫情的控制提升了巨大的难度，还非常不利于国民的经济增长，那么只要躲避过这几天疫情的爆发时期，经济就会得到迅速的恢复，疫情也会得到有效的控制，所以无论从哪个角度来讲，都是对我们有利的。

Ⅵ 疫情对社会对股票的打压下，是什么让珈伟新能拟出售金西坡100%股权

希望珈伟新能能通过这次资产剥离的行动改变市场的股价，通过手上的现金去投资、扩建等方式，为长期投资者带来可观的利润和希望，毕竟这家公司在4年的时间内跌幅较大，通过资产运作可以提升股价。

股市有风险，入市需谨慎。